Как открыть крышку расширительного бачка тойота хайлюкс

Обновлено: 03.07.2024

У меня так было,когда зимой заводил машину,а она долго не заводилась,а бензин при каждой заводке поступал в камеру сгорания,а оттуда-в поддон и масло стало настолько жидким,что у меня стал пищать зуммер,потом пришлось масло поменять,ещё может быть из-за клапана в масляном фильтре. Мне приятель сказал на тайоте hilux с лючком бензобака пока все нормально…

Постоянные геморрои с лючком бензобака совсем достали ))) На опеле вектре заменили фиридо корзину выжимной подшибник, скорстя все отлично включались мягко. проехали километров 6, теперь с трудом включаются скоростя то опять мягко включаются то сцепление не дожимает как будто.задняя с хрустом включается.в чем прчина может быть подскажите пожалуйста.

Доброго времени суток, счастливый обладатель 806 пыжа! Нет ли у Вас инструкции ремонта (снятия-установки) стартера? Если есть прошу выложить.

Хотелось бы, чтобы подробнее по лючку бензобака на тайота посоветовал бы. афтар ты колхозник, обзор туфта

105 по цене гораздо дороже 100 :) Мне друг сказал и без лючка бензобака на тойота полно чего полетело >)

Спасибо огромное за ваш труд! Скажите, пожалуйста, а вот этот палец со сверическим концом он легко достается из цилиндра? Сидит без натяга? Вынимая его я не разгерметизирую систему?

Здравствуйте. Вы не в курсе почему резко обороты начали подниматься два дня уже так. то нормалтно становится то поднимаются.

Что если пишет: обрыв или короткое замыкание на плюс G266? Что в таком случаи делать? Ошибка появилась когда меняли дисплей на приборной панели, до этого не было, машина AUDI A6 C5 2002 Спасибо! Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по лючку бензобака на toyota >)

Звучит, может, и смешно, но случилась вчера такая оказия. Завёлся, загорелась лампочка уровня ОЖ, - заглушился, достал из багажника бутылку с оным, полез под капот, а крышку открыть не могу! Она поворачивается где-то на четверть оборота, а потом там уступ сбоку крышки упирается в уступ на самом бачке (где тоненькая трубка уходит в сторону), т.е. я уверен, что это не в т.н. "положение предварительной фиксации" она упирается. Вот такая вот ерунда. Перед этим какое-то время назад открывал крышку для доливки антифриза - проблем никаких не было. Подскажите, пожалуйста, как крышку-то открыть :)

а потянуть пробовал? :) не знаю как у тебя, а на 190м на четверть повернул и тани вверх - она и вылезет :)))))

Всем привет!
Столкнулся с проблемой, начал по грамм 200-300 в день уходить антифриз, езжу где километров 50 за день.
За 5 месяцев до того у меня прогорели перемычки на прокладке. Прокладку поменяли.
Подумал что поставили бракованную прокладку, вот она и пропускает.
Поехал к этому мастеру два дня назад, сняли башку, прокладка живая, следов пропуска нет, отвез на проверку на варяг голову в полной уверенности что она лопнула, оказалось что ГБЦ живая и трещин нет. Заметил на клапанной крышке белая эмульсия в районе маслозаливной горловины. Так же когда с сапуна патрубок скидываешь летят капли, на вкус сладкие. Уровень масла не повышается. Блок промерили линейкой проблем нет. Осмотрели гильзы трещин нет.
Прокладку купил ОРИГИНАЛ. Поставили проблема не ушла, два дня езжу охлаждайка уходит.
До того все коврики срывал никаких следов подтеков, в салоне не ваняет антифризом.
Пар из глушителя не идет. Подтеков нигде не замечал.
Помогите советом, или хороших спецов посоветуйте во Владике.

Все по теме Замена расширительного бачка Toyota Hilux

Форд Маркашанский написал(а)
Рейдер ты красавчик..) много чего уже сделал сам по твоим видосам на своем сурфе.. если будет возможность сними видео о том как меняют цепь грм на бензинке 2.7..

Орхан Логучев написал(а)
У меня авенсис 2.2 дизель на автомате. Отличный аппарат, очень резво реагирует на газ. Очень комфортная и большая машина. Очень рекомендую. Обзор на редкость дебильный - если люди не понимают, что машина не должна глохнуть, если связь с ключом потеряна. Лысый - что если на автобане на скорости 200км у тебя батарейка в брелке села? Должна машина заглохнуть? С волосами походу и мозг потерял.

Марсель Рятов написал(а)
Оу, Test Lab! Поздравляю с выбором названия канала. Видео, имхо, было бы познавательнее, если бы отражало процесс регулировки - многие даже не догадываются где там и что крутить. Мои ПТФ, к счастью, дают прекрасную полосу.

Шерщиков Халид написал(а)
Эдгар, вы не в курсе, идёт ли этот предпусковой обогреватель в странах Эвропы?

Милано написал(а)
У меня Тойота Верзо,под седеньем водителя и пасажира есть провода специальные для этого датчика звука,ненадо ничего резать и откручивать,там есть папа мама и можно просто отсоеденить и также просто пресоеденить,но у меня всё подсоеденёно,раз оно есть значит нужно,Друзья в любых ситуациях и на любые растояния престёгивайтесь.

Базарбай Ромихин написал(а)
Там протекают капли не из за того что уплотнитель не прилегает, а из за того что в углах где стыки есть щели и если так же смотреть на всё остальные двери то и там будет проходить вода, конструктивно это идет с завода, для этого в дверях снизу есть дренажные отверстия откуда вода и стекает.

Сабира написал(а)
Привет Максим, хорошие видосы, у меня вопрос РАВ4 2008 года с полным приводом, сальники переднего и заднего приводов одинаковые?

Kristof написал(а)
Женя, подскажи пожалуйста по поводу колец на форд (жигулевские не подошли) верхнее кольцо кольцо форда толщиной 1.6 мм а жигулей 1.5, с чего можно подорать сответствующей толщины? оригинал дорогой.

Максимилиан написал(а)
пипец как достали с ' чтоб не попал воздух в систему, а то. ' любой мануал сперва почитайте.

Едгар Семейков написал(а)
Обе хорошые японцы знают что делают. Не было бы японских машын. Не было бы не чиго обсуждать. Так что надо покупать если есть возможность. Никто не вечен даже мы

Янь написал(а)
Загир, купи себе обжимные клещи! так и правильнее, и быстрее. концевики типа втулочных(для машин имеются другие) копейки стоят(у нас в киеве 100шт. 1 бакс)

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Тойоты должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Тойоты Хайлюкс открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Тойоты Hilux или ремонт двигателя;

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Toyota Hilux рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Toyota Hilux и по возможности дать ему остыть.
Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Тойота Хайлюкс, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Слить жидкость из радиатора в Toyota Hilux можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
Слить антифриз в Тойота Хайлюкс также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Toyota Hilux, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Тойоты Hilux полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Тойоты Hilux с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Читайте также: