Установка шноркеля на мазду бт 50

Обновлено: 04.07.2024

1. ВТ-50 или Ford Ranger?
Понятно, что один и тот же автомобиль, но явно есть нюансы.
-Насколько активно ВТ-50 ржавеет на сколах?
-Есть ли в наличии кузовные з/ч, особенно неоригинал?
-Взаимозаменимы ли расходники и з/ч (кроме кузова) с фордовскими?

2. Нужна ли гарантия?
Понятно, что каждый решает для себя сам, но по моему опыту, стоимость регулярных ТО у официалов оправдывается тока если всплывают реально дорогостоящие проблемы. Кататься на ТО к дилеру, чтобы 1 раз поменять по гарантии моторчик омывателя я не готова :))) Отсюда вопросы:
-Что тама стоит за двигатель, ТНВД, коробка - насколько старые модели?
-Что слышно про отзывные кампании на эти машины?
-Насколько много напихано в машину электроники, датчиков и прочей лабуды?

3. Как ведет себя на бездорожье? Какие есть блокировки? С виду машина вроде высокая, мост висит не низко, но меня смущают очень уж длинная база и большой вес. Ну и вообще как ощущения, насколько удобный салон? Понятно, что после шестерки я охренею:) Но я вот еще на гранд витаре езжу, а так на праде старой еще ездила - ну, нормально, по-спартански:).

Заранее всем большое спасибо за участие:)))

Запоздало по BT-50 plz:) БТ и рейнджер это те же яйца, только в профиль.
отличающийся от них вариант, это Л200.

Основные отличия Л200:
больше кабина (особенно на заднем диване), 2 аккумулятора (по 110 Ач), открывается заднее стекло. Но самое главное конечно, что есть вариант с АКПП (с ней устанавливается еще и ЕСП) и полноценный постоянный полный привод с межосевым дифференциалом. Т.е. это единственный пикап (из официально поставляемых в РФ) на котором можно ездить в режиме 4х4 по шоссе.

Мазда "отыгрывается" только размером кузова и мощностью двигателя.
ЗЫ На Л200 официалы ставят тюнинг-бокс без потери гарантии за адекватные 40 тыр. +20 л.с. и 50 Нм

ЗЫЫ Л200 юзаю с осени. Накатал уже 20 ткм. Машина исключительно радует. Да, простовата, но своих денег стоит на 110%.

Легче. Т.е. это (Л200)единственный пикап (из официально поставляемых в РФ) на котором можно ездить в режиме 4х4 по шоссе.
===Абалдеть или Ашибка?

Легче чего (или кого)? . Пикапов к нам поставляют:
ВТ50
Рейнджер
Ссанг-ен
Наварра
Л200
Китайцы
.

Первые три однозначно моноприводные с жестким подключением переднего моста.
У Наварры, в отличие (от Пасьфандера) 4-везде привод без межосевого дифа (т.е. аналогичный первым трем машинам). Про Китайцев, вот честно, не знаю (и не интересно).

ЗЫ А. забыл. Существует Деф в варианте пикап. И гипотетически его можно заказать и у нас. Ты про него хотел сказать? Если так, то виноват - Л200 не единственный.

Марта или Маржа, кстати? :-) а шоб понять какой пикап лично тебе подойдет - нужно сначала сфотаться рядом с каждым из них, желательно на пляже летом и фоты нам показать - а мы уже точно посоветуем :-))
а блокировки у этих пикапов такие, что всю жисть тока на заднем приводе ездить. а передний подключать тока в грязи, песке и т.д. вроде так.
А чо не Хаммер-3? там прям в мануале написано как через бревна переезжать и на ступеньки высотой 40 см забираться :-)

Чем могу > Знач анамнез: щас владею маздой6, желаю заменить ее на что-нибудь высокое, рамное и полноприводное. Интересует ваше мнение :)
>
> 1. ВТ-50 или Ford Ranger?

Ranger сейчас дешевле, соответственно лучше брать его.

> Понятно, что один и тот же автомобиль, но явно есть нюансы.
> -Насколько активно ВТ-50 ржавеет на сколах?

За два года не заржавела.

> -Есть ли в наличии кузовные з/ч, особенно неоригинал?

> -Взаимозаменимы ли расходники и з/ч (кроме кузова) с фордовскими?

Всё одинаково .
>
> 2. Нужна ли гарантия?
> Понятно, что каждый решает для себя сам, но по моему опыту, стоимость регулярных ТО у официалов оправдывается тока если всплывают реально дорогостоящие проблемы. Кататься на ТО к дилеру, чтобы 1 раз поменять по гарантии моторчик омывателя я не готова :))) Отсюда вопросы:
> -Что тама стоит за двигатель, ТНВД, коробка - насколько старые модели?

Это долгая тема. Вкратце двигатель современный, Евро4. Коробка проверенная на предыдуших моделях, про проблемы с ней не слышал.
> -Что слышно про отзывные кампании на эти машины?
> -Насколько много напихано в машину электроники, датчиков и прочей лабуды?

Меньше, чем в М6.
>
> 3. Как ведет себя на бездорожье? Какие есть блокировки? С виду машина вроде высокая, мост висит не низко, но меня смущают очень уж длинная база и большой вес.

Застрять на штатной резине ни разу не удалось.

Ну и вообще как ощущения, насколько удобный салон? Понятно, что после шестерки я охренею:) Но я вот еще на гранд витаре езжу, а так на праде старой еще ездила - ну, нормально, по-спартански:).

Мне удобнее, чем в М6. Это индивидуально.
>
> Заранее всем большое спасибо за участие:)))
>

Если быть объективным насчет салона то спереди оно конешно удобно но вот сзади . совсем грустно :-((
По крайней мере моя теща с тестем там бы явно не поместились :-)))

Конечно сзади в М6 просторнее, это и обсуждать нечего. Но у меня там люди ездили раза три за два года. Меня бы и двухместный вариант устроил, мне обычно кузов мал -)

С.Семёныч: Лексей
Колись где брал шноркель и как ставил?
После езды по речкам, эта вещь стала актуальной.

лексей
Большое спасибо за SS900HF.
В аннотации по установке было чё-нить прописано про то, что SS900HF подходит к Мазда Б2500/Форд Рейнджер до 2005 года?
Сколько бабла выложил за сам девайс? В магазине 4Х4 на Форда и Мазду в прайсе ни хрена нет, но на все остальные марки ценники бьют по 15500руб. Кусается немного млин. УАЗик только один пока 4 штуки стоит.
За приглашение приехать/поставить - спасибо, но я вроде бы сам не безрукий, а из Новоросса к вам в Новосиб по пивку, или покрепче накладно очень.

А с пластиковых труб канализации и пыльников задних стоек ВАЗа обошлось в 800 деревянных. Кто хочет, могу выложить фото. .

Гость: А с пластиковых труб канализации и пыльников задних стоек ВАЗа обошлось в 800 деревянных. Кто хочет, могу выложить фото. .

С.Семёныч: Давай, давай, выкладывай, а то я уже один пылесос разобрал.
Из гофры фигня одна получается.

Не уродуй своего "боевого коня"! На худой конец подбери китайский или из Владика,- там шноркели делают внешне на оригинал(Safari) похожи,внешнюю часть (гусака)поставишь,а внутренние трубы подберёшь сам.А с канализационной системой на передке,как-то на мой взгляд не очень.

Несколько раз заезжал в Китай-город, спрашивал сначала на Марвика, после слов "такого нету карифана" говорю давай подберем что нибудь похожее. отвечали типа "не, не получится" а почему хз. Толи не у тех китайцев спрашивал, толи "Неправильно" спрашивал )).

Звонил в РИФ - говорят переделывают от 21 теранчика и только с ИХ установкой. Но по ценнику естественно несоразмерно китайскому рынку. А доработать напильником мы и сами сможем )).

Китайцы и правда стали ленивые, не хотят руками шавелить, уроды, сами мы их русские раскайфовали, мы с LEVом сами методом подбора примеряли, сами и ставили, фоты скинучуть позже, Рифовцы очень сильно юлят, продавали за 6 000 руб., с установкой было 8 000 с копейками, ставить нет ничего сложного, ничего снимать, кроме пластиковой защиты под крылом не надо. Если нужна инфа быстрее, звони т.981307

Читайте также: