Снять обшивку багажника шевроле кобальт

Обновлено: 04.05.2024

Шумоизоляция капота Chevrolet Cobalt, как и большинства автомобилей, оставляет желать лучшего.

Шумоизоляция капота производится путем обработки металла вибродемпфером Comfortmat Gold G2

Штатную теплоизоляцию, дополнительно обрабатываем шумоизолятором Изолон 4мм (сплен) с изнанки.

Готовый шумоизоляционный "бутерброд" ставим на место. Делаем всё максимально аккуратно, а в случае поломки клипсы (пистона), заменим на новый.

Опытная команда мастеров готова к работе, инструмент и перчатки чистые и мы начинаем полностью разбирать салон автомобиля.

На фото мы видим штатную шумоизоляцию багажника Шевроле Кобальт.

Заводская шумка задних крыльев со стороны багажника отсутствует.

Симметрично. И на правой стороне штатной шумоизоляции столько же.

Крышка багажника разобрана и перед нами полное отсутствие хоть каких то следов штатной шумки.

Увидев двери авто, вопросы отпадают, нужно или не нужно делать дополнительную шумоизоляцию.

Ну вот добрались и нашли хоть какое то присутствии заводской шумоизоляции. Похоже для" галочки".

На фото, отчётливо видим штатную шумоизоляцию крыши Шевроле Кобальт. Без комментариев.

Внешнюю стенку передней двери оклеиваем эффективным виброизолятором Comfortmat Gold G3, толщиной 3 миллиметра и тщательно прикатываем к металлу роликами, гарантированно снимая с нее вибрации

Задняя дверь, первый слой. Качественно раскатанный виброизоляционный материал по металлу, обеспечивает превосходную адгезию.

Переходим к внутреннему каркасу передней двери, который тоже нуждается в виброизоляции. Мы делаем это материалом Comfortmat Gold G2.

Владелец автомобиля, наблюдает со стороны за работой, попивая чай. А мы трудимся дальше, переходим к каркасу задней двери и обрабатываем его качественным 2 мм вибропоглотителем.

Завершает картину слой шумоизолятора Бибитон - материал нового поколения, с гораздо более выдающимися характеристиками, подтвержденными лабораторными испытаниями.

На заднюю дверь Кобальта, так же наносим современный пяти миллиметровый материал, называемый Бибитон. Правильное название Comfort Lock 4

Наносим первый слой. Обработка шумоизоляционными материалами нишы запасного колеса и багажника.

Задним аркам Шевроле повышенное внимание. Здесь используем 3 мм материал Комфорт Голд Г3.

Первый слой виброизолятор - преграда, которая будет бороться с гулом от задних колес.

Поглотитель вибрации Comfortmat Gold G3 занимает свое место на днище автомобиля Chevrolet Cobalt

Предварительно разогретые листы виброизоляции легли на пол, тщательно прикатаные специальными роликами.

Вид со стороны багажника, где и стоял владелец автомобиля, наблюдал за работой наших мастеров. Виброизоляция на пол наклеена красиво и без щелей.

Вот и очередь шумоизоляции, и опять мы стараемся максимально качественно выполнить свою работу, укладывая на пол не общепринятый Сплен, а современный материал Бибитон.

Второй слой Бибитон. Материал является современным звукопоглотителем, надежно закрепляя результат качественной виброизоляции салона.

После обработки Бибитоном, добавляем в ноги пассажиров и водителя, толстый акустический войлок для лучшего поглощения звука, благо, место позволяет.

Акустический войлок широко применяется в заводской шумоизоляции на немецких автомобилях.

Дополнительный второй слой шумопоглощающего материала закрепляет и без того мощьный на колёсных арках слой вибропоглатителя.

Теперь в багажнике, все красиво и правильно. Чем выше площадь покрытия шумоизоляционным материалом, тем сильнее проявит себя эффект от шумоизоляции на дороге.

После обработки багажника Бибитоном, мы добавляем толстый акустический войлок под запасное колесо, благо, и там позволяет место.

Оклеиваем крышу вибродемпфером Comfortmat Gold G3. Уже на этом этапе постукивания по крыше снаружи сопровождается глухим звуком, а не звоном, как прежде от дождя.

Второй слой - толстый 10 миллиметровый акустический войлок. Отличный поглотитель шума и работает намного эффективнее Сплена.

Салон Шевроле собран в первозданном виде. Все панели на своем месте установлены в соответствии с заводскими требованиями. Осталось всё протереть и сдать авто хозяину. Видно, как он доволен, его автомобиль приблизился к настоящему бизнес классу.

Шумоизоляция это

Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.

Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.

Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.

Прослушайте

Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.

Стоимость

Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля

Гарантия на работы 3 года

После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.

Продукция премиум класса

Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!

Проекты высокого уровня

Дилерская гарантия сохраняется

Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.

Приняли в работу в выходной день, в субботу. Не пришлось пользоваться ОТ в будни. Согласились на мое присутствие, все сделали качественно, результат отличный! В БЖ есть "До/После".

Долго думал куда привезти машину, из всех компаний выбрал вашу. Работа выполнена в оговоренный срок, машину забирал с полным доверием к парням, все вопросы возникающие в процессе решались оперативно и профессионально. Общение адекватное, выслушают и все объяснят. Все мои вопросы их не вывели из равновесия, а я в этом плане доставучий, но адекватный. Работой очень доволен, приеду еще не раз.

Можно смело доверить самый редкий авто! Не заметите ни единого следа разборки салона. Ориентация на клиента на все 100%. Мне сделали весьма сложный спектр работ. Очень доволен.

Обращаюсь в данную компанию по вопросам шумоизоляции уже на протяжении последних 5 лет. Дружелюбный персонал, высокое качество выполнения работ, работу выполняют всегда в срок.

Сказать, что я доволен-это ничего не сказать! Проект по моей машине был не типичным, для ребят не составило труда выполнить все поставленные задачи. И более того, в итоге несколько решений были сделаны даже лучше, чем я ожидал. Я езжу на абсолютно другой машине внутри. Звук сочный, шум снаружи только из-за резины М/Т да и только после 100 км/ч, вибраций ноль. Спасибо Вам еще раз!

Вопросы

Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.

Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.

Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.

Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.

Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.

Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.

В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до ~45-55 кг.

После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.

Другие работы

Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".

Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.

Chevrolet Cobalt — компактный автомобиль. Экстерьер Chevrolet Cobalt смотрится весьма лаконично и полностью отвечает классу авто. Главными достоинствами можно назвать просторный салон и вместительное багажное отделение. А главным не достатком ― автомобиль очень шумный. Этот автомобиль в нашем специализированном шумоизоляционном центре частый гость. Именно поэтому "Кобальт" приехал по записи на полную шумоизоляцию салона. Из предложенных нами вариантов, автовладелец пожелал один из самых максимальных ― шумоизоляцию "OLIMP".

Хозяин авто устроился в офисе, на мягком диванчике перед телевизором. Решил не уезжать, так как ждать относительно не долго, бригада из 4 опытных мастеров пообещала сделать автомобиль за шесть часов. После работы мы предоставили хозяину Шевроле, фото отчёт о проделанной шумоизоляции. С его согласия разместили на сайт, для того, чтобы и вы смогли его посмотреть.

Запись online

Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:

Записаться на шумоизоляцию

Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:

Обратный звонок

Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени

Автомобиль: Шевроле Кобальт.
Спрашивает: Кирилл Трубецкой.
Вопрос: как снять обшивку задней двери на Кобальте?

Привет. Внутри двери что-то брякает и это сильно напрягает. Как будто тяга металлическая трётся об что-то, а на кочках ещё и ударяет. Хочу разобрать дверь, но не знаю как снять обшивку. Брякает с пассажирской стороны сзади. Спасибо!

П.С. Меня это напрягает всё сильнее. У кого-нибудь было похожее.

Снимаем обшивку задней двери на Кобальте

Оцениваем фронт работ.

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Причин, по которым потребуется снять обивку дверей на Шевроле Кобальт, много. Это может быть улучшение шумоизоляции, ремонт стеклоподъёмника и иные моменты. В вашем случае ремонт. Тогда приступим!

Процесс

Поддеть накладку на ручке двери изнутри и снять её.

Саморез крепления обшивки находится под заглушкой.

Механизм ручки стеклоподъёмника и пружинка.

Видео о демонтаже передней обшивки

Выводы

Обшивку сняли, можно осуществлять поиск неисправности

На этом работу по снятию обивки на дверях Шевроле Кобальт можно считать завершённой.

В целом не так сложно. Тут главное действовать поэтапно и хорошо что есть такие иллюстрированные инструкции.

Только дёргать ни в коем случае нельзя, оторвутся пистоны от обшивки.Спец он смотрю по шушлайкам где потом можно всё на саморезы посадить!

Добавить комментарий Отменить ответ

Доброго всем вечера.
Кто-нить снимал обшивку багажника?
Вопрос: По обе стороны багажного отсека - есть накладки (на фото показаны стрелкой). Они без снятия обшивки - вынимаются?

Спасибо всем за участие.

Конкретизирую вопрос:
Не обшивку полностью, а конкретно эти заглушки ( указаны стрелочкой). Они цельные без винтов.

Здравствуйте! Проблема такая- не открывается дверь багажника. У меня штатная "электрокнопка" (между лампочками освещения номера),"безключевой доступ" тоже штатный. Никаких дополнительных охранных систем нет. Заднее стекло открывается, как с кнопки на водительской двери, так и на штатном брелке.
Так вот, при нажатии на кнопку открывания багажника (между лампочками)- никаких щелчков и звуков..

Что смотреть? Как открыть? Снимается ли обшивка двери и проема багажника при закрытой двери багажника? Так сказать, прежде чем лезь в воду- надо знать брод..

Комментарии к теме Снятие обшивки багажника Chevrolet Cobalt

если не затруднит автора,поделись чертежом с размерами,а не эскизом.думаю так полезнее будет)за ранее спасибо

Существует не 3, а 5 смесей. Богатая, обагощеная, стехиометрия, обедненая и бедная. Богатая 0,7; обогащения 0,85-0,95, стехиометрия 1,0. Обедненая 1,05-1,25. Бедная от и более 1,25.

I have 2018 HR-V that goes into gear but with slight grind from 2nd all the way into 6th gear. I feel it through stick. It has 11 000 km only. Dealers say its normal. I don't think so. I noticed that cmc you put in there is same as mine with delay valve. Can you explain is it good or bad if it grinds into gear, is delay valve in cmc good and is my shifting as normal as dealers say it to be? Thanks

это хорошо же, что зазор минимальный)греметь меньше будет)тем более что запаску ты явно не часто эксплуатировать будешь)

уважаемый Андрей!подскажите пож. появилась течь рулевой рейки, а именно распределителя рецки!поможет ли замена сальника?тонкости по замене. и вообще можно самому сделать?спасибо

У меня Subaru 5 лет ; ржавчины нет ; машиной,уже третьей Subaru, довольна. Мальчик необъективно снял видео

Мужик, спасибо тебе. Кнопка открывания просто болталась. У меня П3, но устройство задней двери именно такое. Пригодился совет с wd40. Зная куда прыснуть, я в щель кнопки открывания пшикнул несколько раз. Дверь открылась. Теперь можно разобрать и смазать.

Читайте также: