Ремонт стартера в газонокосилке dde lm 41 40

Обновлено: 04.07.2024

Проводим техническое обслуживание и ремонт газонокосилок DDE для физических, юридических лиц и бюджетных организаций от 1 до 5 дней.

Работаем без предоплаты и предоставляем полный пакет документов.

Решим ваши проблемы

Мы наладили работу таким образом, чтобы после первого звонка
вас больше не беспокоила проблема со сломанной техникой.

У нас собственная служба доставки и юридический отдел, поэтому мы способны взять весь процесс на себя, начиная с забора техники и заканчивая подготовкой необходимых документов.

Гарантия на ремонт газонокосилок DDE и замену деталей на оригинальные

Мы не отказываем в услугах, даже
если оборудование разобранное,
грязное, или вы не слили масло, смазку
и бензин. Его состояние не повлияет
на стоимость работ

Вы получите диагностический лист, дефектовочный акт и гарантийные документы. Для юридических лиц предусмотрены акты списания и документы для тендера

За несколько часов качественно проведём диагностику. В случае дальнейшего ремонта или ТО платить за неё не придётся

Оплата после того, как механик
закончит работу и продемонстрирует
результат. Для организаций возможна
отсрочка платежа

Если у вас нет возможности привезти
нам оборудование, мы заберём его
сами в течение суток после обращения
и после ремонта отвезём обратно

Сколько времени занимают работы

Проводим диагностику,
а не визуальный осмотр

Диагностика — важный этап, после которого можно сказать точно, почему оборудование стало хуже работать.

В нашем сервисе механик тщательно проводит диагностику: он разбирает оборудование и осматривает детали на повреждения. Таким образом он проверяет работоспособность оборудования, а не проводит визуальный осмотр.

По завершении работ сотрудник заполняет диагностический лист, в котором указывает, что нужно починить, отрегулировать или заменить. Если механик выявит, что чинить оборудование нецелесообразно и лучше купить новое, он вам об этом сообщит.

Чаще всего в ходе диагностики становится ясно, что вместо ремонта достаточно провести техническое обслуживание.

Во время диагностики газонокосилки DDE
механик проверяет

Работу редуктора самохода
Работу карбюратора
Состояние ножа
Ремень редуктора самохода
Состояние масла
Состояние свечи зажигания
Механизм натяжения ремня самохода
Состояние болтовых соединений
Состояние тросика газа
Состояние шкивов
Состояние фильтров
Состояние топливного бака
Состояние тросика хода
Наличие всех крепёжных элементов
Состояние привода колёс и подшипников
Состояние прокладок
Состояние деки
Состояние адаптера ножа
Состояние выходного вала коленвала
Состояние стартера

Бесплатная диагностика, если вы согласитесь на дальнейший ремонт или ТО, либо ремонт будет нецелесообразен

Мы зафиксируем все поломки на фото, чтобы вы смогли убедиться, что они действительно были

Вы узнаете, в каком состоянии было оборудование, какие неисправности выявил механик, стоимость и срок ремонта

Если выгоднее будет купить новое оборудование, механик скажет вам об этом

Что входит в техническое обслуживание

Чистка топливной системы
Чистка отстойника карбюратора на наличие грязи или масла
Чистка газонокосилки от сена и травы
Замена свечи зажигания, масла двигателя и воздушного фильтра
Заточка ножа
Чистка и регулировка карбюратора

Регулировка зазоров клапанов
Мелкий слесарный ремонт
Смазка и регулировка тросов хода и газа

Цена зависит от стоимости расходных материалов, марки и модели газонокосилки

В 70 % случаев можно обойтись
техническим обслуживанием вместо
ремонта

Газонокосилка DDE уже не так хорошо скашивает траву? Её двигатель периодически глохнет и с трудом заводится? Она совсем перестала заводиться?

Как показывает наш опыт, решить эти и похожие проблемы
можно с помощью технического обслуживания. В нашем сервисе в него входит диагностика, обслуживание, регулировка и мелкий ремонт газонокосилки DDE.

ТО газонокосилки DDE нужно проводить каждые полгода. Благодаря процедуре получится избежать серьёзных проблем, например поломку двигателя, ремонт которого стоит в разы дороже, чем техническое обслуживание газонокосилок.

После проведения ТО оборудование будет исправно работать. Так что процедура не только продлит жизнь газонокосилки и предотвратит её поломку, но и сэкономит ваши деньги.

Цены на ремонт газонокосилок DDE
и замену деталей

Показать все Вибрация при работе Не заводится двигатель Нет искры Нож не скашивает траву Отдача в руку от стартера Потеря мощности Пропал ход Туго крутится стартер Чёрный дым

Чинить все детали сразу не нужно — проблема могла возникнуть
из-за поломки только одной из них. После диагностики механик скажет,
какую деталь надо заменить или отремонтировать.

Больше не показывать

Шестерни ведущего колеса стираются о другую металлическую шестерню из-за слоя грязи и ржавчины, поэтому у газонокосилки пропадает ход.

Воздушный фильтр нужно периодически чистить, иначе газонокосилка не будет набирать обороты, заводиться и начнёт задыхаться чёрным дымом. Помимо этого, засорённый фильтр ускоряет изнашивание двигателя.

Нужно устанавливать только оригинальную катушку зажигания, потому что её хватает на длительный срок службы.

Подходит для двигателей HYUNDAI ICV 140 (L4300 L4300S) ICV 150 (L5000S L5500S) PATRIOT T675 (L52) Champion LM4626 4627 4630 4840 5127 5130 5131 5345 5346E/GS5080 50100 Carver LPM-1940 NEW и многих других.

Как отремонтировать стартер газонокосилки (шнур втянулся внутрь стартера)?

Такая проблема у многих ручных газонокосилок.

Эта самая простая поломка и ремонт, проблемы с узлом, который ослабевают, довольно частые на газонокосилках.

Если что-то более серьёзное, то надо снимать кожух на двигателе газонокосилки.

Газонокосилки разные и крепление кожуха может быть разным.

Кожух сняли, снимаем бензобак, три болта сверху, один сбоку (иначе никак), хотя опять же газонокосилки разные.

Далее снимаем стартер, в этом же кожухе есть отверстие в который заводится шнур стартера, и тут на конце есть узел, возможно проблема та же что и в случае с ручкой, перевяжите узел по новой, или полностью замените шнур, смотрите уже по месту.

Пружинный механизм в начале накручиваем до упора, стопорим его отвёрткой, вставляем шнур, завязываем узел, вынимаем отвёртку, раскручиваем механизм в обратную сторону.

Ручной стартер газонокосилки представляет из себя механизм, в котором на шкив, установленный на храповик наматывается верёвка. В спокойном положении верёвка собрана вокруг шкива, в момент запуска верёвка вытягивается наружу. Под воздействием возвратной пружины, верёвка возвращается на шкив.

Сам стартер крепится на корпус газонокосилки тремя болтами.

Основные проблемы, связанные с поломкой стартера являются следующие неисправности:

Оторвалась ручка от верёвки, соответственно верёвка заскочила внутрь. Чинится путём снятия стартера, там конец верёвки выводим наружу и привязываем к ручке.
Оторвалась верёвка от стартера, т.е. выскочила вместе с ручкой. Снимаем стартер и затягиваем верёвку на шкив, предварительно его надо закрутить, чтобы пружина возвращала верёвку назад.
Верёвка не возвращается назад. Скорее всего лопнула или слетела пружина, практически не ремонтируется.
Верёвка достаётся, но двигатель не прокручивается. Сломало храповик, тоже практически не лечится.
Тоже, что и в предыдущей поломке, верёвка свободно достаётся, но двигатель не крутится, мог сломаться привод.

Как отремонтировать стартер на триммере

Ремонт стартера бензинового триммера может потребоваться в самый неподходящий момент. При этом решить проблему можно двумя способами: заменить сломавшуюся деталь либо поменять весь узел. Последний вариант обойдется дороже. Чтобы отремонтировать устройство своими руками в большинстве случаев понадобится из инструментов только отвертка с соответствующим наконечником. Ремонтные работы не займут много времени и не требуют наличия специальных знаний. Достаточно знать устройство, принцип работы, нюансы сборки-разборки стартера на триммере, чтобы добиться нужного положительного результата.

Устройство и принцип работы стартера на триммере

Бензиновый двигатель – это, в принципе, основная деталь мотокосы Его мощность лежит в диапазоне 0,5-2,5 л.с. Движение от него передается валу, находящемуся внутри пустотелой штанги, а после через редуктор, состоящий из шестерен, уже леске или ножу (рабочему органу).

Также у бензокосы имеются следующие элементы:

кожух защитный;
рукоятка;
ремень, предназначенный для удобства пользования устройством;
стартер, служащий для запуска бензинового двигателя внутреннего сгорания.

Все детали мотокосы представлены на фотографии далее.

Стартер на триммере является неотъемлемой частью, которая выполняет запуск двигателя в работу. Он изображен отдельно на двух фото ниже.

Стартерные механизмы различных моделей бензокос работают по одинаковому принципу: во время запуска ДВС выступы, отмеченные на фотографии выше цифрой 1, входят в зацеп с собачками 3. Когда двигатель начинает работать, они возвращаются в прежнее положение из-за воздействия центробежной силы. Аналогичную роль выполняют также проволочки 2.

Процесс возврата в исходное положение элементов механизма происходит из-за наличия пружины, накрученной вокруг оси. Она разворачивается тогда, когда вытягивают веревку. После отпускания шнура происходит его втягивание и наматывание из-за сворачивания пружины. Во время пуска ДВС бензокосы запускающий механизм проворачивает его вал до того, пока он не начнет работать (заведется).

На сегодняшний день бензиновые мотокосы оснащают стартерными механизмами двух типов:

Первый вариант встречается гораздо чаще.

Стартер на триммере может функционировать без поломок продолжительное время. Однозначно указать срок безотказной работы нельзя. Все определяется первоначальным качеством устройства и соблюдением правил обращения с ним.

Основные неисправности стартера триммера

Определить причину поломки запускающего устройства несложно. Основных вариантов несколько:

обрыв шнура (веревки);
когда пружина ломается либо выходит из зацепления.

Указанные детали показаны на фотографии ниже.

Может случиться так, что стартерный механизм будет случайно разбит. Последствия получатся плачевными, если оборванная веревка намотается вокруг маховика работающего ДВС: тогда пружина лопнет, шкив сорвет. Но такие случаи, когда требуется полная замена стартерного узла, происходят крайне редко. В большинстве случаев, чтобы починить механизм, достаточно поставить новую пружину или заменить шнур.

Снятие и разборка стартера, замена сломанных деталей

Чтобы произвести ремонт стартера триммера, понадобится его вначале разобрать, а потом собрать. Этот процесс не является особо сложным занятием. Для работы понадобится отвертка с наконечником нужной формы.

Делать все следует аккуратно, соблюдая технику безопасности, главным образом, чтобы пружина при случайном вылете не травмировала мастера.

Разбор стартерного узла

Разбирают механизм запуска с целью установить новые детали вместо сломанных в следующей последовательности:

раскручивают с помощью отвертки винт, фиксирующий шкив со стартерной крышкой;
вынимают пружину и усики;
снимают аккуратно шкив (нужно при этом отвернуть голову либо работать, одев предварительно очки и перчатки);
определяют, почему механизм запуска сломался;
если пружина разрушилась практически полностью, то ее заменяют;
при выходе пружины из зацепа, ее устанавливают на первоначальное место, подогнув перед этим усики (на фотографиях показан процесс укладки);

после того, как пружинящую пластину установят внутрь паза, осторожно выполняют ее скручивание.

Чтобы поменять пружину, работать следует внимательно и аккуратно: она может под воздействием усилия, вызванного установкой ее на место, случайно лопнуть. Даже если осторожно снять ролик, то пружинящая полоса очень быстро слетает с катушки и может своими острыми краями травмировать руку.

Сразу поставить на прежнее место пружинящую пластинку не всегда получается. Она часто проскальзывает, поэтому попытки требуется повторять до достижения желаемого результата.

Сборка стартера

Сборка стартерного узла осуществляется в ряд этапов:

катушку переворачивают, устанавливая ее так, чтобы пружинный загиб точно встал в паз корпуса, как на приведенном ниже фото;

укладывают две шайбы, между которыми помещают пружинку;
ставят на место чашку с усиками;
закручивают винт (фотографии далее).

При проделывании изложенных манипуляций, необходимо обязательно подкладывать две шайбы. Если этого не сделать, то пружина со временем повредит пластиковую чашку, и при ее подтягивании начнется подклинивание. Из-за этого появляется чувство, как будто пружина слетела. Чтобы устранить такой недостаток, нужно установить данную деталь большей длины либо дополнительную шайбу.

Когда подобные запчасти отсутствуют, можно просто чуть-чуть открутить винт, и стартерный узел начнет работать без подклинивания. Но такой вариант является временным — лучше отремонтировать качественно как можно быстрее.

Натяжение пружины

После установки пружины следует ее натянуть. Для этого выполняют следующие действия:

снимают со стартерного шнура ручку;
затем веревку вставляют в катушечный паз;
производят натяжку пружины, вращая катушку в направлении, противоположном ходу часовой стрелки (смотки);
делают нужное число оборотов, указанное в инструкции по эксплуатации к используемой модели триммера и соответствующее длине применяемого шнура;
в самом конце веревку продевают в предназначенное для этого отверстие, расположенное в крышке стартера;
ставят ручку на место, фиксируя ее с помощью узла.

Если после ремонта пружина продолжает слетать, то избавиться от этого можно следующими способами:

втиснуть подходящий по размеру кусочек пластинки в паз в месте расположения пружинного крючка;
просверлить с двух сторон паза в катушке отверстия, в которые вставить зацеп пружины и зафиксировать его с помощью проволочки.

Замена порванного шнура

Порванную веревку заменяют в такой последовательности:

старый шнур снимают;
выбирают подходящую по размеру веревку (толщине и длине);
продев ее через специальное отверстие, находящееся в катушке, завязывают узел;
взводят пружину, производя требуемое число оборотов;
закрепляют ручку.

Лучше выполнять натяжку пружинной пластины вместе с напарником, чтобы край шнура не смотался внутрь стартерного механизма.

Собрать стартер на триммере и намотать пружину несложно, только следует делать это внимательно и с осторожностью. Для разных моделей бензокос поломки запускающих механизмов одинаковые, поэтому они ремонтируются аналогичным образом. При этом имеются некоторые нюансы, связанные с их конструктивными особенностями.

Газонокосилка, не работает стартер

LME4320

Это самый мощный и продвинутый агрегат среди всех электрокосилок DDE. Её двигатель развивает мощность в 2 кВт, чего достаточно для работы на газонах площадью до 800 кв.м. Соответствует такой производительности мотора и ширина захвата в 43 см.

Качество работы тоже на достойном уровне. Высота кошения может изменяться от 2.5 до 8 см с помощью централизованной 5-ступенчатой системы регулировки. А широкие колёса не оставляют следов даже на нежной и мягкой растительности.

Возможности использования модели LME 4320 достаточно широки. Безусловно, её стихия, как и всей модельной линейки от DDE, – это ровные участки в не слишком запущенном состоянии. Однако серьёзная мощность электромотора вкупе с его надёжной конструкцией позволяют выкашивать этим аппаратом и довольно высокую и густую траву.

Срезанную траву можно выбрасывать обратно на газон через заднее сопло или же собирать в 50-литровый травосборник.

Ещё одна сильная сторона этого агрегата – высокий уровень удобства. Во-первых, модель получилась достаточно лёгкой, она весит всего 15 кг. Это заслуга как широкого использования пластика, так и двигателя коллекторного типа.

Во-вторых, в данной модели инженеры DDE реализовали самую продвинутую систему управления. Рукоятка точно подстраивается под любой рост и комплекцию, органы управления расположены таким образом, чтобы использовать их можно было любой рукой. Система регулировки высоты кошения опять же удобная и точная.

Рейтинг бензиновых косилок

Переходим к рассмотрению основных моделей бензиновых косилок от DDE. Основных потому что по совокупности тех же параметров отбора – отзывы, клиентские мнения, личный опыт – именно эти аппараты мы определяем как наиболее примечательные. И, разбирая каждый из них, мы обязательно аргументируем свой выбор.

LM 46-60

Открывает этот раздел нашего гайда косилка LM 46-60, ставшая родоначальницей целой плеяды модификаций. Впрочем, и в своём базовом исполнении она вполне неплоха.

Комплектуется эта модель 4-сильным двигателем DDE, производительности и надёжности которого хватает на универсальное использование. Он отлично работает на аккуратных газонах, но и не менее хорошо справляется с запущенными и загустевшими участками.

Препятствием станет только мокрая трава. В силу конструкционных особенностей нож этой косилки плохо поднимает тяжёлую от воды зелень, поэтому после дождя нужно дать ей время высохнуть. По сухой же траве косилка развивает более чем достойную производительность.

Ширина кошения составляет существенные 46 см, а высота задаётся в диапазоне 2.5-7.5 см. Срезанная растительность может выбрасываться обратно или же отправляться в 60-литровый травосборник.

Оптимально подходит эта модель для участков с ровной поверхностью. Как минимум, используемые в ней колёса лучше всего работают как раз в таких условиях. Да и толкать 33-килограммовый агрегат по сложному рельефу может быть довольно тяжело.

Итак, конкретизируем достоинства газонокосилки LM 46-60:

выносливый двигатель;
хорошая производительность в сухую погоду;
широкий диапазон и точность регулировок;
удобная система управления;
сравнительно небольшая стоимость.

Из минусов можно выделить неприспособленность к работе с мокрой травой и отсутствие привода – хотя последнее компенсируется ценой. К тому же с доплатой можно купить самоходную версию LM 46-60 D с приводом на задние колёса большего размера (+ к проходимости).

Ещё одна модификация – LM 46-60 DB. В ней используется уже не DDE-вский двигатель, а силовая установка от легендарных американских моторщиков Briggs&Stratton. А это означает прирост надёжности, выносливости и стабильности работы. Впрочем, цена тоже ощутимо возрастает.

LM 53-75 DB

Впрочем, хороша газонокосилка LM 53-75 DB не только двигателем. Другие характеристики у неё тоже на высоте:

универсальная ширина прохода 53.5 см;
7-ступенчатая регулировка высоты кошения в диапазоне от 2.5 до 8 см;
вместительный травосборник на 75 л;
5 рабочих режимов, включая сбор травы в контейнер, мульчирование (доп.насадка), выброс вбок и вниз, а также уборку опавших листьев;
дека из 2-миллиметровой стали.

Эта газонокосилка подходит уже и для профессионального использования – эффективная площадь работы здесь достигает 2500 кв.м.

LM 51 PRO

Данную модель мы включили в свой список, прежде всего, за её необычность. Внешне она мало похожа на привычные бензокосилки – прежде всего, она значительно меньше их, поскольку в её конструкции нет травосборника. Зато здесь предусмотрена функция мульчирования, поэтому, если вы не хотите после покоса собирать траву граблями, её можно сразу измельчать до состояния однородной зелёной массы. А это ценная питательная подкормка для вашего газона.

Ещё одна сильная сторона этой косилки – отличная для такой компактности производительность. Она захватывает полосу шириной в 51 см, поэтому даже крупный участок вы обработаете сравнительно быстро. Опыт показывает, что по скорости работы этот уникальный аппарат превосходит большинство стандартных моделей. И это при ощутимо меньшей стоимости.

В движение LM 51 PRO приводится 4-сильным двигателем DDE-139. В нём хорошо сочетаются экономичность, неприхотливость и выносливость: он стойко выдерживает и по-настоящему активную эксплуатацию. Производительность этой косилки тоже на высоте – благодаря особенностям конструкции она хорошо подминает и скашивает траву высотой до 50 см. Высота же покоса регулируется в диапазоне от 3 до 7.5 см.

Итак, достоинства газонокосилки DDE LM 51 PRO:

компактность и манёвренность;
большая ширина захвата;
достойная удельная мощность;
удобство в работе;
доступная цена.

Существенный минус здесь только один: отсутствие травосборника. Впрочем, это скорее конструктивная особенность, нежели недостаток.

LM 51-60 D

Эту самоходную модель можно по праву назвать универсальным решением для самых разных задач и условий использования. 4-тактный 173-кубовый двигатель собственной разработки развивает 6 л.с., чего достаточно для уверенной работы на площадях до 1800 кв.м и уборки даже довольно высокой травы. При этом мотор неприхотлив, не слишком требователен к качеству расходников.

За один проход косилка LM 51-60 D очищает полосы шириной в 51 см, что дополнительно повышает производительность. К точности и качеству кошения тоже претензий нет – высота среза выставляется 7-ступенчатым рычажным регулятором в диапазоне 2.5-7.5 см. Рабочих режимов здесь 5: травосборник, мульчирование (опционально), 2 режима выброса и сбор опавших листьев.

Весит эта модель 38 кг, однако благодаря приводу на задние колёса и хорошей манёвренности этот вес при работе практически не ощущается. Поэтому косить без перерывов можно действительно долго. Этому способствует и экономичность мотора, которому 1-литрового бензобака хватает на долгое время.

Ещё один плюс к возможностям использования – крупные колёса, 18 см спереди и 25 см сзади. Они одинаково легко двигаются как по ровной поверхности, так и по сложному рельефу.

Ключевые достоинства модели:

привод на задние колёса;
мощный и экономичный двигатель;
большая ширина захвата;
максимум рабочих режимов;
удобная система управления с гибкими регулировками под рост оператора.

Каких-либо выраженных недостатков у этой модели нет. Её функционал и производительность хорошо сбалансированы и подходят под широкий спектр задач. Купить газонокосилку DDE LM 51-60 D можно как для личного пользования, так и профессиональной работы. И это при сравнительно невысоком ценнике.

А ещё для этой косилки предлагаются модификации:

Общие выводы

Читайте также:

Ремонт стартера в газонокосилке dde lm 41 40

Решим ваши проблемы

Сколько времени занимают работы

Проводим диагностику,
а не визуальный осмотр