Переделка ксенона на светодиоды на порше кайен

Обновлено: 05.07.2024

Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)

Porsche Cayenne как адаптировать передние фары

Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.

Porsche Cayenne как адаптировать передние фары

пишет на приборной панели при включении ближнего
chek headlight beam adjustment. машина 2003 года с родным ксеноном , в 09 ошибок нет ,там в тестах можно поуправлять включением выключение фар(лампочек),55 блок на связь не выходит если по аналогии с туарегами в нем адаптируются фары! а тут засада надо это как то в 09 сделать но как.
мож кто знает.

питание проверь на модули фар.
и если 55 не отвечает, то смотри 29 и 39..если не ответят и они, значит где-то нет питания

фары горят и двигаются- не синоним. есл и откроешь схемы- все увидишь. каждый раз после ДТП ,когда фаре прилетает и крылу- лечу проводку и обязательно пред сгорает на 10а, который запитывает корректор фары. проверяй питание. пока не откликнется -ничего не будет.

а ты ресет делал?(откинь акб на пару минут)

ресет нет! сделаю, но не думаю что поможет недавно акум меняли и дефект остался, преды целые. коректор все двигает! ошибка вылетает когда фары верх задирает и начинает вниз к сред. положению вести и вот она родимая.

vcds) но до 3 года видит вроде все! но уже сами пришли к выводу что из за этого ничего не выходит! если подтвердите то хорошо, а то тип до меня докопался ближайший центр порше в новосибирске 1000 км от нас , а vasя cправится с этим?

ебать. я писал тебе ,чем читаете, но подумав если ты видишь 09 блок- удалил.
Васей или комом не забудь пины перемкнуть в разъеме, иначе только мотор прочитается.

Вооще-то фары в Кайене читаются ПИВИСОМ как отдельные блоки..А ошибка скорее всего из-за датчиков уровня кузова либо моторчика в фаре.Ещё из-за неправильной кодировки такое может быть если фары меняли. Адаптация проводится успешно если в блоках нет ошибок.Кодировок в блоках две:расположение фары(прав-лев) и вид подвески(пружины-пневмо)Там же в меню и адаптация.

Porsche Cayenne заехал к нам в гости на ретрофит, ибо штатные модули выгорели не меньше чем полностью, а стекла помутнели.

Фары Porsche — неразборные, что неудивительно, ведь практически все автомобили высокого ценового сегмента комплектуются неразборными фарами. Видимо, сделано это для того, чтобы владельцы обращались за ремонтом только в официальные сервисы, либо покупали новые фары. Но мы этот барьер с легкостью преодолеваем, благо это не первый Porsche, ретрофитом фар которого мы занимаемся, да и вообще, неразборных фар разных производителей прошло огромное количество через руки наших мастеров. Разбираем их с помощью специального комплекта ножей для разбора фар, периодически закладывая фары в печь.

Как только нам удалось отделить стекло от корпуса, мы снимаем маску и передаем её на покраску в черный матовый цвет, не забыв помыть её перед этим.

Займемся светом. Отражатель штатного биксенонового модуля Valeo покрылся гарью от длительного использования, так что его уже вряд ли что-то спасет. Так что отправляем его в мусорку и готовим биксеноновые линзы Hella 3R с комплектом переходных рамок для Porsche Cayenne, позволяющий с легкостью произвести замену модулей. Единственное, что нужно сделать, это установить переходную рамку/кронштейн на штатный каркас для линзы, а на сам кронштейн установить линзу. Все! Далее мы ставим новые ксеноновые лампы D1S Neolux NX1S, в штатный дальний свет мы ставим лампы Koito H3 Whitebeam III 4000K, в габариты же мы установили светодиодные MTF Light W5W COB 4500K.

Стекла были отполированы, как изнутри, так и снаружи, что позволило восстановить прозрачность хоть не на все 100%, но на 80% это уж точно!

Собираем фары воедино, и наслаждаемся великолепным внешним видом и отличными показателями света. Ретрофит, достойный Porsche!

В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.

Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Порше Кайен?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подойдут для замены?

Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Porsche Cayenne 955 2002-2007 года выпуска с заводскими галогеновыми фарами или ксеноновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.

Бигалогеновые модули Hella 3R H7:

Данный комплект подходит для замены штатных галогеновых линз. Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте его. В набор входит:

Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 * 2 шт;
Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт;
Крепеж.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из данного типа свечения. Если у Вас заводской ксенон, то лампы и блоки можно оставить, т.к. они совместимы. При штатном же галогене для установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:

Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:

Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:

Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
Блоки управления модулем * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Что Вы получаете в результате замены:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;

Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.

Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.

Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Porsche Cayenne S Transsyberia , давление в шинах Porsche Cayenne S Transsyberia , неисправности Porsche Cayenne S Transsyberia , подготовка к зиме Porsche Cayenne S Transsyberia , тормоза Porsche Cayenne S Transsyberia , масляный фильтр Porsche Cayenne S Transsyberia , топливный фильтр Porsche Cayenne S Transsyberia , фильр салона Porsche Cayenne S Transsyberia , регулировка фар Porsche Cayenne S Transsyberia , номер кузова Porsche Cayenne GTS , давление в шинах Porsche Cayenne GTS , неисправности Porsche Cayenne GTS , подготовка к зиме Porsche Cayenne GTS , тормоза Porsche Cayenne GTS , масляный фильтр Porsche Cayenne GTS , топливный фильтр Porsche Cayenne GTS , фильр салона Porsche Cayenne GTS , регулировка фар Porsche Cayenne GTS , номер кузова Porsche Cayenne Turbo S , давление в шинах Porsche Cayenne Turbo S , неисправности Porsche Cayenne Turbo S , подготовка к зиме Porsche Cayenne Turbo S , тормоза Porsche Cayenne Turbo S , масляный фильтр Porsche Cayenne Turbo S , топливный фильтр Porsche Cayenne Turbo S , фильр салона Porsche Cayenne Turbo S , регулировка фар Porsche Cayenne Turbo S , номер кузова Porsche Cayenne S , давление в шинах Porsche Cayenne S , неисправности Porsche Cayenne S , подготовка к зиме Porsche Cayenne S , тормоза Porsche Cayenne S , масляный фильтр Porsche Cayenne S , топливный фильтр Porsche Cayenne S , фильр салона Porsche Cayenne S , регулировка фар Porsche Cayenne S , номер кузова Porsche Cayenne , давление в шинах Porsche Cayenne , неисправности Porsche Cayenne , подготовка к зиме Porsche Cayenne , тормоза Porsche Cayenne , масляный фильтр Porsche Cayenne , топливный фильтр Porsche Cayenne , фильр салона Porsche Cayenne , регулировка фар Porsche Cayenne

6. Замена ламп

Примечание:
Существует риск короткого замыкания.
- При замене ламп не забудьте отключить питание.
Существует риск получения травм. Лампы головного освещения находятся под высоким напряжением.
- Будьте очень внимательны и осторожны при выполнении работ около ламп головного освещения.
Существует риск повреждения. Лампы с большим номиналом могут повредить патрон.

При замене используйте только лампы надлежащего типа, указанного в таблице.

Лампы должны быть чистыми. Убедитесь, что на их поверхности нет жира, отпечатков пальцев и других загрязнений.
Никогда не прикасайтесь к лампам руками. Используйте чистую ткань или бумагу.
В автомобиле всегда желательно иметь запасные лампы.

Внимание:
- Существует риск повреждения фар головного освещения вследствие высоких температур и царапин.
- Не используйте решетки, защищающие от камней, в местах установки фар головного освещения.
- Используйте только мыльный раствор для очистки ламп. Ни в коем случае не используйте химические чистящие средства и летучие соединения.
- Во избежание царапин не трите фары сухой или слегка смоченной в воде тканью.

Фары головного освещения

Внимание:
Существует риск повреждения фар головного освещения вследствие воздействия высоких температур и появления царапин.
- Не используйте решетки, защищающие от камней, в местах установки фар головного освещения.

Примечание:
Внутри ламп головного освещения может скапливаться конденсат при определенной температуре воздуха и влажности.
- Чтобы обеспечить вентиляцию, не закрывайте зазор между лампой головного освещения и кузовом автомобиля.

Снятие фар головного освещения

1. Выключите зажигание и извлеките ключ из замка зажигания.

2. Откройте капот.

3. Переместите колпак (А) вниз (направление перемещения указано стрелкой).

B. Фиксатор фары.

C. Торцевой ключ.

4. Извлеките торцевой ключ из комплекта инструментов.

5. Установите торцевой ключ (С) в фиксатор фары (В) и поверните ключ в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

6. Извлеките фару из крыла и держите ее на расстоянии примерно 10 см.

7. Нажмите на зажим разъема (D) и отсоедините разъем.

8. Полностью извлеките фару.

C. Торцевой ключ.

Установка фар

1. Установите фары в направляющие, подключите разъем (D) и поместите фару в крыло.

2. Нажмите на фару и одновременно поверните торцевой ключ в направлении, указанном стрелкой на рисунке. Вы должны услышать и почувствовать фиксацию фары головного освещения.

3. Убедитесь, что фара надежно закреплена на месте.

4. Уберите торцевой ключ в комплект инструментов.

5. Установите на место крышку (А) и опустите ее.

6. Закройте крышку.

Биксеноновые фары головного освещения с дополнительным освещением при повороте

Замена газоразрядных ламп ближнего/дальнего света/активного дополнительного освещения при повороте

1. Нажмите на оба фиксатора (А) и снимите крышку.

2. Поверните лампу против часовой стрелки и извлеките ее.

3. Нажмите фиксатор на разъеме и отсоедините разъем.

4. Подключите разъем к новой лампе.

5. Установите лампу и поверните ее по часовой стрелке. Убедитесь, что лампа установлена должным образом.

6. Установите крышку. Оба фиксатора должны быть надежно закреплены.

7. Установите фару в сборе на место.

8. Проверьте работу лампы.

9. Закройте капот.

Замена лампы вспомогательного дальнего света

1. Нажмите на оба фиксатора (А) и снимите крышку.

2. Поверните патрон (B) лампы против часовой стрелки и извлеките его.

3. Извлеките поврежденную лампу и замените ее.

4. Установите патрон лампы в исходное положение и поверните по часовой стрелке. Убедитесь, что лампа установлена должным образом.

5. Установите крышку на место. Оба фиксатора должны быть закреплены.

6. Установите на место фару в сборе.

7. Проверьте работу фары.

8. Закройте капот.

Замена лампы дополнительного активного освещения при повороте

1. Нажмите на оба фиксатора (А) и снимите крышку.

2. Поверните патрон (В) лампы против часовой стрелки и извлеките его.

3. Снимите фиксацию обоих зажимов на разъеме и отсоедините разъем от патрона лампы.

4. Извлеките поврежденную лампу и замените ее. Убедитесь, что новая лампа установлена должным образом.

5. Установите крышку на место. Оба фиксатора должны быть закреплены.

6. Установите на место фару в сборе.

7. Проверьте работу фары.

8. Закройте капот.

Замена ламп указателей поворотов

1. Откройте крышку.

2. Извлеките фару головного освещения в сборе.

3. Поверните патрон лампы (А) против часовой стрелки и извлеките его.

4. Замените неисправную лампу (быстроразъемное соединение).

5. Установите патрон в исходное положение и поверните его по часовой стрелке. Убедитесь, что лампа установлена должным образом.

6. Проверьте работу фары.

7. Закройте крышку.

Задние сигнальные огни

Снятие задних фонарей

Из-за особенностей дизайна потребуется приложить некоторые усилия, чтобы снять задние фонари.

Если вы сомневаетесь в том, что сможете выполнить замену ламп самостоятельно, обратитесь к официальному дилеру Porsche.

1. Включите зажигание.

2. Откройте дверь багажного отделения.

3. Снимите две заглушки (А) при помощи отвертки.

4. Отверните два винта (В) при помощи торцевого ключа, который находится в комплекте инструментов.

5. Извлеките корпус лампы в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

6. Нажмите фиксатор на разъеме (D) и извлеките разъем.

Установка задних фонарей

1. Подключите разъем (D), нажмите на него, пока он не зафиксируется должным образом (направление указано стрелкой на рисунке).

2. Установите шаровой палец (С) заднего фонаря в фиксатор (Е) и установите задний фонарь в кузов автомобиля (направление указано стрелкой на рисунке).

В. Винты крепления.

3. Вкрутите винты крепления (В).

4. Установите заглушки (А).

Замена ламп

С. Колпак корпуса.

1. Отверните винты (D) при помощи крестообразной отвертки в корпусе фары.

2. Снимите колпак корпуса (С).

E. Заднее противотуманное освещение.

F. Указатели поворотов.

3. Замените поврежденную лампу (быстроразъемное соединение). Установите кронштейн и вкрутите винты крепления.

4. Установите на место задний фонарь.

5. Проверьте работу фары.

Закройте дверь багажного отделения.

Подсветка номерного знака

Замена ламп подсветки номерного знака

1. Отверните оба винта (А) и снимите фару.

2. Переместите держатель и извлеките лампу.

3. Замените неисправную лампу.

4. Сборка выполняется в порядке, обратном разборке.

Регулировка фар головного освещения

Проверьте давление воздуха в шинах. При необходимости, отрегулируйте давление до необходимого уровня.

Регулировка

Регулировку фар необходимо выполнять на автомобиле, готовом к началу движения. Топливный бак должен быть полон.

На водительском сиденье должен сидеть человек весом примерно 75 кг (или находиться груз такого же веса). Давление воздуха в шинах должно соответствовать норме. После выполнения всех настроек автомобиль должен проехать несколько метров, чтобы подвеска настроилась на необходимый уровень.

Для проверки высоты фар головного освещения необходимо, чтобы свет падал на вертикальную стену на расстоянии примерно 7,5 м. Пучок света должен располагаться на высоте ниже горизонтальной линии примерно на 7,5 см.

Горизонтальная регулировка фар головного освещения должна осуществляться квалифицированными специалистами с использованием специального оптического оборудования.

Поверхность

Автомобиль должен находиться на плоской горизонтальной поверхности при регулировке фар головного освещения.

Экран

Экран, на который будет падать свет фар головного освещения должен быть расположен перпендикулярно полу. Экран должен быть достаточно широким, обеспечивая запас примерно в 1 м по сравнению с шириной автомобиля.

Регулировка ближнего и дальнего света головного освещения

1. Включите зажигание.

2. Включите ближний и/или дальний свет фар головного освещения.

3. Откройте капот.

4. Установите торцовый ключ в винт.

5. Отрегулируйте ближний свет, как показано на рисунке.

Переориентирование головного освещения в странах с другой стороной движения

Если вы собираетесь в страну, в которой сторона движения отличается от принятой в вашей стране, необходимо выполнить переориентирование фар головного освещения при пересечении границы. В таком случае свет фар головного освещения не будет ослеплять других участников движения.

По возвращении не забудьте выполнить переориентирование фар головного освещения для дорожных условий в вашей стране.

Переориентирование фар головного освещения

1. Извлеките фару головного освещения. Снимите фиксацию двух зажимов (А), затем снимите колпак фары.

2. Поверните шпиндель (С) по часовой стрелке до упора при помощи крестообразной отвертки.

3. Установите на место колпак фары.

Необходимо закрепить оба фиксатора (А).

4. Выполните переориентацию второй фары головного освещения.

Список ламп

Внешнее освещение

Лампа	Тип лампы
Ксеноновые фары головного освещения, ближний и дальний свет	D1S
Габаритные фонари, передние	W5W
Указатели поворотов, задние	P21/5W
Указатели поворотов, передние	PY21W
Подсветка номерного знака	C5W
Противотуманное освещение	H11
Заднее противотуманное освещение	P21W
Фонари заднего хода	P21W
Вспомогательный дальний свет	Н7
Дополнительное освещение при повороте	Н11

Внутреннее освещение

Лампа	Тип лампы
Внутреннее освещение передней части салона	W5W
Лампы для чтения	W5W
Подсветка пространства для ног	W3W
Подсветка перчаточного ящика	W3W
Центральная консоль	W3W
Подсветка багажного отделения	K12V10W
Подсветка при открывании двери (двери салона)	W3W
Предупредительные лампы при открывании дверей	W3W
Подсветка при открывании двери (дверь багажного отделения)	W5W
Подсветка порожка багажного отделения	W5W

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Даже у признанных во всём мире автопроизводителей порой случаются досадные проколы, которые вполне способны свести на нет труд огромного количества людей. Не миновала эта неприятность и Порше Кайен. Слабым местом этого автомобиля оказались фары.

Что не так с фарами Порше Кайен

Если коротко — фары с Порше Кайен очень легко снимаются. А следовательно, являются лакомой добычей для злоумышленников. А основную ценность для воров представляют не сами фары, а электронные управляющие блоки, установленные на фарах. На пунктах разборки автомобилей эти устройства стоят очень дорого. Для кражи фар злоумышленники пользуются двумя способами:

фары снимаются с помощью обыкновенного шашлычного шампура. Он заталкивается под фару до тех пор, пока не достанет до крепления, а затем резко поворачивается. Крепёжная защёлка соскальзывает с выступа и фара извлекается;
иногда фары снимаются вообще без инструментов. Для того чтобы защёлка слетела, достаточно лишь энергично качнуть фару влево и вправо.

Процесс снятия фары с Porsche Cayenne

Ниже будет рассматриваться процедура демонтажа фар так, как её задумали инженеры компании Porsche. Поэтому для начала перечислим всё, что нам потребуется для выполнения этой работы.

Необходимые инструменты

штатный торцовый ключ для снятия фар (поставляется с машиной);

Штатный торцовый ключ, позволяющий снимать фары с Порше Кайен

Последовательность операций при снятии фар Порше Кайен

Открывается капот автомобиля, вручную открываются заглушки над передними фарами.

Заглушка над креплением передней фары Порше Кайен

Крепление фары Порше Кайен откручивается штатным ключом

Фара Порше Кайен извлекается из ниши кузова

Снимаем фару с Cayenne — видео

Выбор лампочек для Porsche Cayenne

С завода автомобили Porsche Cayenne комплектуются ксеноновыми лампами ближнего и дальнего света, которые устанавливаются в цоколь D1. Их маркировка — D1R и D1S. Эти лампочки отличаются хорошим уровнем светового потока, однако у них есть и минус: небольшой срок службы.

Светодиодная лампочка D1–1 Cree для фар автомобиля Порше Кайен

По этой причине многие автовладельцы предпочитают устанавливать в фары Порше Кайен светодиодные лампочки, которые по яркости почти не уступают штатным ксеноновым, но служат в три раза дольше. В настоящее время наибольшей популярностью пользуются лампы марки D1–1 Cree мощностью 35 ватт. Их яркость — 3200 люмен, свет — белый, угол освещения — 170 градусов.

Методы защиты фар от кражи

К настоящему моменту самым распространённым способом защиты являются антивандальные замки. Услугу по их установке предлагают многие автосервисы. В конструкцию этих устройств входит трос толщиной 3 мм, несколько стяжек, закрепляемых винтами и собственно замок, который затягивается автоматически.

Самозатягивающийся замок на тросе фары Порше Кайен

После установки устройства злоумышленнику для снятия фары будет необходимо вскрывать капот, что приведёт к срабатыванию сигнализации.

Есть и второй метод защиты от кражи, который начал применяться относительно недавно: GPS-метки. В фару устанавливается компактный передатчик с автономным питанием. В передатчике есть слот для сим-карты сотового телефона. А на компьютер автовладельца устанавливается специальное программное обеспечение, позволяющее установить местоположение украденной фары с точностью до одного метра.

Итак, приходится признать, что даже известные автомобильные компании могут допускать серьёзные ошибки, расплачиваться за которые приходится автовладельцу. Да, механизмы защиты фар от кражи постоянно совершенствуются. Но и цена на них постоянно растёт. И автовладельцу в любом случае придётся раскошеливаться, потому что проще установить на фары замки, чем покупать новый комплект фар, стоимость которого может достигать 150 тыс. рублей.

Читайте также: