Как снять бампер на сузуки эскудо

Обновлено: 02.07.2024

Любые пластиковые элементы кузова часто подвержены повреждениям разной степени тяжести. Для восстановления бамперов на Suzuki Grand Vitara 2 (XL-7) необходимо иметь соответствующий инструмент и расходные материалы, которые найдутся не в каждом гараже. Именно поэтому очень часто замена переднего и заднего бампера на Гранд Витаре остаются единственным вариантом восстановления внешнего вида внедорожника.

Какие бампера купить на Suzuki Grand Vitara, артикулы, цены

Родной передний бампер на Сузуки Гранд Витара поколения XL-7 имеет каталожный номер 7171165J71799 , оригинал. Его цена в пределах $380-390, пластик качественный, цвет может быть подобран по каталогу. Почти вчетверо дешевле обойдутся аналоги от сторонних производителей:

Снимаем передний бампер на Сузуки Гранд Витара своими руками

На автомобиле Suzuki Grand Vitara устанавливалось несколько вариаций бамперов с 2005 по 2018 года выпуска.

Артикулы бампера

Самым дорогим будет оригинальный бампер из качественного пластика.

На дорестайлинговом бампере решетка уже на 2 см, в остальном бампера полностью взаимозаменяемы.

Аналоги

Sat ST-SZ83-000-A0 ( 11900 р ).
TYG SZ04083BC ( 13500 р ).
POLCAR 74260712 ( 17500 р ).
7171177KB0799 версия второго рестайлинга, с 2012 по 2018 года выпуска. Средняя стоимость нового оригинального бампера 22000 р . На сегодняшний день предложений по дешевым аналогам нет.

Алгоритм снятия бампера на Гранд Витара

Для наглядности стоит взглянуть на схему крепления бампера.

В качестве инструмента понадобится фигурная и плоская отвертка.

Пистоны обозначены стрелочками.

Освободив верхний крепеж, слегка отводим решетку на себя и движением вверх снимаем её с нижних защелок.

Откручиваем болты крепления бампера к стальной балке перед радиатором.

Этот винт всегда ржавый, но легко откручивается головкой.

Отводим край бампера из зацепления с крылом.

Именно этот нижний пистон удобнее извлекать из смотровой ямы.

Как снять бампер на сузуки эскудо

1. Под бампером необходимо открутить 3 болта (один по центру и 2 около противотуманных фар).

2. В самом верху, под подкрылками, откручиваем саморезы.

3. Там же, под подкрылками, нужно снять пистоны по 3 штуки с каждый стороны. Их надо аккуратно поддеть отверткой, потом они легко вынимаются руками.

4. Теперь необходимо надавить на центральную часть бампера и потянуть вверх. Все бампер снят, остается только отсоединить проводку от противотуманных фар.

Решетки радиатора крепятся на защелках и тоже легко снимаются.

Когда ставим на место лучше делать следующее:

1. Подсоединив проводку к противотуманным фарам, вешаем бампер на крючки сверху, далее закрепляем нижние три болта (лучше сделать это в первую очередь, так как, если закрепить все остальное до крепления снизу может возникнуть проблема с перекосом и вкрутить эти три болта будет довольно затруднительно)

2. Далее подкрылки. вставляем пистоны, вкручиваем саморезы (расположены они правда довольно неудобно, лично мне пришлось с ними помучиться)

3. Ну и наконец вставляем пистоны сверху по краям и вкручиваем оставшиеся болты.

Скупой платит дважды, дурак трижды, лох по жизни!

У тебя есть Suzuki или может ты хочешь ее приобрести? Зарегистрируйся, мы всегда рады новичкам! Пройди по ссылке Suzuki Club

Suzuki Grand Vitara 2002 - продан
Suzuki Grand Vitara 2010 - продан
Suzuki Vitara 2015 - катаюсь
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь

Объявление

Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.

О некоторых непонятных непонятках

Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.

Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте. Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!

Снимаем передний бампер на Сузуки Гранд Витара своими руками

На автомобиле Suzuki Grand Vitara устанавливалось несколько вариаций бамперов с 2005 по 2018 года выпуска.

Артикулы бампера

Самым дорогим будет оригинальный бампер из качественного пластика.

На дорестайлинговом бампере решетка уже на 2 см, в остальном бампера полностью взаимозаменяемы.

Аналоги

Sat ST-SZ83-000-A0 ( 11900 р ).
TYG SZ04083BC ( 13500 р ).
POLCAR 74260712 ( 17500 р ).
7171177KB0799 версия второго рестайлинга, с 2012 по 2018 года выпуска. Средняя стоимость нового оригинального бампера 22000 р . На сегодняшний день предложений по дешевым аналогам нет.

Алгоритм снятия бампера на Гранд Витара

Для наглядности стоит взглянуть на схему крепления бампера.

В качестве инструмента понадобится фигурная и плоская отвертка.

Пистоны обозначены стрелочками.

Освободив верхний крепеж, слегка отводим решетку на себя и движением вверх снимаем её с нижних защелок.

Откручиваем болты крепления бампера к стальной балке перед радиатором.

Этот винт всегда ржавый, но легко откручивается головкой.

Отводим край бампера из зацепления с крылом.

Именно этот нижний пистон удобнее извлекать из смотровой ямы.

Как снять задний бампер Сузуки Гранд Витара — фото и видео

Какие бампера купить на Suzuki Grand Vitara, артикулы, цены

Родной передний бампер на Сузуки Гранд Витара поколения XL-7 имеет каталожный номер 7171165J71799, оригинал. Его цена в пределах $380-390, пластик качественный, цвет может быть подобран по каталогу. Почти вчетверо дешевле обойдутся аналоги от сторонних производителей:

TYG SZ04060BA, цена порядка 90 долларов;
AРI SZ8300000-0000, за него просят от 95-110 долларов;
NTР 7170065841T2G, цена от 110 долларов.

На свежую Витару выпуска до 2012 года оригинальный бампер имеет каталожный номер 7171177K60799, цена порядка $380, бампер с местами под установку противотуманок. За такие же деньги можно купить передний бампер на Гранд Витару выпуска с 2012 по 2018 год. Его номер по каталогу 7171177KB0799. Недорогие аналоги дорестайлинговой модели тоже есть в продаже:

Sat ST-SZ83-000-A0, цена от $200, качество стабильно хорошее, но в основном придется покупать в огрунтованном виде и красить под цвет кузова;
ТYG SZ04083BC, цена около 260 долларов;
PОLCАR 74260712, самый дорогой аналог родного бампера на Витару, за него просят около 320 долларов на 2019 год.

Задний бампер на Сузуки Гранд Витара

В зависимости от года выпуска, подбираем задний бампер для Гранд Витары. Оригинальный бампер для дорестайлингового внедорожника (до 2005 года) имеет номер по каталогу 7181165J10799. Его цена не порадует. Он стоит около 400 долларов. Тем не менее есть более дешевые аналоги:

FPI, номер по каталогу SZB066NA, цена порядка 190 долларов;
PRASCO, SZ0561061, цена около 300 долларов;
SAT STSZ830870, 200 долларов на 2019 год;
GORDON GD6649N, 170 долларов;
TAIWAN MORIDA GZ 7181165J10799, один из самых качественных аналогов, 300 долларов.

В любом случае, перед покупкой желательно уточнить год выпуска автомобиля, модификацию и применяемость бампера у продавца.

Замена переднего бампера Сузуки Гранд Витара своими руками

На схеме представлены крепления передних бамперов для Гранд Витары дорестайлинговой и рестайлинговой машины. Замена переднего бампера не займет больше часа, если мы подготовим стандартный набор инструментов и предварительно обработаем резьбовые соединения проникающей смазкой. Снимается передний бампер в таком порядке:

Открываем капот и снимаем все пластиковые пистоны, крепящие рамку решетки радиатора.
Снизу решетка крепится к бамперу на защелках, поэтому чтобы ее снять, тянем решетку на себя и вверх.
Теперь осталось открутить серию болтов крепления бампера к поперечной передней балке, как показано на схеме.
На стыке бампера и переднего крыла они взаимно фиксируются саморезами. Выворачиваем колесо и выкручиваем саморез.
Снимаем пластиковые фиксаторы крепления подкрылка к крылу.
Аккуратно выводим края бампера из зацепления с крылом, они удерживаются защелкой.
Откручиваем саморезы крепления бампера к юбке.
Аккуратно подаем бампер на себя, после чего отключаем разъемы питания противотуманок, если они установлены.

Передний бампер на Сузуки Гранд Витара можно полностью снимать с автомобиля, соблюдая аккуратность, чтобы не повредить краску.

Natsuko написал(а)
Скажите такая проблема со стеклоподемником на ваз 2110 получается что когда стекло намокает и начинаешь закрывать доходит больше чем на половину и все с дыхаеть такое чувство вроде присасиаеться к нему уплотнитель стекла. когда сухо закрывается ну так медлен о но ели ели, что хочется руками по мочь. Чистил уже уплотнители снимал и мыл се равно не хочет снимал механизм с моторчиком смотрел там все ок смазки повно. и что самое интересное что бес стекла работает на ура а с тек лом не хочет.Я думал мазнуть сели коном ну что то как то стремно мне это делать.

Боходир Казенных написал(а)
Мужики срочно нужен видео ролик в котором Тесла показывает максимальный километраж

Тулун написал(а)
Привет. Спасибо за видео. Но что делать, если на горизонтальной линии для датчиков, у меня торчит головка фаркопа. Как это будет работать? Или нужно разносить центральные датчики от центра в стороны. Может кто проходил через такое?

Емил написал(а)
Всё 'по уму' сказано и сделано,но маленькое дополнение к твоей лекции. (не в обиду!) Про подготовке детали к грунтовке или окраске,не важно. нужно учитывать,что (к примеру!) Риска от наждачки Р-180,нанесенная в ручную,будет отличаться по глубине риски,нанесённой с помощью 'орбиталки'! И необходимо учитывать 'усадку' материала! Ты сам знаешь,не мне тебе рассказывать! ;) А вообще,красавчик. Я про грунт наполнитель.

Чикачева Гульнура написал(а)
Интересно было глянуть?спасибо,С ерёг. И Оптима, и Стингер - классные тачки! Даже не знаю что бы и выбрал)

Abdul-Jabbar написал(а)
'Жена придумывает у плиты, а мужик придумывает в гараже'. Был бы у меня свой гараж, ничем от вас не отличался бы. Реставрация, модернизация, инновация - это круто, с нетерпением жду продолжения.

Vuong написал(а)
Добрый вечер!.если не трудно..вопрос-поме нял накладки порога хочу сделать под завод, то есть только нижнюю половину покрыть анти гравием..подскажи как лучше сделать? замыть грунт 600 как под базу или зону под гравий нужно другой градацией готовить? и когда гравий можно покрывать базой? по мокрому или после полного высыхания? спасибо

Володько Бей написал(а)
Привет Бро. Пока Тойоты нет, по этому коробку на Маскараде своём меняю(Уже неделю в гараже сижу) по морозу( Вишь как топоры тебе пригождаются) Не ломайся больше.