Как снять ручку двери тойота прадо

Обновлено: 04.07.2024

DELETED

Pava Pava ответила Ивану

на улице стоит, таких проблем нет, может потому что всегда в багажнике 1-2 мешка сухого комбикорма?

Мне по гарантии меняли резинку-чехол на ручке , в ней была протерта дырка и влага попадала в механизм и замерзала

Если залипает ручка, то ее действительно надо вернуть обратно,. Было также, снял обшивку и где механизм замка поставил доп пружину (у штатной тяги не хватает) , там даже место для неё оказалось и все гуд, а смазки не помогали. Жаль когда разбирал не сфоткал, а сейчас лень уже.

Клинит. Ручка. Снимаешь обшивку. Смазываешь механизм ручки моторным маслом или трансмиссионным. И забываешь навсегда. На 120 ещё так лечили полностью заклиневшие ручки. Не вд 40, не силикон, не литеевая так не помогает.

Чачи из шприца пятикубового в ручку, и по кругу в щели залил, за пять минут всё отошло и машинка как то веселей пошла.

Продолжаем наши песни.
Сегодня было запланировано разобраться с задней дверью (т.е. дверью багажника). Она, как известно, на Прадо состоит из двух половинок — непосредственно двери и верхнего стекла, которое должно открываться отдельно. Вот оно-то у меня и не открывается, причем предыдущий хозяин утверждал, что это очень удобно)))

Я в этом засомневался, и решил починить.
Разбирается дверь очень просто, всё бы так.

Опки, у меня, оказывается, инструмент стырили? Или и не было? Надо будет докупить, дырки некрасивые:

Внутри бардачка один болт:

И один саморез в ручке сверху:

И всё! Далее начинаем снимать обшивку: сначала самый верх (на себя), потом 2 боковинки вокруг стекла (в стороны) и, наконец, большую нижнюю часть (снова на себя). Пистоны отличные, сломать почти нереально.

Под обшивкой нашелся отключенный замок стекла:

Ура! Я резко воткнул разъем и уже мысленно стал составлять отчет, какой я молодец и как быстро все починил))
Не тут-то было.

Оказалось, что теперь заднее стекло открывается с кнопки ВСЕГДА. Т.е. независимо от присутствия метки, заперта машина или нет — любой человек нажимает на кнопку и стекло открыто.

Видимо, отключили его неспроста.
Победить логику запирания стекла мне не удалось(( Сканер ошибок не выдает, концевики задней двери и нажатие на все кнопки сзади видит, а запираться стекло не хочет.

Или, может, у всех оно не запирается?)) Черкните в комментариях, плиз. Насколько я понимаю, если машина заперта, то нажатие на кнопку заднего стекла БЕЗ ключа-метки или посторонним человеком НЕ должно приводить к открытию стекла?

Пока же реализовал у себя полумеру — отключил непосредственно кнопку, но оставил привод замка:

Теперь я могу открыть стекло с брелка (на брелке есть для этого отдельная кнопка), а с кнопки на двери — не могу. В принципе, жить можно и так, даже родилась мысль, может вообще эту кнопку зашпаклевать и закрасить? Так она не будет смущать ни меня, ни посторонних)))

Но помозгую еще над этим. Надо покурить схемы, также, с удовольствием выслушаю мысли, почему оно так может быть. А может, было у кого-то так?
В общем, подход первый закончен, будут еще.

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ TORX T30. 1. Поднимите стекло вверх. 2. Снимите облицовку задней двери и влагозащитную пленку (см. Снятие и установка облицовки задней двери). 3. Снимите замок задней двери (см. Снятие и установка замка задней двери).

4. Через проем замка ключом TORX Т30 выверните винт крепления заглушки наружной ручки задней двери.

5. Аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, подденьте отвёрткой…

6. …и снимите заглушку наружной ручки задней двери…

7. …а также расположенную под ней заднюю уплотнительную прокладку.

8. Сдвиньте ручку назад и на себя…

10. Через верхний технологический проем внутренней панели двери ключом TORX Т30 выверните винт крепления кронштейна наружной ручки двери…

11. …и снимите переднюю уплотнительную прокладку с наружной стороны задней двери.

12. Через верхний проем внутренней панели двери извлеките кронштейн наружной ручки задней двери.

13. Установите наружную ручку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.