Сузуки свифт замена сайлентблоков
Обновлено: 04.05.2024
Все по теме Замена сайлентблоков передних рычагов Suzuki Swift
мазду хотя бы открой таким способом (323 к примеру), или бмв, или вольксваген) Последние два думаю введут в ступор автора видео.
Ребят привет я Ваш подписчик, подскажите Марк 100 1 jz 2.5 держит высокие обороты что делать может это vvti полетело?
*АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ АЛЕКСЕЙ МОРОЗОВ*
я себе гильзы 12 калибра латунные запрессовал без снятия сайлентов) Сейчас стуков нет и рулится отлично. вот отчет pid2679748
Почему затяжка болтов рычага делается без установки машины на колеса и дополнительной нагрузке (5 чел. в салон плюс груз в багажник? Просто об этом моменте читал на форумах (готовлюсь к замене рычагов и ступичных подшипников).
Спасибо за видео помогло, на СТО советовали поменять втулки стабилизатора мол из-за них скрип,сделали углубления в втулках напихали салидол побрызгали Вэдэшкой, проехал метров 200 опять скрип ещё сельней, вернулся на СТО те руками развели мол незнаем что может быть, пока сам под днище не залез и не про шприцевал. пришлось заказывать втулки стабилизатора. грёбаные работники.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Замена сайлентблоков Сузуки Свифт одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Suzuki. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 117 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену сайлентблоков Suzuki Swift и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Замена сцепления Сузуки Свифт — робот и механика. Вот о чём пойдёт речь в нашей сегодняшней статье! Роботизированная КПП Сузуки Свифт, несмотря на свою простоту, доставляет немало хлопот своим владельцам.
Сцепление должно служить от 50 до 90 тыс.км. пробега. Но на деле происходит все иначе. Потому, что у некоторых владельцев Сузуки Свифт первая замена происходила уже на 30 тыс. пробега. Очевидно, что в данном случае не соблюдалась рекомендованная процедура адаптации кпп, которую необходимо проводить один раз в 20 тыс., а лучше чаще.
Адаптация роботизированной кпп Suzuki Swift
Первые признаки, что пора ехать на адаптацию это проскальзывание сцепления. Оно субъективно ощущается, как езда на ручном тормозе. Или при буксировке прицепа или другого транспортного средства. Если же вы этот момент пропустили, то следующий уж точно не останется незамеченным. Это сильные удары и дергания в начале движения.
Адаптация кпп робот Сузуки Свифт процесс несложный и недолгий. Включает в себя несколько операций. Сделать его самостоятельно без сканера не получится. И любой автомобильный диагностический сканер для чтения ошибок не подойдет.
- Проверка свободного хода привода сцепления его регулировка.
- При помощи компьютера-сканера устанавливаем кпп в сервисное положение.
- Инициализация сцепления роботизированной коробки.
Все просто. Но, последний пункт, инициализация может не сработать. Потому, что в памяти хранятся заводские параметры установки. Компьютер удаляет старые данные и прописывает новые.
При сильном износе сцепления полученные значения отличаются от параметров установки. И компьютер не может прописать, так как их попросту нет. В этом случае потребуется замена сцепления.
Адаптация проводится раз в 12-15 тыс.км. Исходя из практики, лучше делать в каждую замену масла. То есть, раз в 10 тыс.км.
Важно: если адаптация КПП робота прошла успешно, но остались рывки при переключении и движении, то необходимо почистить дроссельную заслонку!
Замена сцепления Сузуки Свифт, Suzuki Swift робот
Замена сцепления на сузуки робот ничем не отличается от других механических коробок. Ведь по сути это и есть механическая коробка. Бытует мнение, что когда после замены сцепления коробка продолжает пинаться и брыкаться, в этом виновата некорректная установка диска и корзины. Перед началом работ машина устанавливается в сервисный режим, который предназначен для замены сцепления. Сделать это возможно опять же при наличии сканера.
Это не так. Небольшое отличие есть в подборе запчастей. На кпп робот диск и корзина поставляются вместе. В одной упаковке и под одним оригинальным номером. Поэтому ошибиться невозможно.
Какое сцепление для Сузуки робот лучше покупать?
Специалисты доверяют, конечно, оригинальным запчастям Suzuki, 22400-62810. Можно использовать комплект сцепления от Тойота, 31250-59635. Также известный бренд Aisin, номер — KT-330R, который является поставщиком на сборочный конвейер.
Выжимной подшипник можно использовать неоригинальный. Известного и надежного бренда Sachs. Или Luk и Aisin.
При снятой кпп проверяем состояние заднего сальника коленвала и маховика. А также состояние сальников привода. При наличии трещин и синих пятен на маховике, он подлежит замене. Приобрести новый в настоящее время невозможно, не поставляется. Рекомендуется отдать на проточку. Проточка маховика недорогая процедура. И быстрая по времени. Качество проточенного не уступает новой детали. После замены обязательно проводиться адаптация робота.
Замена сцепления Сузуки Свифт закончена. Бывает так, что после замены сцепления на сузуки свифт робот кпп продолжает дергаться, особенно на прогретом двигателе. В этом случае придется менять исполняющее устройство. Или отремонтировать его. Но сначала лучше начать с чистки дроссельной заслонки. Замена масла в коробке передач рекомендуется производить вместе с заменой сцепления.
Смотреть видео замена сцепления и ремонт актуатора Сузуки робот
Комментарии по теме Замена сайлентблоков задних рычагов Suzuki Swift
Хусейн написал(а)
Как эту лампу вставить, намутили инженера-конструкт оры, подлезть можно, но зачем так сложно придумывать?! И это отечественный автопром, Калина кросс
Primeiro написал(а)
легкий способ! у тебя в начале гововидео машина на подьемнике стоит. Где тут легкий способ? Сам дебил и видосы не распростроняй. И ли называй правильно.
Малюта написал(а)
+ Я только так, всегда и меняю пыльники! т.к наружная граната не всегда легко сбивается!)
Алии Малиманов написал(а)
Бедный свифтик, как тяжело ему было. Лампа давления масла с каким опозданием загорелась. Масло сильно промёрзло.
Серена написал(а)
молодец!,всё аккуратно и правильно!,на сто молотками да кувалдами сбивают шрусы!,у меня разбили сепаратор рукожопы,пришлось новый шрус покупать!
Франко Негрецко написал(а)
Здравствуйте. а при остановке когда есть маленький удар или дергание в коробке это нормально? говорят что да..
Stein написал(а)
Дядя Миша чо то я не могу найти тебя в контакте подскажи где искать. По поводу блогов ты крут. смотрю постоянно, так же смотрю просматриваю академика жорика что то они совсем за гнались . ню ка какую то снимать может для простого обывателя и канает думаю что они скоро с дуются. Санек Сошников красавчик грамотный паренек ничего против ноооо, чуть чуть хамоватости ему бы не хватало. Довидыч с Воротником другая песня как то дороговато! просмотр блогов для простого обывателя снижается, так что дядя Миша у тебя со своей подачей есть будущее. PS. мое мнение 'вот так'.
Толганай написал(а)
дорбрый пасат б3 ABS ТОЧНО ТАКОЙ КАК УВАС зимой не поднимает на холоднуб обороты а потом не держит их и могут вовсе упасть может подскажете причуну и как ее устранить спасибо
Читайте также: