Как переделать пассажирскую газель в грузовую по документам

Обновлено: 05.07.2024

Многие автомобилисты в разные периоды времени задумываются над тем, как переделывать категорию автомобиля. Основная сложность заключается в том, что нет конкретной информации в общественном доступе. По этой причине владельцы транспортных средств не знают, куда обратиться и в какую сумму обойдётся провести такую процедуру.

Зачем менять категориюСколько стоит замена категорииВидео: Изменение категории автомобиляКак найти организацию для технической экспертизыКак узаконить изменение категорииvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Зачем менять категорию

Если вы решили переделывать автомобиль из группы D в B, то все изменения должны указываться в паспорте технического средства и в свидетельстве о регистрации.

Существует перечень основных причин, по которым автомобилисты стараются поменять разряд машины:

нет категории водительского удостоверения. Довольно часто водители сдают на права класса В, а после покупки автомобиля, относящегося к разряду D, не могут управлять им. Более того, штраф за подобные действия составляет более 5 тыс. руб;цена на страховой полис ОСАГО. На сумму страховки влияет разряд автомобиля. Обычно группа D стоит намного дороже, чем B; время проведения технического осмотра. Грузовые ТС, которые относятся к категории D, должны отправляться на СТО каждые полгода. Легковые машины следует отвозить на техосмотр с более длинным интервалом: на 3, 5 и 7 год после выпуска. Дальнейшие проверки осуществляются каждый год;сумма транспортного налога. Здесь вы должны учитывать особенности региона, где вы проживаете. В некоторых областях налог на легковой транспорт выше, а в других — на грузовой;цена на растаможку;стоимость платных дорог. Для грузовых ТС цена выше, чем для легковых.

Чаще всего водители стараются перевести автобус (D) в легковую машину (B). Но у некоторых возникает желание поменять конструкцию газели. Подобные микроавтобусы производились в некоторых вариантах: D (пассажирский) и B (грузовой).

Изменить конструкцию авто разряда D не сложно. Если вы хотите переоборудовать его в категорию B, то достаточно убрать несколько лишних пассажирских сидений. Подобные манипуляции разрешается проводить только с теми транспортными средствами, масса которых не более 3,5 т.

Важно! Вы можете самостоятельно рассчитать цены на страховку ОСАГО, используя онлайн-калькулятор. Стоимость рассчитывается исходя из мощности двигателя, поэтому не всегда легковой автомобиль будет обходиться дешевле.

Сколько стоит замена категории

Стоимость переоборудования транспортного средства зависит от многих факторов. Нельзя точно сказать, сколько будет стоить изменение: всё зависит от региона вашего проживания и организации, в которую вы будете обращаться. Если пользоваться услугами коммерческих организаций, то цена будет намного выше, по сравнению с государственными.

Некоторые этапы изменения конструкции происходят в отделении ГИБДД. В учреждении вы должны оплатить государственную пошлину, которая составляет 850 руб. В стоимость входит изменение информации в ПТС и получение нового свидетельства о регистрации.

В среднем замена категории обойдётся в 5–20 тыс. руб. Чтобы убедиться в конечной стоимости, обратитесь в организации, занимающиеся переводом из группы D в B.

Видео: Изменение категории автомобиля

Как найти организацию для технической экспертизы

Если вы решили переоформлять разряд транспортного средства, то нужно правильно подойти к выбору организации для технической экспертизы. Всего существует 64 подобных лаборатории, которые расположены не во всех регионах. Если вы проживаете в такой области, где нет этой организации, то стоимость смены разряда увеличивается (приплюсуйте цену за перевозку автомобиля туда и обратно).

Рекомендуем для прочтения:

Расшифровка категорий водительского удостоверения

Что такое трицикл и какие права на него нужны

Штраф за управление ТС без соответствующей категории

ПТС и СТС: в чём разница, что это такое

Для нахождения ближайшей к вам лаборатории проделайте следующие действия:

По окончании вышеописанных процедур перед вами появится список всех лабораторий, которые помогают переводить автомобили в другие категории. Вы можете самостоятельно выбрать нужный вариант или же с помощью системы подобрать те организации, которые расположены ближе к вам. Для этого проведите такие действия:

Важно! В таблице организаций указывается и их номер телефона, поэтому вы сможете позвонить туда, договориться о смене разряда автомобиля и узнать примерную стоимость их услуг.

Как узаконить изменение категории

Чтобы узаконить действия, необходимо пройтись по многим инстанциям и собрать целый пакет документов.

Сначала обратитесь в испытательную лабораторию, где машина предоставляется на экспертизу. В конце проверки вам выдадут специальное заключение. После этого нужно пойти в ГИБДД, где выписывается решение о возможности переоборудования ТС.Следующий этап — поход в автосервис. Здесь будут изменять конструкцию вашей машины. Также попросите все сертификаты и документы на детали, запасные части и элементы оборудования, которые использовались для переделки. После автосервиса нужно обратиться на СТО, где вам выпишут диагностическую карту. Снова отправляйтесь в испытательную лабораторию для получения протокола экспертизы после внесения изменений в машину. Последний этап — поход в ГИБДД. Здесь вы получите свидетельство о том, что автомобиль после переделки соответствует всем требованиям безопасности. Также на этом этапе необходимо изменить регистрационную информацию ТС, получить новый ПТС и свидетельство о регистрации авто с новой категорией.

Итак, теперь вы знаете, как переделать автомобиль из категории D в В. Для этого следует найти соответствующие лаборатории, исходя из региона проживания, после этого нужно пройти ещё несколько государственных или коммерческих организаций и получить необходимые документы. Пока у вас не будет всех сертификатов и свидетельств, вы не будете иметь права на вождение автомобиля.

В этой статье речь пойдет о том, как узаконить изменение категории автомобиля.

Дело в том, что у некоторых автовладельцев возникает необходимость поменять категорию транспортного средства, причем причины для этого могут быть совершенно разными.

Однако самая большая проблема в данном случае - это не сама процедура внесения изменений в документы, а отсутствие необходимой информации о ней в широком доступе. Поэтому зачастую водитель опускает руки только из-за того, что не может понять, к кому ему обращаться для легализации новой категории и сколько придется потратить на эту процедуру.

Замена категории D на B

Самый популярный вариант замены категории - это переоборудование автобуса (Д) в легковой автомобиль (Б). Все дело в том, что технически изменение конструкции довольно простое. Достаточно лишь удалить лишние сиденья из транспортного средства.

Естественно, речь идет о небольших микроавтобусах и минивэнах, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг.

Например, можно вспомнить отечественную Газель и ее различные модификации. Такие микроавтобусы выпускают как в пассажирском варианте (Д), так и в грузовом (B). Естественно, только Газелью перечень не ограничивается. Существует масса зарубежных автомобилей, которые имеют больше 8 пассажирских мест при небольшой максимальной массе.

Поэтому в рамках данной статьи за основу будет взято именно изменение категории автобус (D) на легковой автомобиль (B). Во всех примерах будет рассматриваться именно этот вариант.

Прочие варианты требуют серьезных изменений конструкции, однако это не делает их невозможными. Просто они пользуются меньшей популярностью.

Для чего менять категорию?

Существует множество причин, по которым автовладелец хочет заменить категорию в свидетельстве о регистрации и ПТС:

Отсутствие категории прав. Например, водитель имеет удостоверение только с категорией B, а купленный автомобиль относится к категории D. В этом случае управлять автобусом водитель не может, а штраф за отсутствие категории составляет от 5 000 до 15 000 рублей.
Стоимость страховки ОСАГО. Категория транспортного средства напрямую влияет и на стоимость страхового полиса.

Примечание. Рекомендую Вам провести расчет стоимости самостоятельно, т.к. страховка может быть дешевле как для категории B, так и для категории D. Например, это зависит от мощности двигателя.

При желании Вы можете воспользоваться калькулятором ОСАГО и проверить информацию самостоятельно.

Периодичность прохождения технического осмотра. Автобусы категории D проходят техосмотр гораздо чаще - каждые 6 месяцев. Легковой автомобиль должен посетить техосмотр на 3, 5 и 7 годы после выпуска. А далее - ежегодно.
Величина транспортного налога. Также как и в случае ОСАГО, величина налога зависит от категории. Причем рассчитывать ее нужно для каждого конкретного случая, т.к. в зависимости от региона налог может быть больше как для автобуса, так и для легковой машины.
Стоимость растаможки. Если автомобиль будет вывозиться за пределы таможенного союза, то имеет смысл заранее оценить таможенные пошлины. При ввозе в Россию стоимость растаможки от категории не зависит. Однако при вывозе в другое государство правила могут быть иными.
Паром в Крым, платные автодороги и прочие услуги. Стоимость услуг для разных категорий может отличаться в разы.

Сколько стоит легализация новой категории?

На данный вопрос невозможно дать однозначного ответа, т.к. только часть процедуры проводится в ГИБДД. Некоторые этапы проходят в коммерческих организациях, поэтому стоимость может изменяться в очень широких пределах (в зависимости от региона и характера изменений).

Что касается ГИБДД, то там нужно оплатить госпошлины за внесение изменений в ПТС (350 рублей), выдачу нового свидетельства о регистрации (500 рублей), выдачу свидетельства о соовтетствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (800 рублей).

Как показывает практика, в целом стоимость процедуры составляет от 5 000 до 25 000 рублей. Однако не стоит пугаться раньше времени. Рекомендую Вам самостоятельно уточнить порядок цифр в Вашем регионе, позвонив в соответствующую организацию.

Как найти организацию для технической экспертизы?

В первую очередь водителю нужно найти реквизиты ближайшей организации, в которой можно пройти техническую экспертизу. Дело в том, что если в Вашем регионе испытательной лаборатории (уполномоченной организации) не найдется, то стоимость процедуры значительно возрастет, т.к. придется дважды ехать в другой город.

В настоящее время в России есть 64 подходящих лаборатории. Чтобы найти ближайшую, сделайте следующее:

2. В нижней части страницы найдите заголовок "Испытательные лаборатории". В правом столбце нажмите на пункт "Российская Федерация". После этого Вы окажитесь на странице, содержащей информацию обо все лабораториях:

3. Чтобы получить список подходящих лабораторий сделайте следующее:

3.1. В поле "Поиск по ключевым словам" введите значение "ТР ТС 018/2011".

3.2. В форме "Расширенный поиск" выберите "Статус действия аттестата аккредитации" - "Равно" - "Действует" и нажмите на кнопку "Добавить фильтр".

После этого Вы получите список всех лабораторий на территории страны. Поскольку в нем всего чуть больше 60 позиций, выбрать ближайшую организацию можно и вручную. Однако можно дополнительно уточнить параметры поиска:

3.3. В форме "Расширенный поиск" выберите "Фактический адрес" - "Содержит" - "Москва" и нажмите на кнопку "Добавить фильтр". Вместо названия "Москва" введите название Вашего населенного пункта. Если на экране осталась хотя бы одна лаборатория, то Вам повезло и ехать в другой регион не придется.

4. В таблице результатов выводится в том числе и телефон организации. Поэтому при желании можете позвонить туда и уточнить, в какую сумму Вам обойдутся услуги, связанные с изменением категории ТС.

Как узаконить изменение категории?

1	Испытательная лаборатория	Предоставьте автомобиль на предварительную экспертизу. По ее результатам Вам будет выдано заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства.
2	ГИБДД	Нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС.
3	Автосервис	Внесение изменений в конструкцию автомобиля. При этом не забудьте получить копии сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части или принадлежности.
4	Станция техосмотра	Стандартная процедура технического осмотра. По её результатам выдается диагностическая карта.
5	Испытательная лаборатория	Получение протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС.
6	ГИБДД	Выдача свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
7	ГИБДД	Изменение регистрационных данных автомобиля, получение ПТС и свидетельства о регистрации с новой категорией.

На первый взгляд кажется, что прохождение 7 этапов может занять много времени. Однако на самом деле каждая из операций проводится довольно быстро. А больше всего времени уходит на перемещения между перечисленными организациями.

Ну а если Вам уже доводилось сталкиваться с процедурой изменения категории автомобиля, то напишите Вашу историю в комментариях ниже.

Полный OFF. Вопрос про пероборудование ГАЗели Из грузовой в пасасажирскую Оценка:

Добрый день, колллеги!
Прошу прощения за OFF. Но уверен, что именно здесь на форуме вы мне поможете. Вопрос такой. Хотим с коллегами купить ГАЗель. Нужна 7ми местная цельнометаллическая ГАЗель.
Нашли очень заманчивый вариант цельнометаллической грузовой. Если её переделать в пассажирскую, на сколько это затратно по оформлению?
В ГАи нашем мне сказали - что типа проблем никаких - пишите заявление, найдите сертифицированную фирму которая переделает или хотя бы даст справку, и к нас на оформление. Пошлина 2500. ТАк вот - сколько может запросить такая фирма? Кто-нибудь сталкивался? Или проще купить 7ми местную?

Второй вопрос. Если мы купили 7ми местную ГАЗель, какое наказание светит за выкинутую перегородку и переставленные кресла?

Вышла какая-то гайская бумажка, в соответствии с которой, как я понял из воплей журналюг, любое переоборудование - тухляк. Т.е. - не допускается.

Ну, у меня в 24ке кресла вон не родные. Т.е. тоже не по заводскому. А в 21й спинка дивана от 3й серии. Т.е. меня в тюрьму надо?

Из грузовой в пассажирскую переоформить нереально сложно. Мы это проходили. При всей лояльности нашего ГАИ к различным переделкам, к такому переоборудованию они имели очень серьёзные претензии. Получилось сделать только через кое кого и кое за какую сумму. Пришлось проходить процедуру сертификации, платить за неё и дать кое что сверху. Дело прошлое и машина уже давно продана, законно. К новому владельцу претензий ни от кого никогда не будет.
За переставленные кресла ничего не будет. До этого ГАИшникам пофиг.

В 2013 году, август месяц, переоборудование в пассажирской газели ( маршрутки ) в из " Д " в " Б", обошлось примерно 6000 рублей, это госпошлина ( не помню сколько) и заключение НАМИ ( 3000 рублей). Сумма не такая большая, так как в НАМИ уговорил в заключении написать, что работы могут производится собственными силами.
В прошлом году действительно вышел указ о запрете переоборудования, но вот что во что переоборудовать запрещено, не знаю.

Вступил в силу новый приказ МВД, согласно которому российские автовладельцы не смогут более вносить изменения в конструкцию своего транспортного средства — вне зависимости от масштаба и характера этих изменений.

В связи с сокращением бюджета МВД, Госавтоинспекция была вынуждена пойти на столь радикальную меру, как отказ от функции проверки соответствия автомобиля техническим нормам. Теперь такое соответствие должно подтверждаться на уровне компетентных организаций, которые будут выдавать соответствующие заключения, пишет издание. А у ГИБДД остается только контролирующая функция: сверить номера в бумагах с тем, что выгравировано на той или иной детали.

По данным издания, многие сотрудники ГИБДД на местах, не вчитавшись в документ, уже начали отказывать в оформлении изменений, внесённых в конструкцию автомобиля. Однако в том случае, если процедура была инициирована до вступления в силу приказа, она должна быть завершена и оформлена по старым правилам.

Но если автошкола обратилась за разрешением переоборудовать автомобиль после вступления в силу этого приказа, то ей необходимо пройти всю процедуру допуска на рынок, как это предусмотрено для единичных транспортных средств. Такой допуск должны выдавать коммерческие структуры.

Соответствующий регламент выйдет в свет только в конце марта. Но до этого, как обещают в ГУ ОБДД МВД России, буквально на днях появится разъяснение, как заинтересованным сторонам поступать в той или иной ситуации.

В наше время верить нельзя никому, порой даже самому себе. Мне - можно.

Восьмой год держу в хозяйстве 7-ми местную газель. Как купил, сразу выкинул перегородку и задние сидения, сделал лежак в длину 2 метра, под лежаком поставил газовый баллон 100 литров. Очень удобно ездить на природу. Один раз в отпуск в Абхазию ездил. Когда гайцы тормозили и спрашивали, почто произвел переоборудование автомобиля, я отвечал, что тормозную систему не трогал, ксенон не ставил, двигатель не менял. Где вы видите переоборудование? Желали счастливого пути. Это если никто на этом лежаке не спал во время движения. Если же кто-то там спал, либо высаживал их отправляя пешком (потом подбирал на дороге чуть дальше), либо расставался с определенной суммой.
Как сейчас отнесутся к такому не знаю, давно уже на газели на дальняк не выезжал.
По третьему вопросу- лучше газель, чем соболь.

Проще купить грузовую Газель. Еще не видел чтобы полугруз в автобус переоборудовали.
В основном автобус в грузовик переоборудуют.
У нас тоже с ГАИ потом много завтрат на это переоформление.

Да практического смысла не вижу. В грузовике пол не утепленный. Стекол нет. Переделка тоже потребует затрат.

Самая основная трудность в переоборудовании это изменение модели. А это не приветствется. Тем более переоборудование из грузовой в пассажирскую влечёт за собой последующее её использование для перевозки людей. А к этому нынче относятся серьёзно. Так как маршруток в своё время много из грузовых фургонов понаворотили. Теперь сертификация такой передлки обязательна. Легче из пассажирской грузоую сделать, чем наоборот.

Так что получается нельзя уже и мотор другой поставить? И седельный тягач в самосвал переделать?
Я в апреле 2014 узаконил свободно 406 мотор в 24-ку и КамАЗ 5410 в 55111. Правда через НАМИ и лицензионный сервис.
А теперь были планы на Тойоту 1 джей в 24-ку.

Можно. Вы же сами тут же себе и ответили на свой вопрос - "через НАМИ и лицензионный сервис".
Я тоже "колхозил" незаконнорожденный двигатель на ГАЗель. При том совем недавно. Но так как сделал это самолично, то пришлось сертифицировать его задним числом, за денежку, положенную за это, + денежку, побольше, вдобавок к тому. Хотя можно было бы этого и не делать. Всё равно движок теперь ГАИшников не интересует. Но я пытаюсь изобразить из себя законопослушного гражданина. Жаль что быть законопослушным гражданином сейчас слишком дорого.

Одобряю.
Варианты они может быть и есть, но по крайней мере те, что у нас тут, очень уж далеко от тебя.

ГАИшников сейчас не интересует номер двигателя, но сам двигатель должен быть тот, что предусмотрен заводом.

Купили ГАЗель 2705 7 мест. 2001 год. 406й мотор карбюратор. Если не возражаете, задавал бы вопросы тут. Может тему новую создать надо. А то сунулся на форумы по ГАЗелям, там одна матершина и взаимные оскорбления. Не хочется писать там даже ничего.

✅Переоборудование грузопассажирских автобусов требуется в случае, если вы планируете использовать авто и для частной перевозки грузов, и, если время от времени там будут пассажиры. ⭐Такое транспортное средство можно использовать для перевозки пассажиров по городу, а также для транспортировки грузов.

Приобретая транспорт, автолюбители задумываются об усовершенствовании авто, для использования в разных целях. Переоборудование фургона в грузопассажирский требует от владельца немало времени на оформление соответствующих документов. Переделать автомобиль самостоятельно и перерегистрировать, это хлопотное дело. Владельцы транспорта обращаясь в компанию "СОДЕЙСТВИЕ", избавят себя от оформления необходимых разрешений и перерегистрацию переделанного микроавтобуса.

Микроавтобус, это уникальное средство передвижения с огромным функционалом, открывающий перспективы для ведения бизнеса в:

грузоперевозках;
провождение экскурсионных поездок;
пассажирских рейсах.

Использование данного авто многогранно, поэтому переоборудование пользуется огромным спросом. Автолюбители могут осуществить разные дизайнерские задумки и проекты, усовершенствовать своего четырехколесного друга.

"СОДЕЙСТВИЕ" поможет переделать небольшой автобус для перевозки пассажиров быстро, качественно и по удовлетворительным ценам. Коллектив организации состоит из квалифицированных профессионалов своего дела. Подготовка требуемой документации проводится юридически подготовленными специалистами без задержек и проволочек. Автолюбители желающие могут посетить сайт компании и ознакомиться с предоставляемыми услугами.

Порядок оформления и перечень документов

Для переоборудования любого транспорта необходимо оформить огромное количество документов, они необходимы для разрешения на проведение реконструкции автомобиля. С помощью квалифицированных и юридически грамотных специалистов получить разрешение на переоборудование намного проще и быстрее. Консультанты компании "СОДЕЙСТВИЕ" ответят владельцам автотранспорта на все интересующие вопросы. Для реконструкции авто владельцу необходимо предоставить:

Учитывая требования Технического регламента о внесении изменений, проводится соответствующая экспертиза, которая делится на два этапа:

Техническая проверка и экспертиза.
Проверка транспорта после изменений на безопасное использование.

После тщательного осмотра итогом для выдачи (Свидетельства соответствия) в (ГИБДД), является результат проверки технической экспертизы.

Как проходит переоборудование микроавтобусов

Реконструкция микроавтобуса требует комплексного подхода. Наши специалисты проводят установку различных металлоконструкций, сюда входят каркасы, рамы, которые необходимы для монтажа сидений.

Проводятся работы по установке стёкол и люков, при этом в фургоне вырезаются проёмы для остекления и устанавливаются раздвижные форточки. Немаловажная деталь в грузопассажирском транспорте, это люковое отверстие через который должен поступать свежий воздух в салон. Кроме этого, наши мастера выполняют следующие услуги:

оклеивание салона виброизоляцией;
установка боковых панелей;
проводится обшивка салона, задней и боковой двери;
изготавливается подиум и проводится настил пола;
проводится оклейка и монтаж потолка;
устанавливается дополнительное освещение;
проводится монтаж обвесов и хромированных накладок;
устанавливается кондиционер и автономное воздушное отопление салона.

"СОДЕЙСТВИЕ" располагает автомобильной мастерской, оснащённой высокотехнологичным оборудованием, для усовершенствования транспорта, учитывая технические и дизайнерские требования.

Из каких этапов состоит процедура

Внесение изменений в конструкцию ТС и возможные варианты, можно узнать на сайте. Комплексная реконструкция фургона в грузопассажирский позволяет владельцам не тратить время на покупку или продажу, а подарить авто новую жизнь оборудовав новыми и необходимыми деталями. Чтобы узаконить изменения в конструкции машины, необходимо пройти и выполнить несколько требований:

Пройти предварительную техническую экспертизу до реконструкции.
Провести реконструкцию в специализированной организации.
Проводиться проверка на безопасное использование транспорта, определяется соответствие по Требованиям технического регламента, после внесения изменений.

В целом процедура не такая и сложная, хотя стоимость значительная.

Самый популярный вариант смены категории — это переоборудование автобуса (D) в легковой автомобиль (B). Дело в том, что технически изменение конструкции довольно простое. Достаточно лишь удалить лишние сиденья из транспортного средства.

Где проводится перерегистрация

Узаконить и перерегистрировать видоизменённый автомобиль нужно в Госавтоинспекции МВД в соответствии с Порядком государственной регистрации. Любая реконструкция в транспортном средстве должна выполняться уполномоченными организациями, сведения о которых находятся в Госавтоинспекции.

Изменения проводят стандартного типа или повышенной комфортности, это зависит от желания заказчика. Процесс работ трудоёмкий и кропотливый, доверяя оформление и переделку микроавтобуса профессионалам компании "СОДЕЙСТВИЕ" владелец получит на выходе усовершенствованное авто. При этом лицензированная организация оформит соответствующие документы на законных правах.

Чем грозит незаконное переоборудование

Владельцу машины необходимо знать, что реконструкция транспорта должна проходить на законных основаниях, так как в 2021 году любые изменения требуют обязательной регистрации в (ГИБДД). Не выполняя данные требования, владельцу переделанного микроавтобуса грозит штраф в размере 500 рублей или конфискация транспорта на штрафную площадку.

Предприниматели, занимающиеся бизнесом, часто осуществляют переоборудование транспорта в компании "СОДЕЙСТВИЕ", так как организация заслужила доверие пользователей. Изменения в транспорте и оформление соответствующей документации в надёжных руках.

Читайте также: