Ниссан альмера 1997 тюнинг
Обновлено: 28.06.2024
Ниссан Альмера, да ещё и первого поколения, – это как раз тот автомобиль, который сам бог велел обслуживать своими руками. Тем более что с момента схода с конвейера первого экземпляра этой машины прошло целых двадцать лет, а последнего – пятнадцать. За этот срок большинство Альмер уже подверглись суровому и беспощадному анализу как слесарей-энтузиастов, так и настоящих профессионалов.
Чуть-чуть истории
В 1995 году Альмера заменила собой весьма успешную модель Sunny. Достаточно только взглянуть на её индекс – N15. Предыдущий Санни был N14, до него – N13. И тем не менее в Европе Almera известна под названиями Nissan Pulsar, Nissan Sentra и Nissan Bluebird Sylphy, причем с Nissan Pulsar этот автомобиль вообще брат-близнец: почти все отличия ограничены отделкой салона и моторной линейкой.
Двигатель
Ходовая часть и тормоза
Признаюсь честно, как на духу: такой выносливости от подвески Ниссана я не ожидал. Тут до сих пор почти всё стоит с завода. Кроме разве что пыльников. И если на ШРУСах они целые, то на заднем амортизаторе ему быстро настал конец. Но даже если вдруг подвески потребуют ремонта, то вырывать у спящего дедушки золотые зубы не нужно: цены на запчасти не слишком высокие. Однако есть тут одна хитрость, происхождение которой не смог объяснить даже специалист СТО. Речь идёт о замене шаровых.
Кузов и салон
Если ещё не купили себе такую машину, но планируете, то при выборе стоит очень тщательно проверить все скрытые полости или хотя бы рукой залезть в колёсные арки, под задний бампер и пороги. А уж если беда успела пробиться на свет божий, то менять кузов можно и по частям: порог стоит 1 500 рублей, переднее крыло – 2 000-2 500, а сзади можно обойтись полумерами. В продаже имеются вставки, поэтому есть возможность переварить только арки, и стоят эти элементы также две-две с половиной тысячи.
Что в итоге?
Наружный тюнинг
- Передний и задний бампер. крышку багажника.
- Накладки порога.
- Воздухозаборники капота и крыши.
- Дефлекторы стекол.
- Решетка радиатора.
- Решетки вывода воздуха на передних крыльях.
Существует множество способов изготовления детали, но самым распространенным остается стекловолокно. Оно хорошо держит форму, имеет легкий вес и достаточную прочность, чтобы не сломаться при давлении встречного потока воздуха.
Модификация интерьера
1. Полная разборка салона подразумевает:
- Демонтаж сидений. Для этого понадобится головка на 14, которой будут откручиваться болты крепления лыжи. Стоит отметить, что сначала следует выкрутить передние крепежные элементы, а потом задние. Если сделать наоборот, то будет достаточно тяжело добраться до остальных.
- Снять панель приборов. Следует выкрутить 16 винтов крепления, которые спрятаны в разных местах под пластиковыми заглушками. Перед тем как снять приборную панель, стоит демонтировать мультимедиа систему, рулевое колесо, панель управления отопителем, световые регуляторы, контрольно-измерительную панель и бардачок. Также придется отсоединить все провода, которые подведены к панели приборов.
- Демонтаж накладок стоек и потолка проводится при помощи отвертки. Нужно будет аккуратно вынуть все заглушки и фиксаторы, а затем снять детали.
- После того как салон разобран, можно будет снять ковровое покрытие.
Также еще можно установить акустические колонки в дверные карты. Делается это легко при помощи винтов. Монтаж производится на штатные посадочные места. Тем, кто хочет выделиться, предлагаются готовые карты дверей под проклейку материала с выпуклыми внизу круглыми отверстиями под колонки.
Программный тюнинг двигателя
- Ноутбук подключается к автомобилю, и запускается программа распознавания ЭБУ.
- Старая прошивка стирается полностью.
- При помощи программного обеспечения заливается его новая версия.
- Включается зажигание. При этом бортовой ПК должен показать порядка 20 ошибок.
- Сбрасываются настройки, и все работает.
На 28 ядре прошивки включены функции, которые повышают производительность автомобиля, а именно:
- Впрыск топлива проводится раньше на 0,25 секунды.
- Поток входящего воздуха через дроссель увеличен на 17%.
- Количество впрыскиваемого топлива увеличено на 22%.
Физический тюнинг двигателя
- Облегченные клапана Japan Power 070022.
- Поршни и шатуны от JRW, которые легче стандартных на 38 грамм.
- Дроссельную заслонку AWD.
- Распределительный вал WRR.
Все эти запасные части позволят облегчить вес двигателя и увеличить мощностные характеристики, добавив автомобилю еще 45 лошадиных сил.
Альтернативная оптика
Тюнинг своими руками
- Наружные обвесы.
- Замена интерьера автомобиля путем перетяжки деталей салона.
- Тонировка стекол.
- Покраска и аэрография.
- Установка дисков.
- Монтаж акустических мультимедиа систем.
Все это автомобилисты могут сделать сами, не обращаясь в дорогие тюнинг-ателье. Это намного дешевле, но занимает достаточно много времени и сил.
Создание наружных тюнинг-деталей
Технологический процесс производства наружных обвесов:
Монтаж своими руками
Монтаж своими руками стоит производить не спеша. У заводских деталей, как правило, крепления имеют штатный характер и устанавливаются на стандартные посадочные места. В случае изготовления запасной части своими силами автолюбитель должен посчитать этот момент и предусмотреть крепления. Конечно, в некоторых случаях понадобится делать дополнительные отверстия и устанавливать крепления, которые не являются заводскими. Тогда следует отдельно подумать об обработке таких мест антикором или другим защитным средством.
Тюнинг Nissan Almera NISMO 25.12.2014 3018
tuning-nissan-almera 25.12.2014 2696
Фото нового Ниссан Альмера Импул 25.12.2014 3687
Тюнинг Ниссан Альмера 2015 25.12.2014 4919
Ниссан Альмера 2015 фото 25.12.2014 3350
Ниссан Альмера 2013 тюнинг 25.12.2014 4768
Ниссан Альмера Нисмо 25.12.2014 2640
Nissan Almera Impul full bodykit 25.12.2014 2600
nismo almera 25.12.2014 2198
Nissan Almera Nismo 25.12.2014 2088
Тюнинг Ниссан Альмера 2014 25.12.2014 3563
Nissan Almera Impul 25.12.2014 2495
Custom Nissan Almera n16 25.12.2014 3486
Modified Nissan Almera Classic 25.12.2014 3362
Тюнинг Ниссан Альмера своими руками 25.12.2014 4729
Ниссан Альмера Классик 25.12.2014 2398
Тюнинг Ниссан Альмера 25.12.2014 2691
nissan almera full body kit 25.12.2014 1802
15 25.12.2014 1944
14 25.12.2014 1977
13 25.12.2014 1454
Ангельские глазки на Ниссан Альмера 25.12.2014 2837
Новый Ниссан Альмера 2014 фото 25.12.2014 4622
Тюнинг нового Ниссан Альмера 2014 25.12.2014 3243
Передний бампер на Ниссан Альмера 25.12.2014 2815
Ламбо двери на Ниссан Альмера 25.12.2014 2707
Nissan Almera - lambo doors 25.12.2014 2041
11 25.12.2014 1951
Тюнинг решетка радиатора Nissan Almera N15 25.12.2014 2572
Nissan Almera - custom bumper 25.12.2014 2016
6 25.12.2014 1291
Body kit for Nissan Sylphy 2014 25.12.2014 2926
Nissan Almera - custom wheels 25.12.2014 2052
Nissan Almera 25.12.2014 1632
Nissan Almera - тюнинг фар 25.12.2014 2180
Nissan Almera - body kit by Impul 25.12.2014 1888
Turbo Nissan Almera 25.12.2014 2061
Tuning Nissan Almera N16 25.12.2014 2518
Nissan Almera truck 25.12.2014 2254
Обвес Ниссан Альмера N16 25.12.2014 4603
Тюнинг Ниссан Альмера Н16 25.12.2014 6472
Ниссан Альмера и девушка 25.12.2014 2997
Реснички на фары Ниссан Альмера Классик 25.12.2014 4120
Диски на Ниссан Альмера 25.12.2014 3083
Ниссан Альмера - пневмоподвеска 25.12.2014 3854
Тюнинг Ниссан Альмера Классик фото 25.12.2014 2627
Тюнинг Ниссан Альмера Классик 25.12.2014 2094
5 25.12.2014 2045
4 25.12.2014 1831
3 25.12.2014 1619
габариты – красный/синий в пороге
топливный насос – чёрный/жёлтый толстый на синем реле бензонасоса слева
концевики дверей (-) – красный/белый в левом пороге
центральный замок закрыть (-) – красный/синий в жгуте из водительской двери
центральный замок открыть (-) – жёлтый/красный в жгуте из водительской двери
Замок зажигания:
+ 12 – белый/красный
зажигание – чёрный/красный
зажигание 2 – белый
асс – белый/синий
стартер – чёрный/белый
стартер 2 – чёрный/жёлтый
Импульс – на форсунках, не красный/чёрный (со Starline A91 прекрасно работает)
Тормоз – красный/зелёный на лягушке
Блок над педалью газа (снимается легко):
повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/чёрный в крайнем 16-ти контактном разъёме. Контакты 9 и 10.
центральный замок – розовый (закрыть) и синий (открыть) в крайнем белом разъёме. Управление отрицательное.
передняя левая дверь (водительская) – красный/белый, средний разъём
передняя правая дверь – красный/белый, средний разъём
задняя левая дверь – коричневый/белый, средний разъём
задняя правая дверь – красный/жёлтый, средний разъём
концевик багажника – красный, крайний белый разъём. Для Starline A91 этот провод не подошёл. Почему-то оранжевый/белый провод сигнализации (багажник) видит массу на нём через раз. Хотя синий/чёрный провод автосигнализации (двери) считывает массу на нём замечательно. Пришлось провод концевика багажника брать в пороге водителя – красный/чёрный.
Все концевики минусовые. Я подключал через 2 диода (в том числе и багажник):
Подключение концевиков дверей и багажника
Для обхода иммобилайзера использовал обходчик SKY BIS-07. На замок один виток.
Жгут приборной панели:
+12 – узел красных проводов
масса – узел черных проводов
зажигание – жёлтый
центральный замок открытие (-) – белый/голубой толстый
центральный замок закрытие (-) – белый толстый
концевик багажника (-) – белый/голубой тонкий
габариты (+) – коричневый (подключаю к сигнализации "+" дверей, от забывчивости)
аварийка (-) – черный/белый
Толстый жгут за приборкой:
управление реле топливного насоса (-) – чёрный/розовый тонкий, в разрыв НЗ реле блокировки.
Всё монтируется под приборкой, ничего больше разбирать не нужно, кроме порогов, если прокладывать провод привода багажника.
0
0
Читайте также: