Тюнинг тормозов ауди а6 с5
Обновлено: 28.04.2024
A3 / S3 / RS3 (MQB)
TT / TT-S / TT RS (MQB)
Тюнинг тормозов осуществляется для значительного уменьшения тормозного пути автомобиля, в том числе при езде на экстремальной скорости. С целью достижения наилучшего эффекта от тюнинга тормозов необходимо в круг выполнить тюнинг передних тормозов и тюнинг задних тормозов, который включает в себя замену дисков, суппорта, шлангов и колодок автомобиля.
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Тюнинг тормозов (дешево и сердито). Не A8 но принцип тот же.
Тюнинг тормозов (дешево и сердито). Не A8 но принцип тот же.
Ауди S4 94 года с передними суппортами и дисками как на дорестайлинговой A8 D2 314х30
Причина. Умершие передние суппорта и диски.
Цель. ремонт а по возможности улудшение тормозных свойств.
1. Суппорта от дорестайлингового Porsche Cayenne S или Turbo (они же супорта от Q7) ( б/у от 10 до 25 т.р новые около 27-29 )
7L6615149
7L6615150
Диски от рестайлинговой S8 D2 ( новые около 8000-9000 за пару )
4D0615301B
Для установки так же потребуются
Армированые тормозные шланги длинна 45мм - 2шт. ( Цена от 2000р )
Колодки - 1компл. ( от 2000 до 8000р )
7L0698151P
Болты крепления суппорта - 4шт. Шайбы проставочные - 4шт. ( около 4000р. )
Тормозная жидкость ( на личное усмотрение )
По сумме выходит около 40 000
Плюсы
1. Эффективность торможения выросла в разы
2. Нет надобности делать переходники крепления, суппорта встают на родные уши
3. Встают самые распространенные штатные 17 колеса
4. Перегреть практически нереально.
Минусы.
1. 16 колеса забываем
2. 17 встают не все
3. максимальный диаметр диска 345 мм
4. На торможении машина теперь клюет носом. желательна установка назад 280 тормозов от S8
Мое мнение, что при бюджете переделки от 35 000 до 45 000
достигается очень хороший "cost effective"
Спасибо за внимание.
Audi A8 D4 4.2 2011г - моя
Audi A4 Cabriolet 2003г. 2.4 Q - моя
Audi A6 Avant 1999г. 2.7BT - моя
Porsche Macan Turbo 2015. - Хорошего друга
Audi R8 5.2 2012г.
Audi R8 4.2 2008г.
Audi R8 V10 Plus 2016г. - все его же.
1. Суппорта от дорестайлингового Porsche Cayenne S или Turbo (они же супорта от Q7) ( б/у от 10 до 25 т.р новые около 27-29 )
7L6615149
7L6615150
- Они же от Таурег?
Диски от рестайлинговой S8 D2 ( новые около 8000-9000 за пару )
4D0615301B
Для установки так же потребуются
Армированые тормозные шланги длинна 45мм - 2шт. ( Цена от 2000р )
Колодки - 1компл. ( от 2000 до 8000р )
7L0698151P
Болты крепления суппорта - 4шт. Шайбы проставочные - 4шт. ( около 4000р. )
Тормозная жидкость ( на личное усмотрение )
По сумме выходит около 40 000
Плюсы
1. Эффективность торможения выросла в разы
2. Нет надобности делать переходники крепления, суппорта встают на родные уши
3. Встают самые распространенные штатные 17 колеса
4. Перегреть практически нереально.
- Многопоршневые, ясен пень перегреть гораздо тяжелее скоб. Хотя слыхал много гадостей на тормоза именно дорестайловых Поршей К до 2003г.в.
Минусы.
1. 16 колеса забываем
2. 17 встают не все
3. максимальный диаметр диска 345 мм
4. На торможении машина теперь клюет носом. желательна установка назад 280 тормозов от S8
- Зад тоже без переделки встанет?
Мое мнение, что при бюджете переделки от 35 000 до 45 000
достигается очень хороший "cost effective"
Сегодня хотим поделиться с Вами очередным интересным проектом, который был выполнен нашей компанией.
После чип-тюнинга Audi A6 C7, на автомобиле стало не хватать тормозов, и владелец обратился к нам с просьбой заменить однопоршневые тормоза на модернизированные шестипоршневые от модели Audi S4 - с яркими красными суппортами и тормозными дисками большего диаметра. На фотографии в начале поста комплект. В комплект также входят колодки, шланги и различный крепёж.
Несколько фотографий передней оси со штатной тормозной системой.
Приступили к замене.
Новый тормозной диск имеет больший диаметр, также, как и новый суппорт имеет больший размер.
Устанавливаем новый щиток, тормозной диск и тормозной суппорт.
Такую же операцию проводим на правом колесе.
Видео с демонстрацией результата.
После дооснащения Audi A6 получил более эффективные тормоза, улучшился отклик на педаль и уменьшился тормозной путь. Кроме того, автомобиль получил прекрасный внешний вид!
Арт. 3466 Артикул 3466
Арт. 32582 Артикул 32582
Арт. 4429 Артикул 4429
Арт. 3467 Артикул 3467
Читайте также: