Замена сайлентблоков тойота селика
Обновлено: 02.07.2024
3,353 2,331
евгений26, оригинальных сайлентблоков к нижнему рычагу нет, узел (рычаг) идёт в сборе. Хорошие (на мой взгляд) сайлентблоки можно брать от фирмы MASUMA. Вот их номера RU481 - передний, RU483 - задний. Заменить самостоятельно их конечно же можно, но желательно с помощью пресса и соответствующих оправок. Ещё как вариант, снять рычаг и попросить в сервисе что бы Вам их запрессовали. При запрессовке заднего (вертикального) сайлентблока, следите что бы метка (отлив, стрелочка в виде треугольника) смотрела на шаровую опору, иначе сайлентблок просто не будет работать. Передний сайлентблок хорошо запрессовывается с помощью ферри ))) Сайлентболки протягивайте на опущенной машине. Если возникнут вопросы - пишите. Удачи ;-)
Пользователь сказал cпасибо:
3,353 2,331
P.S.
На второй фотографии номера от фирмы AKITAKA. Про саму фирму наслышан, но сама продукция как то настораживает. Пару раз доводилось ставить. восторга не вызвало. Рычаги сотворены с таким изяществом, что просто диву даёшься от сварочных "соплей". Сайлентблоки (резину) можно использовать как ластик для стирания карандаша, состав похожий. Фэбест тоже не рассматривайте, в облике сайлентблоков - кака редкая.
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
0 10
P.S.
На второй фотографии номера от фирмы AKITAKA. Про саму фирму наслышан, но сама продукция как то настораживает. Пару раз доводилось ставить. восторга не вызвало. Рычаги сотворены с таким изяществом, что просто диву даёшься от сварочных "соплей". Сайлентблоки (резину) можно использовать как ластик для стирания карандаша, состав похожий. Фэбест тоже не рассматривайте, в облике сайлентблоков - кака редкая.
3,353 2,331
На Sidem даже внимания не обращайте, прославленная птица уже давно не та. По поводу LYNXAUTO (Lynx) - с сайлентблоками дело не имел. С интегральными шарнирами, которые стоят в задних кулаках на рав-4, сталкиваться приходилось. Шарниры добротные, не то что фебест на один месяц. Думаю что и сайлентблоки хорошего качества будут. Фирма то как ни как с полувековой репутацией.
Пользователь сказал cпасибо:
0 1
Никто никогда не сталкивался с таким? Е-150 2008г. Хотел поменять задний сайлентблок переднего рычага, купил новый (подбирали по VIN). Когда на сервисе сняли рычаг и выпрессовали сайлентблок, оказалось, что у нового внутренний диаметр 16.2 мм, а на моем 21мм, соответственно и болт такого же диаметра, т.е. в новый сайлентблок не заходит. Просмотрел другие сайлентблоки разных производителей – у всех внутренний диаметр 16.2. Нашел оригинальный рычаг в сборе – та же картина – 16.2мм. С кем ни общался – и с продавцами, и с ремонтниками – никто никогда с таким не сталкивался. Машину покупал новую, ничего не менял. Может у кого-нибудь было такое?
181 1
линкс брал втулки стабилизатора. до этого менял их каждую весну- причем брал оригинал, хз насколько он был оригинальный, 2 раза. линкс доездил до 8 марта без признаков износа. потом авто продал и не знаю что там с ним было далее.
289 244
евгений26, оригинальных сайлентблоков к нижнему рычагу нет, узел (рычаг) идёт в сборе. Хорошие (на мой взгляд) сайлентблоки можно брать от фирмы MASUMA. Вот их номера RU481 - передний, RU483 - задний. Заменить самостоятельно их конечно же можно, но желательно с помощью пресса и соответствующих оправок. Ещё как вариант, снять рычаг и попросить в сервисе что бы Вам их запрессовали. При запрессовке заднего (вертикального) сайлентблока, следите что бы метка (отлив, стрелочка в виде треугольника) смотрела на шаровую опору, иначе сайлентблок просто не будет работать. Передний сайлентблок хорошо запрессовывается с помощью ферри ))) Сайлентболки протягивайте на опущенной машине. Если возникнут вопросы - пишите. Удачи ;-)
Есть ли смысл менять только задние сайленты на обеих рычагах? или лучше все? а то только задние тю-тю
929 104
Есть ли смысл менять только задние сайленты на обеих рычагах? или лучше все? а то только задние тю-тю
Пользователь сказал cпасибо:
3,353 2,331
Есть ли смысл менять только задние сайленты на обеих рычагах? или лучше все? а то только задние тю-тю
Удостовериться в живучести передних сайлентблоков можно простым способом. Весь процесс должен происходить на яме. Вывешиваем (вывешивать обязательно т.к. рычаги напрягаются вовнутрь) перед автомобиля так что бы колёса не касались земли, снимаем если есть защиту ДВС, просовываем монтажку между рычагом и подрамником и начинаем двигать рычаг от подрамника. Если сайлентблок крепкий, то рычаг будет сидеть на нём очень плотно, если же при шевелении рычага между сайлентблоком будет появляться зазор и хождение рычага в сайлентблоке будет как бы мягким и свободным, то тут стоит задуматься и о замене переднего.
Я на своей стодвадцатой задние менял из-за надрывов в перемычках, а вот передние были просто сила ))) Так что Серёга смотри сам. Если салы уже "заходили" в рычагах, то меняй. Ну а если всё плотно, то и (как уже сказали добрые люди ) нефиг их трогать.
Вот фотка для общего понимания чего куда пехать - шатать ))) Удачи ;-)
Замена сайлентблоков Toyota Celica, цена в Санкт-Петербурге, замена задних сайлентблоков, передних Тойота Селика Московский район, Фрунзенский, Витебский проспект СПб. Обращайтесь!
Данная услуга осуществляется для моделей Toyota Celica.
| Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб.* | ||
| легковые а/м | джипы | минивэны | |
| замена заднего сайлентблока переднего рычага | 1650 | 2600 | 2600 |
| замена переднего сайлентблока переднего рычага | 1650 | 2600 | 2600 |
| замена сайлентблоков задних продольных рычагов | 6400 | 7500 | 7800 |
| замена задних верхних поперечных рычагов | 1800 | 2200 | 2600 |
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
1. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.
2. Обработайте наконечник шаровой опоры специальным проникающим составом для облегчения отворачивания гайки крепления пальца опоры к поворотному кулаку.
3. Установите на пружину стойки приспособления для сжатия пружин и слегка сожмите пружину.
4. Отверните две гайки и выверните болт крепления рычага передней подвески к шаровой опоре.
5. Выверните болт переднего крепления рычага к подрамнику и извлеките болт.
6. Удерживая гайку от проворачивания, вторым ключом выверните болт заднего крепления рычага к подрамнику и придерживая рычаг извлеките болт.
7. Снимите рычаг передней подвески с автомобиля.
Для снятия старых сайлентблоков понадобится пресс или специальные съемники. Подставляем подходящие по размеру оправки и давим. Примерно как на следующем фото.
Но если вы меняете сайлентблоки своими силами, то вам потребуются тиски, кувалда пилка по металлу, дрель со мощным сверлом. Для снятия старого сайленблока первым делом необходимо удалить центральную часть. Для этого высверливаем, выжигаем центральную часть. Теперь нам необходимо извлечь оставшуюся внешнюю обойму сайлента. Для этого пилкой по металлу аккуратно прорезаем внешнюю металлическую часть сайлентблока. Примерно так.
Можно вытаскивать остатки старого сайлентблока. Для запрессовки нового резинометаллического шарнира (сайлента) можете воспользоваться тисками или кувалдой. Главное подобрать подходящие по размеру оправки. Одной давим, вторую подставляем. Все делаем аккуратно, что бы не согнуть или испортить рычаг подвески. А то придется покупать эту деталь подвески Тойота Королла в сборе и тогда сэкономить точно не получится.
Точно кому-то понадобится, у лучшего друга появилась необходимость разобраться, где находятся сайлентблоки передних рычагов Toyota Целика в машине. Поискал и нашел, в этом видео-ролике сразу становится понятно где расположены сайлентблоки передних рычагов Toyota Целика.
Автор, уважение вашему терпению. Я облицовку взялся на Яву 350 углеволокном оклеивать на полиефирку и то до сих пор не закончил. Уже 3 года как клею. Работать с композитными материалами дано единицам. Скажите пожалуйста разницу по весу между сделанным и оригинальным капотом!
Скажите а как поменять тросик отпирания двери у меня h3new, обшивку разобрал там где замок есть пластиковый кожух он на саморезе видимо, как его снять лучше?
Очень наглядное видео! Но вывод из него я делаю такой - контрактная ступица на Виша 1000 р) при таком количестве используемых приблуд я лучше возьму контракт)
Ребята! Добрый день! Подскажите пожалуйста, что может быть, машина меган2,Идет вибрация при наборе скорости от 70-90 км а потом пропадает.Вибрация только под нагрузкой?
Здравствуйте у меня проблема не крутит стартер топл насос не гудит чек не загорается что может быть предохр все звонил
Читайте также: