Омыватель фар мазда сх7 как включить
Обновлено: 30.06.2024
Привет всем .. Подскажите как включить омыватель фар . Только сегодня обнаружил , что он у меня вообще есть !! Мне сказали что возможно его отключил прошлый хозяин на зиму , дабы экономить омывайку … Где и как что смотреть .
Привет всем .. Подскажите как включить омыватель фар . Только сегодня обнаружил , что он у меня вообще есть !! Мне сказали что возможно его отключил прошлый хозяин на зиму , дабы экономить омывайку … Где и как что смотреть .
You may also like.
Подскажите сколько это будет стоить
by Adminrive · Published 19.07.2015
Загорается АТ и ключ
by Adminrive · Published 22.09.2015
Как сделать так чтоб кошерно смотрелось и не закрывало туманку
by Adminrive · Published 22.06.2015
9 комментариев
тебе ответили.Светлана Миронова
Если я не ошибаюсь то это предохранитель F14 под капотом который…….
Включи ближний свет фар, и раза три четыре дерни на себя рычаг омывателей стекла!
честно не вижу смысла в этих омывателях, потому что толком не моет фары скажем так.. и плюс увеличивает расход жидкости в омывателе.. если летом фиг с этим, а вот зимой только и будешь успевать заливать антизамерзайку…
23 предохранитель в блоке под капотом
Омыватель фар включается после 3х раз рычага вода
У меня почти всегда с первого раза включаться, смотри предохранитель!
у меня с первого раза включается всегда
на всех машинках по-разному. у меня каждый 5-й раз срабатывал. отключила. посмотри в книжке, какой предохранитель за омыватель отвечает.
Спасибо всем!! Все сделал , теперь хоть удостоверился что они работают ….
Поверните рукоятку центрального выключателя, для того чтобы соответственно включить или выключить фары, другие приборы внешнего освещения и подсветку панели приборов.
В случае автомобиля с комбинацией приборов типа А при наличии неисправности системы необходимо проверить состояние автомобиля или обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Предусмотрена индикация неисправности системы или невозможности ее срабатывания.
Примечание: Во избежание разряда аккумуляторной батареи не оставляйте освещение включенным при неработающем двигателе (оставляйте освещение включенным, только если это требуется по условиям безопасности и правилам дорожного движения).
Автомобили без автоматического управления приборами освещения
Автомобили с автоматическим управлением приборами освещения
Автоматическое управление приборами освещения
- Не закрывайте ничем датчик освещенности (не наклеивайте пленку или ярлыки на ветровое стекло в зоне расположения датчика). В противном случае датчик не сможет работать корректно.
- Датчик освещенности выполняет также функцию датчика дождя в автоматической системе управления стеклоочистителем. Будьте осторожны и не приближайте руки, щетку или скребок к ветровому стеклу, если установлен автоматический режим работы стеклоочистителя и включено зажигание. При автоматическом включении стеклоочистителя вы можете получить травмы пальцев, а щетки и рычаги стеклоочистителя могут получить механические повреждения. Если вы собираетесь чистить ветровое стекло, проверьте, что стеклоочиститель полностью выключен. Это особенно важно зимой, когда необходимо очистить ветровое стекло от снега или льда — в этих случаях, как правило, двигатель запущен и продолжает работать.
Фары с газоразрядными ксеноновыми лампами (некоторые исполнения)
Для ближнего света фар используются газоразрядные ксеноновые лампы, которые обеспечивают пучок яркого белого света и хорошую освещенность дороги и обочины.
- Запрещается заменять газоразрядные ксеноновые лампы самостоятельно.
- Самостоятельная замена ксеноновых ламп в фарах представляет опасность. При неправильном обращении с ксеноновыми лампами вы можете получить удар электрического тока, поскольку подобные лампы работают под высоким электрическим напряжением. При необходимости, замены ксеноновых ламп обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Примечание: Если передние фары мигают или яркость света уменьшилась, то это свидетельствует о выработке ресурса ламп. Замените отслужившие ксеноновые лампы на новые. В подобных случаях необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Переключение света фар (дальний/ближний свет)
Для включения дальнего света нажмите на рычаг по направлению от себя.
Для включения ближнего света верните рычаг в исходное положение.
При включении дальнего света фар на комбинации приборов загорается соответствующий индикатор.
Сигнализация дальним светом фар
Для подачи сигнала дальним светом фар потяните рычаг на себя до упора (включать фары для этого не нужно). При этом на комбинации приборов загорается индикатор включения дальнего света фар. После отпускания рычаг автоматически вернется в исходное положение.
Корректор фар
Количество пассажиров в автомобиле и масса перевозимого в багажном отделении груза оказывают влияние на направление световых пучков фар в вертикальной плоскости.
Автоматический корректор фар
Направление световых пучков автоматически корректируется при включении фар.
Ручной корректор фар
Маховичок корректора позволяет вручную отрегулировать наклон оптических осей фар.
Установите маховичок корректора в одно из рабочих положений в соответствии с приведенной ниже таблицей.
Система бокового освещения при повороте — AFS (некоторые версии)
При включенных передних фарах система бокового освещения при повороте (AFS) автоматически поворачивает световые пучки фар влево или вправо в зависимости от направления вращения рулевого колеса.
Дневные ходовые огни
В некоторых странах требуется, чтобы на движущемся автомобиле даже в светлое время суток было включено внешнее освещение (дневные ходовые огни).
Дневные ходовые огни включаются автоматически при включении зажигания.
Передние противотуманные фары (некоторые версии)
Передние противотуманные фары улучшают обзор в темное время суток и в условиях тумана. Для того чтобы включить передние противотуманные фары, поверните выключатель противотуманного освещения в положение, или (рукоятка выключателя противотуманного освещения не фиксируется в положении и возвращается в положение, автоматически).
Противотуманные фары можно включить, только если центральный выключатель освещения находится в положении или . При включении передних противотуманных фар загорается соответствующий индикатор, расположенный на комбинации приборов.
Выключатель противотуманного освещение
Задний противотуманный фонарь
Задний противотуманный фонарь делает ваш автомобиль более заметным в тумане.
Вариант А (при наличии передних противотуманных фар)
Противотуманный фонарь может быть включен, только если центральный выключатель освещения находится в положении или .
Для того чтобы включить задний противотуманный фонарь, поверните выключатель противотуманного освещения в положение (рукоятка выключателя противотуманного освещения возвращается в положение автоматически). При включении заднего противотуманного фонаря загорается соответствующий индикатор, расположенный на комбинации приборов.
Выключатель противотуманного освещения
Задний противотуманный фонарь можно выключить одним из перечисленных ниже способов.
Поверните выключатель противотуманного освещения в положение еще раз (рукоятка выключателя противотуманного освещения возвращается в положение ,j:D автоматически).
При выключении заднего противотуманного фонаря соответствующий индикатор, расположенный на приборной панели, гаснет.
Тип В (автомобили без передних противотуманных фар)
Задний противотуманный фонарь может быть включен, только если включены фары.
Для того чтобы включить задний противотуманный фонарь, поверните выключатель противотуманного освещения в положение (выключатель вернется в исходное положение автоматически). При включении заднего противотуманного фонаря загорается соответствующий индикатор, расположенный на комбинации приборов.
Выключатель противотуманного освещения
Задний противотуманный фонарь можно выключить одним из перечисленных ниже способов.
Поверните выключатель противотуманного фонаря в положение еще раз (рукоятка выключателя противотуманного освещения возвращается в исходное положение автоматически).
При выключении заднего противотуманного фонаря соответствующий индикатор, расположенный на приборной панели, гаснет.
Указатели поворотов
Примечание: Если индикатор горит постоянно (не мигает) или мигает с увеличенной частотой, то возможной причиной является перегорание одной из ламп указателей поворота. Существует возможность персональной настройки уровня громкости звукового сигнализатора указателя поворотов.
Нажмите на рычаг вниз (при повороте влево) или вверх (при повороте вправо) до фиксируемого положения. Рычаг автоматически вернется в неполное положение, а указатели поворота выключатся при выходе автомобиля из поворота.
Если указатели поворота продолжают мигать после завершения поворота, верните рычаг в исходное положение принудительно.
Работа указателей поворота сопровождается миганием соответствующих зеленых индикаторов на панели приборов.
Сигнализация о перестроении
Для того чтобы подать сигнал о смене полосы движения, слегка нажмите рычаг управления указателями поворота вверх или вниз и сразу отпустите его. После отпускания рычага соответствующие указатели поворота мигнут три раза.
Примечание: Функция персональной настройки позволяет перепрограммировать количество включений указателей поворотов при подаче сигнала о смене полосы движения.
Mazda CX-7 является серийной версией концепта MX-Crossport. Производство началось весной 2006 года на заводе в японской Хиросиме. В 2009 году автомобиль пережил рестайлинг. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мазда CX-7 (кузовной индекс ER) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Находится с водительской стороны, за защитной крышкой.
Для замены предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля, выполните следующее.
1. Потяните крышку блока на себя.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов снимите крышку монтажного блока.
Общий вид.
| Схема элементов в салонном блоке (вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Стеклоподъемники с электрическим приводом | 30 |
| 2 | Дополнительная электрическая розетка в салоне, прикуриватель | 15 |
| 3 | Зеркало с электрическим приводом | 7,5 |
| 4 | Дополнительная электрическая розетка | 15 |
| 5 | Резерв | |
| 6 | Очиститель и омыватель ветрового стекла | 30 |
| 7 | Обогреватель зеркала | 7,5 |
| 8 | Измеритель расхода воздуха, клапан EGR | 7,5 |
| 9 | Стеклоподъемники с электрическим приводом | 15 |
| 10 | Усовершенствованная система пассивной безопасности, подушки безопасности | 7,5 |
| 11 | Система управления двигателем | 15 |
| 12 | Комбинация приборов | 15 |
| 13 | Подсветка панели приборов | 10 |
| 14 | Аудиосистема, верхнее освещение салона | 15 |
| 15 | Обогреватель сидения | 20 |
| 15 | Задние противотуманные фары | |
| 16 | Кондиционер | 10 |
| 16 | Охранная сигнализация | |
| 17 | Обогреватель сидений | 20 |
| 18 | Кондиционер | 10 |
| 19 | Задний стеклоочиститель и омыватель | 10 |
| Схема предохранителей в салоне (вариант 2) | |
|---|---|
| №/Ток, А | Расшифровка |
| 1 (15 А) | Розетка для подключения дополнительного оборудования в салоне, предохранитель прикуривателя (OUTLET1) |
| 2 (15 А) | Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении (OUTLET2) |
| 3 (7,5 А) | Регулировка зеркал заднего вида - P.MIR |
| 4 (30 А) | Стеклоочиститель и омыватель ветрового окна - WIPER |
| 5 (7,5 А) | Обогрев стекла двери задка |
| 6 (7,5 А) | Датчик массового расхода воздуха, клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) |
| 7 (15 А) | Стеклоподъемники |
| 8 (7,5 А) | Подушки безопасности А/В |
| 9 (15 А) | Система управления двигателем ENGINE |
| 10 (10 А) | Комбинация приборов |
| 11 (5 А) | Охранная сигнализация |
| 12 (15 А) | Освещение салона ROOM |
| 13 | Резерв |
| 14 (10 А) | Освещение панели приборов ILLUMI |
| 15 (20 А) | Подогрев сидений SEAT |
| 16 (10 А) | Кондиционер А/С |
| 17 (10 А) | Очиститель и омыватель стекла двери задка |
| 18 (10 А) | Задний противотуманный фонарь |
| За прикуриватель в данном исполнении отвечает предохранитель №1 на 15 А. | |
В подкапотном пространстве
В моторном отсеке установлен основной блок предохранителей около аккумулятора и дополнительный блок реле.
Основной блок №1
Для получения доступа к блоку №1 необходимо поднять пластиковую крышку.
Фото - пример.
| Схема элементов в монтажном блоке №1 Мазда CX-7 (Вариант 1) | |
|---|---|
| №/Ток, А | Описание |
| Предохранители | |
| 1 (10 А) | Указатели поворота и сигнализация |
| 2 (25 А) | Система управления двигателем |
| 3 (20 А) | Звуковые сигналы |
| 4 (10 А) | Стоп-сигналы |
| 5 (20 A) | Стеклоподъемники |
| 6 (15 А) | Датчик массового расхода воздуха, клапан системы рециркуляции отработавших газов |
| 7 (10 A) | Система управления двигателем |
| 8 (7.5 A) | Электронный блок управления двигателем |
| 9 (15 A) | Омыватель фар |
| 10 (15 A) | Дальний свет |
| 11 (20 A) | Датчик положения педали управления дроссельной заслонкой |
| 12 (10 А) | Кондиционер A/C |
| 13 (15 А) | Габаритные огни TNS, фонари освещения номерного знака |
| 14 (15 А) | Ближний свет (левая блок-фара) |
| 15 (15 А) | Ближний свет (правая блок-фара) |
| 16 (30 А) | Обогрев стекла двери задка |
| 17 (20 А) | Противотуманные фары |
| 18 (30 А) | Предохранитель бензонасоса FUEL |
| 19 (30 А) | Стеклоподъемники |
| 20 (20 А) | Центральный замок |
| 21 (30 А) | Система управления двигателем |
| 22 (30 А) | Аудиосистема |
| 23 (20 А) | Люк в крыше |
| 24 (30 А) | Форсунки |
| 25 (40 А) | Регулировка положения сидений |
| Реле | |
| R1 | Система впрыска (Injector relay) |
| R2 | Реле бензонасоса (Fuel pump relay) |
| R3 | Основной (левый) вентилятор системы охлаждения |
| R4 | Вентилятор воэдухонагнетателя |
| R5 | Дополнительный (правый) вентилятор системы охлаждения |
| R6 | Система пуска |
| R7 | Реле бензонасоса (Fuel pump relay (CIRCUIT)) |
| R8 | Главное реле |
| R9 | Система пуска |
| R10 | Свет заднего хода |
| R11 | Головной свет |
| R12 | Педаль управления дроссельной заслонкой |
| R13 | Габаритные огни, фонари освещения номерного знака (TNS relay) |
| R14 | Обогрев стекла двери задка |
| В монтажном блоке под отдельной крышкой установлены силовые предохранители 1 - основной (левый) вентилятор радиатора системы охлаждения; 2, 6 - система зажигания; 3 - дополнительный (правый) вентилятор радиатора системы охлаждения; 4 - различные электрические цепи; 5 - вентилятор воэдухонагнетателя | |
| Схема предохранителей и реле в моторном блоке №1 (Вариант 2) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Система зажигания | 40 |
| 2 | Электромотор вентилятора | 40 |
| 3 | Защита различных электрических цепей | 60 |
| 4 | Вентилятор радиатора | 40 |
| 5 | Система зажигания | 40 |
| 6 | Вентилятор радиатора | 40 |
| 7 | Сидение с электрическим приводом | 40 |
| 8 | Система впрыска топлива | 30 |
| 9 | Люк крыши | 20 |
| 10 | Аудиосистема Bose | 30 |
| 11 | ENGINE — Система управления двигателем | 30 |
| 12 | D.LOCK — Замки с электрическим приводом | 20 |
| 13 | P.WIND — Стеклоподъемники с электрическим приводом | 30 |
| 14 | FUEL PUMP — Топливный насос (предохранитель бензонасоса) | 30 |
| 14 | IG KEY2 — Система зажигания | 40 |
| 15 | ABS1 — система АБС | 40 |
| 16 | ABS2 — система АБС | 20 |
| 17 | Система DSC | 7,5 |
| 18 | FOG — Противотуманные фары | 20 |
| 19 | DEF — Обогреватель заднего стекла | 30 |
| 20 | TNS — Стояночное освещение, освещение номерного знака, освещение системы входа | 15 |
| 21 | A/C — Кондиционер | 10 |
| 22 | ETC — Датчик положения педали акселератора | 20 |
| 23 | H/LH1 — Корректор света фар | 15 |
| 24 | DRL — Дневной свет фар | 15 |
| 25 | H/L LO RH — Правая фара ближнего света | 15 |
| 26 | H/L LO LH — Левая фара ближнего света | 15 |
| 27 | ENG BAR 2 — РСМ (модуль распределения питания) | 7,5 |
| 28 | ЕСМ — Система управления двигателем | 10 |
| 29 | ENG BAR 1 — Измеритель расхода воздуха, клапан EGR | 15 |
| 30 | RWIND2 — Стекло подъемники с электрическим приводом | 20 |
| 31 | STOP — Стоп-сигналы | 10 |
| 32 | HORN — Звуковой сигнал | 20 |
| 33 | ENGB+ — РСМ (модуль распределения питания) | 25 |
| 34 | HAZARD — Аварийная световая сигнализация, указатели поворота | 10 |
| R4 | Реле обогрева заднего стекла | |
| R5 | Реле управления цепями ламп освещения | |
| R6 | Реле drive-by-wire | |
| R7 | Реле фар | |
| R8 | Резервное реле света фар | |
| R9 | Реле бензонасоса | |
| R10 | Реле стартера №2 | |
| R11 | Реле вентилятора системы охлаждения №2 | |
| R12 | Реле вентилятора | |
| R13 | Реле управления скоростью топливного насоса | |
| R14 | Реле инжектора | |
| R15 | Реле стартера №1 | |
| R16 | Главное реле | |
| R17 | Реле вентилятора системы охлаждения №1 | |
Блок реле №2
Расположение элементов в блоке реле №2.
1 - реле заднего противотуманного фонаря; 2 - реле противотуманных фар; 3 - реле кондиционера; 4 - реле звукового сигнала
1)
Перегорела лампа ближнего света H7.
Почитал много разных тестов в интернете.
Решил купить самые выносливые, так как лезть их менять весьма сомнительное удовольствие.
И менять сразу обе.
Купил лампы Osram 64210-01B за 356р.
Почему не ксенон или лампа повышенной мощности(+50% и т.д.)?
Потому-что я не хочу менять отражатель раз в несколоко лет.
И стандартный свет хорош, если фара в порядке)
Пошел их менять
Последнее время современные конструкторы ориентируются на людей с длинной тонкой рукой переломанной в трёх местах)
Справа место просто мало.
Слева вообще трындец, впору фару снимать.
Лампы в мазде стоят с переходником.
Контакты в фишках проверил и смазал, уж больно не охота туда еще лезть.
Резинку пыльника смазал силиконовой смазкой по уплотнению.
Лампы оказались обе сгоревшие!
Только у одной вольфрамовая нить разорвалась и разомкнулась.
А у второй она порвалась и каким-то чудом края нитей зацепились друг за дружку!
Она продолжала светить, только не известно где-бы она отказала…
Вот такие пироги.
2)
Начал плохо срабатывать ключ.
Нажал на маленький язычек тут, и вытащил верхнюю часть.
Читайте также: