Тойота хайс регулировка ручного тормоза

Обновлено: 09.05.2024

Все по теме Замена троса ручного тормоза Toyota Hiace

Здравствуйте на Ниссан сефиро а 32 кузове после чистки дрлсоля тоже надо эту процедуру сделать или там без разницы?

Молодец) пишут те кто один раз машину ремонтируют, а если в день пять шесть машин то с динамо время теряешь)забей на коменты)

Я врубаю ручной, когда еду на спуск в колонне машин, реально, что бы часто не тормозить или когда череда лежачих полицейский высотой с небоскреб, что б коробас не щелкал на повышенную, а плелся на первой. Но на тойотах автомат и на мануале переключает как вверх так и вниз, но только в зависимости от оборотов мотора, а не от нагрузки и скорости.

не лазь туда с тряпкой,ка то я так сделал и случайно оставил нитку от тряпки и ездил целую неделю с плавающими оборотами

компресии там нет походу. дизель от взрыва заводится. даже с первой попытки есои с компрессией все в поряде, аккум живой, соляра не замерзла. а у автора скоро переборку делать надо :)

На счёт низкого давления масло могу посоветовать заливать масло 10w-50 или на 60 это масло работает на больших температурах и не теряет свои смазочные свойства. У меня на Чери Амулет тоже с этим были проблемы при разгона больше 100 если выключить скорость и перейти на холостой лампочка масла загоралась наступала масленое голодание двигла. После того как перешёл на масло Кастрол 10w-60 это проблема исчезла, меньше 150 не ездил.

Блин несколько раз поздно вечером забывал снять с ручника и так проехал несколько км не понял чё так туго то идёт,потом как глянул,а я на ручнике вот блин,я вот думаю не стёр колодки,вроде как на ровной дороге держит,а на у клоне не проверял.

У меня при торможении на малых скоростях,до полной остановки.Звук был такой, ощущение лысые колодки.Шо я тока не делал,поменял направляющие, колодки. Ни хрена не помогло.И шо вы думаете?Смазал пластину антискрипную колодки с наружи,и скобу на которой сидит колодка.Всё, месяц езжу.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Может пригодиться, сыну стало необходимо разобраться, где находится ручник Тойота Хайс в машине. С легкостью нашел, в этом видео-ролике абсолютно понятно где расположен ручник Тойота Хайс.

Комментарии к теме где находится ручник Toyota Hiace

Зря не снимал крышку под поддоном ее тоже перегермитезировать нужно было) иначе масло из под неё начинает давить)

На моей королле давление 2,4 при снятом шланги с регулятора 3 атм. При пережатой обратке всего 4,5атм

Чувак! Зачетно! Такая же хрень была! залипло в дворниках и ни зарядки ни поворотников ни панель не работала!

И то и другое достаточно надёжно при условии своевременной замены и качественных материалов используемых при проведении ТО единственный плюс ремня он дешевле и проще в замене. Как-то доводилось разбирать мотор после обрыва цепи жуткое зрелище пришлось менять

Здравствуйте моем двенашке точно такая история ставлю новый предохранитель снова изгарела значит причина мотор дворника спасибо за информацию.

Подскажите пожалуйста после замены диска корзины и выжимного пропала тяга. обороты дает а скорость набирает вообще плохо. а переключает вроде норма..может быть что не правильно поставили диск? Сами мастера мне сказали что это главный цилиндр не исправен. хотя до замены машина очень резвая была

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Рено премиум 250 1999 эвро2, 6.2 двигатель. Поменял распылители и турбину. Завожу машину,заводиться с пол оборота, работает ровно,не троит. Валит сизо-синий дым и нету тяги. Машина едет,но еле сама себя тянет. Что может быть?

160 тысяч стучит, пора браться за заменку, спасибо за видос, все грамотно объяснил, смотрим тебя дальше!

Дай бог тебе здоровья не давно открыл сто и скоро буду капиталит такой же мотор это очень помогает некоторые нюансы были под вопросом с такими моторами в наших краях машин полно Спасибо большое Привет из Камчатки

Тормозные колодки задние (барабанные) надо поменять и будет все держать. [/QUOT
т е ничего не подтягивается, только менять, я правильно понял??

Дядя Льоша

Member

Вообще, на ножной педали ручника есть гайка, на нее
трос заведен. Наверное ее надо крутить.
Но сначала колодки проверить не помешало-бы.

samus

Админ(добрый)

Можно попытаться что-то регулировать, но сначала снять тормозные диски, прочистить и посмотреть колодки.

MaZaY

Super Moderator

Там коложки практически вечные.
Гака натяжки или на педале или перед выходом под днище или под днищем.

Лексеич

Well-Known Member

Ручник регулируется, только не тросом. Нужно по очереди снять колеса и подвести трещетку до легкого шорканья колодок. Это в принципе, а так: снять диски и проверить весь механизм, на предмет заржавленности, свободного хода деталей, и тросов.

Buhych

Почетный пользователь форума

В думах.

jnnis

Member

трос ручника регулируется под водительским сиденьем, естественно под днищем. сегодня как раз лазил под машину и видел где именно.

В думах.

Лексеич

Well-Known Member

Morita

Member

Недавно делал когда менял диски с колодками, на диске есть отверстие (прикрыто заглушкой) и когда отверстие внизу, то через него мона отверткой крутить шестеренку и регулировать "ножник".

Well-Known Member

Member

сегодня подняли машину,потянул за тросики и пробовал вращать задние колеса.,они даже не стопорились. видимо заржавело все, мастер сказал что нужно менять бля и диски и колодки и тросы, и говорит что ничего не регулируется.. надо все менять. и денег на все это 7000+ работа 2000 пока решил повременить с этой заменой по такому ценнику))))

MaZaY

Super Moderator

Может самому для начала диски скинуть и посмотреть что и как? Может просто колодки поменять надо.
Тк я не знаю, что должно случиться, что бы барабанный тормоз в негодность пришел.

samus

Админ(добрый)

Я не верю, что надо менять тросик, диски пр. На 99% уверен, что достаточно будет скинуть диски, почистить и все придет в норму. Стояночные колодки как правило не изнашиваются, только разве если покатался кто-то на затянутом стояночном тормозе. В этом случае придется поменять колодки.

MaZaY

Super Moderator

Трос на самом деле может приржаветь! Сам наблюдал такую картину у Grishania1982, когда по привычке нажал на ножник, а назад колодки не развелись. не пользовались ими никогда.

samus

Админ(добрый)

MaZaY

Super Moderator

Cам торс то ты вытянишь еще, почистишь, а как рубашку чистить будешь?
Потом, торсик может лохматиться, а это только замена.

samus

Админ(добрый)

Тросик чистится по другому - положить на ночь в керосин, потом хорошенько пролить очистителем, потом загнать смазку под рубашку.

nickditlov

Петербург

Я такую штуку пробовал с тросами от Превии. У меня не получилось, увы. Поэтому, на первом своем Хае поменял один из тросов без попыток оживления. Сейчас это всё быстро достается, не то что лет 10 назад. Тогда, помнится, покупал тросы на Превию, да и другие детали, в Германии. В Финке цены были недружественные.

MaZaY

Super Moderator

Так в советское время делали, из-за невозможности поменять и хватало как правило на сезон, а то и меньше.

romis

Member

Имею опыт замены (самостоятельно) колодок ручника,обоих задних тросов, и поледующей регулировки. ничего сложного, но очень трудоемко (часа четыре на подъемнике возился). Кстати причину недержания выяснил только в процессе разборки: один из тросиков закислился в рубашке, а поскольку они закреплены через коромысло (смотри схему), то изнашивается та сторона (правая или левая соответственно) которая закислена. Передний трос кстати вообще как новый (весь свободный и продуваем). Бюджет в экзисте около 5 тыщ.
К чему все это: за неделю до замены пол дня пытался всеми тремя местами регулировки найти компромисс между блокировкой колес и полным отсутствием указанного тормоза.

Не теряйте время и нервы зря, меняйте сразу весь комплект (кроме переднего троса)!!

San_Sanych

Почетный пользователь форума

А я тоже попал на этот ручник/ножник.
Сегодня пошел к гайцам, хотел ТО по честному пройти. Так докопались до него, типа не держит. Вот теперь морщу ум: во сколько денег и времени мне это обойдется

Member

Не теряйте время и нервы зря, меняйте сразу весь комплект (кроме переднего троса)!!

Ребят привет! по поводу оклейки фар в броньку хочу сказать. оклеить можно было) но процедура полировки каждый год Виталику дешевле выйдет) а так, броньку очень советую, ибо любая бронька берет ультрафиолет на себя.

Фары герметичные остаются после такой замены? После брода сушить не придется? А то брат на форике поменял на светодиодные и пару раз в год сушит фары после брода, а там бампер снимать надо, но у него это получается с каждым разом все быстрее!) На этом Ноахе подвесной подшипник на кардане менять не надо? А то я заменил и вибрация пошла при трогании, было бы интересно посмотреть как Вы это делаете!)

кОгДа? Будет 'TOYOTA COROLLA RUMION 1.8' лучше 4вд. СПАСИБО ЖДУ. Кучу подписчиков вам, отличный канал.!

На 2115 подачу на верхний или нижний патрубок.И почему?Спасибо! По тросу ручника и так куча инфы в инете >)

Доброго времени,в какую сумму обошелся данный ремонт,с запчастями и вашей работой?Есть резон капиталить,или же контрактный двигатель дешевле поставить?

А когда в украине пользуюсь грузовым СТО. То пакет на горловину и пломбу повесили. пластиковую, номер в Акт записали и забыли.

Сверлиться легко у японцев метал так се и везде он такой состаит из углеродной стали т е чегуна вот почему вы не навязывайте клиентам ваш опыт от 2 лет до 4 лет максимум если не монтировали.

У приятеля на тайоте Hiace с тросом ручника до сих пор все нормально! она на базе камри, это не тот марк ребята) Расходимся)

мужики ставьте от ипсума 4вд. Забудете потом про него. У ипсума он прорезей. Берите оригинал. Проверено не раз.

У соседа 120й с этим мотором, пробег 470т.км, все родное, масло стал брать с пробега 200т.км, в районе 1-1,5л на 10тыс. Один минус, но жирный - не едет с ним Прадо.

Юра я могу поменять стойки. Шаровые. Наконечники. Да че говорить премка у меня уже 12 лет но в движок и коробку я не полезу.

В итоге затягивать втулки нужно когда машина стоит на колёсах? Или можно с вывешенными. Мне друг сказал на хайсе и без троса ручника куча чего поломалось )

Читайте также: