Задние тормозные шланги шевроле нива от чего подходят
Обновлено: 02.07.2024
А какая разница? Раз подходят, так ставь. Медь она что от нивы, что от классики не отличается.
Очень вероятно. Там вроде только основные агрегаты туземные.
поставь любую, трубки гнутся под любым углом, только не надо переусердствовать.
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Тормозные шланги - совместимость микроотчет ⇐ Noah Town\Lite Ace. Тормозная система и рулевое управление
Модератор: Карпуха
На подъемнике обнаружил на тормозном шланге раздутый пузырь. Быстро-быстро побежал искать шланги на замену. Оригинал быстро не нашел, купил Masuma BH108. Так вот, у него посадочное место больше родного на 0.3 мм, в результате поставить на место удалось только после обточки на точиле. Прямо скажем, неприятный момент. И сделан шланг менее аккуратно, чем оригинал. Тем не менее шланги поставлены на место, посмотрим на результат.
Кстати, если кому то нужен комплект (2 штуки) таких же тормозных шлангов на 2WD версию (SR40/CR40), то я могу отдать нахаляву. Пишите в личку.
было так-же, ставил через напильник, думал случайность оказалось закономерность. кстати смотрел шланги от нивы, на супорт подходит, а на гайке трубки резба шаг мельче.
Лучше молчать и слыть идиотом, чем открыть рот и доказать это! Еле-2 890458Ч8875; МТС 89136Ч965О7; Пчёл 896188Ч8О32; МФ 892368О9275.
Была и у меня такая фигня. Менял масло и случайно увидал пузырь размером с вишню на левом переднем тормозном шланге. Купить оригинал сходу тож не вышло. купил нивовский, тот что по длине подошел один в один, на супорт встал идеально, вот там где трубка ввинчивается пришлось резьбу перерезать на более мелкий шаг. чтоб не болтался шланг в двух местах закрепил пластиковыми хомутиками. Месяц проездил, пока шланг родной не привезли. Все нормально было, нигде не сочилась, тормозила хорошо. Так что на крайняк тоже вариант, временный. Всеж, признаюсь, немного страшновато было после каждой поездки заглядыгал, как там он поживает резьбу то по резьбе перерезал.
суть такова-обнаружил трещину на шланге.через япанкатс и ексист пробиваются только три производителя-тойота дайхатсу и кик.картинок нет размеров нет-заказал кик по 508 рублей.шланги пришли но не такие как у меня.длиннее ок.полуметра и из двух частей.а у меня одинарный коротенький ок.30 см.в магазине руками разводят-что заказал то и привезли.что с этим шлангом делать не знаю-может он всётаки такой и должен быть-толька ставится как то хитро?подскажите кто сталкивался с таким -шланги ещё не разу не менял.
кстати лазил по поиску нашёл фирму масума-так вот у них на мою машину идёт другой шланг.но у нас этой фирмы нету.да я понимаю что не тот но в каталоге должен быть этот.получается каталогу верить нельзя?
Я тоже, поискал,побегал по магазинам,оказалось не так просто найти эти шланги,в итоге нашёл, купил вроде мои,поехал менять, а они длинные оказались кстати фирма тоже Масума пр.Китай.Поехал ставить на сто,поставили без проблем, сказали тысяч на 40 хватит ,25т уже прошёл вроде не где задивают.
я понимю-длинный не короткий-подвязать можно.но так страшно ездить-не дай боже где нибудь за что нибудь зацепится.надо делать переходник под шланги руских машин или искать правильный короткий.может кто знает каталожный номер короткого шланга?
Залезай в japancats и ищи шланг на свою машину. Нет понятия номер "короткого". У меня родной очень похож на то, что ты купил, с креплением посередине. На такие и менял. По длине не скажу, мерять и в голову не пришло. Может, у тебя на 2WD другие идут, ибо подвеска другая. Смотри внимательно, ошибок за japancats не замечено.
Алексей 63: суть такова-обнаружил трещину на шланге.через япанкатс и ексист пробиваются только три производителя-тойота дайхатсу и кик.картинок нет размеров нет-заказал кик по 508 рублей.шланги пришли но не такие как у меня.длиннее ок.полуметра и из двух частей.а у меня одинарный коротенький ок.30 см.в магазине руками разводят-что заказал то и привезли.что с этим шлангом делать не знаю-может он всётаки такой и должен быть-толька ставится как то хитро?подскажите кто сталкивался с таким -шланги ещё не разу не менял.
Я менял пару месяцев назад шланг, очень похож на этот. К стати левый и правый разные. мне что бы открутить шланг снимали рычаги поперечной устойчивости. убили их так как ничего не откручивалось, вчера ездил ставил новые
а шланг вроде такой же, плохо видно. по середине там ушко, оно к ступице прикручивается.
TOYOTA Town Ace NOAH, Royal Lounge, SR-50,4WD,3S-FE 2000г.
TOYOTA Sprinter Carib Z-Touring, AE115,4WD, 7A-FE, 1996г.
Про какой шланг речь то, ну зад - перед .
Передний менял. Купил такой же как и был. Правый поменял.
Вот фотка левого.
alex__34
Выражаю Вам от нас Благодарность . Спасибо . шланги по размеру подошли даже с запасом скорее всего будут .
подскажите на ниву 21213 можно шланги тормозные все длинные поставить?
и задний от 2108 шланг?
и какой лучше фирмы взять??
Машина ВАЗ 2131, 2013 гв
Перетерлась одна из двух тормозных трубок идущих от главного тормозного цилиндра назад к колдуну.
Перетерлась в месте где она огибает раздатку сверху. Как раз в том месте нет крепления ее к кузову.
Никаких работ по раздатке и вообще работ под днищем автомобиля в том месте я не производил.
Выходит что она изначально на заводе была закреплена небрежно и касалась корпуса раздатки.
Повезло что педаль провалилась на небольшой скорости и недалеко от дома. Смог потихоньку доехать.
Уже заменил полностью эту трубку. Меняется очень просто, даже без условий гаража, просто на парковке возле дома!
Тройник лопнул, который на задней балке.
Стал его снимать, в руках рассыпался просто в пыль.
Хорошо у дома заметил, что задний мост весь мокрый.
Заодно и трубки задние поменял, те, что от тройника к задним цилиндрам идут.
Вопрос!
А чем можно загерметизировать тормозную трубку?
Сменил тройник заднего моста.
Неделю было абсолютно сухо.
Вчера заметил, что опять сочится тормозуха вокруг штуцера, вкручкенного в тройник, сочится по трубке.
Не сильно, но видно, что влажно.
Штуцер закрутил до упора.
Дальше тянуть боюсь, чтобы не сорвать резьбу, а всё равно влажно.
Что можно сделать?
Если тройник алюминиевый - то выбросить. Заменить на бронзовый и проверить качество поверхности конуса, на трубке и внутри тройника. Может трубка жестковата, не вжимается медь. Поменять трубку.
если трубка медная её можно обжечь(кончик) и она станет мягкой,со временем она вернёт былую жёскость - это свойство меди. Всегда обжигаю колечки медные уплотнительные, прижимаются герметично с первого раза и навсегда.
Если сталь, ну я бы полирнул соточкой или нулёвкой конус прямо в руках
Вынимаем наконечник шланга из отверстия в кронштейне.
Для уменьшения потерь тормозной жидкости можно надеть на конец трубки защитный колпачок штуцера прокачки колесного цилиндра.
Отводим тормозную трубку…
…и снимаем скобу, фиксирующую наконечник шланга в отверстии кронштейна.
Аналогично отсоединяем гибкий шланг от тормозной трубки на балке заднего моста…
…и снимаем задний тормозной шланг.
Устанавливаем тормозной шланг в обратной последовательности. При установке шланг не должен быть перекручен.
Для контроля на шланге нанесены две желтые полоски.
После установки шланга необходимо прокачать гидропривод тормозной системы (см. Прокачка гидропривода тормозной системы, замена жидкости).
Читайте также: