Схема предохранителей ниссан навара 2010
Обновлено: 13.05.2024
Точно кому-то понадобится, лучшему другу стало нужно разобраться, где находится предохранитель передних габаритов Ниссан Navara в машине. Вот нашел, на данном видео предельно ясно видно где расположен предохранитель передних габаритов Ниссан Navara.
Комментарии к теме где находится предохранитель передних габаритов Nissan Navara
у меня толи выжимной шумит толи движок не пойму. а сегодя вообще не завелась зараза. буг буг и ха с два
при поездке на п-ов Рыбачий также загнул об валун бак и сломал топливозаборник, бак 'выдул' обыкновенным компрессором для накачки теперь бак стал 80 л, приятное дополнение порадовало
Гул - подшипники ступицы. Вибрации - салейнтблоки рычага (и) или подрамника При показаном пробеге встречается редко.
привет! Сливал масло с акпп и запустил движок, что бы выгнать остатки с гидротранса. Газу каааак дал на педаль и звук погнал, словно двиг стуканул. Но этот звук между акпп и двс. Могло ГТ . внутри без атф ки?
Андрей как определить стук идет от изношенных втулок стабилизатора передних или из-за сайленблоков переднего подрамника (машина Ниссан Кашкай) Стуки в основном на мелких неровностях, при проезде через ЛП или трамвайные рельсы стуки не так заметны
всем добрый день.у меня есть большой вопрос..и проблема. с машиной опель вектра с 1,9 cdti z19dth..как то зашумел выжимной поехал автосервис там механик сказал да это выжемной потом сказал и двухмассовый маховик тоже полетел короче поставели комплект новое сцепления диск карзина маховик выжимной. забераю машину завожу трогаюсь и тут такое скрежет на первой на второй и третей передачи от 60и 80 тресет машину..я снова к мастеру этому же говорю так и так он мне а эт у тебя теперь коробка сломалас..как так возможно.Я приехал с выжемным. а уехал с поломоной коробкой. скрежет при трогене.на?? потом снова приехал к мастеру то му же он послушал говорит эт дефференциал. к другому поехал тот говорит эт первичный вал..мотор стал роботат не стабильно после замены есть калибание..и когда на работающем двс нажемаю сцепления и реско отпускаю стук..вот все вроде..спасибо всем..подскажите что это
Что он объяснил он только терминами говорит и все. Человек который говорит только про трассу о бездорожье ни слова. Дальше он не сказал как это сделать. Потому что если перестроить машину это сделать Да не каждый может. Он только . Сложно у него в голове. Он приверженец асфальт и ездить ему только на кобыле в которой изменить можно только подкову. Всем спасибо
Относится Ниссан Навара к средне размерным пикапам, в котором инженеры стараются избавиться утилитарности, стремясь стать лучшим в своем сегменте. И они достигли большого успеха.
Выпустив в 1986 году первый Ниссан Навара, цена на который была лучшей в своем классе, сегодня производитель представляет покупателям уже пятое поколение, которое стало еще больше популярным. Он составляет достойную конкуренцию многим мировых грандам:
- Great Wall – Sailor
- Toyota – Hilux
- Mazda — BT-50
Внешний вид и интерьер
Во внешнем дизайне прослеживаются все черты другой модели производителя — Nissan Pathfinder. Спереди броские противотуманные круглые фары на мощном бампере, который перетекает в расширители на арки колес. Небольшие по размеру фары рубленой формы заходят на крылья. Задняя часть выполнена в классическом стиле для пикапов.
Изнутри пикап Ниссан Навара 2014 года претерпел массу изменений в сравнении с четвертым поколением, выпущенным 3-мя годами ранее. В лучшую сторону отличаются эргономика, качество материалов. В целом, здесь все напоминает архитектуру классического джипа с выверенной функциональностью.
Ниссан Навара — видео по бездорожью
Все самые интересные у Ниссан Навара технические характеристики скрываются под капотом. На российском рынке покупателю предлагается два силовых агрегата, оба дизельных:
- 2.5 л., четырехцилиндровый, мощность – 190 л. с.
- 3 л., шестицилиндровый, мощность – 231 л. с.
С предустановленным более мощным силовым агрегатом купить Ниссан Навара можно с 7-ми ступенчатой АКП, в то время как более слабый дизель предлагается c 6-ти ступенчатой механикой или 5-ти ступенчатой АКП.
Задняя подвеска выполнена в виде неразрезанного моста, благодаря чему достигается максимальная надежность и грузоподъемность автомобиля. Она подвешена на полуэллиптических листовых рессорах. Кузов базируется на раме F-Alpha из стали высокой прочности. Спереди имеются спиральные пружины и вильчатые рычаги.
Благодаря такому сочетанию можно без предосторожностей купить Ниссан Навара с пробегом. Автомобиль надежен и не доставляет массы хлопот своему владельцу.
Полно приводная трансмиссия All Mode 4×4 и столь высокий описанный потенциал позволяют пикап чувствовать себя превосходно на любом дорожном покрытии. Постоянно активен лишь задний привод, передний подключается принудительно. Но в городе он не очень поворотлив, дает знать о себе длинная база.
Автомобиль прекрасно передвигается на скорости 150-160 км/ч и ровно держит свою траекторию. Небольшим недостатком может стать у Ниссан Навара расход топлива более 11 литров (в городе – 13 л, на трассе – чуть более 11 л).
Фото ниссан пикап. Новый пикап Nissan NP300 Navara (фото) показали во Франкфурте
Nissan Titan Warrior 2020 — воин с современной броней
Новый пикап Nissan Titan Warrior 2016-2017 года (концепт)
Шоу-кар Warrior создавался в Калифорнии в студии NissanDesignAmerica, беря за основу пикап Nissan TitanXD CrewCab. Последний представляли в Детройте в 2020г и предназначен он так же для любителей покорять бездорожья.
Внешний вид пикапа Титан Вариор
Не смотря на то, что новинка базируется на Nissan Titan XD CrewCab, экстерьер от прототипа всё же отличается. Установлена полностью оригинальная головная оптика. Задние габариты со светодиодным наполнением в форме буквы Т. Изменён дизайн бамперов и порогов. Так же модернизирована фальшрадиаторная решётка.
Pickup Ниссан Титан Вариор — вид спереди
Борт грузовой платформы имеет накладки из пластика. Спереди и сзади крылья мощные. На колёсных арках имеются огромные выштамповки. Колёсные диски восемнадцатидюймовые, из алюминия с 37-ми дюймовой резиной.
Новенькие детали кузова, мощные колёса и переработанная подвеска (переработаны передние рычаги, более мощные сайлент-блоки, оттюнингованный задний мост и спортамортизаторы) конкретно изменили габариты кузова пикапа и подувеличили клиренс.
вид сзади Ниссан Титан Вариор
Общий стиль формируют так же углепластиковые спойлеры на крыше, жабры спереди на капоте, пластиковые вставки в нижней части бампера, две раздвоенных трубы выпускной системы в заднем бампере.
Интерьер Nissan Titan Warrior 2016
Внутреннее убранство представляет собой сочетание спортивного автомобиля и спорт кара. По неофициальной информации — серийная модель будет обладать комбинированной отделкой салона: кожа, карбон, декоративные вставки на руле, панели, сидениях и картах дверей оранжевого цвета.
салон пикапа Titan Warrior 2016
В наличии так же контейнеры, использовать которые можно для хранения холодных/горячих напитков. Последние будут располагаться между передними сидениями. Двигатель будет запускаться с помощью кнопки, которая имеет защитную крышку сверху.
Приборная панель представлена цветным пятидюймовым дисплеем маршрутного компа. На ней же имеется множество кнопок управления различными режимами, которые предназначены для бездорожья. Мультимедийка Nissan Connect имеет семидюймовый дисплей (телефон, музыка, навигационная система и система панорамного обзора).
К услугам так же система двух зонного климат-контроля, электроприводные передние кресла с функцией вентиляции и подогрева и огромное количество иных фишечек.
Размеры кузова пикапа Titan Warrior
- Концепт Ниссан Титан в сравнении с банальным Titan XD стал шире на целых 152 см и выше на 7.1 см (рост ввысь произошёл вследствие увеличения клиренса).
- А вот колёсная база и длина авто остались прежними и равны 3.850 см и 5.700 см соответственно. Новинка способна буксировать грузы массой до 5.5 тонн.
Технические характеристики Nissan Titan Warrior 2016
Под капотом мы сможем увидеть пятилитровый V8 Turbo DieselCummins, мощностью 310 лошадей при 752 Нм крутящего момента. Работа в тандеме будет производиться с шестиступенчатым автоматом Aisin. Так же будет предоставлен бензиновый мотор V8 Endurance, объём которого 5.6 литра, мощность 390 лошадей при пике крутящего момента 544 Нм.
Этот движ будет трудиться в паре с семиступенчатым автоматом. Особое внимание было уделено системам электроконтроля устойчивости прицепа, хоть и достаточно сложно пытаться представлять себе экстремалов, которые будут гонять на пикапе с довеском.
Комплектации и цена Ниссан Титан Вариор
По предварительной информации концепт Nissan Titan Warrior уже совсем скоро выйдет в серийное производство и станет конкурентам таким моделям, как Ford F-150 Raptor, Dodge Ram 1500 Rebel и Toyota Tundra TRD ProSeries. Официальной инфы на счёт стоимости пока нет и появится она, вероятнее всего, перед самым стартом продаж. О точной дате старта продаж пока речи не идёт, собственно, как и о стоимости. Но, если верить автомобильным прогнозистам, то цена будет вряд ли ниже 50 000 у.е. Для сравнения — Raptor и Rebel мощностью в 400 лошадей с бензомоторами доступнее — 45 000 у.е.
Видео Ниссан Титан Вариор 2020 года:
Новый пикап Ниссан Титан Вариор 2020 фото:
Другие записи по теме:
Nissan Titan (Ниссан Титан) XD 2020 2016 фото видео характеристики
Детройтский автосалон является самой лучшей ареной для премьеры огромных пикапов. Именно на Detroit Auto Show 2020 года представлен долгожданный Nissan Titan XD 2015-2016 модельного года — второе поколение огромного японского пикапа для автомобильного рынка Северной Америки. Новое поколение пикапа Ниссан Титан 2015-2016 года с приставкой XD будет продаваться параллельно с первым поколением Титана, представленным еще в 2003 году.
Что же представляет из себя новый пикап Nissan Titan XD?Возможность выбора из двух типов кабины (King Cab и Crew Cab) и двух вариантов грузовой платформы (Standard и Long Bed), внешний вид разработанный дизайнерами Nissan Design America с обилием хромированных деталей, огромные внешние габаритные размеры кузова, превышающие 5700 мм в длину и 2020 мм в ширину, размеры колесной базы в 3850 мм. Новый 5,0-литровый дизельный двигатель V8Cummins, задний или полный привод, мощную раму, шикарный интерьер, а самое главное, возможность перевозить до 906 кг и буксировать прицепы массой до 5400. кг.
Nissan Titan XD настоящий грузовик — большой, мощный и грозный. Но по-другому пикап для американского рынка и не может выглядеть. Вспомним хотя бы главных конкурентов — Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra или Toyota Tundra.На фото и видео новый пикап Ниссан Титан ХД смотрится здорово и стильно, а огромные внешние размеры и обилие хромированных деталей просто магнитом притягивают внимание к своей персоне.
У японского пикапа все детали кузова большие и величественные: огромные фары головного света с прожекторами оптики и аккуратными столбиками светодиодных дневных ходовых огней, мощная фальшрадиаторная решетка, здоровенные наружные зеркала заднего вида, большие двери, крупные колесные арки с легкостью размещающие в себе покрышки размером от 245/75R17 и 275/65R18 до 265/60R20, одетые на легкосплавные колесные диски R17, R18 и R20.
В наличии мощные боковые подножки, облегчающие посадку в салон пикапа, подрезанные бампера и широкая пластмассовая защита нижних кромок кузова и колесных арок.При заказе нового пикапа потенциальный владелец может остановить свой выбор на одном из пяти цветов эмали, предлагаемой для окраски кузова: Pearl White (белый), Cayenne Red (красный), Deep Blue Pearl (синий), Forged Copper (цвет меди) и Magnetic Black (черный).
- Кузов нового поколения Nissan Titan XD 2015-2016 года крепится к мощной раме лестничного типа, производимой из высокопрочной стали, также в раму встроено буксировочное устройство именуемое Integrated Gooseneck Hitch (гусиная шея). Устройство для буксировки интегрировано в раму и возвышается по центру грузовой платформы пикапа. При необходимости перевозки груза в багажном отделении устройство Integrated Gooseneck Hitch можно легко снять. Грузовая платформа пикапа оборудована направляющими для удобной погрузки поддона, металлическими петлями для крепления грузов, розеткой и светодиодной подсветкой.
Огромный салон Nissan Titan XD с четырехдверной кабиной Crew Cab позволяет с комфортом и завидным запасом свободного пространства разместиться водителю и четверым пассажирам. Вот только задние сиденья не столь уютные, как кресла первого ряда. Но для пассажиров второго ряда предлагаются дефлекторы вентиляции, подстаканники, а самое интересное, что под подушкой дивана расположены большие ящики для хранения вещей или инструмента.
Передняя часть салона нового пикапа Ниссан Титан XD располагает современной архитектурой передней панели и центральной консоли, продуманным и удобным размещением органов управления автомобилем. В наличии мультифункциональное рулевое колесо, ручка управления коробки передач на рулевой колонке, стильная приборная панель с 5-ти дюймовым цветным многофункциональным экраном бортового компьютера,
а так же мультимедийный комплекс Nissan Connect с 7-ми дюймовым цветным сенсорным экраном (телефон, музыка, навигация, картинка с камер кругового обзора), блок управления двухзонным климат-контролем, подогрев передних и задних кресел, электропривод кресел водителя и пассажира, кожаная отделка салона (в базе отделка тка
Цены и комплектации
На российском рынке на Ниссан Навара цена начинается с 1.35 млн рублей и заканчивается 2 млн. Всего пикап поставляется в 6-ти комплектациях, но часть функций и систем можно доставить опционально.
Просматривая о Ниссан Навара отзывы, которые могут помочь определиться с выбором, говорят об одном из лучших соотношении качество/цена.
Основные поломки или чего ждать от эксплуатации
Подумать о том, чтобы Nissan Navara купить для дальних путешествий или поездок на охоту, рыбалку стоит каждому, кто предпочитает пикапы. Серьезных поломок данный автомобиль не имеет даже минув первую сотню тысяч километров.
Двигатель работает более чем надежно. Если во время проходить ТО и следить за состоянием систем, он не доставляет проблем.
Ходовая часть более чем надежная. Слабым местом можно назвать передние амортизаторы, которые быстро разбиваются на бездорожье. Причиной тому – 2-х тонная масса пикапа. После 50 тыс. км может потребоваться замена заднего моста. Однако это не станет проблемой, так как запчасти Ниссан Навара весьма доступны на рынке.
Электрика спроектирована должным образом и не доставляет проблем. Тоже можно сказать о качестве сборки и материалах.
Однако осуществить у Ниссан Навара ремонт своими силами практически невозможно. Сложность систем заставит неопытного автовладельца обратиться к мастеру.
Как выбрать двигатель
Чтобы правильно подобрать двигатель на пикап нужно учитывать как будет использоваться автомобиль и ответить на следующие вопросы
- Каковы будут условия эксплуатации
- Каковы будут режимы эксплуатации
- Как долго планируется эксплуатировать пикап
Рассмотрим, какой двигатель будет работать лучше по различным параметрам.
Если вы хотите более надежный агрегат для вашего пикапа, то предпочтение лучше отдать дизелю. Блоки цилиндров здесь более мощные, поэтому рассчитаны на сильные нагрузки и как следствие, работу в плохих условиях.
С точки зрения обслуживания выигрывают ДВС, работающие на бензине. Дизельные двигатели дороже в обслуживании и ремонте (расход и частота замены масла больше).
Если вы часто ездите по бездорожью, то предпочтение следует отдать бензиновому двигателю, т.к диапазон рабочих оборотов у него выше, чем у дизеля и автомобиль более легче и маневренней. Но механические коробки в автомобилях с дизельными двигателями позволяют легче контролировать автомобиль на низких скоростях, а также следить за движением при проскальзывании колес по грязи или наледи.
Расход топлива
Если вы часто используете прицеп или перевозите большие грузы, то дизельный двигатель это то, что надо. Он сможет проехать большее расстояние на том же количестве топлива, что и у бензинового.
Мощность двигателя
Если у вас пикап крупных размеров с большим весом, то выбирайте дизель. Бензиновый мотор имеет меньший крутящий момент.
Компоновка и количество клапанов
По тому как расположены цилиндры можно определить компоновочную схему мотора.
По расположению их классифицируют:
В рядном двигателе оси цилиндров расположены в оной плоскости. В V-образных моторах же оси расположены в двух плоскостях. Оппозитные моторы – разновидность V-образных, не используются в ниссан.
Ниссан Навара. Отзывы владельцев о пикапе
За 2 года успел накатать на Навара около 100 тысяч, очень доволен. Автомобиль кажется немного прожорливым, зато ему ни по чем никакие преграды. На СТО за внеплановой помощью обращался лишь однажды – ремонтировали что-то в заднем мосте. По городу кататься на нем не весьма удобно – большой, зато на дальние поездки я не встречал комфортнее автомобиля. Еще одна проблема – слабая маневренность. Во всем остальном – нет претензий.
Максим В., г. Владивосток, 2.5 дизель, опыт владения – 2.5 года.
Выбор кунга
Пожалуй, самый спорный вопрос по отношению к пикапам — это выбор кунга. Во-первых, ставить или не ставить, во-вторых, если ставить, то какой? На мой взгляд, самый уродливый кунг, который только можно поставить на автомобиль, это тот, который идёт параллельно с крышей машины. Тогда изначально такой красивый автомобиль, с открытым кузовом становится похож на приплюснутый автобус, и вся суть пикапа просто теряется.
С другой стороны, не ставить кунг – непрактично, потому что в открытый кузов попадает вода, грязь от дороги. Ну и то,что там лежит, может стать легкой добычей злоумышленника на любом светофоре, стоянке, где угодно. Поэтому постоянно нужно оттуда все доставать. Вот то, что стоит на этой машине, на мой взгляд, есть каким-то компромиссным решением между просто плоской крышкой и большой задней будкой.
Точно кому-то понадобится, лучшему другу стало нужно разобраться, где находится предохранитель передних габаритов Ниссан Navara в машине. Вот нашел, на данном видео предельно ясно видно где расположен предохранитель передних габаритов Ниссан Navara.
Комментарии к теме где находится предохранитель передних габаритов Nissan Navara
у меня толи выжимной шумит толи движок не пойму. а сегодя вообще не завелась зараза. буг буг и ха с два
при поездке на п-ов Рыбачий также загнул об валун бак и сломал топливозаборник, бак 'выдул' обыкновенным компрессором для накачки теперь бак стал 80 л, приятное дополнение порадовало
Гул - подшипники ступицы. Вибрации - салейнтблоки рычага (и) или подрамника При показаном пробеге встречается редко.
привет! Сливал масло с акпп и запустил движок, что бы выгнать остатки с гидротранса. Газу каааак дал на педаль и звук погнал, словно двиг стуканул. Но этот звук между акпп и двс. Могло ГТ . внутри без атф ки?
Андрей как определить стук идет от изношенных втулок стабилизатора передних или из-за сайленблоков переднего подрамника (машина Ниссан Кашкай) Стуки в основном на мелких неровностях, при проезде через ЛП или трамвайные рельсы стуки не так заметны
всем добрый день.у меня есть большой вопрос..и проблема. с машиной опель вектра с 1,9 cdti z19dth..как то зашумел выжимной поехал автосервис там механик сказал да это выжемной потом сказал и двухмассовый маховик тоже полетел короче поставели комплект новое сцепления диск карзина маховик выжимной. забераю машину завожу трогаюсь и тут такое скрежет на первой на второй и третей передачи от 60и 80 тресет машину..я снова к мастеру этому же говорю так и так он мне а эт у тебя теперь коробка сломалас..как так возможно.Я приехал с выжемным. а уехал с поломоной коробкой. скрежет при трогене.на?? потом снова приехал к мастеру то му же он послушал говорит эт дефференциал. к другому поехал тот говорит эт первичный вал..мотор стал роботат не стабильно после замены есть калибание..и когда на работающем двс нажемаю сцепления и реско отпускаю стук..вот все вроде..спасибо всем..подскажите что это
Что он объяснил он только терминами говорит и все. Человек который говорит только про трассу о бездорожье ни слова. Дальше он не сказал как это сделать. Потому что если перестроить машину это сделать Да не каждый может. Он только . Сложно у него в голове. Он приверженец асфальт и ездить ему только на кобыле в которой изменить можно только подкову. Всем спасибо
Полноразмерный кроссовер Nissan Pathfinder выпускается с 1986 года в 4 поколениях. 1 ое и 2 ое производилось до 2003 года. В 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах на рынки поставлялось 3 поколение ниссан патфайндер с маркировкой r51. А с 2020 и по настоящее время в сборке 4 поколение. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан патфайндер r51 (3 поколение) и 4. Их фотографии, схемы, места расположения. А так же покажем какие из элементов отвечаю за работу прикуривателя.
В зависимости от региона поставки, года выпуска и комплектации, возможно различные варианты исполнения данных блоков.
Предохранители Nissan Primera P12
В автомобилях марки Ниссан Примера первого – третьего поколений штатное расположение монтажного блока предохранителей идентичное.
За исключением предустановленного правостороннего руля.
В такой модификации защитные модули расположены с права от рулевой колонки.
Где находятся блоки предохранителей:
- Основной: в салоне машины, слева от руля;
- В моторном отсеке: слева от аккумуляторной батареи;
- Под капотом, слева от расширительного бачка системы охлаждения.
Защитные модули помещены в пластиковые корпусы с целью защиты от попадания влаги, пыли, грязи, образования конденсата.
Учитывая большое количество предохранителей в каждом из блоков, на тыльной стороне крышки нанесено расположение, маркировка, распиновка, расшифровка.
Процесс идентификации и замены неисправного модуля не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа может способствовать преждевременному износу оборудования.
Описание предохранителей : расположение, схемы, цена
Во всех трех поколениях Ниссан Примера Р10, Р11, Р12 предустановлены модули защиты ножевого типа.
Схема расположения реле – коммутаторов
ОбозначениеКакой за что отвечает / что обеспечивает
| K 1 | Головной свет |
| K 2 | Дроссельная заслонка |
| K 3 | Стеклоподъемники |
| K 4 | Противотуманные фары задние |
| K 5 | Зажигание |
| K 6 | Топливная аппаратура |
| K 7 | Электрическое оборудование |
| K 8 | Резервация |
| K 9 | Резервация |
| K 10 | Резервация |
| K 11 | Резервация |
| K 12 | Стоп сигналы |
| K 13 | Подсветка |
| K 14 | Освещение салона |
| K 15 | Резервация |
| K 16 | Резервация |
| K 17 | Резервация |
| K 18 | Электронный блок управления силовым агрегатом |
Схема установки предохранителей
Маркировка / амперажЗа что отвечает (с описанием)
| F (Ф-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
| F (Ф-2) / 5 | Система курсовой стабилизации |
| F (Ф-3) / 10 | АБС (ABS) |
| F (Ф-4) / 10 | Резервация |
| F (Ф-5) / 20 | Резервация |
| F (Ф-6) / 30 | Подсветка вещевого ящика |
| F (Ф-7) / 30 | Вентилятор отопителя (печка) |
| F (Ф-8) / 20 | Система кондиционирования |
| F (Ф-9) / 10 | Топливная система, бензонасос |
| F (Ф-10) / 10 | Система безопасности |
| F (Ф-11) / 10 | Резервация |
| F (Ф-12) / 10 | Датчик силового агрегата |
| F (Ф-13) / 30 | Боковые зеркала |
| F (Ф-14) / 30 | Стоп сигналы |
| F (Ф-15) / 10 | Автомобильная розетка |
| F (Ф-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
| F (Ф-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
| F (Ф-18) / 20 | Резервация |
| F (Ф-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-20) / 20 | Кислородный датчик |
| F (Ф-21) / 20 | Резервация |
| F (Ф-22) / 20 | Стеклоподъемники |
| F (Ф-23) / 20 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
| F (Ф-24) / 20 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
| F (Ф-25) / 15 | Резервация |
| F (Ф-26) / 15 | Резервация |
| F (Ф-27) / 20 | Резервация |
| F (Ф-28) / 15 | Автомобильный сигнал |
| F (Ф-29) / 15 | Центральный замок |
| F (Ф-30) / 20 | Резервация |
| F (Ф-31) / 15 | Система электрического питания |
| F (Ф-32) / 20 | Стеклоочистители лобового стекла |
| F (Ф-33) / 20 | Омыватели передних фар |
| F (Ф-34) / 20 | Омыватель заднего стекла |
| F (Ф-35) / 20 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
Цена оригинального монтажного блока на Nissan Primera P12 в сборе от 3500 рублей, аналоги от 3000 рублей. Реле – коммутаторы по цене от 550 рублей.
Признаки неисправности предохранителей на Ниссан Примера третьего поколения
- На приборной панели сигнализирует индикатор о поломке механизмов, оборудования в моторном отсеке;
- Силовые агрегаты не работают при подаче тока, активации режимов;
- Блок с предохранителями на ощупь горячий, с явной нехарактерной температурой;
- В месте дислокации защитных модулей слышен запах плавленой пластмассы.
Причины выхода из строя предохранителей
- Нарушение сроков проведения технического осмотра автомобиля, вследствие чего оборудование перестает исправно функционировать;
- Покупка с последующей установкой не оригинальных запчастей;
- Нарушение технологии монтажа запасных деталей, комплектующих;
- Повреждение монтажного блока с защитными модулями;
- Короткое замыкание в электрической проводке;
- Повреждение изоляции кабелей;
- Окисление контактов, конденсат, попадание влаги внутрь защитного корпуса;
- Ослабленные контакты клемм.
Замена предохранителей на Nissan Primera P12
- Отвертка с плоским наконечником;
- Дополнительное освещение;
- Комплект новых реле – коммутаторов, предохранителей;
- Пинцет для извлечения плавильных элементов.
Последовательность действий при замене модулей в салоне:
- Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, блокируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
- Левый руль: открываем водительскую дверь, слева от рулевой колонки установлен монтажный блок, снимаем крышку;
- По порядковому номеру, указанному на тыльной стороне крышки, находим модуль. Пинцетом извлекаем его со штатного места, заменяем новым.
Чтобы заменить монтажный блок целиком необходимо дополнительно открутить два крепежных винта, фиксирующих плату к корпусу торпеды.
Замена предохранителей в моторном отсеке Ниссан Примера третьего поколения (Р12):
- Выключаем зажигание, выжимаем стояночный тормоз на Nissan Primera P12, открываем капот;
- Слева за аккумуляторной батареей расположен пластиковый корпус черного цвета, отщелкиваем крышку;
- По порядковому номеру находим предохранитель, реле – коммутатор. Извлекаем его, заменяем новым по мере необходимости, проводим профилактику.
Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей
Nissan Primera P12
- После езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок на наличие влаги. Просушите, продуйте потоком сжатого воздуха по мере необходимости;
- Покупайте запасные части, расходные материалы преимущественно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах;
- Функциональность предохранителей проверяйте специальным оборудованием — мультиметром.
Средний ресурс эксплуатации предохранителей, реле – коммутаторов на Ниссан Примера Р12 составляет 55 – 60 тыс. км.
Блоки предохранителей и реле под капотом
Для 4 поколения
Видео пример того, где расположены блоки с предохранителями в автомобиле ниссан патфайндер.
Блок с реле
Блоки с предохранителями
Актуальная схема с обратной стороны защитной крышки
Описание на русском
- 20A FR FOG LAMP — передний противотуманный фонарь
- 10A ABC ECU — электронный блок управления АБС
- 10A A/T ECU — электронный блок управления АКПП
- 15A FUEL PUMP — топливный насос
- 15A RR DEF — обогрев заднего стекла
- 15A RR DEF — обогрев заднего стекла
- 10A DTRL — дневные ходовые огни
- 15A HEATED MIRROR — обогрев зеркала
- 10A A/C COMP — компрессор кондиционера (включение электромуфты кондиционера)
- 15A H/LAMP LO RH — ближний свет, правая фара
- 15A H/LAMP LO LH — ближний свет, левая фара
- 30A FR WIPER — дворники лобового стекла
- 10A H/LAMP WASH — омыватель фар
- 10A TAIL LAMP — задние габариты
- 10A ILLUMINATION — освещение салона
- 10A H/LAMP HI LH — дальний свет, левая фара
- 10A H/LAMP HI RH — дальний свет, правая фара
- 15A FR BLR MTR — электродвигатель передней печки.
- 20A POWER SOCKET — доп.розетка 12 Вольт
- 10A AT CONT UNIT — блок управления
- 15A FR BLR MTR — электродвигатель передней печки
- 30A. PTC HTR — электронагреватель в печке (дизель медленно прогревается, для комфорта делают электроподогрев в печке)
- 15A HORN — сигнал
- 20A RADIO AMP — питание магнитолы / звукового усилителя
Топливная система
Топливный бак, Датчик уровня воды, Датчик уровня топлива, Клапан вентиляции бака, Кнопка бензобака, Крышка топливного бака, Топливная горловина, Топливный насос, Бензонасос, Сеточка бензонасоса, Прокладка бензонасоса, Реле топливного насоса, Форсунка топливная, Кольцо форсунки, Дроссельная заслонка, Датчик дроссельной заслонки, Дроссельный патрубок, Регулятор холостого хода, Ресивер воздушный, Трубка подогрева дроссельной заслонки, Турбина (турбонагнетатель), Прокладка турбины, Электромагнитный клапан, ТНВД, Клапан тнвд, Компрессор, Прокладка компрессора, Карбюратор, Топливная рампа (рейка), Регулятор давления топлива, Топливная магистраль, Клапан топливный, Топливный шланг, Трубка топливная, Расходомер воздуха, Блок управления двигателем, Воздушный патрубок, Коллектор впускной, Прокладка впускного коллектора, Насос дополнительного воздуха, Насос подкачки топлива, Педаль газа, Потенциометр, Трос газа
Блок в салоне
Он располагается в панели приборов, за защитной крышкой. Если возникли трудности ознакомьтесь с видео немногим выше.
Схема с обратной стороны крышки
За работу прикуривателя отвечают предохранители расположенные в данном блоке, какие именно смотрите на Вашей схеме. На английском обозначаются cigar lighter. В случае их целостности, обратите внимание на предохранитель под капотом.
Предохранители прикуривателя под капотом
Как снять прикуриватель
В некоторых ситуациях замена предохранителя не решает вопрос с работоспособностью прикуривателя в транспортном средстве. Причиной может стать неисправная проводка, перегорание термопружины в самом устройстве или же окисление кабелей. Для устранения любой из этих неисправностей необходимо выполнить демонтаж устройства.
Сделать это можно в несколько шагов:
- Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. Это поможет избежать коротких замыканий и разрывов в электросети. Дополнительно можно вытянуть предохранитель прикуривателя.
- Снять крышку переключателя передач.
- Отодвинуть назад панель над карманом в центральной консоли.
- Вынуть подстаканник и сам карман.
- Снять стопорные планки с помощью отвертки.
- Отщелкнуть колбу прикуривателя.
- С помощью прямой отвертки поддеть и вытянуть гнездо розетки.
Данная инструкция подходит для Ниссан Х Трейл Т31, Теана, Тиида, а также Ниссан Сентра (Санни, Альмера).
Ремонт своими руками
Ремонт и замену прибора можно выполнить самостоятельно, без привлечения мастера. В первую очередь проверяют работоспособность предохранителя. Для этого нужно вытянуть соответствующий элемент из монтажного блока, осмотреть его на наличие повреждения и дополнительно проверить мультитестером. Замена детали производится специальным пинцетом.
Вторым шагом необходимо проверить контакты, соединяющие устройство с электросетью. Нужно осмотреть их и исключить наличие разрывов, заломов и затертых участков. После этого все участки цепи нужно прозвонить мультиметром. Для ремонта поврежденных участков используют паяльник, изоленту, олово и канифоль.
Еще одной распространенной проблемой является перегорание термопружины. Это случается, когда прикуриватель используют в качестве розетки для других автомобильных устройств, которые обладают большей мощностью. Ремонт в такой ситуации выполнить невозможно, нужно заменить прибор новым.
Читайте также: