Замена щеток стеклоподъемника ланос

Обновлено: 07.07.2024

Отказал стеклоподъемник водительской двери (еще не совсем, но стекло можно закрыть раза с пятого - по тепловой перегрузке моторчик отключается). На выходных было время, вскрыл дверь, снял стеклоподъемник (рейку и весь механизм), вскрыл моторчик и обнаружил что щеток практически нет. На разборках не то, что щетки, даже моторчики отдельно не продают, а покупать весь механизм жаба давит - от 1000р, а щетки отдельно думаю должны быть в пределах 100р. Может кто сталкивался с такой проблемой, где можно подобрать подобные щетки. Сечение щетки 4,5 х 4,5 мм

я када зеркала делал, тоже бегал по разбору искал механизмы, зеркала. бред, оказалось что от любого тойотовского зеркала моторчики подходят, нашли разбубененое вхлам зеркало и повытаскивали, по 100р отдали.
Возможно и со стеклоподъемниками так же, посмотри от других машин.

У дядьки марковник старый был года 88, у него генератору кердык прешел, он в него щетки от Автотаза примастрячивал. Все работало. Наверное стоит зап. части к отчественным моторчикам поглядеть, кое что подточить-может войдет.

В один прекрасный вечер ехал домой, на улице моросил дождик…дабы запустить свежего воздуха в салон, я приоткрыл окошко! Когда дождь начал капать в салон я решил закрыть окно и тут…я его закрыл!)) После чего стекло ни как не реагировало на нажатия кнопки стеклоподъемника!
Повезло, что закрылось!

Сначала подумал, что подвела проводка из-за попадания дождевой воды внутрь двери…
Приехав в гараж разобрал дверь — начал искать причину… т.к. до этого момента с ЭСП не сталкивался, процесс шел не очень быстро)

С проводкой все было хорошо, пришел к выводу, что моторчик умер! Расстроился!
Положил его в пакет и пошел домой, искать в инете цены на новый. Нашел GM по 460грн и расстроился еще больше — ужас как не хотелось тратить деньги!)
Начал копать в инете информацию о том, можно ли оживить старый моторчик…нашел много информации о том, что замена щеток может оживить мотор! Поискал в инете щетки…65грн…люди писали, что цена вопроса не привышала 20грн…
Решил на следующий день поискать щетки на Староконке, т.к. работаю не далеко.
Обошел весь базар — щетки только графитовые, от электроинструмента…все говорили, что они быстро сотрутся.

Для справки — в ЭСП щетки медно-графитовые (омедненные).

Зайдя в очередную мастерскую по ремонту электроинструмента, снова услышал, что ничего подобного нет и графитовые быстро сотрутся…почти отчаявшись я согласился на графитовые, мастер мне дал порыться в коробке с разнообразными щетками и выбрать подходящие, на вопрос стоимости получил ответ, что БОЛЬШОГО спасибо будет вполне достаточно! Был приятно удивлен!) Поблагодарил и пошел дальше.

Получив небольшую надежду на оживления моторчика я не успокоился и решил пойти на авторынок на ул.Средней и попытать счастье там.
Каково было мое удивление когда уже во втором магазинчике мне предложили щетки на выбор! По размерам они оказали гораздо больше, но я был к этому готов!) Ценник 15грн!

Вечером дома я приступил к изготовлению щеток необходимого размера из купленных доноров.

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) в Ланосе весьма и весьма надежны, поэтому поломки встречаются достаточно редко. Тем не менее, если в вашем Шевроле Ланос не работают стеклоподъемники, то не стоит паниковать и принимать радикальных решений, типа покупки новых ЭСП. Как показывает практика, в большинстве случаев ЭСП можно отремонтировать.

Если ЭСП вообще не подают признаков жизни, то в этом случае, прежде всего, стоит проверить исправность предохранителя и реле стеклоподъемников. Предохранитель и реле находятся в блоке под капотом – Ef5 и K7 соответственно. Также стоит проверить предохранитель F19 в салоне – он отвечает за питание обмотки реле ЭСП. Предохранители отказывают довольно редко, а вот реле вполне может выйти из строя. Расположение реле и предохранителей вы можете посмотреть в соответствующей статье. Обратите внимание, что распиновка реле стеклоподъемников не совпадает с классическим ВАЗовским реле – будьте внимательны.

В том случае, если у вас отказал только один стеклоподъемник, то в этом случае есть вероятность того, что просто переломился провод на переходе из салона в дверь. Случается это довольно часто, и выявить такую неисправность зачастую сложно. Здесь вам необходимо вооружиться мультиметром и прозвонить все цепи, которые проходят через гофру.

Ремонт мотора стеклоподъемника

Для ремонта двигателя стеклоподъемника его, конечно же, нужно демонтировать. Для этого нужно открутить три гайки крепления редуктора и вывести его наружу. Далее необходимо открутить сам электродвигатель от редуктора. Если винты закисли и не поддаются, то в этом случае придется снимать весь механизм вместе с направляющей и нести все это в более удобное место.

Далее нужно извлечь щеточный узел. Естественно, для этого вам понадобится паяльник, так как провода нужно отпаять от узла. Когда все извлечено, можно приступить к замене щеток. Не обязательно искать оригинальные щетки – наверняка вы их просто не найдете нигде, разве что на исправном донорском моторчике. Подберите щетки в магазине запчастей для ВАЗ. Возможно новые щетки придется обработать напильником, но главное, чтобы они были достаточной длины.

После того как новые щетки закреплены, можно собирать моторчик в обратной последовательности. Щеточный узел необходимо сразу установить на мотор и так устанавливать его в редуктор. Для того чтобы червяк мотора вошел в редуктор, необходимо попросить помощника медленно поднимать стекло вверх. Конечно же, не забудьте почистить и смазать мотор перед сборкой. Как видите, ремонт моторчика стеклоподъемника довольно прост.

Ремонт кнопки стеклоподъемника на lanos

Довольно редко, но все же случается такое, что отказ ЭСП происходит по причине плохого контакта в кнопках. Ремонт кнопки стеклоподъемника довольно сложен, так как работа эта ювелирная. В кнопке просто подгорают контакты и напряжение через нее не проходит.

Все дело в том, что в Ланосе кнопки ЭСП довольно слабые, но пропускают через себя весьма большие токи. В идеале, на каждой кнопке должно стоят по два реле, чтобы снимать нагрузку, но их нет. Если вы столкнулись с отказом кнопки, то можно попробовать самостоятельно ее разобрать и почистить контакты. Но в большинстве случаев приходится искать новый блок кнопок.

Ремонт стеклоподъемников сопряжен с вмешательством в электрику, поэтому работайте крайне осторожно. Лучше на время работы отключить АКБ и в процессе следить, чтобы нигде не получилось короткого замыкания. Помните, что непрофессиональное вмешательство в электропроводку автомобиля может привести к весьма плачевным последствиям.

Ремонт системы стеклоподъемников на Ланосе

Ш евроле Ланос является прямым соперником китайскому автопрому. Низкая стоимость, но при всем этом достойное качество и комплектация дозволила этому автомобилю стать одним из фаворитных в своём классе. И хотя Ланос нельзя именовать консервной банкой которая повсевременно сыпаться, маленькие поломки все таки встречаются.

Например, возьмём электростеклоподъемник (ЭСП) — обычное устройство с простой схемой управления, казалось бы чему там ломаться, оказывается, что есть и неисправность стеклоподъемника может доставить много заморочек обладателю. Например, вы приехали на авторынок, за новыми шинами, но по дороге вспять полил ливень, а стекло никак не желает подыматься. Ситуация противная и вероятнее всего в дороге, да ещё под дождём ее не решить, хотя есть один метод, но о нем позднее.

Итак, как Вы уже додумались, сейчас наша статья будет посвящена ремонту стеклоподъемника своими силами.

Перед тем как перейти к описанию процедуры ремонта, хочу несколько слов сказать об его устройстве и привести электрическую схему. Что бы хоть приблизительно понимать с чем нам придётся иметь дело.

Механизм стеклоподъемника можно посмотреть на фотографии:

Читайте так же

Электросхема управления стеклоподъемниками на Ланосе:

Итак, схему мы изучили можно приступать непосредственно к решению проблемы.
Для того что бы назвать причину, по которой стеклоподъемник перестал реагировать на нажатие клавиши нужно выяснить что этому предшествовало, тут возможно два варианта:

1 При нажатии на клавишу (любую) ни стекло ни моторчик не издают ни каких признаков жизни, то проблему можно решить если проверить предохранители Ef5, F19 и реле К7, месторасположение предохранителей можно увидеть на рисунках:

Замена стеклоподъемника на Ланосе

перед этим поставил Китай, который работал 1 день. сейчас купил GMнадеюсь будет работать дольшену и прин.

Ремонт стеклоподъемника Daewoo (Lanos)

Поломался стеклоподъемник, я его поменял, но старый поддается починке.
Если стекло не подымается или опускается только на одной двери, то проверьте целостность проводки соединяющий кнопку и мотор (наиболее слабое место — участок в дверном проеме, там кабель проложен в гофре)

Читайте так же

Теперь рассмотрим отдельно что может сломаться в каждой из этих деталей.

Кнопка стеклоподъемника — как и в большинстве автомобилей данного класса, в схеме не предусмотрено силовое реле, и вся нагрузка ложиться на контакты кнопки, которые со временем подгорают или покрываются окислительной пленкой. В данном случае стеклоподъемник будет работать в зависимости от положения звёзд на небе и от того с какой силой и в каком направлении будет приложено усилие. Кстати если Вы или пассажиры частенько эксплуатируют кнопки подъемников в режиме: опустил и сразу поднял, то проблема с кнопкой придёт намного быстрее при более щадящей эксплуатации. Почистить контакты в кнопке можно и своими силами для этого лучше снять кнопку и разобрать ее дома в спокойной обстановке.

Мотор стеклоподъемника Ланос — это обычный коллекторный двигатель в котором есть слабое место — щетки. Естественно после нескольких лет эксплуатации угольные щетки стираются и двигатель начинает периодически давать сбои. Теперь вспоминаем о ситуации которую я описал вначале статьи, если проблема с закрытием стекла связана с изношенными щетками, то спасти Вас может лёгкое постукивание кулаком по обшивке двери в месте где установлен двигатель. И если проблема ушла, то не стоит откладывать ремонт двигателя в долгий ящик, не факт, что следующий раз Вам удастся закрыть стекло постукиванием.

Для того что бы поменять щетки, нам придётся снять обшивку двери и демонтировать двигатель, сложного ничего нет, вот только закисленные винты могут потребовать знакомства с WD 40.

После того как двигатель или весь механизм окажется у Вас в руках по примеру кнопки несем его домой. При помощи паяльника выпаиваем щетки и пытаемся найти оригинальные, но скорее всего придётся просто купить похожие и при помощи напильника или надфиля придать им соответствующие размеры.

Возможно при разборке двигателя Вы сломаете удерживающие пружинки, которые можно изготовить из любой консервной банки.

Перед сборкой моторчика удалите угольную крошку и смазать все подвижные узлы.
Обращаем Ваше внимание что если в вашем Ланосе наблюдаются проблемы описанные во втором пункте, то проблемы в плохом контакте в разъемах быть не может, все разъёмы достаточно надежны и плотно посажены.

Последовательность действий при замене стеклоподъемника водительской двери Daewoo Lanos такова:

Перед началом работы необходимо в первую очередь скинуть минусовую клемму с аккумулятора. Затем открутить крепежный винт накладки подлокотника двери.

Сдвинуть накладку назад, чтобы она вышла из креплений подлокотника.

Извлечь накладку из обшивки.

Затем необходимо отсоединить разъем жгута проводов от блока управления стеклоподъемниками, чтобы снять накладку вместе с блоком.

Следом удалить заглушку креплений наружного зеркала, отщелкнув ее с фиксаторов.

Отверткой поддеть облицовку ручки открывания двери, предварительно обернув отвертку тканью, чтобы не поцарапать пластик.

Снять облицовку ручки.

Открутить три винта крепления обшивки у ее основания.

Снять обшивку отщелкивая ее крепления от двери.

Затем отвернуть винты крепления подлокотника к двери.

Отклеить защитную пленку с двери.

Открутить 2 крепежных винта направляющей стекла.

Вынуть направляющую из двери.

Удерживая стекло, отвернуть 2 крепежных винта обоймы стекла. Стекло снимать не нужно, достаточно отделить его от стеклоподъемника и зафиксировать в верхнем положении, например, отверткой.

В ходе эксплуатации всех автомобилей происходит износ таких немаловажных конструктивных элементов, как дворники или щетки стеклоочистителя. В солнечную погоду такие изделия практически не используются, если только не возникает необходимость удалить пыль с поверхности лобового стекла. В дождливую погоду, а также после дождя или во время снега пользоваться дворниками приходится постоянно. И чем чаще возникает необходимость эксплуатации таковых элементов, тем быстрее происходит их износ. Особенно актуально это для тех случаев, когда приходится включать очистители в зимнее время при низких температурах. Именно поэтому пришло время уделить внимание вопросу о том, как заменить дворники на Ланосе, Сенсе и Шансе, а также выяснить, когда нужно это делать, и какие лучше стеклоочистители ставить на свой авто.

Как определить необходимость замены щеток стеклоочистителей на Ланосе

Дворники или щетки стеклоочистителей имеют универсальную конструкцию, и в зависимости от их разновидностей, они состоят из крепежной части (она может отличаться) и очистительной поверхности. Наиболее важной составляющей является резиновая лента с графитовым покрытием. Именно она и отвечает за то, чтобы ваше лобовое стекло на автомобиле было чистым. Ниже представлено фото конструкции стеклоочистителей.

Стоит отметить, что графитовое напыление является обязательным на поверхности резиновой ленты. Его назначение заключается в том, чтобы продлить срок службы изделия, снизив негативное влияние омывающих жидкостей на резинотехнический материал. Однако главной его задачей является снижение уровня трения при скольжении по поверхности лобового стекла. Как только графитовый слой изнашивается на щетке стеклоочистителя, изделия следует заменить. Первый признак того, что графитовое напыление стерлось, проявляется в виде возникновения скрипов при движении дворников по стеклу. Если своевременно не заменить изношенную щетку стеклоочистителя, то она будет повреждать поверхность лобового стекла, что в итоге приведет к необходимости его замены.

Это интересно! Если вы задумываетесь над тем, чтобы купить на Ланос дворники изготовленные из силикона, то сразу нужно отметить, что такие изделия являются менее надежными, чем резиновые или каучуковые. Летом силикон становится мягким, а зимой он дубеет. Именно поэтому с момента появления силиконовых очистителей, они не получили популярности, и сегодня их используют лишь единицы с целью тестирования.

Определить необходимость замены дворников на Ланосе, Сенсе и Шансе можно по возникновению характерных признаков. Естественно эти признаки знакомы всем автовладельцам, ведь средний срок службы дворников составляет 1-2 года. Максимальный ресурс может достигать трех лет, но только в том случае, если редко приходится пользоваться этими устройствами на автомобиле.

Ресурс щеток стеклоочистителей зависит не только частоты их эксплуатации. Ведь ежедневные поездки на автомобиле приводят к тому, что они подвергаются воздействию таких негативных факторов, как:

температурные перепады, причем не обязательно зимой, но и летом, когда ночью температура снижается до 15 градусов, а летом увеличивается до 30-35 градусов;
ультрафиолетовое излучение;
дождевая вода, которая содержит в себе различные примеси, негативно сказывающиеся на состоянии резины или каучука;
агрессивные вещества на очистители попадают с поверхности дорожного покрытия, которыми посыпаются дороги в зимнее время.

Собственно этих факторов достаточно, чтобы снизить срок службы дворников без их частого применения по назначению. Определить необходимость того, что пришла пора замены дворников на Ланосе, Сенсе и Шансе, можно по характерным признакам в виде:

Возникновение полос — когда дворники совершают очистку стекла, а на поверхности остаются разводы.
Шум — при работе возникает не приятный посторонний звук (и это еще не скрип или писк). Этот шум проявляется в виде грубого скольжения по поверхности, который свидетельствует об увеличении сопротивления очистителя при его движении.
Писк и скрип — неприятные звуки должны вызвать у автовладельца стремительное желание избавиться от таких проявлений, что возможно только путем замены устройств.
Неравномерное прилегание резиновой ленты к поверхности стекла, что приводит к некачественной его очистке.
Возникновение разводов. Причем эти разводы остаются на стекле при движении дворников как в одну, так и в другую сторону.

Не стоит забывать о том, что использовать дворники на сухую не рекомендуется, поэтому перед тем, как произвести очистку стекла путем распыления очистительной жидкости, следует убедиться в заполненности бачка омывателя. Узнав, как часто нужно менять дворники на Ланосе, и какие признаки говорят о необходимости совершения таковых действий, можно прибегнуть к непосредственной реализации процедуры. Однако для начала выясним, какие же лучше дворники поставить на Ланос, Сенс и Шанс.

Разновидности дворников, и какой вариант лучше поставить на Ланос

Дворники на автомобиль имеют доступную цену. Их стоимость зависит от разновидности, но даже самые бюджетные варианты обойдутся автовладельцу по цене от 300 рублей за штуку. Изделия продаются поштучно, и также штучно можно производить их замену. Однако делайте это только в том случае, если второй стеклоочиститель функционирует исправно.

Какой дворник установить на Ланос? Для начала выясним, какие их разновидности существуют:

Каркасные — их еще называют классическими. Отличаются доступной стоимостью, жесткостью конструкции, и могут оснащаться аэродинамическим спойлером. На этом преимущества таких изделий заканчиваются. Из минусов стоит отметить непрезентабельную внешность, поэтому большинство современных автовладельцев используют современные варианты. Минусом также является и износ каркасной конструкции, которая со временем теряет свою жесткость, что приводит к снижению качества прилегания изделия к лобовому стеклу.
Бескаркасные — набирают популярность благодаря своему внешнему виду. Состоят из резино-пластиковых материалов, и не имеют каркаса, что одновременно является плюсом и минусом. Плюс в том, что отсутствующий каркас делает щетки более современными, и автомобиль смотрится с ними совсем по-другому. Минус в том, что отсутствие каркаса снижает качество прилегания очистительной ленты к поверхности стекла, и изделие не способно повторить форму стекла при наличие значительных его изгибов (как например, на ВАЗ-2107). Однако этот недостаток зачастую проявляется на автомобилях с неровной поверхностью лобового стекла. На Ланосе имеются некоторые изгибы, но автовладельцы смело могут использоваться такие варианты стеклоочистителей. Справляются они с поставленными задачами отлично, и с течением времени их эксплуатации степень прижатия не снижается.
Гибридные — это самые современные модели дворников, которые стоят в два раза дороже бескаркасных моделей. Они практически лишены всех недостатков, но высокая стоимость редко побуждает автовладельцев бюджетных машин использовать такие варианты.

Существуют еще стеклоочистители зимнего вида, которые представляют собой каркасные модели, упакованные в специальный чехол. Благодаря этому чехлу, каркасная часть не подвергается негативному воздействию влаги и температурных колебаний, поэтому они эффективно функционируют в зимнее время. Однако редко кто выбирает такие изделия только для того, чтобы воспользоваться ими в зимнее время.

Это интересно! Дворники с подогревом — это еще более современные модели изделий, которые не дубеют на морозе благодаря встроенной функции подогрева. Это снижает скорость их износа, и повышает качество очистки лобового стекла. При этом такие устройства имеют высокую стоимость, и не стоят того, чтобы использовать их на бюджетных автомобилях.

Замена дворников на Ланосе, Сенсе и Шансе и выбор оптимальных моделей

Перед тем, как заменить на Ланосе дворники, необходимо предварительно приобрести новые изделия. Если вы определились с подходящим вариантом устройств, то при их покупке необходимо также знать длину. На Ланосе, Сенсе и Шансе с завода устанавливаются очистители лобового стекла разной длины, и только внешне может показаться, что они одинаковые. Если их снять и приложить друг к другу, то разница будет составлять несколько сантиметров. Чтобы при покупке дворников на Ланос не пришлось измерять их при помощи рулетки, ниже представлены значения длины штатных изделий:

длина левого дворника с водительской стороны на Ланосе, Сенсе и Шансе составляет 51 см;
длина правого дворника с пассажирской стороны равняется 49 см.

Однако водители не заморачиваются, и устанавливают на Ланосы дворники одинаковой длины 48 см или 19 дюймов.

В большинстве автомагазинов России и Украины продавцы знают размеры дворников на популярные модели автомобилей, и поэтому вам не обязательно знать размеры. И тем более, не нужно снимать дворник, и нести его в магазин для того, чтобы подобрать аналогичный по длине вариант.

Отдельно стоит отметить выбор щеток очистителя соответствующих производителей. Естественно на рынке такие изделия представлены в большом многообразии. И зачастую мы выбираем не по производителю, а по стоимости изделий. Если вам нужны действительно качественные дворники, которые будут на 100% справляться со своим предназначением, а не просто служить украшением лобового стекла, тогда стоит выбирать модели таких производителей, как Bosch (отличаются высоким качеством, стабильностью функционирования и большим ресурсом), Denso, Maruenu, Trico, Avantech и другие.

Это интересно! На автомобилях Ланос, Сенс и Шанс используются крепления дворников типа HOOK. Это распространенный тип креплений (его еще называют крючковый), который отличается простотой конструкции и демонтажем. Всего выделяют шесть типов креплений, которые показаны на фото ниже.

После покупки щеток стеклоочистителей на Ланос, Сенс и Шанс, можно прибегнуть к их замене. Для этого следует выполнить ряд следующих несложных действий:

На этом процесс замены дворников на Ланосе, Сенсе и Шансе завершен. Подробные действия по замене каркасных очистителей лобового стекла на Ланосе можно посмотреть на видео ниже.

Подробное описание установки и замены каркасных дворников на Ланосе представлено в видео ролике ниже.

На некоторых моделях дворников имеется возможность замены очистительных лент. Причем такая возможность реализована не только на каркасных изделиях, но и бескаркасных. Чтобы не менять щетку стеклоочистителя полностью, можно заменить только очистительную ленту. Это обойдется значительно дешевле, но при этом понадобится правильно выбрать подходящий тип ленты. Более подробно об этом показано на видео.

Процесс замены дворников на Ланосе не сложный, и занимает не более 5 минут времени. Важнее правильно выбрать подходящие варианты стеклоочистителей, которые не только прослужат заявленные 2-3 года, но еще и буду справляться с поставленными задачами на должном уровне. Ведь исправная работа очистителей лобового стекла влияет, прежде всего, на безопасность эксплуатации транспортного средства.

Читайте также: