Тойота хайлюкс сурф какой двигатель лучше
Обновлено: 02.07.2024
Технические характеристики Toyota Hilux — объем двигателей, расход топлива, схема полного привода
Транспортировочные возможности Toyota Hilux ограничены размерами багажника (1569х1109х481 мм) и заявленной производителем максимальной грузоподъемностью (880 кг). Грузовой потенциал можно увеличить с помощью прицепа, масса которого не должна превышать 3.2 тонны.
Технические характеристики Тойота Хайлюкс – сводная таблица:
Параметр Toyota Hilux 2.4 150 л.с. Toyota Hilux 2.8 177 л.с.
| Двигатель | ||
| Тип двигателя | дизельный | |
| Тип впрыска | непосредственный | |
| Наддув | да | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Расположение цилиндров | рядное | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Объем, куб. см. | 2393 | 2755 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (3400) | 177 (3400) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 400 (1600-2000) | 450 (1600-2400) |
| Трансмиссия | ||
| Привод | подключаемый полный | |
| Коробка передач | 6МКПП | 6АКПП |
| Подвеска | ||
| Тип передней подвески | независимая, многорычажная | |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная | |
| Тормозная система | ||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | барабанные | |
| Рулевое управление | ||
| Тип усилителя | гидравлический | |
| Шины и диски | ||
| Размер шин | 265/65 R17 | |
| Размер дисков | 7.5Jх17 | |
| Топливо | ||
| Тип топлива | дизельное | |
| Экологический класс | Евро-5 | |
| Объем бака, л | 80 | |
| Расход топлива | ||
| Городской цикл, л/100 км | 8.9 | 10.9 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.4 | 7.1 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.3 | 8.5 |
| Габаритные размеры | ||
| Количество мест | 5 | |
| Количество дверей | 4 | |
| Длина, мм | 5330 | |
| Ширина, мм | 1855 | |
| Высота, мм | 1815 | |
| Колесная база, мм | 3085 | |
| Колея передних колес, мм | 1540 | |
| Колея задних колес, мм | 1550 | |
| Передний свес, мм | 990 | |
| Задний свес, мм | 1255 | |
| Размеры салона ДхШхВ, мм | 1732х1441х1170 | |
| Размеры грузовой платформы ДхШхВ, мм | 1569х1645х481 | |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 227 | |
| Геометрические параметры | ||
| Угол въезда, градусы | 31 | |
| Угол съезда, градусы | 26 | |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | |
| Масса | ||
| Снаряженная, кг | 2095-2210 | 2150-2230 |
| Полная, кг | 2910 | |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 3200 | |
| Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 750 | |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | |
Габаритные размеры
Новый Hilux прибавил в габаритах относительно своего предшественника. Длина автомобиля составляет 5330 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1815 мм, колесная база – 3085 мм. Багажник размером 1569 х 1645 позволит перевозить крупногабаритные предметы.
Пикап Тойота Хайлюкс 8 поколения оснащается рамой лестничного типа, изготовленной с широким применением высокопрочных сталей (590 МПа). Оптимальные толщина и поперечное сечение балок обеспечивают высокое сопротивление кручению и изгибу.
Дизельные двигатели Тойота Хайлюкс
Моторы серии GD являются новой разработкой Toyota. Они на 15% экономичнее своих предшественников серии KD, при этом обладают увеличенным на 25% крутящим моментом. Улучшению технических характеристик способствовали установка поршней из усиленного кремний-алюминиевого сплава, оптимизация формы камеры сгорания, увеличение давления впрыска до максимальных 2200 бар, применение более компактного компрессора с переменной геометрией, использование нового программного обеспечения (32-битный контроллер), установка каталитического нейтрализатора с добавками мочевины SCR (уменьшает содержание в выхлопе оскида азота на 99%). Внедрение новых технологий позволило добиться рекордного термического КПД в 44%.
Технические характеристики двигателей 1GD-FTV и 2GD-FTV:
Параметр 2.4 150 л.с. 2.8 177 л.с.
| Код двигателя | 2GD-FTV | 1GD-FTV |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом | |
| Система питания | непосредственный впрыск Common Rail, два распредвала (DOHC) | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Расположение цилиндров | рядное | |
| Количество клапанов | 16 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 92.0 | 92.0 |
| Ход поршня, мм | 90.0 | 103.6 |
| Степень сжатия | 15.6:1 | |
| Рабочий объем, куб. см. | 2393 | 2755 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (3400) | 177 (3400) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 400 (1600-2000) | 450 (1600-2400) |
Коробки передач
Новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия, пришедшая на смену пятиступенчатой, имеет расширенный диапазон передаточных чисел. Первая скорость предлагает на 10% более низкое отношение, 6-я – на 23% более высокое. Плюс к этому были проведены работы по повышению плавности переключений, снижению шумов и вибраций.
Передаточный диапазон новой автоматической коробки 6 Super ECT, как и в случае с МКПП, был расширен для повышения топливной экономичности.
Параметр 6МКПП 6АКПП
| Модель | RC61F | AC60F | |
| Передаточное отношение | 1-я передача | 4.784 | 3.600 |
| 2-я передача | 2.423 | 2.090 | |
| 3-я передача | 1.443 | 1.488 | |
| 4-я передача | 1.000 | 1.000 | |
| 5-я передача | 0.777 | 0.687 | |
| 6-я передача | 0.643 | 0.580 | |
| Задняя передача | 4.066 | 3.732 | |
Схема полного привода Тойота Хайлюкс
Распределение тяговых усилий в новом Toyota Hilux происходит по схеме Part-Time. Постоянно задействован только задний мост, а передний подключается только при выборе соответствующего режима. Подключение происходит жестко, межосевой дифференциал отсутствует. Передняя ось оснащается системой Automatic Disconnecting Differential, которая отсоединяет одну полуось, в результате чего вращение от колес на карданный вал не передается и он не крутится вхолостую.
Встроенный в раздаточную коробку механизм понижающей передачи обеспечивает редукцию 2.566. Блокировка межколесных дифференциалов имитируется антипробуксовочной системой A-TRC, следящей за проскальзыванием и подтормаживающей в определенный момент нужное колесо. Задний дифференциал можно заблокировать принудительно нажатием кнопки.
Переход между режимами 2WD и 4WD осуществляется с помощью переключателя на центральной консоли. Отключение полного привода может производиться на ходу, включение – при движении со скоростью менее 50 км/ч.
Двигатель Toyota 2L-TE
2.4-литровый турбо дизельный двигатель Тойота 2LTE собирался компанией с 1989 по 2001 год и устанавливался как на легковые авто типа Краун, так и на внедорожники типа Хайлюкс Сурф. От аналогичного 2ЛТ агрегат 2ЛТЕ отличался наличием электронно-управляемого ТНВД Денсо.
К серии дизелей L относят: 2L, 2L‑T, 2L‑THE, 3L, 5L и 5L-E.
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas
Toyota Hilux 4 поколение Пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 4 поколение Xtracab пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 6 поколение Пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 6 поколение Пикап 4-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 6 поколение Xtracab пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 5 поколение Пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 5 поколение Пикап 4-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 5 поколение Xtracab пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 7 поколение Extended Cab пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 7 поколение Пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 7 поколение Пикап 4-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] Пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] Пикап 4-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] Xtracab пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 6 поколение [рестайлинг] Пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 6 поколение [рестайлинг] Пикап 4-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 6 поколение [рестайлинг] Xtracab пикап 2-дв. технические характеристики
Toyota Hilux 7 поколение [рестайлинг] Double Cab пикап технические характеристики
Toyota Hilux 7 поколение [2-й рестайлинг] Double Cab пикап технические характеристики
Технические характеристики Toyota Hilux (Тойота Хайлюкс). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Hilux: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
За это время было выпущено 6 поколений. Доступны в двух кузовах: внедорожник 3 дв. и внедорожник 5 дв..
Ниже представлены все возможные варианты автомобиля Тойота Хайлюкс Сурф с двигателями различной мощности: от 83 до 249 л.с.
Автомобиль Toyota Hilux Surf выпускался с 14 вариантами мощности двигателя: от 83 до 249 лошадиных сил.
Самыми экономными по части транспортного налога являются модификации с мощностью 83, 90, 91 и вплоть до 97 лошадиных сил: 2.5D MT 4x4 (83 л.с.), 2.5D MT 4x4 (90 л.с.), 2.8D MT 4x4 (91 л.с.), 2.5D MT 4x4 (94 л.с.), 2.0 AT 4x4 (97 л.с.) и еще 14 других модификаций.
Далее следуют модификации двигателя мощностью в 105, 130, 140 и вплоть до 150 лошадиных сил: 2.0 AT 4x4 (105 л.с.), 3.0D MT 4x4 (130 л.с.), 3.0D AT 4x4 (140 л.с.), 3.0D AT 4x4 (145 л.с.), 3.0 MT 4x4 (150 л.с.) и еще 21 модификация.
Далее - двигатели с отдачей в 163, 170 и 185 лошадиных сил: 2.7 AT 4x4 (163 л.с.), 2.7 AT (163 л.с.), 3.0D AT 4x4 (170 л.с.), 3.0D AT 4x4 (170 л.с.), 3.4 AT (185 л.с.) и еще 4 прочих модификации.
Самая мощная модификация Тойота Хайлюкс Сурф (и самый высокий налог) - 249 лошадиных сил: 4.0 AT 4x4 (249 л.с.).
Модель представляет собой классический внедорожник. Производство его началось в 1984 году. Во многих странах, в том числе и в нашей, он известен как Toyota 4Runner. На данный момент существует уже четыре поколения модели. Также происходило и несколько рестайлингов. В Россию Toyota Hilux Surf хоть как-то начал попадать только с третьего поколения, выпущенного в 1995 году.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 2.7 AT бензин (автомат) | — | — | 11.2 |
| 3.4 AT бензин (автомат) | — | — | 11.7 |
| 4.0 AT бензин (автомат) | — | — | 12.5 |
| 3.0 AT дизель (автомат) | — | — | 8.7 |
3 поколение
Третья генерация автомобиля комплектовалась и бензиновыми, и дизельным мотором. Второй был представлен трехлитровой установкой, мощностью до 130 или 140 лошадиных сил. В первом случае управление осуществлять могли обе коробки передач: пятиступенчатая механическая или четырехступенчатый робот. Во втором был доступен только автомат. Расход топлива на 100 км в этой комплектации был 9.8 литра.
Наименьший объем из бензиновых моторов был у 2.7 литрового двигателя. Мощность он мог развить до 150 лошадиных сил. В пару к нему ставились обе коробки передач. Расход бензина тут был 10.8 литра. Вторая комплектация – 3.4 литровая, на 185 сил. Для нее существовал только автомат. Эта версия съедала по 13.1 литра топлива. Полный привод шел со всеми конфигурациями.
Рестайлинг (1997)
Обновление 1997 года принесло небольшие изменения и в техническую часть. Мощность дизеля возросла до 145 или 170 лошадиных сил. Остальные его показатели оставили прежними. Бензиновые аппараты получили возможность установки еще и заднего привода.
4 поколение
Чуть больше изменений пришло со сменой поколения в 2002 году. Дизель остался только одной комплектации – 170 сильный. При этом, расход его упал до отметки в 8.8 литра. Для бензинового мотора на 2.7 литра появился второй вариант – 163 лошадиные силы. Расход тут составлял 11.3 литра. Мотор на 3.5 литра оставили без изменений.
Новинкой тут является четырехлитровая установка, выдающая аж 249 лошадиных сил. Она идет только с полным приводом, а топлива тратит по 13.4 литра. Также все комплектации получили исключительно роботизированную коробку передач, имеющую пять ступеней. Выпуск этого поколения, как и модели в целом, прекратился в 2009 году.
Каталог оргинальных масел автомобиля TOYOTA модели HILUX SURF (ТОЙОТА ХАЙЛЮКС СУРФ)
| Авто | Тип коробки передач - трансмиссия | Номер кузова | Тип двигателя |
|---|---|---|---|
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | 2WD | GF-RZN18W | 3RZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | 4WD M/T | E-RZN185W, GF-RZN185W | 3RZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | Part time 4WD A/T | E-RZN185W, GF-RZN185W | 3RZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | Multi mode 2WD A/T | E-RZN185W, GF-RZN185W | 3RZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | Part time 4WD M/T | KD-KZN185W, KD-KZN185G, KH-KZN185W | 1KZ-TE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | Multi mode 4WD M/T | KD-KZN185W, KD-KZN185G, KH-KZN185W | 1KZ-TE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | Part time 4WD A/T | KD-KZN185W, KD-KZN185G, KH-KZN185W | 1KZ-TE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | Multi mode 4WD A/T | KD-KZN185W, KD-KZN185G, KH-KZN185W | 1KZ-TE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | 4WD A/T | KH-KDN185W | 1KD-FTV |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | 2WD | GV-VZN180W | 5VZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | Part time 4WD A/T | E-VZN185W, GF-VZN185W | 5VZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 95.12 - 02.09 | Multi mode 4WD A/T | E-VZN185W, GF-VZN185W | 5VZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 02.10 - | 2WD | LA-RZN210W | 3RZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 02.10 - | 4WD | LA-RZN215W | 3RZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 02.10 - | 4WD | KN-KDN215W | 1KD-FTV |
TOYOTA HILUX SURF 02.10 - | 2WD | TA-VZN210W | 5VZ-FE |
TOYOTA HILUX SURF 02.10 - | 4WD | TA-VZN215W | 5VZ-FE |
Фотографии TOYOTA HILUX SURF:
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей TOYOTA HILUX SURF (ТОЙОТА ХАЙЛЮКС СУРФ) с правым рулем
Читайте также: