В 1836 ошибка тойота

Обновлено: 06.05.2024

В первой части расшифровка кодов с переводом. Поскольку переводы есть не на всё, то в следующих частях полный перечень кодов на английском.

Нашел еще дешифратор кодов:

Дополнительно информацию о кодах ошибок можно посмотреть тут

Пятизначный код ошибки

Первая позиция :

P - is for powertrain codes (двигло и трансмиссия)
B - is for body codes (кузов)
C - is for chassis codes (шасси)

Вторая позиция :

0 - общий для OBD-II код
1 - код производителя

Третья позиция - тип неисправности :

1 - топливная система или воздухоподача
2 - топливная система или воздухоподача
3 - система зажигания
4 - вспомогательный контроль
5 - холостой ход
6 - ECU или его цепи
7 - трансмиссия
8 - трансмиссия

Четвертая и пятая позиции - Порядковый номер ошибки

P0 1XX FUEL AND AIR METERING Измерители топлива и воздуха
PO 100 MAF or VAF CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность цепи датчика расхода воздуха
PO 101 MAF or VAF CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 102 MAF or VAF CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 103 MAF or VAF CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 105 MAP/BARO CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика давления воздуха
PO 106 MAP/BARO CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 107 MAP/BARO CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 108 MAP/BARO CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 110 IAT CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
PO 111 IAT RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 112 IAT CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 113 IAT CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 115 ECT CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
PO 116 ECT RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 117 ECT CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 118 ECT CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 120 TPS SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
PO 121 TPS SENSOR A RANGE/PERF PROBLEM Выход сигнала из допустимого диапазона
PO 122 TPS SENS A CIRCUIT LOW INPUT Низкий уровень выходного сигнала
PO 123 TPS SENS A CIRCUIT HIGH INPUT Высокий уровень выходного сигнала
PO 125 LOW ECT FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL Низкая температуры охлаждающей жид. для упр.по замкн.контуру
PO 130 02 SENSOR B1 S1 MALFUNCTION Датчик О2 В1 S1 несправен(Банк1)
PO 131 02 SENSOR B1 S1 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S1 имеет низкий уровень сигнала
PO 132 02 SENSOR B1 S1 HIGH VOLTAGE Датчик О2 В1 S1 имеет высокий уровень сигнала
PO 133 02 SENSOR B1 S1 SLOW RESPONSE Датчик О2 В1 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 134 02 SENSOR B1 S1 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В1 S1 пассивна
PO 135 02 SENSOR B1 S1 HEATER MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В1 S1 несправен
PO 136 02 SENSOR B1 S2 MALFUNCTION Датчик О2 В1 S2 несправен
PO 137 02 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала
PO 138 02 SENSOR B1 S2 HIGH VOLTAGE Датчик О2 В1 S2 имеет высокий уровень сигнала
PO 139 02 SENSOR B1 S2 SLOW RESPONSE Датчик О2 В1 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 140 02 SENSOR B1 S2 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В1 S2 пассивна
PO 141 02 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен
PO 142 02 SENSOR B1 S3 MALFUNCTION Датчик О2 В1 S3 несправен
PO 143 02 SENSOR B1 S3 LOW VOLTAGE Датчик О2 В1 S3 имеет низкий уровень сигнала
PO 144 02 SENSOR B1 S3 HIGH VOLTAGE Датчик О2 В1 S3 имеет высокий уровень сигнала
PO 145 02 SENSOR B1 S3 SLOW RESPONSE Датчик О2 В1 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 146 02 SENSOR B1 S3 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В1 S3 пассивна
PO 147 02 SENSOR B1 S3 HEATER MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В1 S3 несправен
PO 150 02 SENSOR B2 S1 CIRCUIT MALFUNCTION Датчик О2 В2 S1 несправен (Банк2)
PO 151 02 SENSOR B2 S1 CKT LOW VOLTAGE Датчик О2 В2 S1 имеет низкий уровень сигнала
PO 152 02 SENSOR B2 S1 CKT HIGH VOLTAGE Датчик О2 В2 S1 имеет высокий уровень сигнала
PO 153 02 SENSOR B2 S1 CKT SLOW RESPONSE Датчик О2 В2 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
PO 154 02 SENSOR B2 S1 CIRCUIT INACTIVE Цепь датчика О2 В2 S1 пассивна
PO 155 02 SENSOR B2 S1 HTR CKT MALFUNCTION Нагреватель датчика О2 В2 S1 несправен
PO 156 02 SENSOR B2 S2 CIRCUIT MALFUNCTION Датчик О2 В2 S2 несправен

P1
406 LINEAR EGR PINTLE POSITION ERROR Линейность системы рециркуляции отработанных газов нарушена
P1 441 EVAPORATIVE SYS OPEN PURGE FLOW Система улавливания паров бензина открыта продувочному потоку
P1 442 PURGE SOLENOID VAC SWITCH MALFUNCTION Переключатель продувочного соленоида не работает
P1 508 IDLE CONTROL SYS LOW Система поддержания холостого хода не открывается
P1 509 IDLE CONTROL SYS HIGH Система поддержания холостого хода не закрывается
P1 520 PN SWITCH CIRCUIT FAULT Цепь переключателя “PN” неисправна
P1 554 CRUISE STEPPER MTR LINK FAULT Связь с шаговым мотором круизконтроля нарушена
P1 571 TRACTION CNTRL PWM LINK FAULT Связь с антипробуксовочой системой нарушена
P1 573 TRACTION CNTRL ABS LOST SERIAL DATA Связь с антиблокировочной системой нарушена
P1 619 OIL CHANGE RESET CIRCUIT FAULT Цепь запроса смены масла неисправна
P1 626 PASSKEY FUEL ENABLE LOST Ключ разрешения топливоподачи потерян
P1 629 PASSKEY FREQUENCY INVALID Частота ключа неправильная
P1 801 SELECT SWITCH PERFORM FAULT (HMD) Переключатель режима работы неисправен
P1 810 PSS MANIFOLD MALFUNCTION “PSS” трубопровод неисправен
P1 812 TRANS (HMD) HOT Трансмиссия перегрета
P1 814 TORQUE CONVERTER OVER STRESSED Сцепление перегружено (ударная нагрузка)
P1 871 GEAR RATIO UNDEFINED Передача не определена
P1 886 3 TO 2 SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION Цепь соленоида переключения с 3-ей на 2-ю передачи неисправна

BO 840 IGNITION 3 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь зажигания 3 неисправна
BO 841 IGNITION 3 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь зажигания 3 работает медленно
BO 842 IGNITION 3 CIRCUIT LOW INPUT Цепь зажигания 3 имеет низкий уровень
BO 843 IGNITION 3 CIRCUIT HIGH Цепь зажигания 3 имеет высокий уровень
BO 845 INPUT DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT MALFUNCTION 5-и вольтовый блок питания неисправен
BO 846 DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE/PERF Сигнал 5- В. блока питания выходит из допустимого диапазона
BO 847 DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUT Сигнал 5- В. блока питания всегда низкого уровня
BO 848 DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT HIGH INPUT Сигнал 5- В. блока питания всегда высокого уровня
BO 850 (CLEAN)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи неисправна
BO 851 (CLEAN)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо
BO 852 (CLEAN)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень
BO 853 (CLEAN)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень
BO 855 (DIRTY)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи неисправна
BO 856 (DIRTY)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо
BO 857 (DIRTY)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень
BO 858 (DIRTY)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень
BO 860 SYSTEM VOLTAGE HIGH Высокое напряжение питания системы
BO 856 SYSTEM VOLTAGE LOW Низкое напряжение питания системы

CO 705 RF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION Цепь правого переднего соленоида неисправна
CO 706 RF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF Цепь правого переднего соленоида работает не правильно
CO 707 RF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT Цепь правого переднего соленоида в низком уровне
CO 708 RF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT Цепь правого переднего соленоида в высоком уровне
CO 710 LR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION Цепь левого заднего соленоида неисправна
CO 711 LR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF Цепь левого заднего соленоида работает не правильно
CO 712 LR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT Цепь левого заднего соленоида в низком уровне
CO 713 LR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT Цепь левого заднего соленоида в высоком уровне
CO 715 RR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION Цепь правого заднего соленоида неисправна
CO 716 RR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF Цепь правого заднего соленоида работает не правильно
CO 717 RR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT Цепь правого заднего соленоида в низком уровне
CO 718 RR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT Цепь правого заднего соленоида в высоком уровне
CO 720 LF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь левого переднего акселерометра неисправна
CO 721 LF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF Цепь левого переднего акселерометра работает не правильно
CO 722 LF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT Цепь левого переднего акселерометра в низком уровне
CO 723 LF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь левого переднего акселерометра в высоком уровне
CO 725 RF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь правого переднего акселерометра неисправна
CO 726 RF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF Цепь правого переднего акселерометра работает не правильно
CO 727 RF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT Цепь правого переднего акселерометра в низком уровне
CO 728 RF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь правого переднего акселерометра в высоком уровне
CO 730 LR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь левого заднего акселерометра неисправна
CO 731 LR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF Цепь левого заднего акселерометра работает не правильно
CO 732 LR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT Цепь левого заднего акселерометра в низком уровне
CO 733 LR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь левого заднего акселерометра в высоком уровне
CO 735 RR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь правого заднего акселерометра неисправна
CO 736 RR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF Цепь правого заднего акселерометра работает не правильно
CO 737 RR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT Цепь правого заднего акселерометра в низком уровне
CO 738 RR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь правого заднего акселерометра в высоком уровне
CO 740 LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь левого переднего датчика положения неисправна
CO 741 LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF Цепь левого переднего датчика положения работает не правильно
CO 742 LF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Цепь левого переднего датчика положения в низком уровне
CO 743 LF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь левого переднего датчика положения в высоком уровне
CO 745 RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь правого переднего датчика положения неисправна
CO 746 RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF Цепь правого переднего датчика положения работает не правильно
CO 747 RF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Цепь правого переднего датчика положения в низком уровне
CO 748 RF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь правого переднего датчика положения в высоком уровне
CO 750 LR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь левого заднего датчика положения неисправна
CO 751 LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF Цепь левого заднего датчика положения работает не правильно
CO 752 LR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Цепь левого заднего датчика положения в низком уровне
CO 753 LR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь левого заднего датчика положения в высоком уровне
CO 755 RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION Цепь правого заднего датчика положения неисправна
CO 756 RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF Цепь правого заднего датчика положения работает не правильно
CO 757 RR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Цепь правого заднего датчика положения в низком уровне
CO 758 RR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь правого заднего датчика положения в высоком уровне

А ещё очень полезна камера переднего вида! На джипе помогает попадать в колею на бездорожъе и заезжать на эстакаду. Нужна отдельная кнопка для включения. Обе камеры можно подключить к 'магнитолле' если есть такая функция.

У меня с датчика давления масла подтекает масло Надо заменить Я думал с резьбового соединения подтекает оказывается с датчика с пластикового фрагмента

А ЕЩЁ НЕ МЕШАЛО БЫ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПРОВЕРЯТЬ ЕГО ПРИ КАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ РАБОТАЕТ ТЕРМОСТАТ, НАПИСАНО ОДНО, А НА ДЕЛЕ ДРУГОЕ.

Саламалейкум всем подскажите почему само по себе загорелся на табло датчик аккумулятора на Камри 20 ке об 2,2

Можно это делать по свече вместо лампочки. Просто снимаем крышку трамплера, вытаскиваем из нее центральный бронепровод,подкл ючаем к нему свечу и масируем её, также крутим трамплер и когда проскочит искра вот и будет момент зажигания. Аточность регулировки как уже говорилось, при движении на слух.

Камеру будет заливать водой и грязью, а что если её поставить за стеклом, и подключить к верхнему стоп сигналу. Пусть высоко стоит, зато всегда чистая, и в рабочей зоне дворника.

Интересный момент поменял крышку оригинальную заменил антифриз, на работающем двигателе уходит антифриз ниже уровня при открытии крышки антифриз возвращается назад в урвень странно.

А реле всё таки 3 контактное или 4контактное, по штекеру не понятно. Взял от наших реле поворотников, пойдёт или брать другое, других 3 контактных у нас нет

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

B1836 LF/Driver lumbar rearward switch circuit range/performance

Была ли эта статья полезна?

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет

Отправляя любую форму и оставляя свои данные на сайте, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением данного сайта.

Приветствую всех откликнувшихся!

Хочу купить РАВ 4 2-е поколение. Американец.
Год выпуска - 2004.
Двигатель 2,4 л.
Автомат.
VIN: JTEHD20V640002366

Сегодня возили на диагностику.
Подвеска в порядке.
Почитали ошибки:
Двигатель в порядке, коробка в порядке, АБС в порядке.
А вот проблемы:
B1610 Датчик лобового столкновения спереди справа. Помеха
B1801 Цепь зажигания для фронтал. подушки безопасности со стороны водителя. Обрыв
B1806 Цепь зажигания для фронт. подушки безопас. со стор. сид. рядом с вод. Обрыв
В1811 Цепь зажигания 2 передней подушки безопасности со стороны водителя. Обрыв
В1816 Цепь зажиг. 2 передн. подушки безоп. со стороны пер. пассажира. Обрыв
В1901 Цепь зажигания устр-ва натяж. ремня безоп. на стороне водителя впереди. Обрыв
В1906 Цепь зажигания устр-ва натяж. ремня безоп. на стороне пассажира впереди. Обрыв

Кто в курсе, проконсультируйте, дайте дельный совет. Брать? Не брать?
Просят 550 тыр. за него. Времени на обдумывание уже не осталось, сегодня нужно принять решение.

corsar

скорее всего был лобовой удар. подушки сработали..а заменить их постеснялись удовольствие не из дешевых. так что думай. надо тебе это или.

Читайте также: