Фиат альбеа магнитола установка

Обновлено: 02.07.2024

Возможности тюнинга

Регулировка выхлопа

Чтобы отрегулировать выхлоп своими руками:

Возьмите трубу.
Вырежьте круг из пластины, по форме соответствующий диаметру трубы.
Возьмите двигатель стеклоподъемника ВАЗ. Протяните провода к кнопке.
Скрепите сварочным аппаратом, приварите к трубе.

Уплотнитель дверей

Уплотнитель прочно держится несколько лет. После тюнинга порог автомобиля всегда чистый, повышается шумоизоляция, двери не хлопают, закрываются мягко. Даже в холодный сезон при примерзании резины к кузову нет проблем с открыванием двери.

Чип-тюнинг

Комплект состоит из:

платы;
переходника (чтобы подобраться к системе управления через разъем кислородного датчика);
двух фиксаторов;
двух хомутов.

Установить плату несложно, нужно лишь отыскать разъем кислородного датчика (он находится возле датчиков температуры поступающего в двигатель воздуха и абсолютного давления).

На разъеме увидите провода под номерами 1-4. Подключить необходимо к 3 и 4 контактам. В каком порядке – неважно, полярности нет.

Инструкция по подключению своими руками:

Скрутки проводов пропаяйте и изолируйте.
Поместите блок под капот (лучше всего возле расширительного бака), осторожно закрепите.
Настройте устройство. Для этого заведите двигатель, прогрейте до рабочего значения температуры, дождитесь остывания.
Повторите действия еще 2 раза.

Занижение

Тюнинг внешнего вида

установка спортивных шин и оригинальных дисков;
прикрепление спойлеров, обвесов, декоративных радиаторных решеток;
полировка корпуса автомобиля;
установка номерной подсветки и катафотов;
пленочная тонировка фар;
пленочная защита наружных дверных ручек.

Установка антенны на крышу — одна из самых простых операций, но выполнять её желательно с помощником. Необходимо приобрести внешнюю антенну для установки на крышу. Желательно, чтобы на ней была таблица совместимости. Если указано, что подходит в т.ч. к FIAT Punto, Uno, Palio — можно смело брать, а так же из опыта 100% подходит антенна от Шевроле Нива, Лада Калина. В комплекте с такой антенной, как правило, идут два уплотнителя на крышу и кабель.

1. Вынимаем плафон освещения салона из посадочного места, для этого поддеваем его и тянем в низ. Он удерживается на своём месте при помощи пружинных фиксаторов.

В нише ближе к лобовому стеклу увидим гайку под ключ на 10 (на фото показана стрелкой), которая крепит антенный разъём и заглушку. Отворачиваем её, снимаем разъём антенны и удаляем из крыши заглушку.

Установка автомагнитолы 1-din в штатное место

На автомобилях ФИАТ Албеа заводом-изготовителем проведена так называемая аудиоподготовка , т.е штатно заложена проводка под установку магнитолы и 6 динамиков.

1. Извлекаем заглушку. Вверху заглушки есть две прорези, ставим в них тонкую отвертку и вытаскиваем заглушку на себя.

2. На обратной стороне заглушки видим закрепленные кабели ISO1 и антенный разъем. Необходимо нажать на фиксаторы на разъемах и вынуть их из заглушки.

Что умеет VAG COM — FIAT Albea, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2

Диагностический разъем у нас находится в салонном блоке предохранителей. отворачиваем два винта и подключаем ноут к машинке.

Сначала втыкаем кабель в машину, потом второй конец в ноут и включаем зажигание. Запускаем Multiecuscan. Заходим в настройки и выбираем тип адаптера и COM-порт. Номер COM-порта можно посмотреть в диспетчере устройств.

Кабель позволяет тестировать двигатель, подушки, АБС и EBD. Начнем с двигателя. Находим в списке нашу машину, выбираем двигатель и тип ЭБУ. Наш самый последний в списке. Подключаемся. Программа у меня выдала ошибку ISO кода, но все заработало.

Программа показывает общую информацию об ЭБУ. На следующей вкладке можно посмотреть ошибки. У меня в памяти одна была, которую я без проблем удалил. Во вкладке параметры отображается очень много полезной и интересной информации. Следующая вкладка графики. Показывает кучу параметров в виде красивых графиков. С ней я пока не разобрался. Следующая вкладка тесты. Здесь можно протестировать разные узлы машинки. У себя проверил обе скорости вентилятора и лампочку температуры двигателя. При тесте загорается лампочка, пищит комп и выдает кучу ошибок по системе охлаждения.

С двигателем закончили, переходим к подушкам. Выключаем зажигание и переключаемся на другую ногу разъема. Подключаемся к блоку подушек.

Тут у меня тоже было две ошибки. Может кто знает, что это такое?

И вот такие параметры

Переходим к АБС. Снова переключаем ногу и подключаемся. Хоть тут ошибок нет. И вот такие параметры можно посмотреть.

Теперь жду, когда приедет ELM 327, чтобы посмотреть приборную панель, кузов и может что то новое по двигателю он покажет

Видео: 2 din из китая на Fiat albea

Возможные причины неисправности вентилятора печки на Fiat Albea и способы их устранения

Фиат является крупнейшим итальянским автоконцерном, которому принадлежит большое количество автомобильных марок, в числе которых Ferrari. Но итальянцы также выпускают машины под собственным брендом Фиат. Нельзя сказать, что машины Fiat получили большое распространение в странах СНГ и в России в частности, но встречаются они не так уж редко.

Особенно это касается модели Albea. Эти автомобили обязательно оснащаются системой отопления, которая может выходить из строя. Причём часто владельцы этой легковой машины от итальянского производителя жалуются на проблемы с самим вентилятором. Он может не работать вовсе, вращаться очень медленно или включаться только в определённых режимах.

Нужно выяснить, с чем связана неисправность, и устранить её соответствующим образом.

Восстановление работоспособности печного вентилятора на Fiat Albea.

Возможные причины

Первым делом автовладельцу важно понять, почему на его автомобиле Fiat Albea не работает вентилятор, чтобы затем восстановить отопитель и вернуть в салон тёплый воздух. Намного лучше для водителя, когда вентилятор печки выходит из строя до начала сезона холодов.

Это даёт больше времени на поиски неисправности и их самостоятельное устранение. Куда хуже, если проблемы обнаруживаются в разгар зимы, когда салон следует отапливать и обогревать.

Когда речь заходит о вентиляторе отопителя, многие сразу же говорят о необходимости замены моторчика печки на Fiat Albea. Но эта работа предусматривает проведение сложных демонтажных мероприятий.

Причём порой они могут оказаться напрасными, поскольку вентилятор печки не работал по совершенно иной причине, на устранение которой достаточно было потратить буквально 20 минут своего времени.

Видео: 2 din магнитола фиат альбеа берите только на андроиде.

FIAT Albea 1.4i Серый Хроно › Бортжурнал › Установка магнитолы Pioneer и её работа без зажигания

Вместе с автомобилем от предыдущего владельца мне досталась аудиосистема (высокочастотные динамики, динамики в передних дверях и в задней полке) с головным устройством Sony Xplod. Эта магнитола читала только CD диски, было радио, а так же разъем AUX. Мною было принято решение снять свою магнитолу Pioneer MVH-150UB с предыдущей машины и поставить в эту, поскольку на старой магнитоле не было USB разъема.
Как я намучался, пока снимал старую…не хотела вылазить и всё, сидела там мертво. Кое-как ножом между металлическим корпусом и торпедо отогнул (на ощупь) все защелки, которые держали ее там внутри. В итоге, всё достал.

Разъем там был старый, не ISO, как на моей Pioneer магнитоле. Хорошо, что переходник от пионера был в комплекте с мафоном, ато пришлось бы докупать. Соединил разъемы. Красный провод от радио соединил с дополнительным синим (который был заклеен этикеткой) от разъема ISO.

Всё работает, но только тогда, когда заводишь машину. Когда глушишь — мафон выключается и все настройки слетают.
Почитал на форуме клуба любителей FIAT Albea, что нужно желтый провод (провод питания от зажигания) от мафона рассоединить из разъема (мама-папа) и подключить к красному проводу (постоянное питание 12v от аккумулятора). В итоге получается схема красный-красный + желтый. Так и сделал.

Теперь можно всегда слушать музыку, не зависимо от того, заведена машина или нет.

PS: решил заглянуть в багажник, посмотреть что за колонки в полке установлены…удивился…всего лишь 200W, а играют довольно неплохо, и даже басс есть. Менять не буду, громкости хватает.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 62 000 км

Типы диагностических разъемов применяемых на Fiat

Тип разъема №1 — 3-x контактный разъем Fiat для считывания кодов самодиагностики

Марки и года (ориентировочно): 1986-1997 гг. Включительно . Типичное расположение: С расположением производители явно игрались: вариант с левой или с правой стороны рулевой колонки,моторный отсек с левой или правой стороны, за бардачком, или по центру консоли.

Как читать коды:

Прогреть двигатель до рабочей температуры, (можно прокатиться с ветерком), выключить зажигание.
Соединить перемычкой контакты 1/А и 2/В между собой,как на рисунке.
Включить зажигание.
Лампочка (Chek Engine) на приборной панели начнет мигать, показывая коды неисправности.

Каждый код состоит из двух серий вспышек.
Длинные вспышки соответствуют десяткам.
Короткие вспышки соответствуют единицам.
Долгая пауза разделяет каждую кодовую последовательность.

На рисунке показана диаграмма вспышек самодиагностики, которая соответствует коду ошибки ( 12 )

Тип разъема OBD2 — 16-ти контактный разъем OBD-II Fiat в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): модели после 1998 г.

Вывод	Назначение
1	ABS, K-Line
2	J1850 Шина+
3	Airbag
4	Заземление кузова
5	Сигнальное заземление
6	Линия CAN-High, ISO 15765 HS-CAN(+)
7	К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
8	none
9	Body ECU , EPS
10	J1850 Шина-
11	Anti-Theft system
12	Моторный отсек/дополнительный отопитель
13	none
14	Линия CAN-Low, ISO 15765 HS-CAN (-)
15	L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16	Питание +12В от АКБ

Видео: Распиновка ISO разъема, для подключения магнитолы

Видео: Как подключить заднии колонки на Фиат Альбеа

Ремонт Fiat Doblo

Наша СТО находится в городе Москва и мы рады предложить устранить все частые поломки у Fiat Doblo. Мы производим:

диагностику Fiat;
замену автозапчастей (причем у нас есть как и оригинальные, так и максимально подходящие детали);
профилактическое и регулярное ТО;
ремонт электроники Fiat;
многое другое.

Подробнее с нашим прайсом вы можете ознакомиться на сайте в специальном разделе. Наш техцентр уже много лет занимается устранением неполадок в автомобилях Fiat, нас отличает качество и индивидуальных подход к каждому клиенту. На все виды работ мы предоставляем гарантию.

Вас очень порадуют низкие цены на все виды ремонта: у нас постоянно проходят акции, которые выгодно отличают нас от конкурентов. Наши СТО удобно расположены в Москве, вы можете их найти в райное Кунцево (ЗАО) и Марьино (ЮВАО).

Мы любим наших клиентов и заботимся об их комфорте: во время ожидания, пока сидите в нашем уютном офисе с огромными окнами и телевизором, вы сможете воспользоваться бесплатным Wi-Fi, выпить чашечку кофе.

Если у вас есть какие-то вопросы, то перед приездом вы можете проконсультироваться по номерам телефонов, которые указаны на нашем сайте. Мы с удовольствием подскажем вам ответ на любой вопрос и проясним все непонятные моменты по работе нашей компании. Наша СТО ждет вас!

РЕМОНТ ПО МАРКАМ АВТОМОБИЛЕЙ

Ауди (Audi) Кадиллак (Cadillac) Форд (Ford) Крайслер (Chrysler) Альфа Ромео (Alfa Romeo) Ссанг Йонг (SsangYong) Джип (Jeep) Ленд Ровер (Land Rover) Субару (Subaru) Вольво (Volvo) Додж (Dodge) Рено (Renault) Сеат (Seat) Порше (Porsche) Опель (Opel) Мерседес (Mercedes) Ниссан (Nissan) Митсубиси (Mitsubishi) Хонда (Honda) Сааб (Saab) Фольксваген (Volkswagen) Ягуар (Jaguar) Киа (Kia) Инфинити (Infiniti) Фиат (Fiat) Ховер (Hover) Хаммер (Hummer)
Здесь как информация представлены автомобили марки которых еще нет на этом сайте. Они обязательно появятся, или у них есть свой специализированный сайт который предлагает услуги на их парк автомобилей. Имея современное оборудование, наши автосервисы ремонтируют любую модель из представленного здесь парка и других производителей, в независимости от года выпуска, выполняют полный перечень услуг. Нашим клиентам не стоит беспокоится, так как стоимость при этом также будет адекватной. Цены можно посмотреть на странице прайс. Нужно добавить, что привезём вам новые запчасти, которые понадобятся при ремонте вашего авто по хорошей цене.

Проверка и замена Датчика температуры охлаждающей жидкости

установлен в задней части головки блока цилиндров. Датчик представляет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом: электрическое сопротивление датчика уменьшается с повышением температуры. Блок управления двигателем обрабатывает сигнал датчика и устанавливает оптимальное обогащение рабочей смеси при прогреве двигателя.

У датчика температуры охлаждающей жидкости проверяют сопротивление на его выводах при различных температурных режимах.

Охлаждающую жидкость можно не сливать, достаточно после снятия датчика заткнуть отверстие пальцем или пробкой, тогда потеря охлаждающей жидкости будет минимальной.

3. Поддев отверткой, сдвиньте держатель…

4. …и, отжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.

5. Выверните датчик из головки блока цилиндров.

Соединение датчика с головкой блока цилиндров уплотнено шайбой. Сильно обжатую шайбу замените.

6. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

7. Залейте охлаждающую жидкость.

Схема Fiat Albea

Схема Fiat Albea выполнена по однопроводной схеме, то есть источник питания к потребителю проложен один провод, роль второго провода выполняет кузов автомобиля. Исключением является электропроводка системы управления двигателем. В этом случае от датчики и исполнительные механизмы получают плюс и минус от блока управления.

Электрооборудование Fiat Albea делится на то которое работает при включенном зажигании и постоянно находится под питанием, то есть включается не зависимо от включения зажигания. Все питающие цепи защищены плавкими предохранителями, а коммутация потребителей большой мощности осуществляется через реле.

Схема Fiat Albea предохранители

В салоне автомобиля в левом торце панели и в подкапотном пространстве около аккумуляторной батареи располагаются монтажные блоки, в которых расположены предохранители и реле. Схема расположения предохранителей в блоках нанесена на внутреннюю часть крышек.

Читайте также: