Сузуки джиксер замена масла
Обновлено: 25.04.2024
Все доброго времени суток! Прошу помощи. Имеется мот, Сузуки GSX-R750 2000г.в. (к1) инжекторный. Все вроде бы норм, но есть проблемка. На приборке, рядом с тахометром есть красная лампочка, которая без конца горит. Давление масла и уровень антифриза в норме. Помимо всего рядом с этой лампой есть надпись F1 или FI (разобраться не могу). И на дисплее, когда мот заведен, моргает надпись F1(FI) попеременно с температурой. Што это может быть? заранее спасибо)
Скорее всего это FI, что означает Fuel Injector и некую неполадку с инжектором соответственно.
Мотик оч хочет в сервис.
Масло для Suzuki - GSX-R
Выберите тип мотоцикла Suzuki (модель GSX-R), чтобы узнать какое масло для него применяется.
| Тип | Производство |
|---|---|
| GSX-R 1000 | 2017 - н.в. |
| GSX-R 1000 | 2009 - 2011 |
| GSX-R 1000 | 2012 - 2016 |
| GSX-R 1000 (K1-K2) | 2001 - 2002 |
| GSX-R 1000 (K3) | 2003 - 2003 |
| GSX-R 1000 (K4) | 2004 - 2004 |
| GSX-R 1000 (K5-K6) | 2005 - 2006 |
| GSX-R 1000 (K7-K8) | 2007 - 2008 |
| GSX-R 1000 K1-K2 | 2001 - 2002 |
| GSX-R 1000 K3 | 2003 - 2003 |
| GSX-R 1000 K4 | 2004 - 2004 |
| GSX-R 1000 K5-K6 | 2005 - 2006 |
| GSX-R 1000 K7-K8 | 2007 - 2008 |
| GSX-R 1000R | 2017 - н.в. |
| GSX-R 1100 | 1986 - 1992 |
| GSX-R 1100 | 1992 - 1997 |
| GSX-R 125 | 2017 - н.в. |
| GSX-R 600 | 1996 - 1997 |
| GSX-R 600 | 1998 - 2000 |
| GSX-R 600 | 2001 - 2003 |
| GSX-R 600 | 2003 - 2005 |
| GSX-R 600 | 2006 - 2007 |
| GSX-R 600 | 2008 - 2010 |
| GSX-R 600 | 2011 - н.в. |
| GSX-R 750 | 1985 - 1991 |
| GSX-R 750 | 1992 - 1995 |
| GSX-R 750 | 1996 - 1999 |
| GSX-R 750 | 2000 - 2003 |
| GSX-R 750 | 2006 - 2010 |
| GSX-R 750 | 2011 - 2017 |
| GSX-R 750 (K4-K5) | 2004 - 2005 |
| GSX-R 750 K4-K5 | 2004 - 2005 |
Услуга предоставляется компанией ООО "Равенол Руссланд", Россия, г. Ростов-на-Дону, ул. Курчатова, 4А, ОГРН 1076166000020
GeneralSP
Наш человек
Ответ: Кто какое масло льет в мотор?
Кастрол магнатек 10-40 Проблем не испытываю. Доливаю по необходимости. Не часто.
balenoGLX
Бывает здесь
Ответ: Кто какое масло льет в мотор?
Ну все терпеть больше не могу ПОРА, я гляжу особо не заворачивается не кто про сертификаты и допуски японцев (se/sf/sg/sh/sj).
неделю уже кубы кидаю на чтож присесть чтоб качественно-экономно-ну хотяб полусентетично, кругом допуски sl и все , ну ликви моля еще встречается порой sj - и то вроде для супер дизеля
а чтоб 10*30 как по рекомендации мануала ВАЩЕ НЕТ РЕБЯ.
поясните мне деревянному, а то салидола ложками накладу под амую горловину:whistling:
Вообще думаю по шел, но он только hx7 Чешу репу.
еще момент сколько влазиет то, мож у кого есть табличка про жидкости?
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 42 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: Кто какое масло льет в мотор?
balenoGLX,
Я в предыдущий жип лил Шел 5-40 проблем не было, какая маркировка была не знаю, поскольку наливали из бочки на сервисе, ребятя были официалами от Шела.
В балешку лил Мобил 3000 5-40, вот с ним в морозы ниже -20 було туго, сам не мог завестись - прикуривался от соседнего авто или 2-го АКБ, с серией Мобил 1 0-40 и 5-50 до -30 заводилась хорошо
Сейчас в Лианку планирую тоже лить Шел HX7 5-40 - это полусинтетика, синтетика Ultra.
Стандарт SL - это продолжение SJ стандарта, где то раз в 4 года нефтяные институты придумывают новые спецификации так сказать для экологичности, уменшают содержание серы. Короче лей SL - хуже не будет. Сейчас в принципе уже существует SM класс, и вроде в прошлом году разработали SN класс, только пока SM масел не так много.
Я для Балешки 1,6 покупал 4-х литровую бутыль, заливал 3 литра может чуть больше, а потом в течении недели проверял и подливал по необходимости.
kimbula
Сузуковод со стажем
22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.
Ответ: Кто какое масло льет в мотор?
. а чтоб 10*30 как по рекомендации мануала ВАЩЕ НЕТ РЕБЯ. еще момент сколько влазиет то, мож у кого есть табличка про жидкости.
В общем-то, масла 10W30 сейчас практически не выпускаются. Производители ушли по температурным допускам или вниз, или вверх. Соответственно, класс допуска так же приподнялся, о чем amigos и написал. И масла с допуском SG на рынке скорее исключение, чем правило. Но, к примеру, класс допуска SM будет по крайней мере, не хуже SG. Тут вопрос скорее в том, чтобы найти качественное масло, а не разлитое в соседнем гараже.
Кстати, в свое время, когда озадачивался выбором масла, наткнулся на информацию, что практически ВСЕ японские производители в качестве основы пользовали продукцию концернов Total (Subaru, Nissan, Mitsubishi. Mazda, Suzuki) и Amoco,ныне BP (Daihatsu, Toyota). Особняком стоит только Honda.
Сколько масла и куда:
Ниже список, из чего в свое время выбирал
ZIC HIFLO 10W30 SH
Suzuki Ecstar 10W-30 SL/SM
Esso Ultra 10W-40 SL/SJ/CF
Xenum GP 10w40 SL
Esso Uniflo 10W-40 SL/SJ/CF
Castrol Magnatec 10W-40 SL/CF
BP Visco 3000 A3/B4 10W-40 SL/CF
Amalie PRO High Performance Synthetic Blend 5W40 SN/CF
Total Quartz 7000 10W-40 SL/CF
ELF COMPETITION STI 10W40 SL
Shell Helix Ultra 5W40 SL/SJ
Comma Lite 10w40 SL
Comma Eurolite 10w40 SL
ENEOS SUPER GASOLINE MOTOR OIL 10w40 SL/SJ
Xenum VX 5w30 SM
Xenum NIPPON Runner 5w30 SJ
Motul 8100 Eco-clean 5W-30 SM/CF
IDEMITSU ZEPRO TOURING SM/GF-4 5W-30
Castrol Magnatec 5W-30 A1 SL
Amalie PRO High Performance Synthetic Blend 5W30 SN/CF
Total Quartz INEO ECS 5W-30 SL/SM
ELF EVOLUTION SXR 5W-30 SL/SM
Shell Helix 5W30 SJ
Comma X-Flow Type F 5w30 SL
ENEOS SUPER GASOLINE MOTOR OIL
ENEOS SUPER GASOLINE 5W-30 Semi-synthetic SL
balenoGLX
Бывает здесь
Ответ: Кто какое масло льет в мотор?
все понял. благодарствую,
тогда по старинке
kimbula
Сузуковод со стажем
22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.
Ответ: Кто какое масло льет в мотор?
На сегодняшний день, есть всего 5групп базовых масел, по восходящей:
1. Минеральная, прямая перегонка нефти. Масла селективной очистки. Индекс вязкости 80-119 (зависит от качества исходной нефти). Содержание серы >0,03%.
2. Минеральная, гидрокрекинговая очистка. Индекс вязкости 80-119, содержание примесей менее 10% ароматических углеводородов, менее 0,03% серы.
3. Минеральная гидрокрекинговая, глубокой очистки VHVI (высокий индекс вязкости). Индекс вязкости 115-145. Приравнена SAE к синтетике. Гидрокрекинг XHVI - (экстра высокий индекс вязкости, только Shell) до 180.
4. Синтетическая PAO (полиальфаолефины ) Индекс вязкости – 140.
5. Полиэфирные масла (масла органических сложных эфиров) (polyesters - Е). Эстеры, синтетическая . Индекс вязкости – 160-180
Российские нефтяные концерны (Лукойл, ТНК), на сегодняшний день производят максимум гидрокрекинговые базовые масла. Остальные, соответственно, 1-ую группу.
Отдельная тема "оригинальных масел". На самом деле, это не более, чем развод потребителя. Ибо "фирменное" масло Honda нынче не более, чем Castrol Magnatec ( даже не Edge). Mazda Dexelia - на самом деле Total.
Увы, не всегда проще. ибо как там поговорка гласит? "Что хорошо одному, другому, скажем мягко, не совсем айс. "
14.12.2017
Шаг 1
Suzuki GSXR 1000 K4
Шаг 2
Сначала вы должны удалить винты с ключом Imbus (размер 4) на левой и правой стороне.
Шаг 3
Теперь вы можете полностью снять сиденье.
Шаг 4
Теперь винты можно извлечь из батареи с помощью отвертки PH 3 (в качестве альтернативы можно использовать гаечный ключ или торцевой гаечный ключ размером 10).
Внимание! Есть гайки под винты. Они не прикреплены, поэтому при снятии винтов необходимо соблюдать осторожность, чтобы не потерять гайки.
Перед установкой оба полюса аккумулятора следует обработать полярной смазкой или лаком для полировки. В противном случае это может привести к коррозии, которая может привести к проблемам с контактом.
Шаг 5
Теперь вы можете установить аккумулятор в слот
Шаг 6
Перед повторным подключением батареи все потребители энергии (свет, зажигание и т. Д.) Должны быть отключены.
Чтобы предотвратить короткое замыкание и другие повреждения мотоцикла, убедитесь, что положительный полюс должен быть сначала подключен .
После того, как положительный полюс прикреплен, он должен быть защищен прилагаемой крышкой. Если крышка неисправна, ее необходимо заменить. Эта защита также является важным критерием для TÜV.
После того, как положительный полюс присоединен и защищен, отрицательный полюс может быть присоединен.
Комментарии
Пока еще нет ниодного комментария, оставьте комментарий первым!
Также вас могут заинтересовать
Замена оперативной памяти HP Pavilion dv5000
Как починить скрипучие детали GEN 2 инвалидной коляски
Замена выключателя Fender 65 Twin Reverb
Замена объектива FujiFilm FinePix XP10SE
Замена боковых кнопок Asus MeMO Pad 7 ME176C
Замена ОЗУ Dell Latitude E4310
Сломался мотоцикл?
Оставьте заявку на ремонт мотоцикла или просто задайте вопрос мастерам и с вами свяжутся представители сервисных центров для устранения неисправности.
Читайте также: