Как снять щиток приборов на фольксваген крафтер

Обновлено: 04.05.2024

Ваш приборная панель действительно является неотъемлемой частью вашего Volkswagen Crafter, поскольку он содержит важную информацию, к которой вы всегда должны обращаться во время вождения. Действительно, вы должны иметь возможность на своем Volkswagen Crafter знать вашу скорость, запас топлива, запас масла и т. Д. Панель приборов вашего автомобиля обязательно должна быть освещена и при этом иметь исправные лампочки. Бывает, что они выгорают с течением времени, просто от небольшого шока, или что предохранители жарятся.
В этой статье мы прежде всего объясним вам, что вам нужно сделать, прежде чем приступать к изменению луковицы, и вторая часть о том, как проверить, исходит ли оно от предохранителей, и в последней части как заменить лампочки на панели приборов вашего Volkswagen Crafter.

Выполните тест диммера на вашем Volkswagen Crafter, чтобы проверить яркость

На некоторых моделях Volkswagen Crafter, в зависимости от года выпуска, возможно, что у вас есть диммер, который регулирует интенсивность света на приборной панели вашего Volkswagen Crafter, что означает, что речь идет не обязательно о лампах. Последний используется так же, как выключатель, но в разной степени. Возможно, по невнимательности это было установлено на минимальное освещение, что не позволяет правильно видеть индикаторы на центральной консоли. Чтобы найти его, он часто находится под рулевым колесом справа или слева в зависимости от года выпуска вашего Volkswagen Crafter. Для получения более подробной информации прочтите свой Инструкции по применению.

Как заменить лампочки на приборной панели вашего Volkswagen Crafter

Перед началом работы обратите внимание: это стандартная процедура для Volkswagen Crafter, она может немного измениться в зависимости от года выпуска и конкретной модели. Для получения дополнительной информации рекомендуется обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля.
Во-первых, вам нужно будет освободить достаточно места, чтобы можно было удалить крышка приборной панели вашего Volkswagen Crafter. Для этого необходимо максимально опустить руль, благодаря небольшому регулировочному рычагу, расположенному сбоку. Как только манипуляции будут завершены, вам нужно будет удалить два зажима или винта, расположенные в верхней части приборной панели. Если это винты, используйте отвертку. В противном случае вы можете отсоединить его вручную.
На втором этапе у вас есть передняя часть приборной панели, но она все еще соединена кабелями. Отсоедините их осторожно, чтобы ничего не порезалось. Это электрически отключит приборную панель вашего Volkswagen Crafter и позволит вам получить доступ к лампам.
Третий шаг, теперь у вас есть доступ к несколько лампочек перед вами, со снятой передней панелью. Тщательно подберите небольшие волдыри, которые обычно черного или красного цвета. Вы должны воспринимать их нить и, следовательно, знать, мертвы ли они.
Будьте осторожны, мы рекомендуем заменять целиком, потому что, если одна из них перегорела, вероятно, что другие быстро сгорят, поэтому воспользуйтесь этой манипуляцией, чтобы установить только новые лампы.
Четвертый шаг, когда вы заменили все лампочки, замените защитную крышку приборной панели и будьте осторожны, чтобы повторно подключить все кабели. Осторожно закрепите его или затяните винты, и все готово.
Последний шаг, попробуйте включить свой Volkswagen Crafter, если загорается приборная панель, готово! В противном случае, если он по-прежнему не работает, вот несколько ценных советов о том, как найти и заменить предохранители в вашем Volkswagen Crafter, потому что возможно, что один из них перегорел, и, следовательно, освещение больше не работает.
Если, однако, у вас были какие-то опасения по поводу различных лампочек на вашем Volkswagen Crafter, мы советуем вам ознакомиться со следующей статьей, которая поможет вам в правильном выборе лампочек для вашего автомобиля:
– Как выбрать лампу на моем Volkswagen Crafter

Как проверить предохранители в моем Volkswagen Crafter

При обращении с предохранителями вашего Volkswagen Crafter мы рекомендуем вам принять некоторые меры предосторожности, такие как выключение двигателя вашего автомобиля и наличие соответствующего оборудования, такого как отвертки и плоскогубцы, которые позволят вам легко поймать предохранители.
Если после замены предохранителей освещение на вашей приборной панели все еще не работает, мы рекомендуем вам обратиться к механику, потому что это означает, что есть немного более серьезная проблема.

Комментарии по теме Снятие панели приборов Volkswagen Crafter

Дорофей Раскошных написал(а)
спс за видос. Буду пробивать а то эти разводи на сто уже подзадолбали малёха

Osbourne написал(а)
Да тоже ездил на таком же, это что то!с него вылезать не охото. Там и штатное музло на высоте МАРК ЛЕВИНСОН

Гулчехра написал(а)
Салам брат. 2.2 перехотка на холодным не зоводитсия 5-6 крутится потом зоводитсия газ не держит? Ишо когда и ездишь 2-тохометир подниматься не тянит Обороты нету в чем пришина брат?

Асир написал(а)
Здравствуйте, всё проверили как вы сказали,печка дует только горячим воздухом,проверка мультиметром ничего не показало всё по нулям,снял моторедуктор он проворачивается на холостом туда и обратно и всё,а в ручную через контроллер не двигается,питание на контроллер идёт,режимы от 0-4 работают

Камаз Духовщинский написал(а)
У меня карбюраторная девятка переделанная на инжектор, где там массу искать эту?

Фарух написал(а)
Спасибо, очень полезное видео. А вот у тебя горит чек стоп и акб, у меня тоже горит, хотел поинтересоваться что это может быть? Машина мастер тоже.

Мирослав написал(а)
Поначалу думал что автореспект будет скучнее даже чем у Жорика Мини обзор. Но . ребят когда посмотрел оказалось что я лучше обзоров в жизни не видел!)

Шахриёр написал(а)
Расскажу как сделал я: Решил паять напрямую к выходам радиоприемника (так как там уже имеется необходимая обвязка из конденсаторов и резисторов), сигнальные провода правого (R OUT) и левого (L OUT) каналов припаял через резисторы на 2КОм 1W(резисторы обязательны, без них уровень звука зашкаливает и аудиочип как мне показалось уходит в защиту, то есть перестает играть любой звук до перезагрузки магнитолы), общий минус припаял к контакту GND (F Пробовал вариант с отключением AM приемника как показано в видео (установкой резистора на 100КОм между контактами AM AF IN и GND (F - AM приемник продолжал работать, также пробовал увеличить сопротивление до 200КОм - ничего не изменилось. С обратной стороны платы перерезал две дорожки идущие на аудио чип с выходов радиоприемника. После перерезания дорожек соответственно лишился любого радио (ни AM, ни FM), но мне оно и не нужно. Если вам нужно чтобы радио также работало, необходимо каким-то образом переключать сигнал между AUX и радиоприемником (это может быть как какое-нибудь реле или можно использовать специализированную микросхему типа TDA1029 с необходимой ей обвязкой, также находил вариант схемы с автоматическим переключением на AUX при наличии на нем сигнала). Больше дополнительно ничего не паял, так как все работает. Звук идет напрямую с AUX когда включено радио, при этом звук довольно чистый, никаких помех нет. Проверял с айфоном и смартфоном на андройде.

Комментарии по теме Снятие приборной панели Volkswagen Crafter

Абдумалик написал(а)
Спасибо за ценную инфу! Я регистратор в своей королле запитал от светильника возле зеркала. Поставил отключаемый штатным (освещение) выкл. USB разъём.

Эндже написал(а)
Всем салам. Братцы подскажите мазда кронас 626 1991год не работает прикуриватель, магнитофон, часы! Где поглядеть предохраннитель. Черканите, или видео отправьте заранее рахмет

Юлиан написал(а)
теперь быстро упавший пирожок, не считается уронятый в Украине. Теперь голод-не тетка.

Фока написал(а)
здравствуйте. А как называется это фтулка в интернете. Я что-то не могу найти. или штрих код.

Феоктястова Экс написал(а)
Огромное спасибо за видео урок, всё получилось как положено, теперь показывает и 5 и 10 и 15 и 60литров)

O'brian написал(а)
на драйв 2 есть ваша нива?очень хочеться приложить усилия и сделать свою ниву человеческой машиной!реально для работы подходит идеально зимой тепло проходимость на хорошей резине выше всяких похвал.но когда приходиться возить людей мне реально стыдно за автоваз за отсутствие комфорта за отсутствие шумоизоляции за заднее сидение на котором можно сломать копчик

Прохор написал(а)
а Мудачёк-то сморю резкий, как понос) Боевиков пересмотрел или у вас там в части все такие отбитые? И походу на машинку он свою на митингах, избивая народ, заработал! Такие вояка- прыгающие на людей - позор для нашей армии! Выгнать его вон! Пусть в дворники идёт.

Бук написал(а)
Спасибо вам, мне завтра скучают программу Шевроле Эксплорэр попробую через провод удалить, а так пробовал вчера чистить и поджимать контакты подушек в руле и под бордачком но так ни чего не исчезло, так что как получится напишу.

Мухит написал(а)
На Сценик с предыдущей панелью не подходит Ваш скрипт. По умолчанию стоит французский. А так все как у Вас.

Суда написал(а)
Что это за машина?) просто по ходу у каждого концерна должна быть хоть одна убогая машина)

Эльшад написал(а)
Было почти как у тебя, генератор пробовал отключать, ездил на аккумуляторе, не помогло, в сырую погоду, когда лужи и соль зимой все нормально. Не знаю куда копать! Может идеи есть?

салам брат уменя на ауди а 4 после мойки загорелся аирбаг и не затухает это означает што нет контакта или што?

У моего приятеля на crafter и без приборной панели полно чем заняться можно >) как вы подсветку меняли?

Серж, спасибо за видео, очень информативное! Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по приборной панели.

Редкие проблемы с приборной панелью это еще что ;) Купил машину недавно. Сразу попадос) один амортизатор под замену был. Ну приговор два новых передних амортизатора (

Что за чуш ты несёш. Взял на обзор унылый эктемпляр и судиш про все Роверы однабоко. Вам колхозанам кроме Ауди и Фольца за завышенную цену, другие авто уже и не машина. Я взял 45 в хорошем состоянии и очень доволен, ни каких проблем, запчасти доступны цена не дороже чем у всех, А про мастеров на сервисах им только масло менять да пыль с лобовика протирать, все специ работают на себя.

Все оч информативно, спасибо! Подскажите на Мазде 6, 08г по аналогии или как то иначе?? Мне друг сказал на фольксвагене и без приборной панели куча чем заниматься Ж))

Странно у меня ничего не получилось, ни с приборкой, ни с магнитолой. S80 1999г 2,4 мт. Хотел сбросить меж сервисный интервал тоже не смог)

GMC ENVOY АНАЛОГ ШЕВРОЛЕ ТРЕЙЛ БЛЕЙЗЕР 4.2 ) У меня с приборной панелью на КРАФТЕРЕ до сих пор проблем нет )))

Добрый день, авто ситроен берлинго В9 12 года. У предыдущего хозяина стала на ходу гаснуть панель приборов, стрелки падают на ноль, гаснет вся индикация, магнитола и п, двигатель работает. Потом опять все хорошо. Ему поменяли генератор, все стало хорошо. Сейчас у меня такая аказия началась на этом новом генераторе. Пока праздники, я решил родной генератор мицубиси 120 А, номер 9801895380, востановить (чтобы с ним в ремонт ехать). Разобрал, проверил по вашему ролики регулятор напряжения, лампа не загорелась не при каком уровне напряжения (единственное смутило, может выход полюса моего регулятора и вашего не совпадает, так как по каталогу Mobiletron мне подходит или VR-H2009-105SE или 170, а там контакт В+, под минусовой G, а у вас подключение было по диагонали G- Ps, может я не так понял). В итоге я заказал H2009-170, помощнее. Если можете поясните, почему у этих двух регуляторов название контактов разное? У первого L-DFM, у второго L-FR? Пробивал по второму номеру генератора A003TB2691M. И на будущее, не подскажете номер диодной сборки для этого генератора. Спасибо.

Читайте также: