Установка абс на ауди 80 б3

Обновлено: 26.04.2024

Пополнение бачка омывателя стекол Постоянная проверка Взвесь из выхлопных газов, испарения масла и силикон из средств ухода за лаком постоянно.

Перечень неисправностей

Перечень неисправностей Стеклоочиститель заднего стекла Неисправность Ее причина Чем помочь А. Стеклоочиститель заднего стекла не.

Система замков с центральным управлением

Система замков с центральным управлением Элементы шлангов системы замков с центральным управлением и их прохождение 1 – запорный элемент двери.

Индикатор антиблокировочной системы

Индикатор антиблокировочной системы На моделях, оборудованных АБС, при включении зажигания этот индикатор зажигается для проверки действия. Если.

Тахометр

Тахометр Тахометр показывает количество оборотов в минуту коленчатого вала двигателя. Для этого он получает от системы зажигания управляющие.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Индикатор температуры охлаждающей жидкости Датчик температуры окружающей среды (стрелка) расположен в бампере слева за решеткой радиатора.

Элементы комбинации приборов

Элементы комбинации приборов Разборка Разобранный блок комбинации приборов, вид спереди 1 – основная пластина; 2 – индикатор температуры; 3 –.

Стабилизатор напряжения

Стабилизатор напряжения На обратной стороне комбинации приборов сбоку на небольшом радиаторе установлен стабилизатор напряжения (стрелка). На.

Прикуриватель

Прикуриватель Электрический прикуриватель постоянно запитан через соответствующий предохранитель. Если прикуриватель не работает, несмотря на.

Дополнительные приборы

Дополнительные приборы Если установлены дополнительные приборы, то вместо выключателя с гидроприводом 0,3 бар стоит датчик давления масла (3). К.

Это один из тех автомобилей, к которым почти нет претензий, несмотря на возраст. Тормоза Ауди 80 с ABS и без всегда работают великолепно. Тем не менее после замены элементов или при повреждении тормозной магистрали в систему может запросто попасть воздух. Педаль становится ватной и хватает в самом конце. Впрочем, прокачать тормоза на Ауди 80 с АБС или без неё не сложнее, чем на Ланосе. Поехали.

Как прокачать тормоза Ауди 80 с ABS

Принцип удаления воздуха из тормозной системы любого автомобиля одинаков — мы создаём избыточное давление в контурах и спускаем тормозную жидкость через колёсный штуцер. Вместе с жидкостью должен выходить и воздух, попавший в систему. При этом для каждой модели автомобиля есть свой порядок прокачки тормозов.

Порядок прокачки тормозов

Прокачивать тормоза Ауди 80 необходимо в такой последовательности:

Заднее правое колесо.
Заднее левое колесо.
Передний правый суппорт.
Передний левый суппорт.

Строгий порядок удаления воздуха обусловлен особенностями конструкции магистрали каждой модели. Если не придерживаться этих рекомендаций, воздух может гулять по системе бесконечно. В том случае, если мы работали только с одним конкретным суппортом, прокачивать всю систему, скорее всего, не придётся. Однако мы рассмотрим именно такой вариант, когда система завоздушилась полностью. Этим методом пользуются также при замене тормозной жидкости полностью.

Для работы понадобится штуцерный ключ на 7, прозрачная трубка подходящего диаметра, чистая прозрачная ёмкость и около литра свежей тормозной жидкости, такой же, как залита в систему. Смешивание жидкостей разных типов исключается. Если наша Ауди повидала виды, желательно иметь под рукой баллончик с проникающей смазкой WD 40. Она нам поможет открутить приржавевшие штуцеры. Аэрозоль наносим минут за 10-15 до начала прокачки.

Удаляем воздух из тормозной системы Ауди 80

Перед тем как приступить к работе, проверяем уровень жидкости в расширительном бачке. Если жидкости меньше максимальной отметки, доливаем чистую свежую жидкость до максимума. Кроме этого, во время прокачки системы не забываем проверять уровень в бачке, в противном случае воздух снова попадёт в систему и все придётся начинать сначала.

Включаем зажигание и выжимаем педаль тормоза 5-7 раз. Доливаем при необходимости тормозную жидкость до максимума. Первыми прокачиваем задние тормоза, поэтому зажигание при удалении воздуха должно быть включено. Это нужно для того чтобы система АБС была активирована и нагнетала необходимое давление в задний контур. Как только мы открутим штуцер на суппорте, сработает насос ABS и выровняет давление до нормы.
Снимаем пыльник штуцера на суппорте заднего правого колеса (зажигание включено).
Тщательно очищаем штуцер, надеваем на него прозрачный шланг, второй конец опускаем в ёмкость с тормозной жидкостью.
Просим помощника накачать педаль тормоза то ощутимого усилия на ней. Как только максимальное давление будет создано, помощник удерживает педаль в нажатом положении.
Откручиваем на полоборота штуцер накидным ключом на 7 и следим, как в ёмкость выходит жидкость с пузырьками воздуха из системы. Шланг должен быть постоянно погружен в жидкость.
На Ауди 80 с ABS при этом давление падать не будет, поскольку работает насос. Чтобы его не угробить, закручиваем штуцер через 3-4 секунды.
Продолжаем спускать жидкость на одном суппорте до тех пор, пока пузырьки воздуха не перестанут выходить. После этого заворачиваем штуцер с примерным усилием 10 Нм, очень аккуратно, чтобы не сорвать и не обломать.
Надеваем пыльник, проверяем уровень жидкости в бачке и приступаем к прокачке заднего левого суппорта.

Тормоза без ABS прокачиваются в такой же последовательности и по такой же технологии. Разница лишь в том, что педаль при накачивании и последующем спуске жидкости из штуцера будет упираться в пол. Зажигание в этом случае включать не нужно.

Таким образом можно быстро прокачать тормоза с АБС на Ауди 80. Удачной работы и железных тормозов!

Задвигаешь до упора и вытягиваешь на те же 0,5-1мм.Только сомневаюсь я что они там подвижны. как правило закисают здорово.Без предварительного отмачивания даже и не пытайся шевелить их.

Доброго времени суток! Подскажите народ, может кто сталкивался. Проблема такая (на мой взгляд, очень странная), зимой ABS работает без каких-либо проблем, но приходит весна (тепло) загорается лампочка на панели (ABS) и не работает до поздней осени. Он понятно, что ABS летом особо не нужен, но почему такая ерунда? Похожая ситуация и с лампочками на панели приборов (давление масла, зарядка, уровень ОЖ) - летом не работают, а зимой пока машина не прогреется, всё нормально. Вот такие чудеса.
PS. Панель приборов пропаевал.

Однозначно потеря контакта после прогрева.Что-то мне подсказывает что это масса.И не обязательно в приборке.

Ну самая близкая к щитку-слева в ногах водителя где капот открывается.Ищи коричневые провода с болтом в кузов.

Однозначно потеря контакта после прогрева.Что-то мне подсказывает что это масса.И не обязательно в приборке.

Проблему лампочек (давление масла, зажигание и тд.) решил. Была трещина на плате приборки. Пропаял и всё ок.

Я тоже взялся за восстановление своего АБС. ездил все устраивало. мне сказали что это занятие бестолковое вряд ли получиться. но проверив датчики (разъединил клеммы под капотом от абс и тестером проверял датчики на сопротивление. должно быть якобы 1200-1700) у меня 3 колеса показали 1200 с мелочью. одно (переднее пассажирское) - 0. перерезал провод у основания датчика, замерил еще раз - 1200 с мелочью. значит датчик исправен. пищалка на тестере сказал перебита проводка. хотя следов не обнаружено. во вторник выдаться более менее свободный день. начну паять новый провод.

Проблему лампочек (давление масла, зажигание и тд.) решил. Была трещина на плате приборки. Пропаял и всё ок.

Идеальный вариант-диагностика.Она покажет либо обрыв одного из датчиков,либо сам гидроблок,либо блок управления.
Самому сложно найти обрыв.Можно прозвонить датчики на сопротивление,зазор выставить. ну реле поменять в гидроблоке.Или найти явное повреждение проводки.

кому интересно отпишусь про свою. Вчера споял я новый провод. Все подключил. лампа АБС не потухла. стал смотреть дальше. дошел до того что 2 релелюшки в самом блоке (под капотом) не щелкают при включении. Заменил на аналогичные. не щелкают.
Возможно вечером попробуем заменить блок под сиденьем. Что бы понять что это не он. А потом уже начнем тестить основную проводку.

РАЗБОР АВТО
Ауди 100 с4 45кузов 2.3 ААR эсп, ПАНОРАМА (стеклянный электролюк со шторкой).
Ауди А6с4 2.6 ABC двигатель по частям,мкпп,климат контроль,эсп,электрозеркала,сиденья в неплохом состоянии,потолок без люка в хорошем сост.Колеса в отличном состоянии на новой летний резине кама евро 195/65/15 минимальный износ протектора.
Диски ваг в хорошем сост,есть коцки,не варёные,ровные.Есть и другие запчасти на ауди 80,90,100 с3-с4,а6с4
В наличии много запчастей,цены низкие, отрежу и откручу любую деталь,так же найду запчасти под заказ.Нахожусь в Тверской области город Торопец.Отправляю почтой России или тк деловые линии, байкал сервис, сдэк.

Женя Сизых запись закреплена

Добрый день всех с праздниками такой вопрос есть кто с Липецкой обл. Нужны кое-какие запчасти от бочки.

Александр Королёв
запись закреплена

Audi 90,80 b3 b4 в разборе есть все кроме крыльев, капота, бампера
Двигатель 5 целиндровый
Кузов оцинкованный
Есть так же впускной колектор 5 цилинд. С карбюратором солекс
Отправка тк

Читайте также: