Замена масла мкпп ниссан ад
Обновлено: 02.07.2024
Решил я заменить масло в коробке передач своей Primera c пробегом 120000 км. Купил масло Castrol 75W90, синтетику. И уже было собрался менять, но тут пришел один из "знатоков" и выдал такую фразу, мол на заводе было залито настоящее масло, а то что ты купил может быть г..но, не жалко тебе сальников в коробке, не ищи приключений на свою голову. И вот заронилось у меня зерно сомнения, может он прав? Что по этому поводу думает уважаемая конфа. Масло покупал в солидном магазине.
Не стоит тратить деньги Учиться лучше на чужих ошибках))
Заменил я масло на 160 ткм, залил синтетику Тотал 75в90, хотел, чтоб зимой легче крутилась и переключалась. Ничего не добился, результат фиолетовый. Но! Получил сюрприз в виде текущих датчиков нейтрали и заднего хода (у синтетики высокая проникающая способность, на п/с датчики были герметичными, а на синтетике проявили капиллярность). Пришлось менять датчики, это обошлось в дополнительные 1200 руб. В итоге прихоть с заменой масла в мкпп обошлась мне в 3400 руб, вот некуда было деньги девать))
Кстати, старое масло было совершенно прозрачное и без металлической пыли.
Верни масло обратно в магазин или продай.
На горячем авто слить немного масла, если чёрное и вонючее, или есть эмульсия типа металлик, или просто не нравится по виду - менять нах, никого не слушай, НЕСМЕНА масла в течение трех веков - бред собачий
сам факт езды на трехвековом авто уже бред. :-))
никто не оспаривает, что менять НЕ НУЖНО вообще, но. не каждые 50 тысяч и не просто так, ради замены. во всяком случае, хотя бы приурочивать к "вынужеденным" сливам масла (замена сцепления, приводов, сальников и прочие ремонты)
Могу рассказать про Audi-80 1988 года После покупки ее сунул нос в книжки и непосредственно в МКПП.
В книжках написано, что масло в МКПП предназначено на весь срок службы авто, но проверять его уровень нужно. Далее методика.
А в другом разделе написано, что срок службы авто 7 лет.
На момент покупки авдотьи ей было 13 лет.
В общем закупил я в "За рулем" Castrol TAF-X (по рекомендации аудюшного FAQа). Сунул нос в МКПП, а там половинный уровень. Слил старое, залил новое.
И ездил на ней еще 3,5 года пока меня капитально не подбила Волга. Коробка работала легко и беспроблемно - как часы (с забавным звуком "чик", как будто фиксирующий шарик вставал на место ;-))
к сожалению народ снизу скатился до пустого трепа во главе с модератором, конкретно никто ничего не сказал.
Когда у меня был Галант старенький, я менял сцепление на нем, заодно и поменял масло, которое было уже даже с металлическим оттенком и передачи туго втыкались. После этого коробка заработала как надо, но . потек сальник кулисы КПП, увы, но факт. Хотя думаю это не показатель, т.к. машине было тогда 12 лет, а это для любой резинки срок. Народ на конфе ММС меняет масло постоянно и все гуд. Масло меняют у небызызвестного Саши из Тушино (хотя он теперь и не в Тушино совсем, а на Ленинградке. Саша льет какое то японское - народ не жалуется, а совсем наоборот).
Мое мнение масло надо менять в МКПП через 40-60 ткм.
Ибо если взглянуть на отработанное, то все вопросы в целесообразности отпадут сами собой.
в нормальной КПП за 40-60 тыков с маслом ничего не будет. и за 100 тыков тоже ничего не будет. и не только на японцах. советую внимательно почитать регламентные работы для вазов - тоже много интересного для КПП можно подчерпнуть.
Для Ниссана в МКПП до 120 тыков не предусмотрена замена масла - все остальное досужий вымысел.
В ТАЗах-ПП наскока я помню, масло в КПП меняется раз в 60 тык.
Но это к Ниссану отношения не имеет - факт :)
Малолитражные фургоны и универсалы линейки Nissan AD выпускаются японским автопроизводителем с 1982 года и по настоящий момент. Так, пройдя через 4 поколения, данный модельный ряд может похвастаться приличным арсеналом силовых агрегатов, в число которых также входят несколько модификаций автоматической трансмиссии. При этом масло в АКПП Ниссан Ад, по рекомендации японской компании, подбирается по заводской спецификации, про которую мы и расскажем в данной статье.
Масло в коробку автомат Ниссан Ад
Четырехступенчатые автоматы, устанавливаемые на Nissan AD:
В качестве трансмиссионной жидкости, по рекомендации компании Nissan, в данные АКПП необходимо заливать масло со спецификацией Matic Fluid D.
Трансмиссионное масло в автомат Ниссан Ад RL4F03A (4 передачи)
Четырехступенчатый гидромеханический автомат RL4F03A устанавливался на более ранние модели линейки Nissan AD. Данная АКПП, разработанная компанией Jatco в 1990 году, устанавливалась на многие модели бренда Nissan, используя при своей работе трансмиссионную жидкость с допуском Matic Fluid D. Соответственно к приобретению стоит порекомендовать как оригинальное одноименное масло Nissan Matic Fluid D, так и его заменители Kixx ATF Multi, VALVOLINE ATF.
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 1750 рублей
1 литр Артикул: L2518AL1E1
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 866885
Nissan AD масло в АКПП RE4F03A (4 передачи)
Начиная с 2006 года автомобили серии Nissan AD стали комплектоваться модернизированным 4х-ступенчатым автоматом RE4F03A, который в плане трансмиссионной жидкости ничем не отличается от своего предшественника. Так как при обслуживании этом модификации АКПП компания Ниссан также рекомендует приобретать масло с описанным выше допуском Matic Fluid D. Поэтому вам лишь остается сделать выбор между оригинальной и аналоговой продукцией (Nissan Matic Fluid D, Totachi ATF Multi-Vehicle, Castrol Transmax Z).
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 4562374691216
Масло в АКПП Ниссан Ад VY12
Четвертое поколение Nissan AD с индексом VY12 получило в свое распоряжение описанный выше 4х-ступенчатый автомат RE4F03A, работающий на трансмиссионной жидкости с допуском Matic Fluid D, которым обладает как оригинальное масло Nissan Matic Fluid D, так и его заменители. К примеру Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и NGN UNIVERSAL ATF.
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: V172085612
Какое масло заливать в АКПП Ниссан АД 1.3 и 1.5
В тандеме с 1.3-литровым мотором Nissan AD работает исключительно 4х-ступенчатая АКПП RL4F03A. А вот модели Ниссан Ад с двигателем 1.5 литров, в зависимости от поколения, комплектовали как автоматом RL4F03A, так и автоматической трансмиссией RE4F03A. Однако, несмотря на конструктивные особенности данных АКПП, трансмиссионная жидкость для их обслуживания подбирается по допуску Matic Fluid D. Поэтому к оригинальному маслу Nissan Matic Fluid D остается лишь добавить еще несколько его заменителей. Например G-Box Atf Far East и GULF Multi-Vehicle ATF.
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 8034108190129
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 5056004124117
Сколько масла в автомате Nissan AD
- RL4F03A — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
- RE4F03A — 8.3 литров трансмиссионной жидкости
Когда менять масло в коробке автомат Ниссан АД
- RL4F03A — каждые 60 тысяч километров
- RE4F03A — каждые 60 тысяч километров
Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Nissan AD
Измерить уровень масла в автоматических трансмиссиях RL4F03A и RE4F03A Ниссан Ад достаточно просто. Так как обе эти модификации автоматов обладают контрольным щупом, располагающимся под капотом автомобиля. Итак:
- прогреваем масло в АКПП до рабочей температуры
- ставим машину на ровную площадь
- переводим селектор автомата в паркинг
- очищаем щуп от масла
- производим замеры уровня
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Замена масла в АКПП Ниссан Ад
Частичная замена трансмиссионной жидкости в АКПП Nissan AD состоит из следующих этапов:
Ниссад Ад – семейство малолитражных фургонов и универсалов, представленное в 1982 году. Машину разработали в концернах Nissan и Nissan Shatai. Легковая версия данной модели имеет обозначение Wingroad. Первое поколение AD в кузове VB11 пополнило семейство коммерческих моделей Nissan, а также пришло на смену устаревшей линейке Nissan Cedric и Nissan Gloria. Изначально машина имела четырехдверный кузов, а затем появилась двухдверная версия Ad, заменившая B310 Sunny Van.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Регламент замены масла
Рекомендуемый период замены масла в автомате автомобиля Ниссан Ад составляет 60 тыс. км. Возможна и более ранняя замена, связанная в первую очередь со сложными дорожными и климатическими явлениями, что особенно актуально для российских условий эксплуатации. Вместе с тем, замена масла раньше времени может потребоваться при агрессивном вождении с резкими перегазовками или частыми переключениями передач в городских пробках. Несвоевременная замена может стать одной из причин падения масляного давления в магистрали, а также перегрева трансмиссии, выхода из строя клапана сброса в масляном насосе и других неполадок, вплоть до загрязнения гидроблока и соленоидов. В связи с этим очень важно своевременно проверять уровень и состояние масла.
Сколько масла
Второе поколение Y10, 1990-1999
AD Van Y10 в Японии, известный как Ad Y10/N14 в Европе, в некоторых странах считался преемником Nissan Sunny B13. На фоне экспортных Sunny новая модель выделялась новым оформлением задней части. Машину предлагали с бензиновыми двигателями 1.3 и 1.5 л (GA13DS и GA15DS соответственно), а также дизелем 1.7 л. В 1996-м на базе Ad была выпущена модификация Wingroad с двигателями GA15DE, SR18DE и SR20DE. По сути, Вингроад был копией оригинального Ad, но с более мощными ДВС.
Объем масла в автомате – 8 литров при полной замене; 4 л – при частичной замене
Третье поколение Y11, 1999-2008
AD третьего поколения по-прежнему имел кузов универсал, а также был доступен для Японии и Новой Зеландии. Технически модель повторяла оригинальный Nissan Sunny B15, хотя отличалась оригинальным кузовом. От Санни достались и элементы интерьера, что пошло универсалу с коммерческой историей только на пользу. В частности, улучшились комфорт и эргономика, снизился уровень шумов и вибраций. Помимо Nissan Sunny, автомобиль имел много общего с универсалом Wingroad, а также его близнецом Mazda Familia в кузове универсал.
Таким образом, все три модели базировались на платформе Ниссан MS и были связаны с Sunny B15. Это касается и единой моторной гаммы, которая состояла из бензиновых ДВС объемом 1.3 л (QG13DE I4), 1.8 л (QG18DE DEN I4), 2.0 л (SR20VE I4), а также дизеля 2.2 л (YD22DD). Коробки передач – механическая или автоматическая. Длина кузова у Ad Van Y11 составляла 4410 мм, а ширина и высота – 1695 и 1500 мм соответственно. Объем колесной базы – 2535 мм.
Объем масла в автомате – 8 литров при полной замене; 4 л – при частичной замене
Четвертое поколение Y12, 2006-2021
Ad Y12 имел немало новшеств по сравнению с предыдущей моделью, ведь этот универсал базировался на модульной платформе альянса Рено-Ниссан. Родственной моделью оставался универсал Wingroad Y12, а также компактвэн Nissan Note E11 (2005 г.) и Nissan Livina для азиатского рынка. Представленные автомобили имеют общую моторную гамму, коробки передач, ходовую часть и другие компоненты. Внешне Ad выглядит незамысловато и навевает ассоциации с классическими универсалами.
Автомобиль получил колесную базу 2600 мм, а длина и ширина кузова составили 4395 и 1695 мм соответственно. Высота – 1500 мм. Обновленная модификация AD NV150 2017 модельного года стал доступна в четырех комплектациях – DX, VE, Expert LX и Expert GX. Самые дорогие версии получили мультимедийную и противоугонную систему, парковщик, навигацию, камеру заднего вида и многое другое. В списке оснащения также есть две подушки безопасности, АБС, EBD, BAS и другие полезные системы, такие как предотвращение наезда на пешехода и отслеживание заданной траектории. Обновленную модель предлагают с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.6 л серии HR (111 и 109 л. с. соответственно). Коробки передач – вариатор для мотора 1.5 и АКПП-4 для 1.6.
Объем масла в автомате – 8 литров при полной замене; 4 л – при частичной замене
Какое масло заливать в автомат Ниссан Ад
Оригинальное
В автоматическую 4-ступенчатую КПП Jatco RL4F03A/V RE4F03A, которой оснащается автомобиль Ниссан Ад, заливают фирменное масло Nissan ATF Matic D, которое выпускается французской компанией Total. Это жидкость красного цвета и изготовлена на синтетической основе, устойчивой к окислению, термическим и коррозионным процессам. Масло обладает эффективными чистящими присадками, которые оказывают благоприятный эффект на детали АКПП вплоть до следующей замены масла. Жидкость устойчива к низким и высоким температурам, а также защищает от отложений и повреждений.
Неоригинальное
Владельцы поддержанных автомобилей Ниссан Ад предпочитают недорогие смазочные материалы, являющиеся аналогами фирменного масла, которое выпускается сторонними фирмами, и этот факт негативно влияет на стоимость для конечного потребителя. В связи с этим есть смысл сделать выбор в пользу качественных аналогов, обладающих соответствующими допусками. Например, для автоматической КПП Ниссан Ад подойдут трансмиссионные масла Castrol-Х, Ravenol ATF Matic Fluid Type D, Motul Multi ATF и другие жидкости с допуском Dexron III.
Ниссан Ад – компактный универсал для японского рынка, где представлен в двух исполнениях – пассажирском и коммерческом. С 2006 года выпускается четвертое поколение данной модели, а в 2016 году начались продажи обновленной версии. С точки зрения дизайна все генерации Ad объединяют простые и незамысловатые формы, недорогие отделочные материалы и минимум дополнительных опций, как и подобает доступным коммерческим универсалам. Главным достоинством AD является объемное багажное отделение, которое делает автомобиль одним из лучших среди других бюджетных универсалов.
Период замены масла
Сколько масла заливать
Второе поколение Y10, 1992-1999
Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Третье поколение Y11, 1999-2006
Ад 3-го поколения представлял собой утилитарный универсал на базе модели Wingroad второго поколения. В сравнении с предшественником машина лишена угловатых и грубых очертаний, на смену которым пришли более плавные и обтекаемые линии в духе тенденций моды первой половины 2000-х. В результате машина стала выглядеть солиднее, в том числе и за счет увеличенных габаритов. С другой стороны, оформление задней части оказалось не совсем удачным с точки зрения дизайна – возможно, корма выглядела бы лучше, если бы фонари заходили на крышку багажника. Однако, как и в случае с предыдущими моделями, дизайн по-прежнему не являлся сильной стороной Nissan Ad. Разработчики доработали практичность универсала, сделали его более просторным и грузоподъемным (до 400 кг груза). В целом, по объему багажника машина находилась на уровне среднеразмерных универсалов. Машину предлагали с бензиновыми моторами объемом 1.3, 1.5 и 1.8 л (87-122 л. с.), а также 2,2-литровым дизелем.
Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Четвертое поколение Y12, 2006-2020
Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Какое масло заливать
Оригинальное
Для владельцев универсалов Ниссан Ад с АКПП рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Nissan Matic J/S, которое обладает высокой текучестью и обеспечивает эффективную смазку деталей трансмиссии. Кроме того, данная смазка сохраняет свои вязкостные характеристики в широких температурных диапазонах, а также предотвращает образование отложений.
Неоригинальное
Для автоматической КПП универсала Ниссан Ад можно остановить выбор на альтернативном трансмиссионном масле, которое дешевле оригинала и не хуже по качеству. Это связано с тем, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Ниссан). Поэтому можно остановить выбор на неоригинальном масле, но желательно выбирать среди известных аналогов: например, totachi ATF Dexron III.
Читайте также: