Как снять задний бампер на ниссан х трейл т31

Обновлено: 05.07.2024

Доброго времени суток!
Рябятишки, давайте поговорим о заднем бампере (можно и о переднем).
Как ранее писал сдвинулся задний бампер (левая сторона) после того как легонько поцевал столб (ну не видел я его, откуда он взляся, хотя трое человек смотрели назад (попал в мертвую зону кузова)).
Короче говоря факт на лицо. Увеличилась щель между бампером и кузовом (не намного но видно).
Кто только чего не советовал. Снять положить в бане, мол под температурой примет нормальную форму и можно ставить назад, даже не знаю стоит или нет.
Пробовал ослабить болт со стороны капота подтянуть вручную и затянуть. Результат нулевой. Начал искать все болты которые крепят бампер, что-то я их мало нашел. Короче поверчусь вокруг, снизу поподлазию да иду домой без результатов.
Кто говорит он на клипсах.
Знающие помогите. Может фото выложите. Как же все таки на самом деле выглядит эта конструкция?
P.S.:Даже если буду когда-то продавать, какой нибудь умник подойдет сзади и скажет битый, типа щель не ровная. А таких спецов немало. 5 т.р. придется сбрасывать может и больше. Печально!
Заранее благодарю!____________________________________________________
X-TRAIL, 12.2000г., QR-20 DE, 4 WD, бежевый

Сам на Х не снимал,но снимал на многих других авто.мой совет сними его полностью и сам все увидишь где что надо подогнуть. Можно и в баню и проф феном,только феном аккуратнее.

Миниатюры

ну не совсем всё на клипсах. саморезы надо отвернуть из под крыльев. если про задний ещё болты снизу штук 6.

ну не совсем всё на клипсах. саморезы надо отвернуть из под крыльев. если про задний ещё болты снизу штук 6.

если ты про болты у накладки глушителя - то их можно не откручивать, а просто отцепить накладку от бампера.

после ДТП увеличился зазор "А", см. схему!
че тока ни делали спецы, и грели, и на лекало садили, и в бубен шаманский били. пох! (((
забил!

Замена переднего бампера

Всем привет. Nissan X-Trail 2001 года.Надо менять передний бампер.
Подойдёт ли бампер с отверстиями для противотуманок? Кто знает подскажите.

а почему нет? ещё и туманки вставить можно. не подойдёт только послерестайловый. там крепления другие и в других местах.

MarkII UZX90 V8 4000cc
Двухлитровым бывает только сок!

Corolla2 EL41 1300сс – гонка!
Outback BP 3000cc - Бек!
Автозапчасти на иномарки.
Старое Шоссе 17, т.214-59-52

Жаба говорит надо ждать резвого джигита для покрытия расходов на ремонт за счет страховки =))) но он че та всё не едет, а на глазах уже мозоль.

Миниатюры

легко! снимай его и выправляй , потом шпаклёвку и покраска! если самому делать Но если опыта нет в этом деле ,то лучше спецам отдать.А фокусы с аэрозолью оставь клоунам.Чем дольше остаётся мятина тем труднее её потом выправлять-пластмасс!

Доброго времени суток!
Рябятишки, давайте поговорим о заднем бампере (можно и о переднем).
Как ранее писал сдвинулся задний бампер (левая сторона) после того как легонько поцевал столб (ну не видел я его, откуда он взляся, хотя трое человек смотрели назад (попал в мертвую зону кузова)).
Короче говоря факт на лицо. Увеличилась щель между бампером и кузовом (не намного но видно).
Кто только чего не советовал. Снять положить в бане, мол под температурой примет нормальную форму и можно ставить назад, даже не знаю стоит или нет.
Пробовал ослабить болт со стороны капота подтянуть вручную и затянуть. Результат нулевой. Начал искать все болты которые крепят бампер, что-то я их мало нашел. Короче поверчусь вокруг, снизу поподлазию да иду домой без результатов.
Кто говорит он на клипсах.
Знающие помогите. Может фото выложите. Как же все таки на самом деле выглядет это конструкция.
P.S.:Даже если буду когда-то продавать, какой нибудь умник подойдет сзади и скажет битый, типа щель не ровная. А таких спецов немало. 5 т.р. придется сбрасывать может и больше. Печально!
Заранее благодарю!____________________________________________________
X-TRAIL, 12.2000г., QR-20 DE, 4 WD, бежевый

заднпий бампер
два болтика сверху,по углам багажника
снизу к декоративной пластмасске, штуки 4 или 5 не помню.
клипсы к брызговикам вроде-у меня их не было уже
и вдоль багажника клипсы..
в районе арок болтики по два с каждой стороны вроде.
снимается просто и легко без мануалов, все видно.
когда будешь снимать лампочку из противотуманки легче с патроном вытащить чем вытащить разъем.
клипсы не сломал ни одной.снимал и ставил осенью. да и там клипсы просные и боковые,они крепкие и обычно не ломаются.

1. Снять брызговик. Открутить саморез нижнего крепления.

2. Открутить 3 самореза со стороны колеса.

4. Сдернуть накладку арки колеса с пистона верхнего самореза.

5. Очень аккуратно стянуть накладку что-бы освободить от нее ТОЛЬКО бампер. ВАЖНО не надо тянуть резко. Не надо срывать накладку с пистонов на крыле. Их легко сломать.

6. Под накладкой вывернуть болт крепления бампера к багажнику с боку.

7. Вывернуть длинный саморез крепления к лонжерону в острее снизу угла бампера.

8. Отстегнуть пистоны снузу бампера.

9. Выкрутить саморезы крепления к багажнику сзади. Стоят под заглушками. Запомните как стоят заглушки. Пазиками под отвертку вниз.

10. Сдернуть боковину бампера с фиксаторов.

Бампер сбоку висит на крючке, который держит пистон верхнего самореза брызговика. Нужно либо снять этот пистон (просто поддеть шлицевой отверткой и вынуть ногтями в сторону колеса), либо ухитриться аккуратно снять крючок.

_{Когда снимите то разберетесь как они там зацепляют друг друга.}

11. Сзади сдернуть бампер. Он остается висеть на проводах задних фонарей.

Всем привет!
Замяли угол заднего бампера внутрь почти без царапин . Хочу снять и выдавить уголок обратно.
Нашел пока только четыре болта (неужели все так просто?)

Посоветуйте ПЛЗ! Кто уже занимался подобным

научите меня из Акробата картинки выкладывать (у меня не получается их копировать). Тогда я смогу схемы в т.ч. схему крепления бампера выложить.

А так откручиваешь болты, которые нашел, там еще есть болты в колесной арке и стягиваешь бампер аккуратно с защелок. Лучше с помощником, что бы защелки не обламать. Так Демокс рассказывал на встрече. Сейчас подтянется вероятно поподробнее объяснит.

__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать

Делаешь один не на морозе!
1.Откручиваешь два болта сзади.
2.Откручиваешь по два самореза в колесных арках.
3.Снимаешь, если есть задний ПТФ (можно его любым номером 1, 2, 3, 4).
4. Откручиваешь с ямы 5 (по моему) болтов защиты бампера и снимаешь ее (там куча камней).
5.С любого бока берешься за бампер со стороны колеса и потихоньку на себя.
5.Сзади осторожно тянешь бампер на себя.
6.Если он еще не свалился, то помогаешь ему с оставшейся стороны.
Если на него не давить-защелки не сломаешь (там не защелки, а направляющие).

расскажи еще как разбирать:
1. Передние двери
2. Задние двери
3. Обшивку багажника
С учетом того что соконфетники конкретно заинтересовались шумоизоляцией - эта информация очень пригодится.

И поместим эту тему в ФАК.

Спасибо всем за Скорую Помощь.
Завтра в тёплом боксе займусь.

все правильно написано, подчеркну, что реально одному не удобно снимать, а уж ставить нужно точно с помошником, птф не снимал, после отделения бампера от кузова вытаскивал лампу с патроном (повернуть), два крепежа у нижних углов задней двери, по два с каждой стороны в арках, 4 или 5 гаек снизу крепят защиту, c с них и начинай, когда будешь оттягивать от кузова боковины бампера, покачивай чуть вверх - вниз и не спеши. Дмитрий.

Еще раз СПАСИБО!
Понял, что спокойно и без суеты, плавно покачивая.

Хочу уточнить: После того как все крепления отвернул.
В какую сторону тянуть (сразу назад (по ходу машины) с каждого конца по очереди или еще в стороны (по ходу машины) надо пошевелить) ?

Alexander_&
расскажи еще как разбирать:
1. Передние двери
2. Задние двери
3. Обшивку багажника
С учетом того что соконфетники конкретно заинтересовались шумоизоляцией - эта информация очень пригодится.
И поместим эту тему в ФАК.

Про пердние, задние и дверь багажника я вроде уже писал. Возможно просто не в этом форуме. Там все донельзя просто. А вот багажный отсек и потолок-отдельная песня. На воскресенье запланировал переобувание, полную мойку и полировку после зимних камней. Если управлюсь быстро, то по демонтажу отпишусь.

Подсветка катафотов. 2 серия (снятие заднего бампера Х Трейл Т 31 и установка)

Собственно, как и обещал в Первой серии — Подсветка катафотов (разборка и подсветка) выкладываю отчет о том, как за 15 минут снять задний бампер с Х Трейла Т-31.

Откручиваем три самореза крепления брызговика звездочкой Т-20. Вставляем звездочку и помогаем плоскогубцами. Снимать колесо не нужно.

Ключом на 10 откручиваем четвертый саморез брызговика (находится под машиной).

Отдираем пластиковую накладку задней арки колеса. Нижнюю защелку поддеваем плоской отверткой, далее отдираем руками.

Под накладкой (в арке крыла) прячется еще один саморез. Откручиваем крестовой отверткой.

Под накладкой прячется еще один саморез. Откручиваем ключом на 10.

Далее отцепляем металлический крючок крепления бампера. Тянем бампер вниз, раскачиваем и он отцепится.

Далее ОБЯЗАТЕЛЬНО обклеиваем бочину машины малярным скотчем! Бампер очень царапучий. Это спасет нас от царапин.

Откручиваем крестовой отверткой саморез под крышкой багажника. Перед этим снимаем с самореза пластиковую заглушку.

Те же телодвижения делаем с правой стороны бампера.

Теперь тянем бампер на себя начиная от колеса. И он отщелкивается. Все катафот уже можно снять просунув руку с верху бампера и открутив его ключом на 10.

Если необходимо снять бампер полностью тянем его от багажника на себя. Отверткой отщелкиваем защелки под верхней кромкой бампера.

Защелок четыре штуки.

Отцепляем две электрические фишки от фонаря заднего хода и противотуманки.
Тянем еще чуть-чуть. Все бампер снят. Обязательно что-то постелить заранее под бампер.

Вид крепления катафота сзади.

Подключаем провода к фишке противотуманки.

Растягиваем их к катафотам.

Отрезаем выжигателем штатное крепление катафота. Ставим "протюненный" "проколхоженный" катафот в образовавшуюся дыру и приклеиваем его.
Черный пластик старого крепления я сначала прикрутил на всякий случай к катафоту, но потом пришлось его снять, так как он уперся в кузов и не давал бамперу встать на свое место.

Фото на телефон со вспышкой

Р.S. На машине пока не фоткал так как второй катафот еще не сделал. Да и на солнышке нет смысла фотографировать. Сделаю второй катафот, стемнеет — сфоткаю.

Всем кто хочет поставить вместо катафота фонарь от другого транспортного средства довожу Важные параметры. Расстояние от кузова автомобиля до крепления катафота составляет 35 миллиметров. И перед бампером можно прихватить незаметно еще 10 миллиметров. То есть параметры фонарика должны быть — не более 70 мм в диаметре и не более 45 мм в глубину! В других случаях необходимы глобальные переделки.

Это мой помощник в работе с пластиком, друг детства выжигатель "Огонек".

Как снять задний бампер на Ниссан Х-Трейл Т31

Задний бампер в Ниссан Х-Трейл Т31 является слабым место, особенно в зимнее время когда много снега (и он набивается в бампер). Поэтому приходится снимать задний бампер Х-Трейла и либо ремонтировать, либо же менять на новый.

Чтобы снять задний бампер нужно:

первым делом снять брызговики (потребуется шестигранник);
снять с креплений нижнюю часть накладки на колесной арке (за ней находится болт крепящий бампер с боку);
и потом аккуратненько сдергиваем и снимаем задний бампер Х Трейла.

Для наглядности весь процесс снятия заднего бампера Nissan X Trail T31 смотрим на видео.

Улучшаем передний и задний бампер Ниссан Х-Трейл Т31

При всей своей внешней брутальности, Nissan X-Trail T30, T31 и T32 очень безопасный автомобиль. Современные стандарты безопасности X-Trail T32, T31 предполагают не увеличение жесткости автомобиля, а наоборот, максимальное смягчение внешних воздействий. Как показывает практика, это оправданно: основная сила удара уходит на сминание конструкции и, тем самым, частично поглощается. Столкновения стали безопаснее для водителя, пассажиров и пешеходов. Класс безопасности Ниссан Х-Трейл близок к максимальному.

Передний и задний бамперы Ниссан Х-Трейл Т31 выполнены из пластика и служат не жестким тараном, как можно было бы предположить исходя из внешнего вида, а мягкой, сминающейся подушкой безопасности. Такой подход весьма эффективен с точки зрения защиты пешеходов и доказан сериями краш-тестов Х-Трейла.

Бампер передний Nissan X-Trail T31 легко сминается без дополнительной защиты. Без защиты задний бампер X-Trail T31 в полевых условиях и при переезде через препятствия повреждается даже о землю. Виной тому становятся длинные свесы автомобиля при относительно короткой колесной базе. Получается плюс в мобильности и изворотливости машины, но минус при попытке форсировать бездорожье.

Снятый бампер после езды по бездорожью

Передний и задний бампер Ниссан Х-Трейл выполнены из гладкого пластика.

Бампер крепится при помощи пластиковых креплений и довольно слабых металлических кронштейнов. Для защиты необходимо сохранить структуру подвеса, без создания дополнительной нагрузки и передачи возможного удара на корпус.

Что практикуется для защиты?

Наклейки

Наклейка на бампер

В первую очередь, нужно постараться обезопасить пластиковый бампер Nissan от случайных повреждений. Разумеется, при серьезных столкновениях лучше пожертвовать машиной, чем здоровьем людей. Но когда бампер X-Trail страдает от любого внешнего воздействия – это не нормально. Наклейки могут неплохо защитить бампер от случайных повреждений.

Наклейки на бампер Ниссан Х-Трейл

Накладки из пластика или металла

Пластиковые или металлические накладки являются элементом тюнинга и могут быть установлены вместо родных бамперов. Накладки меняют габариты X-Trail, редко обеспечивают нужную безопасность, по стоимости качественный обвес сопоставим с оригинальными бамперами. Возможны проблемы со страховкой и ГИБДД ввиду вмешательства в конструкцию автомобиля.

Накладка на задний бампер Ниссан Х-Трейл Бампер с накладками

Металлические решетки и трубы

Если сварные или жесткие сборные конструкции на задний или передний бампер имеют непосредственное крепление к каркасу автомобиля, класс защиты резко снижается. Прочные на вид защитные конструкции на самом деле являются опасными как для окружающих, так и для пассажиров и водителя. Любой удар в полной мере сразу будет ощутим в салоне, это как минимум. На данный момент жесткие конструкции запрещены. Можно, разве что крепить мягкие алюминиевые трубы без жёсткого крепления на корпус Ниссан Х-Трейл.

Защита заднего бампера Ниссан Х-Трейл(задний кенгурин) Бампер с защитой: трубой по низу

По своему предназначению бампер принимает на себя основной удар при столкновении, поэтому его часто приходится менять или ремонтировать.

Помимо этого, зачастую, без снятия бампера невозможно заменить лампочку ближнего или дальнего света, противотуманные фары, радиатор, бачок омывателя фар или стёкол и т.д.

Весь процесс по демонтажу выполняется в течение 30-ти минут. Это независимо от модификации и года выпуска автомобиля, а также сборки (японской или европейской). Процедура в целом однотипная с небольшими отличиями (количество клипс и их расположение на решетке радиатора и самого бампера).

Снимаем передний бампер в X-Trail T-30 (1-ое поколение)

Откручивается решетка радиатора, которая держится на защелках. Они находятся как сверху, так и снизу. Нужно слегка нажать на конец защелки, чтобы решетка снялась. Она снимается наверх.
Открывается центральный кронштейн бампера и усилитель переднего бампера. Вытаскиваем сверху 3 клипсы.
Снимаем клипсы снизу и с боков.
Выкручиваем саморезы.

Отгибаем подкрылок снизу до верхнего края бампера. Данная процедура проходит с обеих сторон от бампера.

На уровне стыка бампера и крыла находим пластиковую деталь, которая держит бампер и откручиваем саморез. Пригодится фигурная отвертка или головка № 10. Делаем это слева и справа.
Провода с противотуманных фар нужно отсоединить, чтобы они не оторвались, если бампер вдруг упадет. Обычно длины проводов хватает, чтобы бампер лег на землю и провода остались целыми.
Потихоньку отводим бампер на себя. Если смогли рассмотреть желтое крепление с дырочкой под саморез, значит бампер полностью снят.

Обратный процесс установки

Начиная с центра, аккуратно вставляем бампер в защелки.
С левой стороны вставляем защелки, а потом с правой.
Закрепляем угол бампера к крыльям, вкручиваем по одному винту слева и справа. Винты стоят снизу-вверх. Устанавливаем в колесные арки подкрылки.
По периметру в нижней части бампера вкручиваем винты и вставляем пистоны, которые входят снизу-вверх.
Вставляя пистоны, закрепляем верхнюю часть бампера.
Вставляем решетку радиатора.
Вставляем сверху вниз 4 пистона.

Снимаем передний бампер в X-Trail T-31 (2-ое поколение)

Открываем капот.
Вытаскиваются пистоны, удерживающие решетку радиатора и верхнюю часть.
В углах решетки плоской отверткой, проворачивая на 90 градусов по часовой стрелке, поворачиваем пластиковые клипсы. Достаем их, вытягивая на себя.
Снимается решетка радиатора. Она держится на защелках.
Под нижней частью бампера по кругу выкручиваются винты и вытаскиваются пистоны.
Положение колес ставим по направлению влево.
В колесных арках слева вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты, удерживающие пластиковые накладки подкрылки. Снимаются пыльники моторного отсека до стойки амортизатора.

Ставим колеса в правое положение, и вкручивает пистоны по правой стороне. Аналогично предыдущей процедуре.

Откручиваются 2 самореза под звездочку (или тонкий рожковый ключ №10), соединяющие подкрылок, пластиковую колесную арку и бампер. Выполняем процедуру с двух сторон.

Снимаем накладку бампера. Она крепится на защелках.
Подкрылки отодвигаем в сторону и выкручиваем винт с каждой стороны. Они закрепляют углы бампера к крыльям.
Отодвигаем защелки в крыльях под фарами и вытаскиваем аккуратно на себя бампер.
Отсоединяются противотуманные фонари, шланг омывателя фар, с помощью плоскогубцев снимем пружинный хомут.
Установка – это выполнение тех же процедур в обратной последовательности. Лучше всего снимать бампер вдвоем на этапе снятия противотуманок и омывателя.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Снимаем передний бампер в X-Trail T-32 (3-е поколение)

Поднимаем крышку капота.
Снимаем решетку радиатора. Убираются 4 клипсы, которые вставлены сверху вниз. Они соединяют решетку радиатор и верхнюю часть бампера. Снимаем специальные защелки по 2 штуки на каждой стороне ближе к фарам. 4 клипсы по центру поддеваются снизу.
В нижней части бампера вкручены винты и стоят пистоны снизу-вверх. Они держат подкрылки и защиту.
В колесных арках снимаются пистоны и выкручиваются винты, которые держат пластиковые накладки и подкрылки.
Снимаются накладки из бампера, крепятся защелками и выкручиваются винты. По одному винту слева и справа.
Освобождаются защелки на крыльях. Снимается бампер.
Установка бампера производится в обратной последовательности.

Необходимый инструмент

Отвертка под крест, обычная отвертка или трещотка, тонкий ключ № 10 подымает клипсу.

Расходный материал

Особого материала не нужно. Пригодятся запасные клипсы, пистоны, саморезы. Если они сломаны, то их можно быстро заменить.

Совет профессионала

Если вы самостоятельно пытаетесь снять передний бампер, то убедитесь, что все крепления действительно сняты прежде, чем двигать радиаторную решетку или бампер. Лучше лишний раз все перепроверить, например, нет ли креплений, которые вы пропустили.

Особое внимание надо обратить на бачок и шланг форсункок омывателя фар. Чтобы вода из бочка не вытекла нужно поставить заглушку на моделях Т-31.

Процесс замены лампы в переднем бампере Nissan X-Trail достаточно прост. Однако у неопытных владельцев могут возникнуть сложности.

Читайте также: