Ремонт генератора тойота спринтер
Обновлено: 18.05.2024
Прочитав отчет на дроме http://forums.drom.ru/toyota-progres-br . 99419.html решил сделать отчет по нашим машинам.
Нам понадобится щетка генератора Toyota, номер по экзисту 27371-70300: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=27371-70300" target http://www.egghelp.ru/marino/%D4%EE%F2%EE-0125.jpg" alt="Изображение">
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
Kilroy писал(а): Щётки генератора в сборе с кронштейном.
Производитель UTM, артикул B008 - 53 рубля всего! Достаточно качественно выполнены.
Интересная коробка - целиком чёрная )
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
_________________
Ceres 4A-GE SilverTop AT 1993 поменян на.
Marino 4A-GE BlackTop MT 1997 пала в неравной схватке с ГАЗ-66
Trueno BZ-R 1998
MrSS76 писал(а): молодец, хороший отчет
а на месте, без сьема самого генератора можно заменить щетки?
Нет. Там же надо снимать боковую крышку, пока генератор не снят она упирается в штаны.
Но хотя если у тебя чрезвычайно гибкие и сильные пальцы то попробовать можно, но я бы даже не пытался.
MrSS76 писал(а): молодец, хороший отчет
а на месте, без сьема самого генератора можно заменить щетки?
Нет. Там же надо снимать боковую крышку, пока генератор не снят она упирается в штаны.
Но хотя если у тебя чрезвычайно гибкие и сильные пальцы то попробовать можно, но я бы даже не пытался.
понятно, спасибо
заказал пока щетки в сборе. тож UTM аж за 49 рублёв, как пришлют буду менять
мож кто подскажет, что еще посмотреть\почистить\заменить в генераторе, раз уж снимать нужно
Там есть еще какой-то диодный мост. Его наверно тоже можно сменить. Правда не знаю стоит ли, и вообще с трудом представляют что это такое.
bohlc писал(а): Там есть еще какой-то диодный мост. Его наверно тоже можно сменить. Правда не знаю стоит ли, и вообще с трудом представляют что это такое.
менять не обязательно, если он рабочий. у диодного моста нет таких свойств как у щеток - "изнашиваться". есть только понятие: работает или не работает. Достаточно проверить каждый диод цешкой (тестером) если где то показания зашкаливают или не звонятся - менять
з.ы. извиняюсь конечно, если кто то не знает как "прозванивать" диодный мост (или диоды), то лучше обратиться к тем, кто знает.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
_________________
регулятор напряжения (заблаговременно убедившись что щетки, диодный мост и обмотки генератора в порядке) можно проверить банально тестером на заведенной машине на клеммах АКБ. Напряжение должно быть в пределах 13,2-14,5 (+\-) вольт на хх 750 (+\-) об.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
bohlc писал(а): Там есть еще какой-то диодный мост. Его наверно тоже можно сменить. Правда не знаю стоит ли, и вообще с трудом представляют что это такое.
менять не обязательно, если он рабочий. у диодного моста нет таких свойств как у щеток - "изнашиваться". есть только понятие: работает или не работает. Достаточно проверить каждый диод цешкой (тестером) если где то показания зашкаливают или не звонятся - менять
з.ы. извиняюсь конечно, если кто то не знает как "прозванивать" диодный мост (или диоды), то лучше обратиться к тем, кто знает.
заменил щетки, UTM и оригинал малость отличаются по кожуху. или как он там обзывается. регулятор напряжения и диодный мост не трогал. внешне они в нормальном состоянии. Вот только когда завел и проехался. моя неисправность не исчезла (на светофорах при включенных потребителях. ПФТ, ближний и музыка, стрелка зарядки падала ниже плинтуса, приходилось подгазовывать до 1000 об. что все работало). может аккум так посадил.
MrSS76 писал(а): заменил щетки, UTM и оригинал малость отличаются по кожуху. или как он там обзывается. регулятор напряжения и диодный мост не трогал. внешне они в нормальном состоянии. Вот только когда завел и проехался. моя неисправность не исчезла (на светофорах при включенных потребителях. ПФТ, ближний и музыка, стрелка зарядки падала ниже плинтуса, приходилось подгазовывать до 1000 об. что все работало). может аккум так посадил.
У тебя обороты на хх сколько?
У меня на хх 550 примерно. И тоже всё падает. Просто генератор на таких оборотах напругу не генерит с нужным напряжением.
Григораш писал(а): У тебя обороты на хх сколько?
У меня на хх 550 примерно. И тоже всё падает. Просто генератор на таких оборотах напругу не генерит с нужным напряжением.
на холостых хорошо ~700, зарядка ~14
а вот в режиме "D" на светофоре с включенными потребителями 500-550, зарядка 12 и ниже, и загорается на панели низкий заряд акк. и неисправность световых элементов "машинка", магнитола выключается
Григораш писал(а): У тебя обороты на хх сколько?
У меня на хх 550 примерно. И тоже всё падает. Просто генератор на таких оборотах напругу не генерит с нужным напряжением.
MrSS76 писал(а): на холостых хорошо ~700, зарядка ~14
а вот в режиме "D" на светофоре с включенными потребителями 500-550, зарядка 12 и ниже, и загорается на панели низкий заряд акк. и неисправность световых элементов "машинка", магнитола выключается
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
Читайте также: