Как снять приборную панель мазда 626 gf
Обновлено: 30.06.2024
Решил заменить перегоревшие лампочки в панели приборов своей Мазды. Заодно и сделать небольшой стайлинг. Всё на .
снятие торпеды моторчик печки радиатор печки чистка снятие замена управление воздуховодами не работает .
В ролике вы увидите ремонт блока управления печки ,проверка привода заслонки .Изготовление салонного фильтра из .
Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь в друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio .
Плохо грела печка, поток воздуха слабый. Мелкий ремонт отопителя. Теперь жарит хорошо и стекло оттаивает быстро.
Для заказа запчастей 380976586252 380931971111, Для поддержки канала Приватбанк 4149 4390 0227 1462, Монобанк .
Решил спустя год, снова промыть радиатор печки от всякой каки, новым коктейлем из лимонной кислоты, уксуса, соляной .
. медное на рынке продаются как медные печки так и алюминиевые печки алюминиевой печки ни в коем случае не ставьте .
Снятие, полный разбор, чистка и правильная смазка мотора вентилятора печки Mazda Familia. Шумит, свистит, шуршит .
снятие торпеды моторчик печки радиатор печки чистка снятие замена управление воздуховодами не работает .
В ролике вы увидите ремонт блока управления печки ,проверка привода заслонки .Изготовление салонного фильтра из .
Так теперь подаем вопросу помола торпеды как весь снять. Торпеду держит у нас вот здесь вот. Елки-Палки. Виделась вон .
Всем привет! В этом видео я покажу как я меняю сальники клапанов на мазде 626 своими руками у себя в гараже. Дымит на .
Плохо грела печка, поток воздуха слабый. Мелкий ремонт отопителя. Теперь жарит хорошо и стекло оттаивает быстро.
Для заказа запчастей 380976586252 380931971111, Для поддержки канала Приватбанк 4149 4390 0227 1462, Монобанк .
В этом видео я покажу как снять торпеду и радиатор печки на Mazda 323f BG. Расскажу о некоторых ньюансах разборки и о .
Разборка панели (часть 1) — бортжурнал Mazda 626 1997 года на DRIVE2
Надоел мне запах пыли тухлятины и хрен пойми чего!Решил разобрать все воздуховоды и всё что с ними связано промыть и продизенфицировать.
Куча японского пластмасса
Еле выдрал панель!
Листья в вентиляторе — как они туда попали?!
А вот и выгребная яма причина вони при запуске печки!В принципе я так и думал что причина именно в испарителе кондёра.
Не удачная попытка располовинить корпус испарителя — порвал нижнюю часть!
Теперь придётся стравливать фрион — откручивать трубки и снимать корпус вместе с испарителем.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 198000 км
Снятие торпеды — бортжурнал Mazda 626 2.0 на 115 1999 года на DRIVE2
Потихоньку подбираюсь, начал снимать торпеду, крепится она в восьми местах
у меня держалась на шести болтах, так как ранее её снимали и не поставили все болты
Ранее были демонтированы дефлекторы воздуховодов и подушки, к сожалению фото не сделал. В воздуховодах очень грязно поэтому их потом снимем и попробуем промыть Перед тем как снимать торпеду, её надо освободить от всего что на ней есть, и так начнём
Откручиваем два шурупа, которыми крепится фиксирующая планка
Снимаем магнитолу при помощи спец ключика и затем рамку на которой держится сама магнитола
Поднимаем вверх и вытаскиваем на себя компьютер, за ним точно так же блок управления климатом
Снимаем руль не забыв отключить разъём от круиз-контроля, у кого он есть
Снимаем подрулевые переключатели, крепятся двумя саморезами
Снимаем регулятор яркости подсветки, просто вытягиваем его на себя и отключаем разъём
Аналогично снимаем кнопки туманок, выключатель TSC и коректор фар
Снимаем панель приборов, у меня она была закреплена на двух саморезах, а должно быть три, верхний кто-то до меня продул вместе с металлическим креплением. Винимаем приборку и отключаемп три разъёма.
Откручиваем рулевую колонку, крепиться двумя болтами
Отцепляем трос открытия капота, с обратной стороны откручиваем гайку
поворачиваем на 90 градусов
и выводим трос вниз
Переходим к самой торпеде, откручиваем скорее всего по два болта (у меня стояло по одному) с каждой стороны в районе центральной консоли
и по два болта с боков, предварительно сняв пластиковые заглушки
Затем приподнимаем торпеду вверх и наклоняем на себя. Далее идет процесс отключения всех блоков и масс, всех штекеров, шевелим потихоньку торпеду туда сюда, смотрим что где держит и отключаем, нужно делать это аккуратно, а то может получиться так
Благо что он на защёлках ))
В итоге должно получится так
Замена приборной панели — бортжурнал Mazda 626 IV GE Крепкая старушка) 1992 года на DRIVE2
Издревле на моей приборке не работал счетчик километража, пройденного за последние сутки, все застряло на 540 км и даже сброс не работал.
Выглядело это так.
Изначально не стал разбирать панель, просто решил заменить. Старую же попытаюсь отремонтировать, может изменить циферблаты. Посмотрим что получится. Кстати, насчет новой панели, в нее оказались установлени диодные лампочки, посмотрим как будет служить.
Итак, снял я старую панель, перепаял с нее провод идущий на сигналку.
На старой приборке контакт вообще оказался оторван.
На новой припаял аккуратненько
После чего пошел и установил в автомобиль, все просто))
Ну и о радость, счетчик работает!)
Заодно получилось, что смотал пробег на 130 000 )))) Ну ничего, движок все равно контрактный, новые значения ему ближе))
Только остались несколько вопросов. Подсветка действительно неравномерная, как я читал на диодах всегда так. Но получилось, что стрелка спидометра не освещена совсем. Почему это может быть?
Вот так выглядит подсветка ночью)
Ну и вопрос 2. Чтобы все проверить, поехал заправился до полного бака, но стрелочка поднялась не до конца. Как ее настроить?
Вот так встала и все…
P. S. Раз уж ковырялся с электрикой, заодно сделал нормальное освещение в салоне, проклеил плафон лентой. Теперь все супер!
Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 204283 км
Замена приборной панели — logbook Mazda 626 IV GE Крепкая старушка) 1992 on DRIVE2
Издревле на моей приборке не работал счетчик километража, пройденного за последние сутки, все застряло на 540 км и даже сброс не работал.
Выглядело это так.
Изначально не стал разбирать панель, просто решил заменить. Старую же попытаюсь отремонтировать, может изменить циферблаты. Посмотрим что получится. Кстати, насчет новой панели, в нее оказались установлени диодные лампочки, посмотрим как будет служить.
Итак, снял я старую панель, перепаял с нее провод идущий на сигналку.
На старой приборке контакт вообще оказался оторван.
На новой припаял аккуратненько
После чего пошел и установил в автомобиль, все просто))
Ну и о радость, счетчик работает!)
Заодно получилось, что смотал пробег на 130 000 )))) Ну ничего, движок все равно контрактный, новые значения ему ближе))
Только остались несколько вопросов. Подсветка действительно неравномерная, как я читал на диодах всегда так. Но получилось, что стрелка спидометра не освещена совсем. Почему это может быть?
Вот так выглядит подсветка ночью)
Ну и вопрос 2. Чтобы все проверить, поехал заправился до полного бака, но стрелочка поднялась не до конца. Как ее настроить?
Вот так встала и все…
P. S. Раз уж ковырялся с электрикой, заодно сделал нормальное освещение в салоне, проклеил плафон лентой. Теперь все супер!
Практически все кнопочки в Мазде 626 должны быть с подсветкой. Если не горит, то в видео я вам расскажу как это .
Масса доставила с девятого года выпуска покажу как сделать мини диагностика двигателя водить приборная панель .
Решил заменить перегоревшие лампочки в панели приборов своей Мазды. Заодно и сделать небольшой стайлинг. Всё на .
Итак всем привет находимся в привычном для нас салоне mazda 626 так в общем сегодня меня и не меняя линз оставлю в .
Электромонтажные работы в Беларуси! Надежно, качественно, быстро. Подробнее: e220.by Помочь проекту: .
Думаю на видео всё понятно, добавлю: аккум. Заряжает как надо. В панель не лазил. 14 ноября: Всем огромное спасибо .
Всем привет хочу записать видео про то что как менять панель на 626 mazda вот у меня изначально старая стоит панель .
Здравствуйте друзья на моем канале есть видео где я снимал проверку делал ошибок на приборной панели. Mazda.
Читайте также: