Горит панель приборов при выключенном зажигании ниссан
Обновлено: 02.07.2024
Помогите разобраться,постоянно горят лампочки на панели приборов,даже когда вытаскиваю ключ из зажигания,при всем этом включаю зажигание они также дальше горят,старт и машина заводится.
отключается только при снятии клемы аккамулятора,или же при снятии 7-го предохранителя. куда глянуть?
Помогите разобраться,постоянно горят лампочки на панели приборов,даже когда вытаскиваю ключ из зажигания,при всем этом включаю зажигание они также дальше горят,старт и машина заводится.
отключается только при снятии клемы аккамулятора,или же при снятии 7-го предохранителя. куда глянуть?
релюху снимал чистил,пропаивал,даже перемычку ставил вместо реле один фиг все тоже самое
релюху снимал чистил,пропаивал,даже перемычку ставил вместо реле один фиг все тоже самое
может замок зажигания? как ключ проворачивается? нормально или бывает что заедает?
Mercedes W126 420 se 420 85.
ключ проворачивается отлично.пока что проблема не решена
Проверьте жгут проводов к блоку за аккумулятором на предмет осыпания изоляции,может сама контактная группа на замке вышла из строя. Вообщем законтачило несколько проводов.Надо искать.
У меня таже фигня, только машина не глохнет еще, пока на тормоз не нажмешь, восновном такой глюк на холодной машине сутра. Меня контактную группу и личинку замка непомогло, машина w126 420 se
Mercedes W126 420 se 420 85.
Best and no thing///
Была такая хрень из-за генератора на 190-м. диодный мост вроде кончился и было как описано
Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно. т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ.
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))
У знаком ого тоже лампочки горели из за диодного моста,но выключалось ключом.
Кстати,e320w124,напряжение бортовой сети меряли? Если да,что показывает вольтметр?
прикольно, а это как то может влиять на работу климат контроля? эта хрень вся вместе приключилась перестал работать климат вообще блок не реагирует на кнопки и клапан постоянно открыт плюс машина не глохнет
Mercedes W126 420 se 420 85.
Блин, такая же байда. Не глохнет когда ключ вытаскиваешь. Снял 7 пред. заводится и глохнет. Ставишь его на место слышно как какое то реле срабатывает. Куда копать хз. Заказал реле блокировки стартера. Личинку менял. контактную группу менял. реле перегрузки менял
Машина автоматная 2.8.
PavelGSXR Кстати 7 пред отвечает как раз за климат, так что без него работать не будет
Подсветка панели приборов не тухнет. ⇐ Vito W638. Электрика
Модераторы: бетман, ARKus
земеля а что до этого было? сигналку ставил или там что то сгорело? так диагнозы пальцем в небо? предпологаю что через что то коротнуло и светиться
**Кроилово ведет к попадалову.**
В Брянске? Дороги? - Нет не слышал.
сертифицированный инженер (Xerox WC57**, WC75**,6279, 4127, D125), Ricoh1355(Catana),Neopost - ищет работу в любом регионе
до устанавливал климат.
двери все закрываешь, писк пропадает, но приборка светится.
приезжал электрик, грешит на приборку.
ОЧЕНЬ нужна схема приборки, может у кого есть.
нет, не включены.всё проверили подрулевой переключатель ( там где поворотники и свет) отключал от блока предохранителей, всё равно светится и пищит.
Так заднее противотуманные фонари включаютя не подрулевым переключателем ,а переключателем возле воздуходува.должен быть посередине
Была такая же проблема.
Проблема исчезла, когда вынули и снова вставили предохранитель второй снизу слева(под рулевой колонкой)
вариантов парочка- переключатель противотуманок шалит, и проц в приборке.
не на всех витосах есть проводок от переключателя туманок к приборке, да и не все приборки идут с впаяными деталями для этой функции. поэтому самый простой способ проверить подать принудительно минус к серо-черному проводку на разьеме переключателя туманок (если он есть конечно) и если проблема ушла то глючит кнопка, если проводка нет или при наличии оного и подаче на него массы ничего не изменилось то косяк в самой приборке.
на фото ниже пара вариантов приборок которые стоят на витосах с 99 года.
на первом фото цепь задействована, но при манипуляциях с кнопкой подсветка не включается, предполагаю что в этой версии приборки сия возможность отключена програмно.
второй вариант приборки
на втором фото видны отсутствующие элементы в центре, собстно при их наличии и работает подсветка при включении кнопки птф.
соответственно если эту приборку поставить в авто у которого это было то естественно подсветка включаться небудет.
и наоборот, если приборку с впаяными элементами поставить в авто где нет проводка от переключателя то у нас будет постоянно гореть приборка.
в этом случае просто надо перемкнуть два вывода белого разьема.
Хрен,положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь..
Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни.
Похожие публикации
Помогите разобраться в проблеме! Кашкай 2010 г , 2 подушки безопасности , шторки безопасности. Мигает постоянно красный символ " подушка безопасности " Проблема появилась после снятия пассажирского сиденья . После установки сиденья разъёмы проверил , все подключены. Как проверить , в чём проблема?
Добрый день. Кашкай 2013 года J10, 1.6 двигатель. Кто сталкивался с проблемой утечки тока 120mA. За 1 день садится. Где можно найти хорошего специалиста или сервис?
Здраствуйте, я молодой кошковед, буквально с прошлой недели, машина 2007 года и вот сталкнулся с проблемой: кнопки на руле не работабт. Подсветка на них горит, а функций они ни каких не выполняют. Магнитола штатная, CD без ченджера и навигации. Может кто знает в чем тут дело? Буду признателен за помощь!
добрый день! после помывки машины на приборной панели загорелась лампочка неисправности подушек безопасности, с чем это может быть связано? звонила в автосервис, говорят, что мойщики, когда мыли салон оборвали какие то провода и теперь нужно менять подушки и что это скорее всего не гарантийный случай (машина еще на гарантии). разве возможно что то такое оторвать в процессе мойки?
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Выключаешь зажигание -светится панель,горит лампа аккума
Ремонт, монтаж панели приборов. Бортовой компьютер, датчики. Выбор кодировки панели, язык, функции. Распиновка. Часы, одометр. Телематик. Сервисные интервалы.
Выключаешь зажигание -светится панель,горит лампа аккума
Беда с электрикой приключилась.Случилось в эти морозы (ну не нравятся морозы Авоськам).Сижу в машине жду приятеля мотор заглушил ключ в замке зажигания влево до конца,на улице холодно в салоне тепло приборка не светится и вдруг ни с того ни с сего легкое трещание какой-то релюшки где-то в районе за приборной панелью - загорается приборка,на панели горят лампы аккум,абс ,противобуксовка, включается климат ,одним словом как будто кто-то ключ повернул чтобы заводить. И слегка все помаргивает в такт треска какой-то (ВОТ БЫ ЗНАТЬ КАКОЙ)релюшки.Конечно ошарашен происходящим сам поворачиваю ключ в режим зажигания треск исчезает панель горит ровно,завожу мотор работает моргает ключ иммобилайзера (машина не глохнет).Пробовал глушить и после заводить -заводится с моргающим ключом.Короче,так проездил пару часов ,изменений никаких только добавился еще глюк что выключая зажигание и вынимая ключ из замка машина работает 2-3 сек после этого глохнет и остается светящаяся приборная панель с горящей лампой аккумулятора и абски и работающий климат.О как (( Расстроен просто ужас.Конечно же есть шнурок,считал ошибки по панели ошибок нет, по иммо -низкий сигнал ключа.По двигателю дежурные ошибки по заслонке (в зимнее время это бывает) Сбросил ошибки иммо больше не моргает, -машина не заводится и светящаяся приборная панель с горящей лампой аккумулятора и абски и работающий климат.Пришлось потом сбрасывать клемму с аккума чтобы пойти домой,так же не оставишь.Но все равно люблю машину! Может кто -нибудь поможет где начать копать и что это за реле.Благодарен за любой совет,хотя думаю такого не было ни у кого.Извиняюсь за подробную писанину.
Читайте также: