Ravon r2 замена масла в акпп
Обновлено: 02.07.2024
Ну, эээ, я ж не первый год женат (автомобилист). совать конец умею.
gentravod152
гуру форума
Теоретически на 60т.км., по факту как сложится, может даже и раньше. Хочу взять Шеврон, которое Механик советовал, надо только деньжат выкроить да заказать.
Антоний
почетный джентравод
Сафур
новичок
Всем привет! Автомобиль у нас в семье как я знаю из первой партии с АКПП. Нареканий абсолютно никаких. За весь пробег была замена масла в двигле по регламенту, фильтра, колодки, лампочки, подшипник генератора вроде. И все.
На данный момент авто пробежало 92 тыс.км. про замену масла в акпп мысли не приходили, т.к. автомобиль супруги и как то вот не думалось про него. Вчера прокатился, так как "что то стучит" (стойки стабилизаторов умерли передние и одна задняя, и похоже доживает свое задний амортизатор), все остальное ок. Пребывая немного в шоке от пробега и беспроблемности авто пришла мысль о необходимости замены масла в коробасе, куплено масло MOTUL 10л, после прочтения форума, решено менять у племяша (типа СТО) вручную, на своем авто я менял через аппарат у сурьезного почти дилера.
Помню времена, когда сливая масло с двигла, я вывешивал то перед авто, то правое, то левое колесо, оставлял на время и масло сливалось реально больше. Так как хочется слить поболее грязного масла, есть ли смысл заниматься подобным с этой коробкой?
Ps: было впечатление подтупливания коробки, не поздно ли пить боржоми интересно. (хотя мое мнение может быть субъективно после привычной 5стАКПП на MB W203, 2006г.в.)
Сафур
новичок
Форум скорее мертв, чем жив?
По теме: Масло в АКПП заменено, вошло 6 литров, проехались в соседний город туда-обратно 200 км, слили 3,5 литра, долили 3,5 литра. Масло черное, гарью не пахнет, запах почти как у нового, только Мотюль воняет сильнее. Слитые 3,5 литра от проехавших 92 тыс.км 6 литров по цвету практически не отличимы, решено проехаться 10 тыс.км и снова делать такую же замену. Думаю толк должен быть.
По ощущениям: Переключения стали гораздо мягче и практически незаметны. Разок напрягло буксование после переезда лежачего полицая, переключение вниз прошло незаметно, при наборе скорости был затуп, супруга говорит раньше такого не замечала.
По моему вопросу: когда пошли капли, вывесили правое колесо, масло полилось. А дальше, дальше стало леньivo::
Масло было Motul ATF 6
Я конечно не в курсе какой фильтр стоит на мазде. Но по аналогии с моей камри . что там помоешь. Да и вообще, что за бред мыть фильтр.
У моего приятеля и без масла в акпп на равон куча чего поломалось ) Санек, подскажи пожалуйста, если сажевый удален то можно использовать масло mb 229.51 или срочно нужно менять на mb 229.3?
Здравствуйте! Вопрос новый подшипник на вторичном валу установлен, но при езде 35-40 тишина, свыше гул появился стал взвешивать колесо покрутил гул стоит коробка от солано 1 поколения, причина ремонта была на вторичном валу до обоймы съели подшипники
Дело не придыдущем масле и почему потемнело свежее, нужно было с картера двигателя шприцем убрать остатки
Здравствуйте.спасибо вам за полезную информацию.у меня хорошо стало все переключатся. только вот d и r когда переключаются есть потпин все равно.есть подозрения что вакуумные трубки не правильно расключены под копотом.двс 102м АКПП 722.4.190 инжектор 2.0.-не подскажите как расключить трубки вакуумные.заранее спасибо. Мне приятель сказал с маслом в акпп на ravon пока без особых проблем ;)
С тех пор автоматическая трансмиссия , а именно так она стала называться после появления таких автоматических узлов, входящих в состав этой системы, быстро завоевала благосклонность владельцев многих марок автомашин.
Сегодня автоматическая трансмиссия является самой популярной наравне с уже привычной механической.
Не случайно автоматической коробкой комплектуется один из самых популярных в городе пятиместный хэтчбек Равон Р2 .
Преимущества АКПП состоит в том, что практически все процессы в ней, начиная от начала движения с места, разгона и заканчивая переключением передач в движении, осуществляется в автоматическом режиме.
Это очень удобно для езды в городских условиях.
Мало того, в отличие от механической КПП , автомат не требует особого ухода, хотя ремонт его обходится значительно дороже.
Одним из условий долговременной работы такого вида коробки переключения передач является использование качественного масла для заливания и своевременная его замена.
Но, несмотря на это часто конструкторы в мануалах вообще не упоминают об этой операции.
И ничего удивительного.
Дело всё в том, что при условии эксплуатации машины в городских условиях замена масла в такой коробке автомат предусматривается первый раз не ранее, чем после 60 тыс. километров пробега.
А производители знают, что автомашина, как правило, приобретается клиентом не более, чем на пять лет.
Понятно, что за это время менять масло вряд ли придётся.
Поэтому-то и производители не упоминают такую опцию в мануалах, поскольку её наличие влияет ещё и на стоимость авто.
Тем не менее, менять масло в АКПП необходимо.
Мало того, её стоит и промывать, потому, что, несмотря на наличие внутри фильтра и магнита, всё равно с течением времени в корпусе коробки собирается грязь, частицы металла, образовавшиеся в результате трения многих деталей, и другие примеси.
Всё это в итоге приводит к изменению структуры масла и потере его эксплуатационных качеств.
Меняем самостоятельно масло в АКПП автомобиля Ravon R2
В предлагаемой статье мы расскажем о том, каким образом самостоятельно заменить масло в коробке-автомат автомобиля Равон Р2.
Марсель написал(а)
Скажите пожалуйста, можно ли установить привод спидометра в коробку JB5, если там его небыло с завода? Отливка в корпусе есть.
Некита написал(а)
спасибо что показали проблему болтанки кулисы. а вот придуманный колхоз на пружинках так это в натуре колхоз не асфальтированный. Извините не хотел обидеть. но в машине тем более в коробке передач всё долно работать как часы. Я не экономлю на таких вещах.
Баир написал(а)
Не подскажете если при включении R чувствуется пинок акпп и при медленном трогонье чуток затягивает передачи 1 и 2 это что значит?умирает акпп или нужно просто обслужить прочистить и поменять масло?заранее спасибо.
Недоступ Камжанов написал(а)
Конденсат есть и в движке,что то он не заклинил.При нагреве масла вода испаряется.
Ерофей написал(а)
Все понял где что открутить, но не понял что с маслом делать, на лил через лейку одну банку, завёл машину двигатель работает льешь ещё одну? Сливаешь эти же две банки что залил? За крутил все болты, и потом сколько лить масла?
Эльнар написал(а)
скажи, а какой антифриз ты заливаешь? а то у меня новая 12000, там родная была красная а сейчас превратилась в болотный цвет и бачок грязный с черными пятнами.
Brennan написал(а)
Мишань, отдал - не жалей! Человек доволен и тебе двадцатка прилипла. Все четко! Лайк!
Грач написал(а)
Здравствуйте! Спасибо за видео все очень доступно и понятно! Прошу помочь, у меня на лансере цедия японка 2000г во время остановки на светофоре ставлю на паркинг, затем включаю D а рычаг попадает на N или горит и то и другое машина при этом не едет, после переключения на Ds и снова на D начинает ехать, при этом во время езды никаких толчков не ощущаю, масло недавно менялось, по динамике разгона сложно сказать машину только купила, но как мне кажется разгоняться тяжко, к сожалению при покупке все работало отлично(Подскажите с чего начать, диагностика или замена фильтра, прочистка насоса, или что там еще может быть? И еще, что лучше, и будет ли разница в цене если уж хана коробке, разобрать и заменить на новые детали или заменить всю коробку на контрактную? Заранее спасибо!
Дарк написал(а)
Я конечно не в курсе какой фильтр стоит на мазде. Но по аналогии с моей камри . что там помоешь. Да и вообще, что за бред мыть фильтр.
Холин написал(а)
На заливной и сливной пробке менял уплотнительные кольца, или там не стоят как на пробке поддона двигателя. Если таковы там есть артикул не подскажешь?
Читайте также: