Замена стекла птф хонда цивик 4д

Обновлено: 03.05.2024

Продажа фары противотуманной на Хонда Цивик в Красноярске. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Оптика Honda Civic с авторазборов и магазинов в Красноярске.

Предложения о продаже фары противотуманной на Хонда Цивик с авторазборов и автомагазинов в Красноярске: 39 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка фары противотуманной на Honda Civic с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

. : SAT Артикул бренда: ST-217-2033R Применимость: Фара противотуманная HONDA CIVIC 05-08 4D RH OEM: 217-2033R 217-2033R

. : SAT Артикул бренда: ST-217-2033L Применимость: Фара противотуманная HONDA CIVIC 05-08 4D LH OEM: 217-2033L 217-2033L

Мы предлагаем автостекла на автомобили Хонда. Пожалуй лучшие ценовые предложения в своем сегменте в Москве. У нас можно заменить автостекло практически на любой автомобиль Хонда.

Соответствуют самым высоким стандартам. Сертификат ISO-9912

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Соответствуют международному стандарту ISO/TS16949

Соответствуют ГОСТ 5727-88 и ECE 43. Собственный бренд

Соответствуют ГОСТ 5727-88

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Замена автостекол на автомобили Хонда в Москве.

Мы осуществляем продажу и замену стекол на большинство моделей марки "Honda". У нас есть собственный отдел проверки качества поступаемых стекол. Вы можете быть уверены, что стекло перед установкой проходит тщательный осмотр на предмет повреждений или заводского брака. Наличие стекол в Москве вы можете уточнить в нашем OnLine каталоге. Для этого выберите нужную модель автомобиля из списка выше.

У моего друга с лампой в ПТФ на Honda до сих пор проблем нет >) хрень намутил.включаешь свет они должны тухнуть..

Замкнул я эти контакты у меня загорелись противотуманки. А оказалось что оно стоит в монтажном блоке, даже на крышке с нутри написано это реле, на вид оно совсем не похожее в вашем видео, но что меня порозило что не на одном форуме,не на видео об этом не было сказано, по крайней мере я этого не нашёл.Сейчас пересмотрел картинки монтажного блока, не чего похожего как у меня не нашёл.И ещё вопрос. Там где должно стоять реле подъёма стёкол, стоит обыкновенная перемычка, не опасно ли это?

Спасибо Все вполне понятно побольше таких же добрых советов. О лампе в ПТФ можно говорить бесконечно…

Это брат китай. Там есть выход один только. самому все герметиком долить :) Лучше что-то конкретное по лампе в ПТФ на honda пояснил бы :)

Автор дебил . не умеешь снимать не бирись,рассказывае шь как дебил просто из 3х минут видео 2,5 мин не нужны

. вы . эту . лукойловскую налили. убили . движок. мастера. По лампе в ПТФ и так куча информации в интернете.

Нашёл причину,так же в регуляторе освещения панели приборов,у меня ещё идёт к освещению ламп кнопок стеклоподъёмника,! контакт разъединились с места пайки,буду паять! спасибо за обзор, очень помогли!

У меня на honda с лампой в ПТФ до сих пор все норм… Самое хреновое, что есть придурки которые верят этим обзорщикам.

Здравствуйте. Возможно вы сможете подсказать. В сервисе почистили дроссель и сделали адаптацию и пару дней всё было хорошо. Двигатель устойчиво работал. Пробег 90000км. Дроссель при чистке не снимали, не хотели отсоединять патрубки. Через 5 дней после чистки дросселя, после прогрева двигателя, на холостых появилась не устойчивая работа двигателя. Он пытается как-бы заглохнуть, но не глохнет. Такое поведение, когда нога давит на тормоз, когда на светофоре стоишь. Например. Куда копать? Я грешу на то, что где-то воздух подсасывает. Буду рад, если вы подскажите.

Сильно греются билэды, не поплавят линзу и фару?) Сколько у них срок по работе, читал, что немного дольше служат ксенона, но не на сильно много, а стоят дорого. Где то на драйве читал, что вообще типо не рекомендуют ставить лэд в линзу, найти бы эту статью, чем обосновано это.

У меня такая стоит уже 3 года. Только я монитор взял с воспроизведением аудио-видео с флешек. Когда днем еду с детьми включаю им мультики.

Здравствуйте. Сегодня на Фаре поговорим о том, как сделать внешность и без того привлекательного Хонда Цивик (или Сивик) еще более красивой и оригинальной. В этой статье вы узнаете, как установить гибкие дневные ходовые огни (ДХО) на Honda Civic 4D. Попутно вы узнаете, как снять фару на Цивике, а также о том, как правильно, и, что самое главное, безопасно разобрать блок фару этого автомобиля. Начну как всегда с того, что необходимо подготовить.

Вам потребуется следующий перечень комплектующих и инструментов:

Промышленный фен (с его помощью будем разогревать фару для того, чтобы расплавить герметик);
Комплект гибких ДХО (длиной 60 см);
Коробка, в которую будем помещать фару для того, чтобы разогреть блок фару;
Несколько отверток и ключей с удлинителем;
Набор для полировки фар (полировочная машинка или болгарка, паста для полировки, круги и т. д.).

Итак, приступим.

Первое, что необходимо сделать — снять фары. Для этого нам придется частично демонтировать бампер, по крайней мере другого варианта снять фары на Цивике я не знаю. Чтобы ничего не отломать и не повредить крепежи бампера, подложите под него что-то, что удержит него, когда вы открутите большую часть креплений. Поднимаем крышку капота, затем отверткой откручиваем все клипсы, расположенные под капотом на пластиковой накладке. После этого откручиваем два самореза, которыми соединяется крыло и бампер.

Дальше необходимо аккуратно потянуть бампер в районе колес на себя, после чего он должен отщелкнуться. Когда вытянете бампер с обеих сторон он начнет свободно двигаться, при этом его по-прежнему будет удерживать нижний ряд клипс.

Теперь можно снять фары. Для этого откручиваем 4 болта, 2 сверху и 2 сбоку, еще один болт располагается в нижней части, под железным кронштейном, который крепится к фаре. После всех этих манипуляций достаем фару и отключаем ее питание.

После того как фары сняты можно переходить ко второму этапу, который, на мой взгляд, более удобно выполнять в помещении. Итак, берем коробку или что-то наподобие, устанавливаем в него фару, после чего направляем фен и поток горячего воздуха вовнутрь этой импровизированной "печки". Греть необходимо около получаса, внутри коробки со слов "знающих из Интернета" должно быть примерно 250 °С. Но в моем случае за полчаса мне удалось "вскрыть" две блок-фары. Есть и другие варианты разогрева герметика. Шов просто равномерно прогревается по кругу до тех пор, пока полностью не расплавится и не позволит отделить стекло от корпуса.

Собственно установка ДХО на Honda Civic. Чтобы все встало как надо пришлось немного подрезать 60-сантиметровую светодиодную ленту. Внутри силиконовой трубки располагаются две светодиодные ленты, белая и желтая. Перед лентами установлена микросхема, которая управляет этими лентами (гасит белую и зажигает желтую если происходит подача питания от поворотника), то есть при выполнении поворота, и включении указателя поворота габарит белого цвета будет гаснуть. Повторное включение произойдет спустя 3 секунды, после того как погаснет указатель поворота.

Светодиодную ленту многие рекомендуют крепить на шурупы, однако у меня на этот счет свои соображения. Ленту решено было закрепить на термоклей, можно как вариант использовать другой прочный клей, или использовать двусторонний скотч. Если клей отстает, можно сделать поверхность слегка матовой, это улучшит сцепление и исключит возможность отклеивания в дальнейшем. Форма изгиба самой ленты может быть любой, например, такой как на фото расположенном ниже. Во время придания светодиодной ленте формы следует быть предельно осторожным, поскольку ее очень легко повредить или испортить.

Можно по разному располагать гибкие ДХО, например вот так как на фото ниже:

Читайте также: