Не работает центральный замок ниссан террано
Обновлено: 28.06.2024
По понятным причинам безопасности важно иметь закрывающийся сейф. Независимо от того, не закрывается ли он, вам нужно его заставить или кнопка блокировки используется неоднократно, чтобы открыть багажник, все эти ситуации могут стать очень стрессовыми.
В этой статье мы хотим попытаться помочь вам, чтобы избежать необходимости обращаться к механику, который будет взимать с вас большие деньги, а также того, что вам, возможно, придется довольно долго ждать потенциальной встречи.
Таким образом, вы узнаете о различных шагах, позволяющих определить причину неисправности и как выполнить ремонт, который может оказаться эффективным для вашего Nissan Terrano. Будьте осторожны, это не логическая замена профессиональному труду, но может пригодиться в непростой ситуации.
Неисправности багажника моего Ниссан Террано
Замки багажника на Nissan Terrano состоят из механических и электронных компонентов. Все эти элементы могут со временем изнашиваться, особенно механическая часть, поэтому этот урок включен в эту статью.
Если вы видите какие-либо признаки выхода из строя защелки багажника, вероятно, вам нужно заменить ее или просто поставить обратно. Если вы заменили его, убедитесь, что он совпадает.
В этой статье будет рассказано, как отремонтировать замок багажника Ниссан Террано.
Будьте осторожны, эта процедура будет работать только в том случае, если защелка багажника все еще находится в хорошем рабочем состоянии. Если он уже слишком поврежден, есть большая вероятность, что вы ничего не сможете сделать, кроме как заменить его.
Перед тем, как начать, мы хотим дать вам краткое описание предстоящей операции. Как правило, во время этих неисправностей происходит то, что металлическая охватывающая часть должна удерживать защелку багажника (охватываемая часть), которая больше не выполняет свою функцию на вашем Nissan Terrano.
Он поврежден или заблокирован и, следовательно, больше не может заблокировать сейф через его защелку. Часто механизм заблокирован дефектными деталями (слишком старые заклепки), которые проникли внутрь и физически нарушили нормальную работу. Думайте об этом так, как если бы вы хотели запереть дверь ключом, когда внутри есть остатки ключа. Поэтому возможно, что механизм заблокирован.
Так что вам придется очистить весь механизм и, вероятно, отремонтировать часть или две.
Различные шаги по ремонту багажника вашего Nissan Terrano
1. Первое, что нужно сделать, это открыть багажник и понаблюдать. Вам придется снять пластиковую часть, чтобы облегчить доступ к механизму закрытия.
В некоторых случаях эта сборка будет закрыта пластиковой крышкой. Эту крышку необходимо будет снять, если болты крепления защелки не видны.
После того, как пластиковая деталь будет снята, вы должны дотянуться до механизма с защелкой.
2. Найдите защелку защелки. В замок забастовки это то, что скрепляет блокирующий узел и позволяет ему за что-то держаться.
3. Проверьте детали на износ. Получив доступ как к замку, так и к защелке, проверьте их на износ. В защелка на нем могут быть следы износа и царапины.
Проверьте наличие износа вокруг болтов, который может означать, что защелка сместилась, или есть ли ослабленные болты. Если какие-либо болты ослабли, пока не затягивайте их. Таким образом, неуместная защелка объясняет, почему вы больше не можете закрыть багажник вашего Nissan Terrano. Если это было так, его придется перефокусировать, чтобы он мог удерживать пряжку ствола и, следовательно, блокировать его.
4. Определите, в каком направлении нужно отрегулировать замок багажника. На защелке багажника могут быть отметины вокруг отверстий под болты. По задумке защелка запирает багажник в определенном направлении.
Вероятно, что многократное закрытие багажника привело к смещению узла замка. Тем более, если вы имеете привычку закрывать его принудительно.
Следы износа показывают, в каком направлении следует перемещать защелку багажника. Защелку следует переместить на место первоначальной отметки износа.
5. Запорная планка также может иметь следы износа, но обычно их не нужно регулировать. Эта часть является частью вашего замка, которая находится не на сейфе, а на крючке вашего сейфа. Удар - это часть, которая принимает затвор, чтобы закрыть ствол.
Убедитесь, что в механизме нет паразитных деталей. Очистите все как можно больше и замените поврежденные винты.
6. Отрегулируйте защелку багажника. Ослабьте болты защелки багажника. Затем аккуратно сдвиньте защелку в исходное положение.
Как только защелка багажника окажется на месте, затяните болты. Не затягивайте их слишком сильно.
7. Проверьте работу защелки багажника. Закройте багажник и убедитесь, что защелка работает правильно.
Чтобы ствол мог открываться и закрываться, может потребоваться некоторое время, прежде чем он сможет нормально функционировать.
При необходимости повторите процедуру регулировки защелки багажника, пока защелка не закроется должным образом.
8. Установите все снятые панели. После того, как замок будет правильно отрегулирован и полностью протестирован, установите на место крышку замка и крышку, если она снята.
Вывод:
Как вы заметили, износ и время часто являются причиной износа механических деталей. Обычно, когда вы чистите все и заменяете действительно поврежденные мелкие детали или детали в механизме, вы можете обойтись без этого за небольшие деньги.
Тем не менее, из очевидных соображений безопасности, мы советуем вам как можно скорее обратиться к профессионалу, чтобы не оказаться в деликатной ситуации с открытым сейфом и ценностями внутри, вдали от дома.
Внимание, количество элементов в блоках зависит от степени электро-оснащенности Вашего автомобиля. Сверяйте точное описание с обозначением на обратной стороне крышки.
1 и 2 поколения
В данном разделе представлены наиболее популярные блоки с предохранителями и реле для автомобилей произведенных до 2013 года.
Блок в салоне
Находится в панели приборов за защитной крышкой около рулевой рейки.
Вариант 1
Фотография
Описание 1
Описание 2
Вариант 2
Фото схема
Вариант 3
Фотография
Обозначение 1
Обозначения 2 (иероглифы)
Обозначения 3
Блок под капотом
Будет расположен около аккумулятора. Точное обозначение будет нанесено но его крышку.
Фото пример
Элементы реле размещены как в салоне так и в моторном пространстве. Вот один из вариантов.
3 поколение
Вариант 1
Блок под капотом
Находится с левой стороны, под защитной крышкой.
Общая фото схема
Описание предохранителей
| F1 | Не используется |
| F2 | Не используется |
| F3 (25) | Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем |
| F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F5 (40) | Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения |
| F6 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
| F7 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
| F8 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне |
| F9 (25) | Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания |
| F10 (80) | Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона |
| F11 (50) и F12 (25) | Цепи блока управления ABS |
Обозначение реле
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
- К2 — Реле кондиционера
- КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Не используется
- К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
- К8 — Реле вентилятора отопителя
Другие варианты исполнения данного блока.
В этом случае, полное описание можете скачать тут.
Блок в салоне
Находится в торце приборной панели, которая закрывается водительской дверью, за крышкой.
Схема
Расшифровка
| F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
| F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
| F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
| F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | Резерв |
| F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
| F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
| F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
| F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
| F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
| F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
| F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
| F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F33 | Резерв |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
| F35 | Резерв |
| F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.
Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 1068), A под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).
Вариант 2
Блок под капотом
Расположен рядом с аккумуляторной батареей, закрыт защитной крышкой.
Фотография
Схема
Назначение предохранители
| Ef1 | 10A Противотуманные фары |
| Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
| Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
| Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
| Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
| Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
| Ef9 | 20A Резерв |
| Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
| Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
| Ef12 | 30A Стартер |
| Ef13 | 15A Резерв |
| Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
| Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
| Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
| Ef17 | 40A Блок управления АКП |
| Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
| Ef19 | Резерв |
| Ef20 | Резерв |
| Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
| Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
| Ef23 | Топливный насос |
Назначение реле
В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.
Блок в салоне
Расположена с боку панели приборов, за крышкой с водительской стороны.
Фотография блока
Схема
Распиновка предохранителей на 260-2
- Резерв
- 25А Блок управления электрооборудование, лева блок-фара, правая блок фара
- 5А — Полноприводная трансмиссия (4WD)
- Резерв / 15А Дополнительный блок управления электрооборудование
- 15А Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка)
- 5А — Блок управления электрооборудование
- Резерв
- 7,5А — Нет данных
- Резерв
- Резерв
- Реле А Блокировка задних стклоподъемников
Распиновка на 260-1 (основная плата)
- 30А Электрический стеклоподъемник передней двери
- 10А Дальний свет левой фары
- 10А Дальний свет правой фары
- 10А Ближний свет левой фары
- 10А Ближний свет правой фары
- 5А Задние фонари
- 5А Передние габаритные огни
- 30А Электрический стеклоподъемник задней двери
- 7,5А Задний противотуманный фонарь
- 15А Звуковой сигнал
- 20А Автоматическая блокировка дверей
- 5А Системы ABS ESC, выключатель стоп-сигнала
- 10А Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток
- Не используется
- 15А Стеклоочиститель ветрового стекла
- 15А Мультимедийная система
- 7,5А Лампы дневного света
- 7,5А Стоп-сигнал
- 5А Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок в салоне
- 5А Подушка безопасности
- 7,5А Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода
- 5А Усилитель рулевого управления
- 5А Регулятор/ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля дистанции при парковке, реле дополнительное отопление салона
- 15А ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
- 5А ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
- 15А Указатели поворота
- 20А Подрулевые переключатели
- 15А -Звуковой сигнал
- 25А Подрулевые переключатели
- Не используется
- 5А Щиток приборов
- 7,5А Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электро аксессуаров
- 20А Прикуриватель
- 15А Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы
- 5А Зеркало заднего вида с подогревом
- 5А Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
- 30А Центральный электронный коммутационный блок салона, стартер
- 30А Стеклоочиститель ветрового стекла
- 40А Вентиляция салона автомобиля
- Реле А Электро вентилятор климатической установки
- Реле В Обогрев зеркал
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
Реле 703: В Резерв, А Дополнительная розетка в багажном отделении
Видео про предохранители Nissan Terrano
Предохранители и реле Ниссан Террано (Nissan Terrano) со схемами и обозначением как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Чёрный терраш Ищем причину, почему не включается топливный насос. Насос сгорел? Ниссан Х Трейл T31 предохранители и реле с назначением и схемами блоков Ниссан ТЕРРАНО(ДАСТЕР) Решаем проблемы с электрикой!Муж сестры купил новый Дастер - проблема та же. До этого был предыдущий Дастер такого не было. Где-то на форумах нашел что всему виной (замена генератора) на более слабый. Мне друг сказал на Nissan с центрального замка пока без особых проблем ))
больше 5 лет такие фильтра в обороте,а у вас срочная новость ) У моего соседа на ниссане с центрального замка пока проблем нет!
Супер! Но я бы сначала попробывал выровнить поводок параллельно стеклу. Да, он искривляется когда мы случайно включаем примёрзшие дворники. У меня дворник на стороне водителя снизу вверх трёт идеально, а на обратном ходу оставляет следы правого дворника. И ЭТО ПРОСТО БЕСИТ. Прямо перед глазами
Геморрои с центрального замка начинают напрягать )) Здравствуйте подскажите пожалуйста не выключается задний птф ДАЖЕ при выключенном состоянии, на Инфинити ех 35 2008 года. Где находится реле и предохранитель? Спасибо.
Привет! у меня мондео 95 г.в. и сегодня потекла жидкость именно в этом месте, где и у тебя. Завтра пойду искать по автомагазинам такую приблуду, хотя в моем городе в РБ они только вонючки в салон в ассортименте умеют продавать(
Трудности с центрального замка уже задолбали! Здравствуйте! У вас было видео о проверке датчика вентилятора на форд мондео 2. Не подскажите какой ток на него подается? Везде пишут 5 вольт, у меня 4.57 вольта.
Тоже буду себе ставить. Пока не выбрал. Не очень хорошо смотрится угол возле заднего колеса. Возле черного угла - ступенька. Вот так красивее: И еще хорошо бы совместить с заменой порога на 'чистые штаны'.
Иван спасибо за видосы, у меня тоже альмера B10, подскажите что может грохотать в подвеске при проезде грунтовой дороги, заменены: передние и задние стойки в сборе, передние рычаги в сборе.? спасибо.
МЫСЛИ ВСЛУХ 2.0, здравствуйте. Я хотел бы поинтересоваться какой у вас размер втулки, шайбы которые делал токарь. Есть ли у вас чертёж. Можете показать? У сына с центрального замка на terrano до сих пор все без особых проблем )
В Алмате в этом году в -36 тестил масла Мотюль 5 лью в Прадо и Кастрол 5 дизельное лью в Хайлюкс. В принципе были достаточно текучи, я думал будет мёд.
Мне друг сказал и без центрального замка на Террано много чем руки занять )) Так где он находится этот провод, который за стрелку отвечает, на видео не показали
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Комментарии по теме Электросхема центрального замка Nissan Terrano
Багрянов Франк написал(а)
Самое главное не сказал - до какой поры можно эксплуатировать свечу, регулярно подгибая вниз верхний электрод?
Hayle написал(а)
Отвалится потом всё в солнечную погоду от нагрева также как у меня с ветровиками было, приклеил все нормально было пока на дачу не приехал отпали . все пока на селикон не приклеил)
Ерзат написал(а)
Дастер дизель 2012 год 160ткм еле снял эти барабаны с нагревом с трудом удолось. Ну слава богу избавился от него купил нового 1.5dci
Мануэль написал(а)
Выходит Китайский надежнее Valeo. А света штатного в Рено Логан 2 действительно не хватает! Вот поэтому и ставят лампы мощнее. А нежные переключатели Valeo дохнут моментом. Вывод берите Китай а не Valeo?
Chas написал(а)
Скажите пожалуйста, а такой метод подойдёт для замены в тормозной системе с АБС- с ESP и SBC?
Тени написал(а)
это хорошо если крышка геометрию свою не поменяла а если поменяла то герметик вам в путь
Тетлев Фарход написал(а)
Здравствуйте у меня на 3-м контакте- 0,2 вольта, на 1-м 0,5, на 2-м 11,6. авто BMW 730d e38. Авто заглох, диагностика дает: ДМРВ-обрыв или КЗ, ДПКВ - нет сигнала, РД-обрыв или КЗ, подушки Двиг-обрыв или КЗ. - не могло же все сразу выйти из строя!!Подскажите что может быть?
Гид написал(а)
Привет! А у тебя нет случайно диагностического адаптера или бортового компа? Хочу но незнаю какой подойдет. Тоже террано QD32.
Femi написал(а)
Я тоже так сделал, но почему то жидкость не идёт. Сделал как сам автор. Жидкость не выходит из бочка. она сочится из штуцера. Не получается. В чем дело?
Залепухин Исидро написал(а)
Как правильно проверь уровень после замены? И вообще в процессе езды? На рабочий и двигателе с включённой коробкой! Вопрос глупый Но я иногда зависаю как ОС виста от советов!
Гульчачак написал(а)
Спасибо! Сколько втыкал, все время выпадала, ещё в заблуждение вводят пазы в фаре.
Купердяев Милер написал(а)
э, крышку от тормозного бочка во время прокачки не закрывать а просто слабо прикрутить, чтобы во время прокачки в бачёк поподал воздух.
Читайте также: