Как снять бардачок пежо партнер
Обновлено: 02.07.2024
Комментарии к теме Замена салонного фильтра Peugeot Partner
Прикольная деваха. Милая, позитивная, наивная. Полная противоположность Лисе. Какая разница что она говорит? Всю серьезную инфу дают в сервисе. Девочка только торгуется и мерит толщину краски. Хорошая миловидная ведущая. И для скептиков 'специалист по прокату' - это не специалист по автомобилям. Либо я чего-то не знаю о белорусском языке.
Бляха муха, я с чеком езжу уже год, ошибка банк 2 показывает. Менял VVTI, чистил, чек снова загорается через 3 км езды, но никогда не снимал и не чистил ФИЛЬТР VVTI и никто из моих горе-мастеров наверно и знать о их существовании не знает. Надеюсь после их чистки чек на века потухнет.
I appreciate this video so much. Whats in my wallet? More money. I couldn't fathom giving the stealership money for filter replacement. I can do this.
This is the only video for 2016 RX350 cabin air filter change. Lexus changed the glove compartment design in 2016. The first few steps in the video went too fast. I will elaborate for you. See user manual P. 598. There is an arm on the right side that holds the box. I had to use a plier to squeeze the engaged lips to separate the arm. The sidewalls on the box are flexible. You have to squeeze the sidewalls at the two places where the words 'PUSH' are in order to disengage and drop down the box. After removing the first plastic cover, I had to use a long-nose plier to squeeze the center pin a bit to disengage the second cover. tcepkov did these steps really fast, he made it look easy. For people trying to work on 2016 RX350 the first time, it is not obvious how he did it. It took me an hour to figure it out. Once you know, it may be easier next time. Good luck!
всем привет. недавно купил мазду премаси 2000 г, леворукая механика, как похолодало на холодную просвистывал ремень генератора,подт янул, но все равно что то не то и на холостых оборотах зарядки нет походу может тоже подшипники менять надо? и аккумулятор дохнет правда ездию раза 2 в неделю.
Чего-то не пойму как его снять полностью с корзиной или хотя бы крышку бардачка. У крышки отвалились петли пластмассовые в нижней части и теперь она болтается на замке, хочу снять все и придумать как починить.
спс.
Крышка на штифтах 6, короб на винтах С (-/+) чес гря не знаю что там может вызывать затруднение, снялось елементарно (в сборе)
АААА! Вон ты о чём! Там всё непросто. Сломать можно легко((((.Я бы весь бардак вынимал,правда долезть к левому врхнему саморезу - беда.
Мыкола! Н рестайле в сборе легко,а на дорестайле с крышкой нет проблем,а вот сам корпус бардака. Есть там два трудных самореза,причём один практически неодлазный.Я победил его на прошлой машине,но с помощью донорского кронштейна.
бум знать. Ну хоть крышку-то можно. да, WWK напластай сумму на ремонт пыжей,а ?
А то он мне :) не верит, похоже.
Особенно в свете того, что я собираюсь своего 405-го тю-тю .
И что вместо? Надеюсь,тоже ПСА?
Володьке,что знаю напишу.Но цен на работы я почти не знаю по причине самоделкинства,другое дело з/ч. Неоригинал или б/у.
Кстати,а 405 почем будет и когда? Есть повёрнутые мною люди в эту сторону))))
Вот этого не знаю :)))) > Кстати,а 405 почем будет и когда?
Видимо ниже 5000$ не опущусь, проще дальше ездить, тем более что будет продаваться в состоянии "механика в порядке, если не в порядке - устраняю сам" (объёмы согласовываются, т.к. к примеру амортизатор без одновременной замены опорного подшипника менять для себя менять не стал бы, а для "дяди" оплачивать всё не захочется - возьму в долю. ну и т.п.).
Как только помою и сфотографирую ;o))). Ну и очередное ТО сделаю, чтобы меньше по сервисам мотаться в итоге.
Т.е. начну ещё зимой - январь-февраль, я думаю.
Будет неприятное наследие - менять сцепу. Не меняю и оплачивать это не буду, т.к. текущий ВИДИМЫЙ недостаток - сопли на стыке КПП и движка,а это делать нужно только со сцепой , ей же 180 почти тык. ну, тут ещё обдумываемо .
Всем привет ребяата у меня вапрос у меня тоже 211 мерс только она с монитор а там функция аух есть но выход не могу найти на него видео смотрел вродебе должно быть якобе бардочке но и там нету кто знает где может быт
Определенно лайк за интересную машину) Было бы здорово увидеть продолжение Ваших прежних обзоров про старые американские внедорожники (например у Вас ранее был на тесте chevy suburban gmt400, blazer k5, kaiser-jeep и т.д) было бы интересно посмотреть тест-драйвы jeep cj5|cj7, wrangler zj, cherokee xj, ford bronco, bronco 2, что нибудь из старых пикапов, вроде апача или сиеры. Еще было бы интересно рассказать про fireberd trans am 77-79. Спасибо и творческих успехов!
Добрый вечер.нужен ваш совет.на днях дал течь основной радиатор и появился перебой двигателя.Поменял основной радиатор и радиатор печки сразу.после проведеных работ не стала греть печка на холстых теплый воздух дует при подаче оборотов двигалю горячий.думал что воздушная пробка пробывал спустить воздух нечего не меняется при этом из глушителя идет пар не перестает.открутил свечи первый цилиндр вроде мокрый свеча залита.поменял свечи опять перебой и свеча мокрая.что думаете поэтому поводу подскажите.заранее спасибо.
Машина норм ток она у тя убитая в дерьмо и старая к тому же и салон сразу видно весьпотертый да и седенья не самые качественные видно же по покрытию т к оно самое распространенное??
У меня на лупатом дохлые обороты машина едет за счет бензина от чегоэто может быть только этот датчик не проверял 3,2 матор вижимает всего 120 км в час после 120 начинает дергаться и не едит тресет ва всю
Поменял фильтр)Не снимая подставки. Правда фильтр не лез вверх до конца)..За 20 минут чуть не сломал рамку)Потом решил отломать крайнюю часть пластинки верхний рамки..Сразу зашла легко..
Как снять бардачок в Пежо 106
Модератор: pegonak
Как снять бардачок в Пежо 106
Dnepr_1186 06 фев 2012, 19:48
Vaschek Здравствуйте. Слышал вы по Пежо 106 разбираетесь. Не могу написать в личку. Помогите! Объясните как снять бардачок, чтобы долезть до эл\двигателя отопителя-стал свистеть! Как не ковырялся, не пойму как ее снять
Dnepr_1186 Прохожий Пол: Страна:
NeON 07 фев 2012, 09:42
Dnepr_1186
У моторчика печки на Пежо 106 вместо подшипников стоят втулки и со временем смазка высыхает и появляются зазоры, в следствии чего он начинает свистеть. Решение простое нужно просто смазать.
Как снять:
1. Снимаем крышку бардачка. После этого нужно снять лючек который за крышкой (крепление на 1 саморез).
2. Освобождаем и немного сдвигаем короб на котором крепятся блоки (2 гайки сверху и 1 болт снизу). Их нужно снять для того чтобы получить доступ к саморезу крепления.
3. Далее отверткой откручиваем 2 самореза во впадинах блочка заслонки.(Он виден только при снятии боковой крышки панели, практически на уровне крышки, но на ощупь откручивается на ура.) Отвертка короткая нужна потому что мешает короб из п.1.
4. Сдергиваем аккуратно блочок в сторону правой стороны машины.
5. Если все прошло успешно, желательно снять клеммы аккумулятора.
6. Из под капота откручиваем 2 гайки, отсоединяем гофр -трубку и печка у нас.
Теория -> "Это когда Вы знаете все, но ничего не работает". Практика -> "Это когда все работает, но никто ничего не знает." Мы совмещаем теорию с практикой: -> "Все работает, но ни кто не знает почему.
NeON Клубный пользователь 
Пол: Страна:
Vaschek 07 фев 2012, 10:20
Не знаю откуда это описание но у меня все абсолютно не так.
Dnepr_1186
Приветствую почти земляк .
Год какой?
В 106м бардачок с крышкой или просто ниша без крышки (у меня ниша). кондиционера надеюсь нет ?
Какой из двух? правда есть ещё третий но тот я не знаю как разобрать, думаю как и второй.
Читайте также: