Опорный подшипник рено меган 2 от чего подходит
Обновлено: 04.07.2024
Одной из распространённых проблем автомобилей Рено является частый выход из строя опорного подшипника передних амортизаторов. Хоть сам подшипник относительно не дорог, но работа по его замене на специализированной станции сопоставима по цене с работой по замене передних амортизаторов. Ведь для его замены придется снимать стойку целиком.
Опорный подшипник выполняет ключевую роль в передней подвеске Рено Меган 2 и на него приходятся огромные нагрузки.
Если при повороте руля, независимо от того, двигается автомобиль или стоит на месте, слышны стуки, щелчки и скрежет со стороны передней оси, то, скорее всего опорные подшипники вышли из строя и нуждаются в замене.
Мы предлагаем купить опорные подшипники на Рено Меган 2, цена на которые существенно отличается в лучшую сторону, если сравнивать с ценами в других магазинах. В наличии и под заказ, как оригинальные подшипники Рено, так и достойные качественные аналоги от других производителей.
И так, мы решили помочь вам сэкономить и рассказать подробную последовательность замены устаревших опорных подшипников.
В начале пройдёмся по инструментам, которые потребуются дли замены:
Это голоки на восемнадцать, "шестнадцать", "тринадцать".
Шестигранные ключи на "шесть" и на "пять".
Накидные ключи на "восемнадцать", "шестнадцать", "тринадцать".
Стяжки, которыми мы будем фиксировать пружины, при отсутствии может помочь проволока.
Кувалда, можно молоток.
Шлицевая отёртка.
Щётка металлическая(небольшого размера).
Ключ балонный.
Домкрат.
Установим автомобиль на домкрат, и демонтируем колесо. Теперь почистим щёткой металлической все места где будем работать, это больше места около пружины, стойки и т.д. Аккуратно проденьте проволоку, мы должны ею зацепить верхние витки пружин, а также просунуть в отверстие, которое располагается в нижней опоре пружины.
Дальнейшие действия вы можете выполнять двумя вариантами. Можно взять ещё один домкрат и установить его под рычаг, далее выдавливаем вверх. А также можно установить что-нибудь под рычаг и машину установить на землю, такие манипуляции для тоже чтобы надавить на пружину и сжать её.
На пружину надавили и начинаем перевязывать проволокой. Рычаг нужно освободить.
Приоткройте капот, снимите резинку уплотнительную, а дальше достаём клипсы, которые крепят. Пластмассу, которая прикрывает часть верхнюю ароматизатор, нам нужно аккуратно отогнуть и освободить. Далее головкой на восемнадцать сорвём гайку, которая крепит, но до конца выкручивать не нужно.
Начинаем выкручивать стойку стабилизатора, поможет шестигранный ключ на пять и ключ на шестнадцать.
Болт, которые крепит ароматизатор и кулак поворотный мы начинаем выкручивать, а после достаём.
Чтобы вытащить кулак, поможет молоток начинаем его аккуратно выбивать.
Под рычаг подложите, что-то типа бруса. Теперь в отверстие проведите проволоку, для того, чтобы зафиксировать. С помощью ключа на тринадцать, выкрутите болты, которые крепят опору.
Возьмём ключ на восемнадцать и с помощью шестигранного ключа на шесть мы выкрутим гайку, которая крепит опору.
Ну а теперь, самое интересное, начинаем менять подшипник и устанавливать новый, главное чтобы вы установили его правильно.
Стойку установите на место и зафиксируйте болтами.
Низ ароматизатора устанавливаем в кулак, смотрите чтобы паз и направляющая совпали.
Воспользуемся домкратом и установим её на место. Также можете воспользоваться брусом, его установите под рычаг, а машину опустите, главное тут не забудьте убрать фиксацию. Смотрите чтобы отверстие и направляющая совпали.
Болт, который крепит устанавливаем, на него надеваем направляющую шланга тормозного. Зафиксируйте и можете проволоку убирать.
Домкрат опускаем, стойку можем установить. Смотрите, чтобы болт затягивался на 105НМ. Колесо установите на место.
Навигация
| Renault Клуб - форум автомобилей Рено > Основной форум > Renault Symbol (Рено Символ) > Что Подходит от Отечественных и Других Авто. |
Необходимо учитывать что установка не соответствующих деталей. Это большой РИСК. Стоит ли прислушиваться к написанному ниже дело каждого.
(Информация собрана на форумах) Вазовская катушка зажигания, + высоковольтные провода. Коврики от Ваз 2105 Вентилятор охлаждения для Аутеник - от ВАЗ 2107 Вентилятор печки Аутеник от ВАЗ - 2109 Топливный насос от ВАЗ - 2110 Подшипники ступечные предние Москвич - 2141 (Подходит размер, но из-за меньшего количества шариков, рассыпается через 3-5 т.км.. Инфа из Ренаультры.) Пошёл купил высоковольтные провода от 10 инжекторной-299 рублей,попробовал-подошли. езжу и не знаю проблем. Масляный фильтр подходит от Святогора (там тоже Реношный движок), в любом автомагазине 100р. Он маленький его ни с каким другим не перепутать. Главное дырку проверить 1,5х20 и всё. Дефлекторы на передние двери подходят от Нексии. Коврик в багажник от Логана. У меня как-то раз, в сервисе снимали тормозные колодки и сломали хрень одну под названием направляющая какая-то. Вышел мастер и торжественно заявил, что деталь надо ждать от 1-ой до 2-х недель После того, как я им объяснил, кто они все, мастер лично выехал в ближайший магазин Автозапчасти и купил ТОЧНО ТАКУЮ ЖЕ деталь, но от Газели. Единственное, что было сделано с деталью, так это ее немного укоротили. Вот и все. /////////////////// А я как последний лох Купил направляющую у дилера за 1800 руб, За какой то жалкий болтик с пыльником Кулибины умудрились приварить глушитель от 14ой.
Недавно я рассказывал о том, как заменить опорный подшипник ВАЗ 2110 своими руками. Сейчас история повторяется, т. к. сегодня мы будем производить ту же замену, только на этот раз на "французе" — Рено Меган 2.
Итак, что мы имеем — Renault Megane 2 с нерабочим опорным подшипником, набор инструментов и около часа свободного времени.
Пару слов об инструменте. Набор все тот же, что и всегда:
- Домкрат.
- Набор ключей: головка на "18", рожковый на "13".
- Шестигранник.
- Стяжка для снятия пружин.
Как заменить опорный подшипник передней стойки Рено Меган в домашних условиях — пошаговое руководство
1. Ослабляем болты крепления колеса, затем домкратим ту сторону, на которой будет производиться замена. Я бы рекомендовал поднимать две стороны, тогда стойку стабилизатора будет намного проще снять.
2. Снимите колесо со стороны, которая подлежит ремонту.
3. Открутите гайку крепления и снимите стойку стабилизатора.
4. Прорежьте пластиковую защиту под которой находятся крепежные болты стойки, затем используя шестигранник и рожковый ключ, немного отпустите гайку крепления стойки к подушке. Полностью откручивать нет необходимости, это лучше сделать когда стойка будет полностью снята.
5. Головкой на "18" установленной в удлинитель (какая-нибудь труба), выкрутите болт крепления стойки к поворотному кулаку.
6. Следующая задача — извлечь стойку из кулака, для этого существует какой-то специальный съемник, но т. к. у меня его нет, то снимал я все по старинке. Разжимаете губы поворотного кулака, затем приложив некоторое усилие, отсоедините стойку от поворотного кулака.
7. Теперь можно снять стойку, для этого ключом на "13" открутите 3 болта крепления.
8. Когда стойка снята ее нужно зажать в тисках. Возьмите стяжки для пружин и постепенно сожмите пружину.
9. Когда пружина сжата, приступайте к откручиванию гайки, для этого возьмите шестигранник и зафиксируйте шток, после чего уже торцовым открутите гайку.
10. Теперь можно заменить опорный подшипник.
11. Сборка производится в обратном порядке.
Замена опорного подшипника Renault Megane 2 требует минимального набора опыта, а если все делать по инструкции, то я думаю ее под силу выполнить и женщине водителю 🙂 Спасибо за внимание, комментируйте, дополняйте, добавляйте в закладки.
Читайте также: