Не работает аварийка мазда демио

Обновлено: 19.05.2024

Здравствуйте Денис! Спасибо Вам за ваши видео, за Ваши труды. Смотрю с удовольствием Ваши видео, очень интересно и познавательно. Месяц назад, я стал счастливыми обладателем автомобиля Mazda DEMIO и тут по моему незнанию и отсутствию опыта у меня возникла такая проблема. Не работает звуковой сигнал. Сам сигнал я снял и проверил, он оказался исправным. Напряжения на проводе не обнаружил. (К сигналу ни чего не приходит) предохранители все целые. А вот где находится реле? Так я и не нашел. возможно ещё проблемма в контактах на руле? Подскажите пожалуйста, где искать и куда копать. Большая просьба, возможно ли снять видео о данной проблеме? Вся надежда на Вас. С уважением, ваш подписчик из ХМАО-Югры, Артем.

Все привет! Такое дело - недавно стал замечать что аварийка периодически переставала работать и вскоре вообще сдохла. При этом поворотники работают исправно.
Думал что тут одно из двух:
1. Дело в релюшке, но как я понял она одна и на поворотники и на аварийку, следовательно она исправна.
2. Дело в кнопке. Снял кнопку, разобрал, проверил, прозвонил - она тоже исправна.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Помогите плиз! Очень надо! (

konafan писал(а): Все привет! Такое дело - недавно стал замечать что аварийка периодически переставала работать и вскоре вообще сдохла. При этом поворотники работают исправно.
Думал что тут одно из двух:
1. Дело в релюшке, но как я понял она одна и на поворотники и на аварийку, следовательно она исправна.
2. Дело в кнопке. Снял кнопку, разобрал, проверил, прозвонил - она тоже исправна.

Может кто сталкивался с такой проблемой? Помогите плиз! Очень надо! (

Так всё просто - возьми для проверки на время у одноклубника сначала кнопку, потом релюшку. И точно выяснишь где косяк.

Ниссан икстреил.стрельнули подушки водителя и пассажира,водител ьское сидение сбоку и шторка из потолка.цена полного восстановления в Краснодаре-60.000. И ни на какой диагностике ничего не показало.все,как завод.

Да уж! Силикон творит чудеса! И не только в автомобиле! В домашнем хозяйстве тоже много где можно применить. )

б не на долго хватает а ставить новый подшипник тяжеловато как померить какую шайбу надо не известно, там 21 размер, может кто менял уже.

Менял 2 года назад этот фильтр. Спас он меня от больших проблем после залития некачественного говна на левой заправке. С тех пор только фирменные заправки.

Могу сказать одно, человек однозначно мало еще понимает о чем тут рассказывает, потому как чтобы понять процессы работы коробки, нужно не только читать, но и разбирать ее, знать из чего она состоит, как работает, и в результате чего могут появляться пинки и точки. Вы не знаете то о чем тут рассказываете. Даже если масло будет грязным, оно не может напрямую влиять на толчки в коробке. Грязное масло влияет только на процесс износа уплотнительных соединений в коробке которые поддерживают давление масла. Если эти уплотнения не справляются со своей функцией, никакая замена масла не решит проблему с пинками. Учи мат-часть студент. Твои рекомендации ни о чем. Тем более когда речь идет о пинках в коробке.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Здравствуйте, спасибо за видео! У меня вопрос, при демонтаже трипода из него вытекает смазка, так вот, в большом ли количестве? если да, то при монтаже смазка заливается в трипод с надетым пыльником, но как его установить так, чтобы она снова не вытекла? И сколько нужно смазки? И еще глупый вопрос, в комплекте идет кольцо ABS, это и есть стопорное кольцо? Спасибо. Проблемы с реле поворотов подзадолбали >)

Обороты и расход действительно зависят от качества згарания твс- чем лучше поджиг- тем лучше работа двс и экономичнее. у меня у самого- после ТО-2 на Весте поставили свечи с символом 'ЛАДА' и я не проехав 1600км поменял их- перебои легкие появились. поменял на ДЕНСО (обычные) и перебои сразу пропали. Хотя с завода у меня стояли тоже наши свечи, но без символа 'ЛАДА' и они отходили 30000км и перебоев не было.

Ребята это все фигня, гранату снять довольно просто, я снял привод вместе со ступицей, подвестил ступицей вниз то есть дал преднатяжку килограм в 5 и ударом молотка сбил, если без преднатяга то сбить оцень сложно, поидее можно неснимая привод с машины снять если зафиксировать неподвижно вал, и сделать преднатяг пружиной.

контакт В, это контакт G датчика распредвала. а контакт F это катушка. смотрите электро схемы. катушка новая долго не ходит. б взял М3 вместо М4. всё работает. Неплохо, если более обстоятельно по реле поворотов пояснил бы!

Привет! У тебя какая Мазда? 2.0 литра? И год какой? Сколько зубчиков то должно быть? Мне приятель сказал и без реле поворотов на МАЗДА демио много чего поломалось!

Привет Денис. У тебя на клапане стоит 'боченок', а у человека нет. Т.е у него все сделано напрямую и заглушено.

Доброго дня, Денис. По eml можно ориентироваться на обороты? Выносной тахометр в данном случае ведь не нужен? У моего лучшего друга на demio с реле поворотов до сих пор все нормально )

и еще Денис ну ты совсем не разбираешься в акустике, музыке и всех вытекающих мелочах и нюансах. так запирают на максимуме динамики на любом, даже самом дорогом магнитофоне. ты бы еще на эти бумажные подал бы 1000 ватт и сказал, какой же плохой усилитель, сжег мои колонки бумажные. ну не надо так Денис, не солидно! говори по существу. всегда было четко, а тут облажался. без обид. ты просто не знаешь о чем говоришь, вот и стреманул. )

Читайте также: