Замена стойки стабилизатора тойота раум
Обновлено: 04.07.2024
Со временем, в любом автомобиле приходится сталкиваться с такой проблемой, как замена стоек. Хотя качество у иномарок значительно выше, чем мы привыкли довольствоваться в наших российских автомобилях, их тоже требуется иногда ремонтировать.
Рекомендации по замене передних стоек на автомобиле тойота любой модели (toyota):
- убедиться в постановки автомобиля тойота на ручной тормоз
- быть внимательным и осторожным в момент снятия пружины
- после замены качественно сильно затянуть все болты и гайки
- также, после замены необходимо прокачать тормоза
Именно от всех этих процедур зависит безопасность людей.
Последовательность замены передних стоек на тойоте
для начала ослабляем центровое крепление передней стойки
ослабляем гайки, которые крепят колесо toyota
приподнимаем автомобиль тойота домкратом
пришло время снять колесо
после снятия колеса, откручиваем крепление тормозного шланга
демонтируем датчики АБС, чтобы не повредить его рабочее состояние во время следующих оперциях
далее откручиваем крепление стабилизатора
откручиваем 2 нижних болта крепления стойки
откручиваем три болтовых соединения верхнего крепления стойки
проводим демонтаж стойки вместе с пружиной
производим стягивание пружины специальным приспособлением для стяжки пружин
откручиваем центровой болт стойки
производим разбор стойки и пружины
производим монтаж стойки и пружины с новыми деталями в порядке, обратном разборке
устанавливаем метки на верхние чашки и пружины, метку на болт крепления стойки, и метку нижнего крепления по одной вертикальной оси. Делаем метки как на этой фотографии
далее, следует наживить болт центрального крепления стойки
повторно проводим визуальный осмотр правильности установленных меток
теперь производим разжатие пружины тойота
собранную стойку устанавливаем в строение автомобиля, указанная метка на болтовом соединении должна быть как на фото, точно в таком же положении следует установить стойку
закручиваем два болта верхнего крепления передней стойки тойота, которые остались
закручиваем нижнее крепление стойки
производим закрепление стабилизатора тойоты на свое место
монтируем датчики ABS, как были
закручиваем тормозной шланг
затягиваем нижние болтовые соединения крепления стойки
колесо устанавливаем на место и наживляем болты
протягиваем болты крепления колеса
убираем домкрат, опускаем машину тойота
капитально производим протяжку колеса
также, капитально производим затягивание центрального болта стойки
После замены старых стоек на тойоте на новые передние стойки, следует прокачать тормозную систему.
Продажа линка стабилизатора на Тойота Раум в Красноярске. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Подвеска Toyota Raum с авторазборов и магазинов в Красноярске.
Предложения о продаже линка стабилизатора на Тойота Раум с авторазборов и автомагазинов в Красноярске: 12 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка линка стабилизатора на Toyota Raum с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
TOYOTA COROLLA II / CORSA / TERCEL (EL5_) 94-99 / RAUM (EXZ1_) 97-03 / STARLET (EP9_) 91-99 / KIT (РЕЗ ШАЙБЫ + .
. Артикул бренда: C7469LR Применимость: TOYOTA COROLLA II / CORSA / TERCEL (EL5_) 94-99 / RAUM (EXZ1_) 97-03 / STARLET .
. 1999-2005, TOYOTA IST 2001-2005, TOYOTA IST 2005-2007, TOYOTA PORTE 2004-2012, TOYOTA PROBOX 2002-2014, TOYOTA RAUM 2003 .
. 19791987, Toyota Corolla 19721980, Toyota Corolla 19831988, Toyota Corolla 19871993, Toyota Vista 19861990, Toyota Vista .
. 1991-1995, TOYOTA CYNOS 1995-1999, TOYOTA PASEO 1996-1999, TOYOTA PASEO 1991-1996, TOYOTA RAUM 1997-2003, TOYOTA STARLET .
Стойка Стабилизатора В Сборе Toyota Bb/ Cargo/ Ist/ Platz/ Probox/ Raum/ Scion/ Sienta/ Vitz/ Will/ Yaris 99-
. /ECHO/FUN CARGO/ IST/ PLATZ/ PORTE/ PROBOX/ SUCCEED/ RAUM/ SCION/ SIENTA/ TOYOTA XA/ VIOS/ VITZ/ WILL/ YARIS/ ECHO VERSO .
1. Отпустите гайки крепления передних колес. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Затяните стояночный тормоз и установите клинья под задние колеса, чтобы автомобиль не съехал с опор. Снимите передние колеса.
2. Отсоедините тяги от штанги стабилизатора (см. рис. 4.2,а,б). Если шпилька вращается вместе с гайкой, придержите ее, вставив в шаровый наконечник шпильки шестигранную биту.
Рис. 4.2,а. Модели до 2000 года выпуска – если вы снимаете штангу стабилизатора, отсоедините ее от тяги стабилизатора, отвернув верхнюю гайку; если вы снимаете рычаг подвески, отверните нижнюю гайку и отсоедините тягу стабилизатора от рычага
Рис. 4.2,6. Модели выпуска с 2001 года – здесь тяга стабилизатора поперечной устойчивости присоединена к кронштейну на стойке, а не к рычагу подвески (если вы снимаете только штангу стабилизатора, просто отсоедините от нее тяги)
3. Отверните болты крепления кронштейнов втулок штанги (см. рис. 4.3). Снимите штангу стабилизатора с автомобиля.
Рис. 4.3. Болты крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости
4. Раскройте кронштейны так, чтобы можно было снять их со штанги. Проверьте
втулки и кронштейны их крепления. Детали не должны быть погнуты, не должны иметь трещин и чрезмерного износа. Негодные детали замените. Пользуясь случаем, проверьте и состояние тяг стабилизатора. Для проверки покачайте палец шарового шарнира тяги из стороны в сторону пять-шесть раз, как показано на рис. 4.4, затем заверните гайку усилием руки и непрерывно затягивайте ее динамометрическим ключом шкального типа, делая один оборот за две-четыре секунды, как показано на рисунке. Снимите показание после пятого оборота. Показание шкалы не должно быть ниже 0,55 Нм. Если показание шкалы будет ниже указанного, значит, люфт шарового пальца чрезмерен и узел тяги стабилизатора подлежит замене.
Рис. 4.4. Покачайте шаровой палец из стороны в сторону пять-шесть раз, затем заверните гайку
5. Удалите проволочной щеткой ржавчину и грязь с посадочных мест втулок.
6. Смажьте новые втулки изнутри и снаружи обычным растительным маслом, чтобы облегчить сборку. Прорези на втулках должны быть со стороны задка автомобиля. Втулки на моделях до 2000 года выпуска не должны выходить за цветную линию; втулки на моделях выпуска с 2001 года не должны выходить за ограничитель. Предупреждение. Не используйте смазки на основе нефтепродуктов, минеральной основе или тормозную жидкость – это может привести к разрушению втулок.
7. Установка штанги и тяг стабилизатора поперечной устойчивости и его втулок производится в порядке, обратном по отношению к их снятию. Затяните болты/гайки предписанными моментами.
Шины 185x70x14 это максимум, в идеале 185x65x14 ну или диски побольше тогда и резина низкопрофильная.
Можно поставить 15 диски и резину 195х65 просвет не замерял на сколько увеличелся, но выше точно стала)
И у меня 185*65*15 и при этом расход 8 по городу и устойчивость отличная. Думаю не та машинка для задиров .
Поставил 15/195/65, под задние стойки вазовские проставки обрезал и сваривал по ширине, спереди межвитковые резинки по две вставил. Есть результат но резина шкребет арки в крайних положениях. От раумов отличаюсь но надо еще. Устойчивость изменилась не заметно. В книге до 17r написано можно.
Подобий размеров пружин и амортизаторов с запасом высоты и жесткости не нашел. Придется на переедание стойки проставки на чашки изготавливать, тк на рынках и в магазах не бывает таких.
ДД! Я установил проставки под стойки на все 4 колеса, но только на 2 см. Больше не рискнул. Резина пока 175/65/14. Но выше не намного стал, см на 5
Игорь, извиняюсь что тревожу спустя аж 3 года, но вы случаем не помните какие проставки установили? Как выглядели? Просто хочу увеличить клиренс так как часто шеркаю дно с дорогами в алмате. Заранее спасибо
Тахир, Добрый день! Устанавливал самые простые, на 20мм, полиуретановые. фирму не помню, по 600 рублей за пару брал.
Я установовил новые пружины марки obk с маркировкой H это усиленные от этого машина поднялась на 8 см примерно четыре пальца проходят между аркой и верхом протектора. Этого показалось мало и я поставил приставки из резины транспортерной ленты вырезал лобзиком и просверлол отверстия в местах шпилек .шпильки нужны удлинённые купил в авто магазине 1000 мелочей. Но пока поднял зад планирую поднять и перед.
Читайте также: