Судно карина находится в территориальных водах
Обновлено: 02.07.2024
На Камчатке возбуждено уголовное дело по факту гибели трех моряков на борту судна, приписанного к порту Магадан, в акватории Охотского моря, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета России.
Следственными органами возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
По информации следствия, 23 марта 2020 года на борту судна СКТР "Стелла Карина" (порт приписки Магадан), находящегося в акватории Охотского моря, констатирована смерть трех членов экипажа указанного судна: мастера обработки, электромеханика и старшего механика. Причины гибели людей устанавливаются.
Проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего. Расследование уголовного дела продолжается.
Судно принадлежит добывающей компании "Магаданрыба", экипаж 32 человека, построено в Норвегии в 1969 году.
Имя Карина имеет несколько версий происхождения: и латинское, и немецкое и проч. А в России оно стало распространено после удивительного случая рождения ребенка на корабле в Карском море, после чего оно завоевало большую популярность.
Девочка полугодовалым ребенком пережила кораблекрушение, месяц провела на льдине. А потом — триумф, которого никогда не удостаивался ни один младенец в нашей стране: улыбку Карины запечатлели тысячи объективов. Девочку ласкали Сталин и Горький. А она смеялась и дергала их за усы…
Имя новорожденной выбирали всем экипажем: Карина, в честь моря.
В результате катастрофы на льду оказалось 104 человека.
Может быть, сегодня покажется странным, но там, на льдине, Шмидт издавал стенную газету и читал лекции по философии, о чем ежедневно сообщалось во всей центральной советской прессе.
На льдине челюскинцы провели ровно два месяца. Все выжили! (Только один человек погиб во время кораблекрушения). По спасению челюскинцев была организована героическая спасательная операция!
Спасенных доставляли воздушным путем в поселок Уэллен и оттуда почти 500 км на нартах, а часто и пешком – в бухту Лаврентия. Дорога занимала неделю-полторы.
Вся мировая общественность, специалисты авиации и полярники дали челюскинской эпопее наивысшую оценку.
В связи с успешным окончанием эпопеи была учреждена высшая степень отличия — звание Героя Советского Союза. Оно было присвоено летчикам А. Ляпидевскому, М. Слепневу, В. Молокову, Н. Каманину, М. Водопьянову, И. Доронину. Одновременно все они были награждены орденами Ленина.
Все участники экспедиции, находившиеся на льдине, кроме детей, были награждены орденами Красного Знамени.
Черноморский флот совместно с Пограничной службой ФСБ остановили нарушение российской государственной границы у полуострова Крым в районе мыса Фиолент эсминцем ВМС Великобритании HMS Defender. Для этого пришлось сделать предупредительные выстрелы и даже нанести показательный бомбовый удар по его курсу. Эксперты отмечают, что раньше до применения тяжелого вооружения в подобных случаях дело не доходило. Официальный Лондон отрицает, что в сторону корабля открывался огонь. Инцидент произошел накануне крупнейших учений НАТО в Черноморском регионе. К 28 июня для совместных маневров там соберутся 32 корабля и 50 самолетов из стран — членов блока и его партнеров, включая Украину и Грузию.
Вежливая бомбардировка
По данным нашего оборонного ведомства, HMS Defender на высокой скорости в 27 узлов пересек госграницу 23 июня в 11:52 и углубился в территориальные воды на 3 км к юго-западу от мыса Фиолент на побережье Крыма. После попытки контакта по радио корабли погранслужбы дважды открывали предупредительный огонь перед ним. В 12:19 самолет Су-24М из состава 43-го отдельного морского штурмового полка ЧФ РФ сбросил по курсу движения нарушителя четыре осколочно-фугасные бомбы ОФАБ-250. Через пять минут британский эсминец покинул российские территориальные воды.
Фронтовой бомбардировщик Су-24М во время вылета
Великобритания и все страны НАТО не признают суверенитет РФ над Крымом и российские морские и воздушные границы у полуострова. Тем не менее корабли, самолеты и беспилотные летательные аппараты блока хотя и регулярно приближаются к ним, но до этого инцидента не пересекали. При каждом сближении их действия мониторят корабли и авиация Черноморского флота, а также погранслужбы ФСБ.
Всего за несколько часов до этого на проходящей в Москве IX конференции по международной безопасности начальник Генштаба РФ Валерий Герасимов предупреждал, что провокационные действия боевых кораблей США и их союзников у наших границ могут привести к военным инцидентам, а это не будет способствовать снижению напряженности.
Российское Минобороны назвало инцидент с нарушением госграницы грубым нарушением Конвенции ООН по морскому праву 1982 года и призвало британскую сторону провести тщательное расследование действий экипажа эсминца Defender для недопущения подобных случаев в будущем.
Эсминец Великобритании HMS Defender с борта российского самолета
Курс на столкновение
Английский эсминец HMS Defender зашел в Черное море 14 июня. Затем он посетил порт Одессы. За два дня до инцидента, 21 июня, на борту боевого корабля представители правительств Великобритании и Украины подписали меморандум о совместном строительстве восьми ракетных катеров для флота Украины и модернизации двух его баз.
Вместе с кораблем Великобритании в Черном море находятся эсминец США USS Laboon и нидерландский фрегат HNLMS Evertsen, а также французское спасительно-водолазное судно ALIZE.
Военный атташе Великобритании (справа) в Министерстве обороны РФ во время вручения ноты протеста в связи с инцидентом с эсминцем в Черном море
Американский эсминец зашел в залив Петра Великого на Дальнем Востоке. ВМФ России вытеснил корабль из вод, которые Россия считает своими. Этот инцидент не первый в регионе — США считают воды международными
Минобороны России заявило, что эсминец ВМС США Chafee пытался пересечь российскую границу в Японском море. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на российское оборонное ведомство.
Минобороны сообщает, что Chafee при появлении российского корабля поднял флаги расцвечивания, обозначающие подготовку к взлету с палубы вертолета, что означает невозможность изменить курс и скорость. Экипаж российского корабля предупредил по международному каналу связи команду эсминца о недопустимости действий и заявил, что район, где оказались американцы, закрыт для судоходства из-за учений с артиллерийскими стрельбами.
Когда между кораблями оставалось примерно 60 м, Chafee свернул на обратный курс.
РБК направил запрос в ВМС США, а также в пресс-службу посольства США в России.
Россия считает акваторию залива Петра Великого своими территориальными водами. США считают, что российские морские границы в этом районе противоречат международному праву и, следовательно, не признают их за пределами зоны в 12 миль от береговой линии.
Эсминец Chafee вошел в состав ВМС США в 2003 году, его водоизмещение — 6950 т, длина составляет чуть более 155 м, ширина — 20 м. Корабль вооружен двумя пусковыми установками для ракет различного назначения, в том числе Tomahawk и Harpoon. На борту эсминца установлены торпедные аппараты, артиллерийская установка и зенитные комплексы. В корабельном ангаре размещены два вертолета. Порт приписки — Перл-Харбор.
Читайте также: