Не включаются передачи на заведенном двигателе опель астра j

Обновлено: 04.07.2024

Opel Astra H 2007 года двигатель X16XER Проблема с роботом.Здравствуйте.Ситуация была такова.Машина приехала с жалобой на долгое переключение со 2-ой на 3-ию.Я поменял жидкость она была черная,поменял на новую тормозуху.Попробывал адаптировать точку сцепления Bosch EsiTronic,с двадцатого раза получилось когда изитроник писал не нажимать тормоз я нажимал и так далее,кое как точку сцепления подвел.Потом мы прокатились,и поняли что провал стал меньше,но все равно остался.Решили провести адаптацию селектора переключения и на коробке загорелась F и не стирается ошибка 1735 Распознавание ступени коробки передач Согласование не проведено и есть еще одна ошибка но она покрайне мере удаляется 1732 Датчики коробки передач Сигнал недостоверен.У кого было подобное,просто не могу понять проблема в моем сканере бошевском изитронике и мне нужен Tech-2 или в чем то другом?

Если у кого есть Tech-2.В Москве и области,Привезу и отвезу+заплачу сколько нужно.Просто машина зависла

Сегодня когда парковался, перестала включаться любая передача. Такое ощущение, что тросик порвался или что то в таком духе. То есть рычаг свободно двигается, но в каком либо положении не фиксируется. При этом включена осталась либо первая / либо в задняя передача.

Что там может быть? В опель плюс машину на эвакуаторе вести или можно в любой ашан-сервисе глянуть?

Т.к. тема является архивной.

Понятно что на эвакуаторе..
Опель плюс хорошо, только далековато будет.. Но он конечно первый в списке..

Тут еще вопрос, сколько денег готовить. Насколько знаю коробка на астрах дизелях не разборная :-(

Т.к. тема является архивной.

Правда что ли? Это как? цельнолитая что ли? ))
Мсм,"неразборная"-это скорее всего для тех,кто не умеет разбирать и чинить.
Это всё же(несмотря на патронаж GM) НЕМЕЦКАЯ машина. И ремонтопригодность-один из принципиальных пунктов для них,показатель класса создателей.Это не французы-корейцы всякие. кмк. )

Т.к. тема является архивной.

что однако? диагностика подвески 300 рублей, диагностика ДВС и других систем управления авто 600р, можно найти неисправность за 5 минут, а можно несколько часов мерить показания датчиков и т.д, в любом случае мы не берем деньги как некоторые только за подключение к компьютеру. мы берем деньги за диагностику, т.е подключению к компьютеру, считывание ошибок, показаний датчиков, и скажем конкретно что у вас сломалось

Проблема в следующем
Opel astra h 2008 г мккп-ф17. что на заведенном двигателе что нет включается любая передача без выжатого сцепления ну и машина не едет
Под капотом смотрел механизм от рычага переключения передач до коробки (вилка по моему называется) двигается, ходит когда переключаю рычаг но реакции в коробки нет
Прошу подсказать, на что первым делом обратить внимание что проверить

Я пробовал нажимать на педаль сцепления ход педали норм
Или может диски сцепления заклинило и они не сжимаются?

проблема такая подскажите что может быть буксовало сцепление на ходу перестали включаться передачи кроме 5

Очередной ремонт доработка опеля.
С наступлением холодов стали плохо включаться передачи на холодную. После поездки 15-20 минут всё приходило в норму. Прошлой зимой данный недостаток также себя проявлял, но не так сильно.

И вот очередной раз по дороге на роботу стоя на перехрестке понимаю, что включить передачу вовремя у меня не получаеться, а двигаться уже нужно. Это как минимум небезобасно, решил бороть данную проблему.

Как всегда полез в эти ваши интернеты. Инфы достаточно много. Кто весь механизм переключения уже перебрал и без толку. Кто масло меняет и так далее. НО результата нет.

В итоге нашел тему, в которой автор пояснил что это конструктивный дефект завода. Эта болячка устранялась по гарантии даже. Суть такова: на первичном валу кпп одет диск сцепления, этот диск должен беспрепятственно по нему двигаться. Дефект в том что зазор между диском и валом очень маленький, смазка со временем не выполняет свою функцию и диск заедает, не давая при этом полностью отсоединить вал от двигателя (тоесть сцепление не до конца срабатывает, извините за мой русский).

Проверить эту теорию очень просто: заводите холодный авто ( у меня проблема проявлялясь при темп ниже 0С) и пытаетесь включить первую передачу. Передача не включаеться как будто во чтото упираеться. С выжатым сцеплением нажимаете на газ, пару раз, достаточно резко поднимая обороти до 2-2.5 и опять пробуете включить передачу. Она должна включаться без проблем.

В итоге я пришел к тому что нужно снимать кпп и обновлять смазку на валу. Скажу сразу операция очень трудоемкая.

Нашел ребят которым доверяю. Прикупил сразу масла оригинального в коробку чтобы заменить Opel 19 40 182 и прокладку поддона кпп HANS PRIES 206 470 346. Также уже достаточно давно автомобиль не прогревался выше 70 градусов, такчто под замену также пошел термостат GENERAL MOTORS 55206391.

Робота заняла 2 дня, скажем так не спеша. В сервисе были мягко говоря удивлены, так как им пришлось отсоединить всю проводку справа от двигателя и опустить подрамник чтобы снять коробку.

В результате я доволен проделаной работой, теперь разницы между включением передач на холодную и на гарячую почти нет. Также подвывала 2 передача, после замены масла стало вроде потише.

Хочу еще применить вот такую штуку для коробки Востановитель КП LIQUI MOLY MoS2 0,02кг 1988.
Кто что скажет ?

Читайте также: