Замена салонного фильтра рено сценик 3

Обновлено: 28.06.2024

Все по теме Замена салонного фильтра Renault Scenic 3

Кредо написал(а)
подскажите по такой проблеме, на сиа про 9.9 перестал включаться реверс. все работало как следует. после последней поездки, мотор провисел 2 недели без дела и появилась такая проблема. при включении реверса, ощущение что появляется какой-то упор и реверс не включается, небольшое усилие не дает результатов, начинают гнаться пластиковые крепления тяг и тд. куда лезть,что смотреть

Anissa написал(а)
Да что за . Кругом есть ВСЕ марки и модели 'как поменять воздушный фильтр', а на Рекстон НИГДЕ не найти.

Сильвер написал(а)
Ели асилил 178 каментов. Чуваки, про 'кривую насыщения' слыхали? Не? Так поясню, что состояние кипения (парообразования) и конденсации паров ЛЮБОЙ жидкости зависит прямопропорциональн о от давления. Чем выше давление, тем выше температура насыщения, и наоборот. Можно сказать по другому: чем выше температура насыщения, тем выше давление. Эксперимент с гандоном, это наглядно демонстрирует. Производитель специально ставит в крышку РБ клапан, который поддерживает заданное избыточное давление (1.5 бар), тем самым повышая температуру кипения охлаждающей жидкости. Однако опыт с презервативом, не так уж и безнадёжен. Ибо давление в работающем цилиндре может быть гораздо больше давления ОЖ. Следовательно, в случае разгерметизации системы охлаждения (не важно, что это: прокладка, головка, блок цилиндров) газы при такте 'рабочий ход' будут попадать в систему охлаждения. Вот, при этом тот гандончик, было бы идеально, снять и на газоанализатор на наличие СО2. При такте 'всасывания' давление в цилиндрах ниже атмосферного (если двигло не с турбонаддувом). При этом происходит всасывание ОЖ через неплотности в цилиндр, потом такт 'сжатия' и 'рабочий ход', откуда ОЖ и берётся в выхлопной!

Авдей написал(а)
Друзья. лучше гремите ключами! Кидайте бранные слова! Только устраните и никогда не пускайте . музыкальное сапровождение. дизл айк только за фон.

Путин написал(а)
Алан, классный влог!!) скажи что за приложение друга? Тоже люблю тачки и твоя работа, работа моей мечты)

Максуд написал(а)
когда был залит первый ролик на эту тему, я пошел и замерял, было -10 и сопротивление совпадало с показаниями таблицы.

Трубов Ера написал(а)
А снять коробку и поставить ни чего не стоит?во всех смыслах,или каждых несколько месяцев скидывать коробчонку это кайф?,есле только для сервисов,не ведитесь на дешевку

Процедура замены салонного фильтра автомобиля Рено Сценик 2 не займет много времени и не потребует наличия какого-либо специального инструмента. Согласно регламенту проводить подобные работы необходимо после каждых 30 000 км пробега, однако, во многом этот показатель зависит от качества дорог, условий использования автомобиля и климатических особенностей региона, где используется транспортное средство. Более частая замена позволит поддерживать уровень комфорта внутри автомобиля на высоком уровне, водитель и пассажиры будут меньше подвержены риску возникновения аллергических раздражителей.

Отличительной чертой большинства автомобилей этой известной французской марки является именно простота проведения подобных работ по замене расходных материалов. У описываемой модели, общее время на проведение работ по замене может занять всего несколько минут. Нижеприведенная информация будет полезной для тех владельцев, которые не могут обратиться к руководству по эксплуатации и обслуживания своего автомобиля по каким-либо причинам.

Подготовительные работы

Как и у многих моделей автомобилей торговой марки Рено, доступ к салонному фильтру находится в подкапотном пространстве. Заранее купив новую расходную деталь необходимо удалить упаковку и проверить на предмет целостности и отсутствия механических повреждений. Также при замене по желанию автовладельца может потребоваться специальные химические составы в виде аэрозолей, которые предназначены для обработки доступных воздуховодов. Эти средства препятствуют образованию вредоносного грибка, освежают воздух в системе и улучшают его циркуляцию.

Основные работы

Для начала необходимо открыть капот и снять пластиковую защитную крышку двигателя. При этом следует помнить, что работы следует проводить при холодном двигателе. В противном случае при падении какой-либо детали или неосторожного поведения существует риск получения ожога от нагретых поверхностей.

Салонный фильтр расположен на задней стенке моторного отсека непосредственно под лобовым стеклом. Визуально место расположения фильтрующего элемента легко определить по наличию двух рычагов напоминающих пропеллеры.

Упомянутые рычаги необходимо провернуть против часовой стрелки приблизительно на 15 градусов и снять защитную крышку. При этом следует второй рукой придерживать ее, поскольку существует риск того, что она упадет в моторный отсек и достать оттуда ее будет очень проблематично без наличия какого-либо инструмента.

На следующем этапе появляется доступ непосредственно к самому фильтру, а точнее, к его рамке. Она удерживается зажимным механизмом с наличием двух горизонтально расположенных рычагов. Для снятия необходимого слегка надавить на них, сжимая друг к другу, и аккуратно извлечь сам фильтр из отсека. При наличии внутри крупных частиц мусора или большого количества пыли, следует удалить эти частицы при помощи пылесоса и протереть влажной тканью, полностью очистив место установки фильтрующего элемента от постороннего мусора.

До установки на место нового салонного фильтра, следует воспользоваться вышеупомянутой аэрозолью. Тщательно обработав всю полость доступного воздуховода необходимо окончательно очистить место установки от остатков очищающей жидкости и насухо вытереть тканью.

На завершающей стадии необходимо вставить новый фильтр в отсек и убедиться в том, что зажимной механизм надежно его удерживает. Признаком правильной установки будет наличие соответствующего щелчка. Перепутать необходимое положение фильтрующего элемента невозможно, поскольку он устанавливается по направляющим, которые расположены с одной стороны корпуса. На этом процедура замены завершена и следует провести обратную сборку всех демонтированных деталей.

Защитная крышка прижимается к месту установки и 2 рычага необходимо повернуть теперь уже по часовой стрелке, придерживая его второй рукой. При этом нет никакой разницы, какой стороной устанавливается эта крышка.

Ее стороны равнозначны и установить можно в том положении, в котором она находится в руке. После этого пластиковая защитная крышка двигателя устанавливается на свое место и автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.

Как видно, работы по замене фильтрующего элемента салона автомобиля Рено Сценик 2 более чем просты. Для этого не требуется посещения сервисных центров, что в значительной степени может сэкономить семейный бюджет и личное время.

Выбор фильтрующего элемента

При выборе фильтрующего элемента на автомобиль Рено Сценик 2 специалисты рекомендуют останавливаться на угольных моделях таких производителей, как MANN, Filtron, Bosch, Fram, Delphi. Они более эффективны и надежны при работе системы вентиляции салона.

Зачем нужен салонный фильтр?

Фильтр салона Рено (Renault) предназначен для очищения воздуха, поступающего через воздуховоды во время работы вентилятора. Многие водители с пренебрежением относятся к значению агрегата, пологая, что чистый воздух и так в достаточном количестве поступает в салон машины через открытые форточки и двери. Поэтому фильтрующий элемент, в случае его поломки, менять не спешат.

Для того чтобы переубедить скептиков, приведём данные исследований, проводимых органами контроля за экологической безопасностью.

Когда следует менять?

Основные признаки неисправности фильтра Рено Сценик (Renault Scenic):

посторонние запахи в салоне;
при включенном вентиляторе появляется пыль;
нехарактерно запотевают стёкла;
уменьшается сила воздушного потока.

На сколько сильно засорился фильтр салона Рено (Renault), можно определить только при визуальном осмотре. При нормальных условиях эксплуатации, агрегат следует заменить после каждых 15000 км пробега.

Наиболее рационально менять элемент именно в тот момент, когда он вышел из строя. Затягивать с заменой не стоит. В салоне создаётся благоприятная среда для развития болезнетворных бактерий, грибков и плесени.

Как заменить?

Процедуру приведём на примере Рено Сценик 3 (Renault Scenic 3).

Замена салонного фильтра производится в такой последовательности:

поднимаем капот и убираем защитный кожух двигателя;
в районе лобового стекла (между мотором и перегородкой) находим два рычажка, проворачиваем их и снимаем крышку;
извлекаем агрегат и меняем его на новый, производя все действия в обратной последовательности.

Вывод

Как видно из статьи, поменять салонный фильтр Рено Сценик (Renault Scenic). не сложно, много времени и особых усилий не требуется. Но пользы от этой операции для здоровья водителя и его семьи очень много. Не следует экономить на салонном фильтре. Своевременно проводите его замену.

Возможно, вам приходилось сталкиваться с вопросами замены салонных фильтров Рено Сценик (Renault Scenic)? Расскажите об этом в комментариях. Ваш опыт будет очень полезен для наших читателей. До скорых встреч и удачи на дорогах!

замена салонного фильтра рено сценик 3 не снимая бардачок