Шкода октавия комплектация амбишн что входит
Обновлено: 04.07.2024
В этой комплектации предусмотрены дополнительные опции от производителя.
Кузов
Двигатель и трансмиссия
Динамические характеристики
Шасси
опция — 21 700 руб.
Активная безопасность
опция — 1 400 руб.
Пассивная безопасность
пакет Дизайн-пакет 2 — 43 000 руб.
Салон / Комфорт
опция — 16 800 руб.
пакет Пакет 4 — 61 000 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 1 — 13 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 2 — 43 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 3 — 48 000 руб.
пакет Пакет 3 — 45 000 руб.
пакет Пакет 4 — 61 000 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 3 — 48 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 1 — 13 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 2 — 43 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 3 — 48 000 руб.
пакет Пакет 2 — 32 000 руб.
пакет Пакет 3 — 45 000 руб.
пакет Пакет 4 — 61 000 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
Стекла и зеркала
опция — 8 200 руб.
пакет Пакет 4 — 61 000 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
опция — 6 000 руб.
Сиденья
опция — 7 100 руб.
Jumbo Box
пакет Дизайн-пакет 2 — 43 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 3 — 48 000 руб.
Jumbo Box
пакет Пакет 2 — 32 000 руб.
Jumbo Box
пакет Пакет 3 — 45 000 руб.
передний Jumbo Box
пакет Пакет 4 — 61 000 руб.
передний Jumbo Box
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
передний Jumbo Box
пакет Дизайн-пакет 2 — 43 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 1 — 13 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 2 — 43 000 руб.
пакет Дизайн-пакет 3 — 48 000 руб.
Мультимедиа
Охранные системы
опция — 8 700 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
опция — 5 000 руб.
опция — 7 400 руб.
пакет Пакет 2 — 32 000 руб.
пакет Пакет 3 — 45 000 руб.
пакет Пакет 4 — 61 000 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
Системы помощи
опция — 7 000 руб.
пакет Пакет 3 — 45 000 руб.
пакет Пакет 4 — 61 000 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
опция — 3 000 руб.
Системы помощи при парковке и маневрировании
опция — 13 500 руб.
пакет Пакет 2 — 32 000 руб.
пакет Пакет 3 — 45 000 руб.
пакет Пакет 4 — 61 000 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
Приятные мелочи
опция — 14 200 руб.
опция — 4 000 руб.
пакет Hands Free — 12 400 руб.
беспроводное соединение с внешней антенной
с нишей для телефона
пакет Hands Free — 4 500 руб.
пакет Пакет 5 — 69 000 руб.
пакет Hands Free — 12 400 руб.
пакет Hands Free — 4 500 руб.
вещевые отделения в багажнике, вещевое отделение под сиденьем водителя, ящик под сиденьем переднего пассажира
опция — 2 100 руб.
опция — 35 000 руб.
с дистанционным управлением
опция — 1 400 руб.
* В таблице указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки и так далее). Настоящий сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ - механическая, АТ - автоматическая, АМТ - роботизированная, CVT - вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Цены на все автомобили Skoda
| Внедорожник | Стоимость |
|---|---|
 Kodiaq | от 1 454 000 руб. |
 Yeti | от 1 069 000 руб. |
| Кроссовер | Стоимость |
|---|---|
 Karoq | появится позже |
| Седан | Стоимость |
|---|---|
 Superb | от 1 640 000 руб. |
| Универсал | Стоимость |
|---|---|
 Octavia Combi | от 1 433 000 руб. |
 Octavia Combi RS | от 2 476 000 руб. |
 Superb Универсал | от 1 849 000 руб. |
 Fabia Универсал | от 524 000 руб. |
| Хэтчбек | Стоимость |
|---|---|
 Octavia | от 1 109 000 руб. |
 Octavia RS | от 2 396 000 руб. |
 Rapid | от 657 000 руб. |
 Fabia | от 419 000 руб. |
 Scala | появится позже |
Информация на этом сайте не является офертой, определяемой положениями статей 435 и 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектации автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.
Комплектация Амбишн Шкода Карок является самой популярной в линейке кроссоверов. Оптимальное сочетание цены, безопасности, опций не могут не привлекать потенциальных покупателей.
Тем более что технические характеристики этой модификации тоже максимально раскрывают потенциал авто, позволяют почувствовать всю мощь и надежность двигателя, динамику и управляемость.
Экстерьер
Внешний вид чешского кроссовера отличается от базовой яркими и стильными легкосплавными колесными дисками, черными рейлингами на крыше и галогеновыми противотуманными фарами.
В остальном это та же самая Шкода с очень узнаваемым экстерьером. Классическая для бренда крупная решетка радиатора с вертикальными прорезями, аккуратный капот без прямых углов, эффектная двухэтажная оптика – дизайнеры автомобиля потрудились на славу, четко вписывая автомобиль в чешскую семью.
Skoda Karoq Ambition – очень приятный европейский автомобиль, впитавший в себя типичные для бренда черты и одновременно с этим современные тенденции. Он не выделяется на дороге, неопытный автолюбитель и вовсе легко перепутает его с другими представителями бренда. И в этом отсутствии яркой изюминки тоже есть своя прелесть.
Интерьер
Салон Шкода Карок Амбитион еще менее выразителен, чем внешний вид. Но не потому, что плохо выглядит или некомфортен для использования, тут претензий к европейскому производителю нет. Просто точно такой же интерьер можно встретить во всей линейке бренда, лишь с небольшими изменениями и дополнениями. Внимание к себе привлекают лишь некоторые детали:
- Кожаная отделка руля и его необычная сплюснутая в нижней части форма.
- Солнцезащитные козырьки с подсветкой и зеркалами, которых нет в базовом автомобиле.
- Хромированные элементы в отделке.
- Футляр для очков.
Материалы, используемые в отделке салона, не отличаются высоким качеством. Это вполне бюджетные ткани и пластик, долговечные, приятные на ощупь, но все-таки не премиальные. В той же Киа Селтос фурнитура и сырье выглядят дороже и современнее.
Важно отметить: В последнем поколении комплектации Амбишн устанавливают мультимедийную систему Bolero с цветным сенсорным экраном на 8 дюймов.
Технические характеристики
С точки зрения технической оснащенности, Шкода Карок Амбишин действительно удачная комплектация. Именно в ней производитель ставит все предусмотеренные варианты двигателей, коробок передач и приводов. Но вместе с тем, ее стоимость на фоне базовой сильно возрастает. В некоторых случаях приходится отдать больше 120 тысяч рублей. На сколько это выгодно, попробуем разобраться.
Габариты
Размеры Skoda Karoq Ambition вполне соответствуют классу компактных кроссоверов, к которым автомобиль и относится:
- Длина внедорожника составляет 4382 мм
- Ширина – 1841 мм
- Высота – 1607 мм
Места в салоне для удобного пребывания пяти человек достаточно. В той же Хендай Крета на заднем ряду помещаются только двое. А вот клиренс автомобиля бывалых автовладельцев не впечатляет. С учетом установленной на комплектации дополнительной защиты двигателя снизу и 16-ти дюймовой резины, дорожный просвет не превышает 165 мм. Маловато, но если сопоставить с другими характеристиками проходимости, для комфортного городского использования хватит.
Важно отметить: С предустановленной системой VarioFlex объем багажника в комплектации меняется от 479 до 588 литров.
Двигатель
Вариантов силовых двигателей всего три и два из них турбированные с объемом 1,4 литра и мощностью 150 л.с. Третий – на 1,6 литров и с мощностью 110 л.с. По традиции, все доступные моторы – разработки немецкого Фольксвагена. Они отличаются выносливостью, надежностью, небольшим расходом топлива и вместе с тем – масложорством.
Качественное сервисное обслуживание для любой Шкоды Карок крайне важно, потому что потенциальных проблем у двигателей не мало. Среди самых неприятных неравномерный износ распредвалов, повреждение вестгейта турбины и слабый ремень ГРМ. Но при своевременном обновлении и ремонте 200-260 тысяч километров и даже больше пробежать сможет.
Важно отметить: На российском рынке чешские кроссоверы представлены только с бензиновыми моторами, но у европейцев есть и дизельные варианты.
Трансмиссия
Вариантов коробок передач у комплектации Амбишн три: стандартная пятиступенчатая механика, надежный восьмиступенчатый автомат и шестиступенчатый робот с мокрым цеплением.
Первые два устанавливаются в сочетании с передним приводом, последний – только на полном. Если быть откровенным, обычно у дилеров модификация представлена с АКПП. Остальные придется заказывать специально и долгое время ждать.
Что до надежности, то она была проверена еще на предыдущем популярном чешском кроссовере – Шкоде Йети и там вопросов не вызывала. Ресурс оценивается примерно в 120-200 тысяч километров, причем в самых сложных условиях. Но если отдавать предпочтение одному варианту, автоматическая трансмиссия победит и механику, и робота.
Подвеска
Подвеска у Шкода Карок Амбишин стандартная для компактных кроссоверов. На переднеприводных моделях ставятся Макферсон в сочетании с торсионной балкой. На полноприводных – многорычажную ось с опорной рамой.
Помимо этого, здесь можно выделить фирменную доработку – замену алюминиевых рычагов на стальные штампованные. Они более надежны и ремонтопригодны. Вообще же подвеску Skoda Karoq часто сравнивают с подвеской Тигуана. Чешский кроссовер так же хорош в управляемости, проходимости и других характеристиках.
Особенности комплектации Амбишн
Помимо того, что уже было перечислено, можно выделить и другие уникальные черты комплектации, повышающие комфортное вождение и пребывание в автомобиле:
- Двухзонный климат-контроль.
- Автоматическое затемнение салонного зеркала заднего вида.
- Передние и задние шторки безопасности, дополняющие подушки.
- Датчики парковки.
- Круиз контроль.
- Датчики света и дождя и многое другое.
Сочетание цены и качества в этой модели кроссовера достойное и ощущения, что ты переплачиваешь за что-то незаметное или ненужное не возникает.
Отзывы
Посмотрел видео-обзоры, почитал отзывы, да и купил себе Шкода Карок Амбишн 2020 года в белом цвете. По прошествии нескольких месяцев могу дать однозначное резюме: машина едет хорошо. Не так динамично, как могла бы, но она и не позиционируется как мощный внедорожник. Скорей уж как семейное авто с хорошими характеристиками, безопасное, в которое не страшно посадить жену с детьми. Расход топлива приятный, управляемая, послушная. Словом, все заявленные функции выполняет. Отдельное уважение производителю за оснащение салона. Современный и удобный.
Остановился на комплектации Амбишин, потому что в Активе показалось слишком бедный набор опций, а для Стайла не хватило бы денег. Что могу отметить. Очень эргономично. Салон продуман до мелочей. На интуитивном уровне понимаешь, где что находится и как сделать езду еще более приятной. Но вместе с тем мне очень не хватает динамики. Речь не о гонке по трассе, а о банальных обгонах, к которым приходится готовиться самым тщательным образом. Машина рассчитана на очень спокойных водителей.
Похожие модели
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Цены, размеры скидок, а также изображения автомобилей могут отличаться от реальных. Для получения более полной и достоверной информации, обращайтесь в салоны официальных дилеров.
Читайте также: