Схема вентилятора охлаждения форд мондео 3
Обновлено: 06.05.2024
Не работает вентилятор радиатора Ford Focus 2? Одна из причин - блок управления.
Проверка работы вентилятора охлаждения радиатора Daewoo Matiz
Схема включения электро вентилятора охлаждения радиатора автомобиля . Ч.2
Ford Focus 2 1,8l - не работает вентилятор охлаждения
как проверить датчик вкл. вентилятора,(всю цепь)
как подключить реле вентилятора охлаждения
Принудительное включение вентиляторов форд фокус 1
Перемычка вместо реле в автомобиле
Ремонт Блока (Реле) управления вентилятором охлаждения Ситроен С4 (Пежо 308)
При снятии диффузора необходимо снять планку крепящую тросик газа-3 болтика на 8 и датчик ХХ -кстати он у меня был довольно чистый-но на всякий случай почистил его карбклинером! 2 болтика с квадратной башкой крепящие диффузор к радиатору лучше сразу снять т.к.при установке диффузора на место-верхний левый я благополучно про…ал-он упал где-то в защиту пластиковую и мне было в лом всё разбирать-тем более на улице пекло плюс 35-пришлось по-быстрому изготовить из подходящего…Ребзя кто будет снимать диффузор сразу подкину добрый совет как снять фишки с моторчика и реостата!Вот я намучился с этим! Руки большие как докторская колбаса-места "0"-короче большие неудобства -попросите выполнить эту операцию человеку с тонкими "ветками"!))) Фишка на движок потихоньку "раскачивается"из стороны в сторону и вынимается-никаких фиксирующих "язычков"у меня на ней не было.А вот с фишкой реостата--в книге по ремонту написано-"снимите"-вот дебилы тупые я и снимаю-только не указано КАК?Короче мучался-мучался и так её шатаю и эдак-ничего не выходит…((( В общем подсунул маленькое зеркальце под низ штеккера и о ЧУДО! Принцип защёлки как на жиговских форсунках-скоба-пружина-поддел её отвёрткой и фишка выскочила!Едем далее-чтобы снять крыльчатку с моторчика-понадобится башка на 16-у меня она для выкручивания свечек, только фокус в том что она не влазит на место! Пришлось её на наждаке подточить чтобы хорошо цеплялась за гайку моторчика.В общем отец держал двумя руками крыльчатку а я крутил против часовой гайку!Крыльчатка снялась-интересная кстати конструкция-при установке на место не ошибётесь-один из "лепестков"-назовём его так-намного шире чем оставшиеся 2.
Корпус движка и крышка скреплены между собой 6-ю или 7-ю смотрите на фото -торчащими раскернёнными "пеньками".Я держал моторчик в руках а дед аккуратно маленьким острым зубильцем посрубал края пеньков которые удерживают крышку! Кстати при разборе моторчика не забудьте пометить корпус и крышку относительно друг друга-я просто острой отвёрткой чиркнул 3 полоски.Внутреннее состояние моторчика -якорь и коллектор в порядке-щётки вообще отличные передний подшипник качения чутка шумит но не критично, пока всё промывал корпус бросил наполовину в моторное масло-всяко в подшипник проникнет-а вот задний подшипник скольжения был вообще сухой-откуда и гул при включении кондея!Всё помыл-почистил-смазал-накинул крышку на корпус и батя аккуратно раскернил пеньки в обратную сторону ! Сорян братья что мало фоток-жарень ужаснейшая стоит да и руки были грязные не до фоток короче… Спрашивайте-подскажу что и как…При включении климата сейчас движок плавно и ТИХО! разгоняется-я очень доволен! Всем добра счастья и Мира!
Комментарии к теме Электросхема вентилятора охлаждения Ford Mondeo
Первая лампочка не лезла, потому что мастер криворукий не так её вставлял. Автор, меняй мастера. Он если лампочку не может поменять, так и машину угробит
Была ауди 80 88 года!!откатал 5 лет пробег был где то 650 000 км где то какой то регулировкой ваще не занимался это всё кажется каким то бредом нуежели кто разбирает всё это что бы отрегулировать. да масло менял каждые 5 тыщ. масло мобил полусинтетика 10 на 40.
Класс,видосы пошли чаще и очень поучительные,и интересные! Удачи тебе Евгений и много интересных работ!
Прежде надо бы отогнуть пластиковую крышку ремня, открутив верхние болты её крепления и, вращая коленвал, визуально проверить состояние ремня, потому как один кричит про 60000, а другой про 120000
У меня вопрос: При замене шкива приводных ремней распредвалы так же отворачивать надо будет, мотор такой же
Как владелец Мондео 3 2,0 дуратек скажу - отдельно ролики натяжные идут только китайского производства (Стеллокс и т.д.) и с непонятным ресурсом. Все что произведено нормальными фирмами - SKF, GATES идет только в сборе с корпусом натяжителя. Кто то экономит на обслуге, кто то нет - каждый решает сам. В видео показан самый бюджетный вариант замены ремня генератора. Снятие натяжного ролика сверху - если руки миниатюрные - можно сделать. Проще натяжной ролик поменять снизу - через колесную арку посредством трещетки, стопки на 15 мм и двух удлинителей. Повернул трещетку по часовой стрелке и спокойно снял ремень. Аналогично одел ремень обратно. При заказе запчастей обводной ролик могут предлагать под видом натяжного. Не раз с таким сталкивался. Натяжной - поверхность под шесть ручьев ремня, обводной - гладкий. Удачи в ремонте.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ НА СЕНСЕ КАРТИНА КАК У ВАС,ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ ШРУС БОЛТАЕТСЯ,КОРОБКА В МАСЛЕ. КАЖДЫЙ МЕСЯЦ Я МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ,ПОТОМУ ЧТО МАСЛО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЭМУЛЬСИЮ.МОЖЕТ ЛИ ВОДА ПОПАДАТЬ ЧЕРЕЗ ЭТОТ ШРУС В КОРОБКУ? ЛЬЮ ПОЛУСИНТЕТИКУ,ОЧЕНЬ ДОРОГО.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.СПАСИБО.
По моему ты перед сьёмкой 646 принял, гавно,дерьмо,присра л,вырвет и на пиво не хватает В ОБЩЕМ КОЛХОЗ как сам сказал. Навеное МАДИ закончил? ПОЗОР!
Комментарии к теме Электросхема вентилятора охлаждения Ford Mondeo
Первая лампочка не лезла, потому что мастер криворукий не так её вставлял. Автор, меняй мастера. Он если лампочку не может поменять, так и машину угробит
Была ауди 80 88 года!!откатал 5 лет пробег был где то 650 000 км где то какой то регулировкой ваще не занимался это всё кажется каким то бредом нуежели кто разбирает всё это что бы отрегулировать. да масло менял каждые 5 тыщ. масло мобил полусинтетика 10 на 40.
Класс,видосы пошли чаще и очень поучительные,и интересные! Удачи тебе Евгений и много интересных работ!
Прежде надо бы отогнуть пластиковую крышку ремня, открутив верхние болты её крепления и, вращая коленвал, визуально проверить состояние ремня, потому как один кричит про 60000, а другой про 120000
У меня вопрос: При замене шкива приводных ремней распредвалы так же отворачивать надо будет, мотор такой же
Как владелец Мондео 3 2,0 дуратек скажу - отдельно ролики натяжные идут только китайского производства (Стеллокс и т.д.) и с непонятным ресурсом. Все что произведено нормальными фирмами - SKF, GATES идет только в сборе с корпусом натяжителя. Кто то экономит на обслуге, кто то нет - каждый решает сам. В видео показан самый бюджетный вариант замены ремня генератора. Снятие натяжного ролика сверху - если руки миниатюрные - можно сделать. Проще натяжной ролик поменять снизу - через колесную арку посредством трещетки, стопки на 15 мм и двух удлинителей. Повернул трещетку по часовой стрелке и спокойно снял ремень. Аналогично одел ремень обратно. При заказе запчастей обводной ролик могут предлагать под видом натяжного. Не раз с таким сталкивался. Натяжной - поверхность под шесть ручьев ремня, обводной - гладкий. Удачи в ремонте.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ НА СЕНСЕ КАРТИНА КАК У ВАС,ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ ШРУС БОЛТАЕТСЯ,КОРОБКА В МАСЛЕ. КАЖДЫЙ МЕСЯЦ Я МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ,ПОТОМУ ЧТО МАСЛО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЭМУЛЬСИЮ.МОЖЕТ ЛИ ВОДА ПОПАДАТЬ ЧЕРЕЗ ЭТОТ ШРУС В КОРОБКУ? ЛЬЮ ПОЛУСИНТЕТИКУ,ОЧЕНЬ ДОРОГО.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.СПАСИБО.
По моему ты перед сьёмкой 646 принял, гавно,дерьмо,присра л,вырвет и на пиво не хватает В ОБЩЕМ КОЛХОЗ как сам сказал. Навеное МАДИ закончил? ПОЗОР!
Читайте также: