Почему греется магнитола в машине

Обновлено: 02.07.2024

есть мафон 1 дин с дисплеем выезжающим. pioneer.
так вот, он греется сильно, в следствие чего, диски перестают читаться. у кого-нибудь была(есть) такая проблема и как боролись?
я уже переставлял его местами типа кармашек вверху мафон внизу и наоборот, все равно греется!

комменты типа ” у меня 2 дина и ниче не греется” очень интересны, но не обязательны

upd
гарантийка есть. не хотелось бы лишний раз таскать его в ремонт по гарантии, т.к. кажется что проблема в тепле. хотя. может там куллер забился.

Сань, у меня была такая проблема, фронтальный кулер решает, тока я еще подстраховался датчиками температуры лазерной головки и слайд-механизма экранчика.

Kangoofan
фига се! ты поставил куллер типа как на компах?
а датчики как воткнул?
у тебя же пионер, у меня тоже пионер

Не, за бампер радиатор, антифризиком заполнил, ножная подкачка антифриза четвертой педалью, а приборчики в карбоновом подиуме!

Ну а если серьезна – мож он у тя от печки нагревается? Тогда теплоизолом его обмотай/обложи. Если сам по себе – тада вримонт, чо еще с ним делать..

у меня пион Р88 и тоже собака нещадно греется! уже не знаю что делать (аж пальцы обжигает если пару часиков поработает) и это при том, что внутренний усилитель вообще выключен! кармашка у меня нет (при 2-дин рамке), т.е. мафон запросто обдувается салонным воздухом, но это мало помогает.
звонил на фирменный сервис пионера, сказали, что такого быть не должно. пока до них не доехал, т.к. аппарат работает, сбоев пока не замечено, но сам факт сильно напрягает. чувствую придется-таки тащить в ремонт.

видимо завтра потащу. хорошо что купил б-у с гарантийкой . печатью и незаполненной датой

отпишись потом, в чем проблема была, ок?

думаю они врядли мне расскажут))))
мне этот сервис, не ту запчасть как то для магнитолы привез и я их хотел на пени поставить или в суд подавать. Фаныч помнит ту историю)))

Ты мне до сих пор счет за консалтинг не оплатил, щас я сам пени считать начну))

тогда спроси хотя-бы сколько будет стоить исправление аналогичного бага не по гарантии, а то мне в магнитолу уже лазили, боюсь вариант с незаполненной датой продажи не проканает.

Была такая фигня на магнитоле JVC, протянул к ней нормальные провода (+) и (-) прям от аккум. и проблема прошла.

MADDIS +1 нормальные провода (+) и (-) прям от аккум.

MADDIS
1983barmental
у меня там хитро питание идет. через коробочку специальную и еще коробочку предохранители. типа чтобы был долбидиджитал долби сураунд и еще какое-нибудь долби.
хайтек итить налево. для серьезных фильмов!
а я сауфпарк смарю пока не нагреется

была такая же проблема с соней двд , решилась гарантийным ремонтом сони ))

Luciferну только не понятно причем тут долби сураунд и питание магнитолы! протини нормальный плюс от аккум купи колбу с предохранителем если понадобиться еще на усилок провод протини а минус толстый на массу кинь только не на аккум а кузову!и должно все быть гуд!

У меня на старой машине стояла JVCшка с сенсорным экраном. грелась ужасно на протяжении полугода – когда снимал панель прямо-таки обжигался. Потом он сгорел нафик Даже в сервис не стал относить.
Из возможных проблем (самое простое) – пплохой контакт панели с блоком. У меня так было, по крайней мере.

физику процесса понять не могу. неужели помехи и шумы в цепи питания могут так сказаться на температуре всей платы? (греется равномерно, по всей поверхности, без сильных локальных перепадов. ) напругу внутренний (в самой магнитоле) вольтметр показывает стабильно 13.3 – 13.4В
Lucifer – ну как, удалось показать сервисникам?

только что с сервиса. пришел весь такой нарядный с мафоном.
а мне, сорри чувак. кроме мафона надо еще принести блок питания и блок подключения колонок ну и проводочки не забудь
ну у меня ведь хайтек магнитола там отдельный идет блок на питание и отдельный блок на подключение колонок и туда же буфера.
это пол салона разбирать надо.
я вот думаю, когда у меня ноут грелся сильно, я его разобрал, там на куллере много пыли было.
почистил и заработало.
вот посматриваю теперь на магнитолу.и на отвертку.
блин магнитола то видимо не супер популярная, фиг я отдельно у кого то найду такие блоки

Почему греется магнитола в машине

После прочтения нескольких сотен страниц и общения с разными людьми решил собрать сюда все методы лечения данного недуга. Что я услышал, что вычитал? Большинство обладателей, столь похожих ГУ, просто поставили вентиляторы, кто-то на вдув, кто-то на выдув,кто-то с термореле, кто-то без. Видел коментарии “это перегрев ЦП”, “надо проверить контакты питания”, “надо бы поставить радиатор”. Так вот я предлагаю тут, в одной теме собать все ссылки на расходники, методы, с фото, видео, с отчётами о работе, продолжительности использования доработок, хитростях.
Начну со своих вопросов: на что крепили радиаторы (желательно фото элемента), как крепили (ведь в авто всё постоянно вибрирует/термоклеи или суперклеи) , вентиляторы ( диаметры/вдув или выдув/как и к чему подключены).
Далее, как я понизил температуру своего ГУ.

Эффект от проделанной работы -30 градусов, т.е. при одинаковых условиях на протяжении одного отрезка времени температура снизилась с 83 до 51 градуса, там где было 78 теперь 37 (янави и пауэрамп).

Питание брал с usb хвостика для модема. Жду ваших решений, заранее благодарен.

Почему греется магнитола в машине

ребята такая проблемка, магнтолла греется очень сильно, сам корпус нагревается минут за 20 до такой степени что к нему не притронуться!в чём проблема, и можно ли так ездить?!

Комментарии 20

ставь усилок и не парься ни одна магнитола не способна выдать больше 15 ватт на канал что-бы на них не писали а колонок понавешивают на них ватт на 200 отсюда и нагрев и хрипы и, как ни странно, сгоревшие динамики

Купил соньку. Включил на всю. Рукой не притронешся. Разобрал, а там места… поставил вентилятор внутрь. Подключил к проводу что на антенну питание подает. Проблемма ушла.

у меня sony греется ни дай бог! стоит уже 5 лет, полет нормальный…так что не парься, они все греются

а с напряжением в машине все норм? А то там же помимо усилителя еще преобразователь напряжения, который из нестабильных 12-14 вольт делает какое надо начинке… Мож в борт сети 15в?! Я видел случай что генератор и 17 выдавал

Когда греется магнитола в машине, многие владельцы автомобилей переживают, что это может повлиять на работу устройства. Исходя из причин этого явления, можно выбрать способ устранения проблемы.

Возможные причины неисправности

Автомагнитола может нагреваться по следующим причинам:

Включение магнитолы до того, как автомобиль прогреется, может приводить к тому, что температура поверхности устройства повышается, и оно выключается.
Проблемы с кабелем питания могут вызвать неполадки в работе системы. Возможно, он переломился или отходит. Отсутствие питания или перебои в подаче энергии влекут за собой выключение прибора для прослушивания музыки после перегрева.
Сбои в программном обеспечении также могут привести к ситуации, при которой греется магнитола.
При прослушивании музыки с кассеты или CD-диска девайс нагревается быстрее из-за процесса трения внутри автомагнитолы.
Части магнитолы, находящиеся сзади, иногда греются из-за плохой вентиляции. Это свойственно устройствам, выпускаемым фирмой Pioneer. Многие автовладельцы не видят в этом проблемы, но если перегрев приводит к выключению системы, надо задуматься о дополнительной вентиляции.

Варианты решения

Если нагрев не приводит к выключению автомагнитолы, то никаких действий предпринимать не надо. При необходимости вы можете решить проблему следующими способами:

В осенне-зимний период, когда машина за ночь остывает, дайте системе прогреться. Включайте музыку через 5-10 минут после того, как заведете двигатель.
Проверьте кабель питания. Если он отходит, верните его в правильное положение, если переломился — понадобится замена кабеля.
Проблемы в работе программного обеспечения решаются сбросом настроек до заводских. В таком случае понадобится настраивать параметры воспроизведения музыки заново.
Не слушайте музыку, сохраненную на кассетах или CD-дисках, используйте другие носители информации.
Подключите дополнительную систему охлаждения (вентилятор или термоизоляционный материал).

Термоизоляция поможет, если девайс греется от печки. Его можно купить, выбрав подходящий под размеры магнитолы формат листа.

Для установки вентилятора надо выбрать место под нижней панелью автомагнитолы. С помощью миниатюрной дрели проделайте отверстие в выбранном пространстве.

Выбирайте вентилятор небольшого размера, диаметром до 5 см.

Он устанавливается на предварительно обезжиренную поверхность. Подключите вентилятор к выводу магнитолы напряжением в 12 В. Тогда при включении автомагнитолы начнет работать дополнительная система охлаждения. Соединение проводов данных устройств обработайте герметиком.

Этот способ может не сработать, если на корпусе магнитолы есть много кнопок или под ней нет свободного места.

Дополнительные советы

Автомагнитола нагревается у всех пользователей. Степень повышения температуры корпуса зависит от модели устройства и места в машине, предназначенного для его установки.

Для уменьшения нагрева рекомендуется слушать музыку с флеш-карты или радио.

Интенсивность нагрева зависит и от громкости прослушивания аудиозаписей: чем тише играет мелодия, тем меньше греется устройство.

Почему греется магнитола

Существует 5 основных причин, из-за которых происходит перегрев. В их число входят следующие:

Включение устройства до завершения прогрева автомобиля. Если в холодное время года начать слушать музыку сразу же после пуска двигателя, то корпус и детали магнитолы быстро нагреются. Это приведет к самостоятельному отключению прибора.
Неисправность кабеля питания. Частой причиной повышения температуры устройства является нарушение целостности защитной оболочки провода. Такое происходит из-за переламывания или длительного использования кабеля.
Сбой в ПО. Любые проблемы с программным обеспечением приведут к неправильной работе устройства, что повлечет за собой быстрый нагрев деталей.
Трение. Греется магнитола намного чаще, если владелец автомобиля слушает музыку, записанную на диск или кассету. В случае использования usb-носителя такая проблема появляется редко.
Плохая вентиляция. Прибор для прослушивания аудиозаписей может чрезмерно нагреться из-за редкого проветривания салона или неправильно работающей системы вентиляции.

Диагностика и решение проблемы

Чтобы найти лучшее решение проблемы, необходимо провести диагностику устройства. Это поможет выявить причину, из-за которой магнитола нагревается до высокой температуры.

Диагностику проводят следующим образом:

Первым делом проверяют целостность корпуса и отсутствие каких-либо дефектов на проводе.
Затем включают устройство и тестируют его на разных режимах работы.
Если эти действия не позволили выявить причину перегрева, то отключают прибор и разбирают его.
Со всех деталей сдувают пыль и проверяют наличие повреждения на каждом элементе конструкции.
После этого проверяют исправность кулера, который охлаждает устройство.

Все перечисленные действия позволят определить причину возникновения проблемы. Если не удалось самостоятельно выполнить эту работу, то следует обратиться за помощью к специалистам. Однако такой вариант приведет к дополнительным финансовым затратам.

Нередко автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда сильно греется магнитола. Первое предположение о причинах будет связано со спецификой подключения устройства к машине. Ответ не зависит от производства рассматриваемой техники. Например, китайская машина имеет те же самые недостатки, что и другие модели. Более ранними симптомами, когда гаджет еще сохраняет основные функции, являются различные автоотключения из-за повышенной температуры.

Подобная проблема касается всех брендов, включая Пионер, Alpina и другие известные бренды.

Магнитола греется и выключается. Почему?

Чтобы ответить на данный вопрос, перечислим возможные причины:

девайс в авто включили до полного прогрева автомобиля;
проблемы в электросистеме;
сбоит программное обеспечение;
при прослушивании музыки с носителя аппарат нагревается сильнее из-за внутреннего трения;
при плохой вентиляции задние части девайса нагреваются.

Итак, мы выяснили, почему магнитола в автомобиле сильно греется. Переходим к вариантам решения.

Дополнительные советы

Для уменьшения нагрева рекомендуется слушать музыку с флеш-карты или радио.

В инструкциях ко многим магнитолам производители предупреждают о сильном нагреве радиатора во время работы прибора. Если автомагнитола выключается из-за большой температуры внутри устройства или повышенная температура поверхности мешает автовладельцу, следует принять меры, о которых не пишут в руководстве по эксплуатации прибора. Пользователи изобретают их самостоятельно и делятся опытом с другими автолюбителями.

При возникновении затруднений в ходе решения проблемы, есть возможность на специализированных форумах и получить советы других владельцев автомобилей.

Магнитола отключается. Что делать?

Для профилактики такой проблемы стоит соблюдать несколько несложных правил. В зимнее время мы рекомендуем сначала хорошо прогреть машину (не менее 10 минут) и только потом включать музыку. Проблема с программным обеспечением решается легко – обнулите девайс до заводских настроек. В качестве источника музыки используйте флешки и радио, отказавшись от CD-дисков и кассет. Если музыкальный проигрыватель всегда горячий, рекомендуем установить дополнительную охлаждающую систему для него (например, термоизоляцию).

Термоизоляционный материал нужен в случаях, когда автомобильный магнитофон перегревается из-за печки. Лист подходящего размера легко найти в автомагазине.

выберите девайс размером не более пяти сантиметров;
найдите место под корпусом;
сделайте отверстие, используя мини-дрель;
обезжирьте поверхность;
подключите к току 12 В.

При правильном подключении одновременно с музыкой будет автоматически включаться дополнительно установленный агрегат. Такой способ не подойдет в двух случаях, когда на “морде” много кнопок или под автомагнитофоном мало места.

Дополнительные советы

Для уменьшения нагрева рекомендуется слушать музыку с флеш-карты или радио.

Китайские магнитолы на Андройде

Любители хорошей музыки устанавливают автомагнитолы, работающие на платформе Андроид. В комплекте к сабвуфером и усилителем получается потрясающий звук. У китайских девайсов есть замечательные дополнительные опции: камера заднего вида, GPS-навигатор, Wi-Fi, Bluetooth и пр.

Однако владельцы таких устройств часто жалуются на подвисание агрегата и периодически задаются вопросом: “Почему греется магнитола в машине?”. Иногда это вызвано необходимостью обновить обшивку, но часто это перегрев центрального процессора. В конструкции описанной выше разновидности есть один минус – не продумана система охлаждения. В качестве решения мы предлагаем установить радиатор и вентилятор для охлаждения корпуса. Вам понадобится новый аппарат, термический клей для монтажа радиатора и термическая паста для смазки микросхемы усилителя низкой частоты. Также подготовьте саморезы и сверло.

Алгоритм монтажа радиатора такой:

снимаете верхнюю крышку корпуса;
откручиваете саморезы с экрана;
снимаете шлейф с платы;
откручиваете три болта, на которых крепится плата центрального процессора;
тянете вверх, чтобы снять плату;
обезжириваете процессор и радиатор;
покрываете процессор термоклеем (равномерно тонким слоем);
приклеиваете радиатор, прижимая его;
через сутки собираете (смотрите информацию о времени высыхания клея на упаковке).

По отзывам автомобильных меломанов такая схема позволяет автомобильному магнитофону оставаться в рабочей форме очень долго.

Инструменты для ремонта

Для того чтобы осуществлять ремонт магнитол своими руками профессионально, необходимо озаботиться приобретением специального инструмента и оборудования. В первую очередь – это комплект отверток с различными жалами. Возможно, вам придется заниматься не только ремонтом магнитол JVC своими руками, которые считаются верхом качества, но и другими моделями. Нужно понимать, что у различных брендов используются болтики с разными пазами – звездочки, шестигранники, крестики или простой шлиц. Понадобится соответствующий инструмент или универсальная отвертка со сменными насадками.

Обязательно нужны будут бокорезы, плоскогубцы, паяльник, а лучше два – мощный до 100 Вт и малый до 45 Вт.

Для определения обрыва в электрических схемах и номинала мощностей на блоках питания нужен будет тестер – мультиметр. В целом это все, что необходимо для ремонта магнитол “Пионер” своими руками и других моделей.

Магнитола работает, но пропадает звук

Часто проблема в усилителе: либо на него идет чрезмерная нагрузка, либо он вовсе сломан. Также проверьте, исправны ли динамики. Обычно дело в динамиках, когда не работает один из них. Не работают оба – ищите другую причину. Звук может отсутствовать из-за ослабленных контактов или замыкания в электроцепи.

Если проблема в усилителе, решить ее несложно. Помимо нового усилителя для замены, подготовьте паяльник, пинцет и пассатижи.

Далее действуйте по следующей схеме:

демонтируете аппарат;
снимаете обе крышки и переднюю панель;
разогреваете паяльник;
разогреваете припы в течение 20 минут по чуть-чуть;
выпрямляете фиксаторы пассатижами;
снимаете плату;
детали рядом с микросхемой прикрываете фольгой для защиты;
выпаиваете микросхему;
снимаете оставшиеся припои;
при необходимости выпрямляете ножки нового плато пинцетом;
устанавливаете новое плато;
фиксируете микросхему;
припаиваете ножки элемента;
собираете агрегат.

Смотрите также

Комментарии 20

у меня sony греется ни дай бог! стоит уже 5 лет, полет нормальный…так что не парься, они все греются

у меня грелась минут за 15-20 изза того что наелся усилитель в нутри

грется может изза тонких проводов

ну да! полгода, как установил-полёт нормальный! там на задней стенке майфуна рёбра(радиатор), вот он и греется. не обращай внимания!я тож сначала очканул, но знающие люди всё объяснили!

Как найти наиболее подходящий для меня автосервис?

Возможные причины неисправности

Автомагнитола может нагреваться по следующим причинам:

Включение магнитолы до того, как автомобиль прогреется, может приводить к тому, что температура поверхности устройства повышается, и оно выключается.
Проблемы с кабелем питания могут вызвать неполадки в работе системы. Возможно, он переломился или отходит. Отсутствие питания или перебои в подаче энергии влекут за собой выключение прибора для прослушивания музыки после перегрева.
Сбои в программном обеспечении также могут привести к ситуации, при которой греется магнитола.
При прослушивании музыки с кассеты или CD-диска девайс нагревается быстрее из-за процесса трения внутри автомагнитолы.
Части магнитолы, находящиеся сзади, иногда греются из-за плохой вентиляции. Это свойственно устройствам, выпускаемым фирмой Pioneer. Многие автовладельцы не видят в этом проблемы, но если перегрев приводит к выключению системы, надо задуматься о дополнительной вентиляции.

Варианты решения

В осенне-зимний период, когда машина за ночь остывает, дайте системе прогреться. Включайте музыку через 5-10 минут после того, как заведете двигатель.
Проверьте кабель питания. Если он отходит, верните его в правильное положение, если переломился — понадобится замена кабеля.
Проблемы в работе программного обеспечения решаются сбросом настроек до заводских. В таком случае понадобится настраивать параметры воспроизведения музыки заново.
Не слушайте музыку, сохраненную на кассетах или CD-дисках, используйте другие носители информации.
Подключите дополнительную систему охлаждения (вентилятор или термоизоляционный материал).

Выбирайте вентилятор небольшого размера, диаметром до 5 см.

Этот способ может не сработать, если на корпусе магнитолы есть много кнопок или под ней нет свободного места.

Попробуйте наш сервис по подбору СТО

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Подобная проблема касается всех брендов, включая Пионер, Alpina и другие известные бренды.

Перенагрев корпуса может вести к аварийному отключению гаджета, чтобы избежать более серьезной поломки всех приборов машины. Рассмотрим все причины, почему греется магнитола в машине. Прежде всего, нужно сказать, что данный процесс естественен, даже тогда, когда гаджет выключается.

Магнитола в автомобиле

Любая автомагнитола всегда греется при прослушивании музыки, особенно при громком звуке. У некоторых производителей система охлаждения установлена на магнитоле непосредственно с завода. Особенно это необходимо для жарких стран, если продукция ориентирована на продажу в таких регионах.

Из этого вытекает, что делать в этом случае автомобилистам, которые столкнулись с такой ситуацией в своей машине:

нужно подключить специальные кулеры для магнитолы;
обеспечить вентиляцию в шахте передней панели инструментов.

Это взаимозаменяемые решения, с ними многие автомобилисты уже не раз встречались в своей жизни. Если греется магнитола в машине, то речь идет о естественном процессе с электронными компонентами. Греются практически все микросхемы, имеющие микропроцессорное управление. Кулеры или охладители обычно устанавливаются непосредственно над процессором. В магнитоле охлаждается вся плата.

Автомагнитола

При этом способность к нагреву зависит от технологии производства. Например, греется магнитола Пионер более раннего производства, сейчас эта проблема выражена меньше, так как используется принцип производства микросхем для мобильных терминалов. Такие устройства меньше нуждаются в охлаждении. При этом длительная работа всегда влечет повышение температуры.

Китайская автомагнитола

Больше подвержена повышению температуры именно китайская техника, но только в случае использования более дешевой технологии. Уточняйте, при покупке той же автомагнитолы Пионер, как именно охлаждается плата устройства, и как организовывать процесс охлаждения при ее использовании.

Автомагнитола Пионер

Почему греется магнитола

Существует 5 основных причин, из-за которых происходит перегрев. В их число входят следующие:

Включение устройства до завершения прогрева автомобиля. Если в холодное время года начать слушать музыку сразу же после пуска двигателя, то корпус и детали магнитолы быстро нагреются. Это приведет к самостоятельному отключению прибора.
Неисправность кабеля питания. Частой причиной повышения температуры устройства является нарушение целостности защитной оболочки провода. Такое происходит из-за переламывания или длительного использования кабеля.
Сбой в ПО. Любые проблемы с программным обеспечением приведут к неправильной работе устройства, что повлечет за собой быстрый нагрев деталей.
Трение. Греется магнитола намного чаще, если владелец автомобиля слушает музыку, записанную на диск или кассету. В случае использования usb-носителя такая проблема появляется редко.
Плохая вентиляция. Прибор для прослушивания аудиозаписей может чрезмерно нагреться из-за редкого проветривания салона или неправильно работающей системы вентиляции.

Магнитола греется и выключается. Почему?

Чтобы ответить на данный вопрос, перечислим возможные причины:

девайс в авто включили до полного прогрева автомобиля;
проблемы в электросистеме;
сбоит программное обеспечение;
при прослушивании музыки с носителя аппарат нагревается сильнее из-за внутреннего трения;
при плохой вентиляции задние части девайса нагреваются.

Итак, мы выяснили, почему магнитола в автомобиле сильно греется. Переходим к вариантам решения.

Запись на мероприятие

Количество гостей со мной:

Возможные причины неисправности

Автомагнитола может нагреваться по следующим причинам:

Магнитола отключается. Что делать?

выберите девайс размером не более пяти сантиметров;
найдите место под корпусом;
сделайте отверстие, используя мини-дрель;
обезжирьте поверхность;
подключите к току 12 В.

Основные причины неисправностей

На автомагнитоле звук пропал

Звук на магнитоле может пропасть, если:

Динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) работают неисправно. Если один из динамиков работает, то звук будет, но он будет некачественным. Все динамики одновременно выходят из строя крайне редко. Если все-таки причина в неисправных динамиках, то нужно диагностировать всю акустическую систему, поскольку к их выходу из строя могла привести другая неполадка (например, один из проводов плохо заизолирован, поэтому произошло короткое замыкание);
Вполне возможно, что звук пропал и из-за неисправности цепей питания или усилителя магнитолы;
Не нужно исключать того, что ослабли контакты на магнитоле. Если один из контактов нарушен, то его надо запаять;
Существует вероятность и того, что в цепи происходит замыкание, поэтому на магнитолу подается недостаточное количество энергии;
Звук также может пропасть из-за того, что пользователь использует чересчур слабые или мощные акустические системы для магнитолы. В результате на усилитель подается слишком большая нагрузка, что становится причиной его поломки.

Пропал звук в автомагнитоле

Примечание: ремонт усилителя возможен только в случае, если он перегорел не полностью (и то, это могут делать только специалисты). Иначе нужна его полная замена.

Варианты решения

В осенне-зимний период, когда машина за ночь остывает, дайте системе прогреться. Включайте музыку через 5-10 минут после того, как заведете двигатель.
Проверьте кабель питания. Если он отходит, верните его в правильное положение, если переломился — понадобится замена кабеля.
Проблемы в работе программного обеспечения решаются сбросом настроек до заводских. В таком случае понадобится настраивать параметры воспроизведения музыки заново.
Не слушайте музыку, сохраненную на кассетах или CD-дисках, используйте другие носители информации.
Подключите дополнительную систему охлаждения (вентилятор или термоизоляционный материал).

Выбирайте вентилятор небольшого размера, диаметром до 5 см.

Этот способ может не сработать, если на корпусе магнитолы есть много кнопок или под ней нет свободного места.

Китайские магнитолы на Андройде

Алгоритм монтажа радиатора такой:

снимаете верхнюю крышку корпуса;
откручиваете саморезы с экрана;
снимаете шлейф с платы;
откручиваете три болта, на которых крепится плата центрального процессора;
тянете вверх, чтобы снять плату;
обезжириваете процессор и радиатор;
покрываете процессор термоклеем (равномерно тонким слоем);
приклеиваете радиатор, прижимая его;
через сутки собираете (смотрите информацию о времени высыхания клея на упаковке).

Что делать, если кулеры нельзя установить в приборной панели?

Проблема перенагрева устройств существует, но не всегда ее можно решить положительно и доступными средствами. Кроме выноса динамиков и установки сзади, рекомендуется использование нескольких кулеров для воздухообмена. Их также устанавливают сзади и спереди. Такое решение необходимо, если в салоне машины установлено довольно много техники.

Кулер магнитолы

Как найти наиболее подходящий для меня автосервис?

Мафон в машине греется!

есть мафон 1 дин с дисплеем выезжающим. pioneer. так вот, он греется сильно, в следствие чего, диски перестают читаться. у кого-нибудь была(есть) такая проблема и как боролись? я уже переставлял его местами типа кармашек вверху мафон внизу и наоборот, все равно греется!

комменты типа ” у меня 2 дина и ниче не греется” очень интересны, но не обязательны

upd гарантийка есть. не хотелось бы лишний раз таскать его в ремонт по гарантии, т.к. кажется что проблема в тепле. хотя. может там куллер забился.

Сань, у меня была такая проблема, фронтальный кулер решает, тока я еще подстраховался датчиками температуры лазерной головки и слайд-механизма экранчика.

Kangoofan

фига се! ты поставил куллер типа как на компах? а датчики как воткнул? у тебя же пионер, у меня тоже пионер

у меня пион Р88 и тоже собака нещадно греется! уже не знаю что делать (аж пальцы обжигает если пару часиков поработает) и это при том, что внутренний усилитель вообще выключен! кармашка у меня нет (при 2-дин рамке), т.е. мафон запросто обдувается салонным воздухом, но это мало помогает. звонил на фирменный сервис пионера, сказали, что такого быть не должно. пока до них не доехал, т.к. аппарат работает, сбоев пока не замечено, но сам факт сильно напрягает. чувствую придется-таки тащить в ремонт.

видимо завтра потащу. хорошо что купил б-у с гарантийкой . печатью и незаполненной датой

отпишись потом, в чем проблема была, ок?

думаю они врядли мне расскажут)))) мне этот сервис, не ту запчасть как то для магнитолы привез и я их хотел на пени поставить или в суд подавать. Фаныч помнит ту историю)))

Ты мне до сих пор счет за консалтинг не оплатил, щас я сам пени считать начну))

тогда спроси хотя-бы сколько будет стоить исправление аналогичного бага не по гарантии, а то мне в магнитолу уже лазили, боюсь вариант с незаполненной датой продажи не проканает.

Была такая фигня на магнитоле JVC, протянул к ней нормальные провода (+) и (-) прям от аккум. и проблема прошла.

MADDIS

+1 нормальные провода (+) и (-) прям от аккум.

MADDIS

1983barmental у меня там хитро питание идет. через коробочку специальную и еще коробочку предохранители. типа чтобы был долбидиджитал долби сураунд и еще какое-нибудь долби. хайтек итить налево. для серьезных фильмов! а я сауфпарк смарю пока не нагреется

была такая же проблема с соней двд , решилась гарантийным ремонтом сони ))

Lucifer

ну только не понятно причем тут долби сураунд и питание магнитолы! протини нормальный плюс от аккум купи колбу с предохранителем если понадобиться еще на усилок провод протини а минус толстый на массу кинь только не на аккум а кузову!и должно все быть гуд!

У меня на старой машине стояла JVCшка с сенсорным экраном. грелась ужасно на протяжении полугода – когда снимал панель прямо-таки обжигался. Потом он сгорел нафик Даже в сервис не стал относить. Из возможных проблем (самое простое) – пплохой контакт панели с блоком. У меня так было, по крайней мере.

физику процесса понять не могу. неужели помехи и шумы в цепи питания могут так сказаться на температуре всей платы? (греется равномерно, по всей поверхности, без сильных локальных перепадов. ) напругу внутренний (в самой магнитоле) вольтметр показывает стабильно 13.3 – 13.4В Lucifer

– ну как, удалось показать сервисникам?

только что с сервиса. пришел весь такой нарядный с мафоном. а мне, сорри чувак. кроме мафона надо еще принести блок питания и блок подключения колонок ну и проводочки не забудь ну у меня ведь хайтек магнитола там отдельный идет блок на питание и отдельный блок на подключение колонок и туда же буфера. это пол салона разбирать надо. я вот думаю, когда у меня ноут грелся сильно, я его разобрал, там на куллере много пыли было. почистил и заработало. вот посматриваю теперь на магнитолу.и на отвертку. блин магнитола то видимо не супер популярная, фиг я отдельно у кого то найду такие блоки

Ремонт магнитол своими руками: особенности, устройство и отзывы

В списке необходимого электрооборудования на борту автомобиля магнитола не фигурирует и даже не входит в базовые комплектации некоторых брендовых производителей авто. Однако это самый популярный прибор, сопровождающий автолюбителя на протяжении всей истории использования автомобиля. Именно поэтому ремонт магнитол своими руками до сих пор остается довольно актуальной темой. Некоторые поломки можно устранить самостоятельно. Когда не включается магнитола, ремонт своими руками – это первое что приходит на ум автовладельцу. И зачастую даже минимальные знания на эту тему помогают решить проблему.

Подобная проблема касается всех брендов, включая Пионер, Alpina и другие известные бренды.

Возможные причины неисправности

Автомагнитола может нагреваться по следующим причинам:

Включение магнитолы до того, как автомобиль прогреется, может приводить к тому, что температура поверхности устройства повышается, и оно выключается.
Проблемы с кабелем питания могут вызвать неполадки в работе системы. Возможно, он переломился или отходит. Отсутствие питания или перебои в подаче энергии влекут за собой выключение прибора для прослушивания музыки после перегрева.
Сбои в программном обеспечении также могут привести к ситуации, при которой греется магнитола.
При прослушивании музыки с кассеты или CD-диска девайс нагревается быстрее из-за процесса трения внутри автомагнитолы.
Части магнитолы, находящиеся сзади, иногда греются из-за плохой вентиляции. Это свойственно устройствам, выпускаемым фирмой Pioneer. Многие автовладельцы не видят в этом проблемы, но если перегрев приводит к выключению системы, надо задуматься о дополнительной вентиляции.

Почему греется магнитола

Существует 5 основных причин, из-за которых происходит перегрев. В их число входят следующие:

Включение устройства до завершения прогрева автомобиля. Если в холодное время года начать слушать музыку сразу же после пуска двигателя, то корпус и детали магнитолы быстро нагреются. Это приведет к самостоятельному отключению прибора.
Неисправность кабеля питания. Частой причиной повышения температуры устройства является нарушение целостности защитной оболочки провода. Такое происходит из-за переламывания или длительного использования кабеля.
Сбой в ПО. Любые проблемы с программным обеспечением приведут к неправильной работе устройства, что повлечет за собой быстрый нагрев деталей.
Трение. Греется магнитола намного чаще, если владелец автомобиля слушает музыку, записанную на диск или кассету. В случае использования usb-носителя такая проблема появляется редко.
Плохая вентиляция. Прибор для прослушивания аудиозаписей может чрезмерно нагреться из-за редкого проветривания салона или неправильно работающей системы вентиляции.

Дополнительные советы

Для уменьшения нагрева рекомендуется слушать музыку с флеш-карты или радио.

При возникновении затруднений в ходе решения проблемы, есть возможность задать вопрос на специализированных форумах и получить советы других владельцев автомобилей.

Греется магнитола. Слишком. 🙁

вот такой он щас.

Божий Коровк Клуба

вот такой он щас.

Божий Коровк Клуба

Вопрос тогда-можно ли запитать кулер от провода который на управление сабом идёт от маги . Или через реле лучше от этого провода пустить ?

На магнитоле вывод на антенну есть, на него подключи лучше. Это как правило голубой провод. При выключении магнитолы на нем не будет питания.

мал золотник,да Г2

вот такой он щас.

Pioneer 5730 — да когда отапливается машина греется конечно не подетски — иногда очень горячие диски, иногда панель очень горячая, что в кармане потом долго остывает. Но ни чего не глючит, стот 2-ой год — полет нормальный.

Да когда выбирал свой пионер — ориентировался на трясущуюся копейку — в ленте друзья испытывали антишок путем усиленной тряски магнитолы, так что весь стенд ходуном ходил =) . В общем Пионер оказался очень живучим и обогнал всех по краш тесту. И по цене был не дорогим. Советую =)))

Божий Коровк Клуба

Основные проблемы нагрева магнитолы

нужно подключить специальные кулеры для магнитолы;
обеспечить вентиляцию в шахте передней панели инструментов.

Автомагнитола Пионер

Возможные причины

При внутренней поломке устройства отключается автомагнитола при прибавлении звука при быстром движении на кочках. Если аккумулятор транспортного средства разряжен, то магнитола при работе на большой громкости сама выключается при включении дальнего света или запуске двигателя машины.

При ненадежном подключении цепей питания проявляется нехватка мощности. Из-за этого устройство постоянно выключается. Если имеются повреждения или утечка в акустической проводке, магнитола будет отключаться сама по себе. От срабатывания защиты против перенапряжения работа аудиоустройства при увеличении громкости тоже будет прерываться.

Брак или поломка

При производстве нередко допускаются недочеты, приводящие к возникновению дефектов, например короткого замыкания между выводами микросхем. Также выключение устройства часто происходит из-за поломки автомагнитолы.

Этот механизм предназначен для защиты батареи от чрезмерной разрядки, а устройства — от выхода из строя из-за превышения мощности. Проблема проявляется на недорогих магнитолах при попытке прослушивания на повышенной громкости.

Эта проблема возникает, если автомагнитола подключена к источнику питания слишком тонкими проводами, толщина которых не превышает 0,5 мм. Падение напряжения оказывается столь существенным, что устройство автоматически отключается при добавлении громкости. Нехватка мощности запитки случается и при некачественном присоединении питания, например, при ненадежном подключении провода отрицательного полюса автомагнитолы.

Симптомы несложных в ремонте неисправностей автомагнитолы

Сложные поломки магнитолы, которые без опыта устранить достаточно затруднительно, рассматривать не будем. Акцентируем внимание только на простых неисправностях, легко диагностируемых и ремонтируемых при наличии паяльника и ровных рук.

В частности, несложно будет устранить следующие симптомы:

Магнитола не включается.
Отсутствие звука в одном из каналов.
Полностью отсутствует звук, хотя на экране магнитолы воспроизведение отображается.
Музыка начала воспроизводиться с помехами.
При добавлении громкости магнитола уходит в защиту (отключается).
При включении магнитолы в динамиках слышен громкий щелчок.
Воспроизводимо музыке не хватает низких или высоких частот.
От магнитолы иногда попахивает горелым.
При вращении ручки добавления/убавления громкости появляются провалы, рывки, скачки или помехи.
Не реагируют на нажатия кнопки на панели магнитолы.
В магнитоле перестала работать флэшка.
Флэшка работает, но ее приходится часто дергать и поправлять.

Обратите внимание дополнительно

Рассмотрим еще несколько вариантов, почему греется магнитола:

неправильное подключение проводов приводит к повышению температуры;
сильно греются устройства в узких приборных панелях машин, монтаж можно сделать таким образом, чтобы освободить пространство;
повышается температура нагрева у тех автомагнитол, внутреннее пространство которых покрыто пылью. Ее нужно удалить, открыв корпус и проведя чистку.

Если вы не можете найти причину, обратитесь к специалисту, который последовательно проведет профилактический ремонт и установит причину конкретно в вашем случае. Мастера обычно знают, какие особенности присущие китайской технике. Где именно искать проблему при использовании устройств разных производителей. Например, звук пропадает если имеются на плате различные терморегуляторы, отключающие компоненты микросхемы.

Усилители для автомагнитол

В целом это зависит:

от особенностей производства (технологии, используемой производителем);
времени эксплуатации (нужна ли чистка);
даты выпуска (устаревшая или новая технология);
от особенностей приборной панели;
от качества установки, например, от типа проводов и шлейфов, а именно из какого металла они изготовлены.

Некоторые специалисты рекомендуют устанавливать динамики сзади, чтобы высвободить пространство рядом с автомагнитолой.

Если устройство чрезмерно греется, конечно же, проблема в неправильном подключении. Прежде всего, проверяют разъемы, их качество, правильность присоединения контактов. Чтобы разобраться, что делать в каждом конкретном случае, нужно найти точку перегрева. При сильном повышении температуры, как уже говорилось, выключается автомагнитола или пропадает звук, это срабатывают предохранители самого устройства или микрофона.

Магнитола Пионер в машине

Читайте также: