Как включить туманки на камри 40

Обновлено: 28.06.2024

Если вы решили приобрести туманки (ПТФ), то вариантов выбора у вас не так много. Вы можете купить штатные противотуманные фары, выпущенные на предприятии Тойота, либо отдать предпочтение более дешевым аналогам. Кроме того, противотуманки могут быть светодиодными, в которых функцию освещению выполняют диодные элементы.

Что касается основных фонарей, то есть головного освещения, то в этом случае выбор также небольшой. В зависимости от желания автовладелец может купить обычные зеркальные фонари, либо отдать предпочтение затемненной оптике. Затемненные фары более актуальны для автомобилей в темном кузове, также к их установке прибегают в том случае, когда проводят тюнинг авто. Если вы решили поменять задние фонари, то выбор также можно остановить на затемненных вариантах. Если ваш автомобиль оснащен , при выборе следует учитывать и этот нюанс (автор видео о тюнинге Тойоты Камри — канал ZELENIY FURGON).

При каких обстоятельствах нужно приступать к регулированию фар

Плохой свет фар опасен как для самого водителя, так и для остальных участников дорожного движения. Существует два основных признака данной проблемы:

Слепят встречных водителей, даже если дальний свет фар отключен.
Некачественно освещают дорогу и обочину, что просто делает невозможным езду ночью.

Корректирование фар вручную, обычно используется при:

установке новых пружин, если нужны, например, более низкие или наоборот повыше;
установке новых ламп (если, к примеру, свет пропал, испортился цоколь) или замене заводских на более качественные (ксеноновые, галогеновые и т.д.);
замене линз.

Проверка настроек

После регулировки фар, их обязательно нужно протестировать. Для этого дождитесь темного времени суток (при тесте противотуманок идеальной проверкой будет туманная погода), а затем оцените комфорт от использования оптики. Если до этого у вас возникали проблемы с данной системой автомобиля, то вы сразу же ощутите положительные изменения. Вам будет удобнее управлять машиной, а окружающие водители не будут испытывать дискомфорт от вашего появления на дороге.

Распространенный автомобиль, о надежности и практичности которого ходят легенды. Но идеальных автомобилей не бывает, поэтому даже у 6-о поколения есть недостатки. Помимо плохой по меркам класса шумоизоляции есть еще один минус, с которым сталкиваются многие владельцы — плохой свет . Если в вопросе со звукоизоляцией затрагивает исключительно комфорт использования, то от качества освещения зависти безопасность движения в темное время суток.

Если вы столкнулись с проблемой плохого света, не спешите покупать новую оптику. В случае с недостаточное освещение дороги может быть связано с не отрегулированными световыми элементами. Некорректно отрегулированная оптика может привести к нежелательным эффектам: ослепление встречного и попутного транспорта, в туман широкий световой луч создает завесу перед водителем, слишком низкий световой пучок плохо освещает дорогу даже в хорошую погоду.

Подготовка

Оснащена электрическим корректором фар, но зачастую с его помощью отрегулировать свет не удается. Проблемным у 40 считается ближний, на дальний свет автовладельцы жалуются не часто.

Первым делом надо проверить настройку штатного корректора и адекватность его работы. Если обнаружите, что этот агрегат вышел из строя, замените его и после этого приступайте к регулировке света .

Для самостоятельной регулировки фар на понадобятся:

горизонтально ровная площадка длинной не менее 10 метров (гараж, паркинг и пр.),
с одной из сторон к площадке должна примыкать перпендикулярная ровная плоскость (стена паркинга, ворота гаража и пр.),
шестигранник, с помощью которого будет производиться регулировка,
одинаковое давление в , оно должно быть равно 2 — 2.2 бар,
залить полный бак бензина,
установить корректор фар в положение 0.

Порядок настройки фар Камри XV40

Чтобы настроить световые элементы , надо произвести разметку экрана или стены. Для этого отгоните машину на пять метров от поверхности, на которой будет производиться разметка. Первая вертикальная прямая полностью совпадает с продольной осью авто (О на схеме) Затем измеряется расстояние между центрами фар и отмечается на размечаемой поверхности вертикальными линиями (А и В правой и левой фары соответственно).

Следующей наносится горизонтальная линия, которая чертится параллельно плоскости пола на высоте равной расстоянию от центра фар, до поверхности, на которой стоит автомобиль (высота обозначена буквой h, а линия находится над прямой Е). Вторая горизонтальная прямая проводится на 5см ниже первой (линия Е на схеме).

После нанесения на ровную и гладкую поверхность данных линий можно приступать к регулировке света фар . Включите ближний свет и начните регулировать одну из фар, закрыв вторую каким-то плотным материалом (подойдет плотная тряпка коих в гараже найдется не мало). Свет от каждого оптического элемента должен располагаться по горизонтальной прямой, которая ближе к поверхности пола (линия Е на схеме) и завершаться около вертикальной черты намеченной напротив противоположной фары (линия А для левой, прямая В для правой).

Если обнаружите, что оптика вашего авто светит не корректно, то регулировка производится при помощи специальных болтов. За настройку в горизонтальной и вертикальной плоскостях отвечают разные болты.

Регулировочные болты Камри 40

Подъем ближнего светового пучка происходит только после вертикальной регулировки. Если необходимо поднять линию ближнего света, то вращайте регулировочный винт, пока не достигнете требуемого уровня.

Настройка света противотуманных фар

уровень над землей – 250 мм;
противотуманки не должны выступать за основную оптику авто. Желательно закрепить их в 400-600 мм от фар;
эффективность работы противотуманных фар будет заметно снижена при отсутствии должной регулировки.

Этапы настройки противотуманок следующие:

Передвижной экран отодвигают на 7 метров от авто. Если вы используете стену, то просто отгоните машину на нужное расстояние.
Отметьте центры фар, отступите от них 10 см и проведите горизонтальную линию.
Отгоните автомобиль еще на 6-7 метров от стены (или переместите экран) и снова включите противотуманные фары.
Если свет выставлен правильно, то его верхняя граница должна проходить по горизонтальной черте, проведенной ранее. Оптимальное расстояние между центрами пучков – 120 см.

Этапы проведения работы

Процесс поднятия линии освещения автомобиля в кузовах 50, 40, 30 и 55 вполне сходен и состоит из нескольких этапов:

Для начала необходимо проверить штатные настройки электрического корректора фар и убедиться в адекватности его работы (на новых автомобилях данный узел, скорее всего, окажется работоспособен, однако у машин с возрастом более 5 лет могут возникнуть проблемы). В случае выхода его из строя первым делом стоит заменить сам корректор и только затем приступать к регулировке фар у машины с кузовом 50 и 30.
После этого перед началом работы необходимо найти площадку для стоянки автомобиля.

Для проведения регулировки потребуется лишь ключ на 8 и для удобства несколько специальных головок с изогнутыми наконечниками.
При правильной работе корректора необходимо измерить расстояние, на которое он регулирует световой пучок, и наметить уровень его увеличения вдвое больший, чем максимальный (соответствует единице на регулировке корректора).
После подготовки инструмента и проверки работоспособности корректора необходимо открыть капот Тойоты 50 (или 30, 40) и в подкапотном пространстве найти пластиковую заглушку регулировки. Она находится сразу за корпусом фар.
Затем следует наметить предполагаемый уровень светового пучка после регулировки с помощью линейки и, соответственно, приступить к регулированию (перед этим необходимо выставить значение корректора на положение 0).
На задней пластиковой крышке находится специальный регулировочный винт, если вращать его, световой поток будет постепенно подниматься до нужного уровня (осуществлять вращение необходимо медленно, для того чтобы не повредить пластиковые части винта). Также вращать необходимо до достижения определенного уровня светового потока.
После этого необходимо затянуть винт и замерить уровень света фар.

Основные аспекты регулировки

Итак, чтобы правильно настроить свет, необходимо установить отвертку в специальную шестеренку регулировочного корректора. Отвертка вращается по часовой стрелке, при этом вам необходимо поднять уровень светового потока на 5-8 см по сравнению с тем, который был. Учтите, что уровень поднимается достаточно медленно, поэтому вам придется потратить какое-то время на регулировку. Когда вы заметите, что грань светового потока возросла до необходимого значения, потребуется прикрыть настроенный фонарь картонкой. Аналогичным образом осуществляется регулировка второй фары.

Замена ламп

Процедура замены лампочек в фарах Тойоты Камри описана ниже:

Если меняется осветительный элемент ближнего освещения, то лампочку можно найти в центре сборки конструкции оптики. Для ее демонтажа нужно отжать крепление и отключить штекер питания. После этого основание устройства поворачивается на 1/4 оборота, в результате чего лампочку можно будет без проблем извлечь. Помните о том, что трогать руками колбу элемента ни в коем случае нельзя, поскольку на нем останутся следы, а это, в свою очередь, приведет к более ускоренному выходу из строя. Если же вы случайно взялись за лампу, то ее нужно обработать салфеткой, которую предварительно нужно смочить в спирте. Новое устройство ставится на место монтажа в обратном порядке. В том случае, если вы используете ксенон, то вероятнее всего, вам придется производить демонтаж фонаря, а вместе с ним снимать и омыватель фар, предназначение которого заключается в том, чтобы омывать грязную оптику. После замены омывающий узел нужно не забыть поставить на место.
Если речь идет о лампочках дальнего освещения, то найти этот элемент можно ближе к внутреннему краю сборки фонаря. Процедура осуществляется аналогичным образом — отключается питание, извлекается осветительный элемент и меняется на новый, при этом трогать колбу также нельзя.
Что касается поворотников, от их осветительные элементы расположены ближе к внешней части конструкции. В этом случае лампочка демонтируется из фонаря вместе со штекером, после чего устройство извлекается из патрона. На его место ставится новая лампа.
Габаритные лампочки располагаются в более дальней части ближе к внешней стороне фонаря. Замена производится аналогичным образом — устройство извлекается из конструкции с разъемом, после чего оно извлекается и на его место ставится новый осветительный прибор.

Что нужно сделать перед началом настройки

Первым делом, нужно все же осмотреть автокорректор, если он сломан, то нужно его заменить. По своей сути это электрический привод, который должен автоматически настраивать свет фар относительно наклона машины. Проблемы с ним в основном имеют владельцы более старых авто (старше 6-7 лет), хотя и на новых часто бывают неполадки.

Выглядит он так:

Для того чтобы отрегулировать свет ближних и дальних фар качественно, нужно постоянно смотреть текущие результаты корректировки, для этого понадобится подходящая площадка. Она должна соответствовать таким параметрам:

авто нужно ставить в абсолютно горизонтальном виде, поэтому на рабочей территории не должно быть выбоин, кочек и прочих помех;
длина территории должна составлять не менее 10 м, это необходимо для корректной настройки пучка по высоте;
в конце площадки нужно оборудовать ровную вертикальную поверхность, идеально подойдет обычная стена. По свету, падающему на эту плоскость и будет настраиваться свет фар.

Инструментов в работе много не понадобится, по сути достаточно будет простого ключа на 8. Хотя может понадобится и несколько разных головок и вороток, лучше, что бы они сразу были под рукой.

Подробная и наглядная инструкция по замене оптики в автомобиле Тойота Камри с описанием всех нюансов приведена на видео ниже (автор ролика — канал You Dem).

1. НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
2. СИСТЕМА ДНЕВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (если имеется)
3. АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРИБОРАМИ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ (если имеется)
4. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА ФАР
5. ФУНКЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (если имеется)
6. ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
7. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА…

Поверните переключатель в полож.
Загораются передние и задние габаритные фонари, фонари освещения регистрационного знака и подсветка панели приборов

Загорится световой индикаторна панели управления.
Поверните переключатель в полож.
В дополнение к остальным приборам наружного освещения включатся фары.
Внимание: Не оставляйте приборы внешнего освещения включенными на продолжительное время, ..

Даже если центральный переключатель остается в выключенном положении, после запуска двигателя автоматически включаются следующие приборы освещения: фары ближнего света, передние и задние габаритные фонари, освещение регистрационного знака и подсветка панели управления. При этом, однако, невозможно переключение с ближнего света на дальний, если не включен главный переключатель освещения.
Есл…

Система позволяет автоматически включать и выключать приборы внешнего освещения.
При наступлении темного времени суток автоматически включаются фары, передние и задние габаритные фонари, освещение регистрационного знака и подсветка комбинации приборов и органов управления.
Все приборы внешнего освещения автоматически выключаются, если становится светло.
1. Поверните рукоятк…

IДля включения дальнего света нажмите на рычаг по направлению от себя. Включится дальний свет фар и загорится индикатор
Для переключения фар в режим ближнего света потяните за рычаг по направлению к себе (полож.).
Для сигнализации дальним светом фар потяните за рычаг по направлению к себе. Сигнализация дальним светом работает, даже если переключатель света фар находится в выключенном полож…

1.29.6 ФУНКЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (если имеется)

Данная функция повышает удобство водителя и пассажиров, обеспечивая освещение зоны перед автомобилем после того, как ключ зажигания был повернут в положение LOCK. Для того чтобы воспользоваться этой функцией, потяните за рычаг переключателя света фар по направлению к себе. При этом фары включатся прибл. на 30 секунд и затем автоматически гаснут.
Если потянуть за рычаг несколько ра…

Для настройки света фар на Toyota Camry воспользуйтесь следующим алгоритмом:

Измерьте расстояние, на которое корректор регулирует световой пучок.
Наметьте его уровень увеличение вдвое больше максимального (отвечает единице на регулировке устройства).
После выполнения этих действий, конечно же, откройте капот автомобиля, а затем найдите в подкапотном пространстве специальную пластиковую заглушку регулировки. Обнаружить ее можно сразу же за корпусом фары.
Приступите к разметке стены. Для этого отгоните авто на 5 метров от нее. Поставьте машину в строго горизонтальном положении. Включите свет фар.
Первые две вертикальные линии располагаются в центре светового пучка от каждой фары. Третья проводится строго между ними.
Первая горизонтальная линия соответствует расстоянию от центра фары до земли (замер производится непосредственно на автомобиле). Вторая проводится на 5 см ниже нее.

Теперь можно приступать непосредственно к регулировке. Для этого закрывайте каждую фару, а затем проверяйте равнозначность их настроек. Свет от отдельного источника должен располагаться по нижней горизонтальной черте, при этом ограничиваться крайней вертикальной с противоположной стороны. Если вы обнаружите несоответствие, то отрегулировать фару можно как в горизонтальной, так и в вертикальной проекции про помощи соответствующих болтов.

Подъем пучка света от ближних фар вверх осуществляется только после их проверки в боковых направлениях. Чтобы поднять свет, просто установите регулятор в необходимое вам положение.

Самостоятельная регулировка световых пучков фар головного света

Подготовка к регулировке света фар (с использованием экрана)

Рис. 1.56. Схема установки автомобиля при подготовке к регулировке света фар

поместите транспортное средство в таком помещении, где достаточно темно для того, чтобы можно было ясно наблюдать границу световых пятен фар. Граница световых пятен фар представляет собой отчетливую линию, ниже которой световые пятна от света фар наблюдаются, а выше — отсутствуют (рис. 1.56);
установите транспортное средство под углом 90°к стене;
расстояние от транспортного средства до стены должно составлять 25 м (от центра лампы фары);
поместите транспортное средство на горизонтальную поверхность;
качните транспортное средство вверх и вниз, чтобы установились подвески.

2. Подготовьте лист толстой белой бумаги (приблизительно 2 м (высота) x 4 м (ширина)), чтобы использовать его в качестве экрана.

3. Нарисуйте по центру экрана вертикальную линию (линия V).

Рис. 1.57. Схема установки экрана

4. Установите экран, как показано на рисунке 1.57.

Рис. 1.58. Схема базовых линий экрана

5. Нарисуйте на экране базовые линии (линия H, V Левая, V Правая), как показано на рисунке 1.58.

Отметьте на экране центры ламп фар. Если положение центров ламп определить по меткам на фаре не удается, ориентируйтесь по центрам ламп фары или названию изготовителя, нанесенному на фаре.

1. Линия H (высота фары): нарисуйте поперек экрана горизонтальную линию так, чтобы она проходила через нанесенные метки центров ламп. Линия H должна проходить на той же высоте, на которой находятся метки центров ламп ближнего света.

2. Линия V Левая, V Правая (метки центров левой (LH) и правой (RH) ламп): нарисуйте две вертикальных линии так, чтобы они пересекли линию H в точках, где нанесены метки центров ламп ближнего света.

Проверка регулировки фар

1. Закройте фару или разъедините соответствующий электрический разъем, чтобы предотвратить влияние света фары, которая не проверяется в данный момент, на фару, проверка регулировки которой производится.

Внимание! Не держите фару закрытой в течение более 3 мин. Линза фары сделана из синтетического полимера, и может легко оплавиться или получить повреждения вследствие нагрева.

При проверке ламп дальнего света закройте лампу ближнего света или разъедините соответствующий разъем.

2. Запустите двигатель. При этом частота вращения коленвала двигателя должна составлять не менее 1500 мин –1 .

3. Установите переключатель корректора фар в положение 0 (ноль).

Рис. 1.59. Схема регулировки границ световых пятен фар головного света

4. Включите фару и удостоверьтесь, что граница световых пятен фар попадает в область, показанную на рисунке 1.59.

Данные для регулировки приведены ниже.

Расстояние до экрана – 25 м.

граница световых пятен фар от 48 до 696 мм ниже линии H для ближнего света.

Расстояние до экрана – 3 м.

граница световых пятен фар от 6 мм до 84 мм ниже линии H для ближнего света.

Расстояние до экрана – 25 м.

граница световых пятен фар на 249 мм ниже линии H для ближнего света.

Расстояние до экрана – 3 м.

Граница световых пятен фар на 30 мм ниже линии H с для ближнего света.

Так как ближний свет и дальний свет объединены в фаре, то если ближний свет отрегулирован правильно, то и дальний должен быть отрегулирован правильно. Однако, проверьте обе фары, чтобы удостовериться в правильности регулировки.

Регулировка фар

1. Отрегулируйте световой пучок в вертикальном направлении:

Рис. 1.60. Регулировочные винты фар головного света

Отрегулируйте световой пучок фары вращая регулировочный винт А отверткой (рис. 1.60);

Замена противотуманной фары Toyota Camry 50

Замена противотуманной фары Камри 50 может быть выполнена как специалистами (что все-таки рекомендуется), так и силами автолюбителя. Не требуется обладать специализированными знаниями, навыками и опытом, задействовать большое количество инструментов, оборудования. Тратить много времени на выполнение подобного процесса также нет необходимости.

Водителю, который решил самостоятельно произвести замену противотуманной фары на Toyota Camry 50, необходимо понимать, что проще всего добраться до них через арку, в которой располагается колесо. Этот способ является наиболее удобным. Но помимо него, есть и другие варианты получения доступа к конструктивному элементу, требующему замены.

При замене первоначально надо до упора выкрутить руль влево. Это требуется сделать, если заменить необходимо правую лампу. Следующим шагом надо отщелкнуть крепеж, удерживающий защитное приспособление, отвернуть его, чтобы обеспечить доступ к противотуманной фаре.

Надо понимать, что новую лампу Тойота Камри 50 не следует трогать пальцами: оставленные следы с большой долей вероятности могут спровоцировать быстрое перегорание и дополнительные затраты, связанные с приобретением новых расходных материалов.

Для удержания лампы при замене необходимо использовать салфетку. Но если подобное условие уже было нарушено, то лучше всего протереть испачканную лампочку спиртосодержащим раствором. Монтируемую лампу необходимо повернуть, подсоединить разъем.

Последовательность действий

Чтобы произвести непосредственную замену лампы противотуманной фары Тойота Камри, надо выполнять несколько действий:

Открыть багажное отделение Тойота Камри 50. Лучше всего надежно зафиксировать створку багажника в верхнем положении, чтобы в будущем она не мешала выполнять манипуляции с противотуманными фарами.
Убрать зажимы, чтобы обеспечить удобство выполнения дальнейших действий. Демонтировать надо каждый из них. Если забыть хотя бы один, то в будущем процедура замены будет сильно осложнена.
Снять крышку панели, где располагаются фары противотуманной разновидности. Допускается выполнение частичного или полноценного демонтажа.
Лампу, входящую в состав противотуманного фонаря, повернуть, после чего извлечь.

После выполнения нужных для замены действий монтаж исправной лампы Тойота Камри 50 осуществляется в обратном порядке. Лампа монтируется в корпус путём поворота. Таким образом, обеспечивается её закрепление. Надо подсоединить разъем. Обратно устанавливать защиту нужно после проверки монтируемой детали.

Дополнительные фары (в простонародье – противотуманки) могут иметь различные формы и разный размер. Наиболее часто приходится иметь дело с овальными или прямоугольными вариантами, но в также получили распространение фары свободной формы.

Последние прекрасно смотрятся и если Вашему авто необходим рестайлинг – стоит обратить на них внимание.

В последнее время пошла мода на ксеноновые противотуманные фары. Здесь стоит отметить, что такой тюнинг, в большинстве случаев, будет противоречить ПДД. Несмотря на различные советы, как найти лазейки в законе, которыми делятся на форумах автолюбители, ксенон в противотуманках – это лишний повод привлечь к себе внимание сотрудников ГИБДД.

На автомобилях Тойота Камри 40 предусмотрены только лампы с маркировкой Н – галогенные, поэтому мы будем рассматривать в этой статье установку галогенных ламп, цена которых, кстати, намного дешевле. Ксеноновые же лампы можно ставить лишь на те противотуманки, в маркировке которых указана буква D.

Заменить противотуманную фару (сокращенно – ПТФ) можно собственноручно. Это довольно простой процесс, который требует только наличия плоской отвертки и новой лампы Н11.

Замена противотуманных ламп

Проще всего добраться к противотуманным фарам через колесную арку. Для этого необходимо выкрутить до упора руль в левую сторону, если должна быть заменена правая лампа. В правую – если левая. Затем отщелкните клипсы, которые крепят защиту и отверните ее, чтобы появилась возможность дотянуться до противотуманной фары. Чтобы извлечь цоколь лампы надо повернуть ее примерно на ¼ оборота против часовой стрелки, достать ее, а потом отсоединить разъем питания.

Новую лампу нельзя брать голыми руками. Следы пальцев останутся на лампе, и она от этого быстро перегорит и придется купить новую. При установке лучше брать лампу через салфетку. Если Вы уже взялись за лампу и оставили следы – протрите ее спиртом.

Поверните новую лампу на четверть оборота по часовой стрелке, а потом подключите запитывающий разъем.

Чтобы заменить лампы на задних противотуманных фарах нужно:

открыть багажник;
убрать зажимы;
частично или полностью снять крышку панели, где находятся противотуманные фары;
в противотуманном фонаре повернуть против часовой стрелки лампу;
извлечь лампу.

Сборка производится в обратном порядке.

Можно приступать к регулировке света. И спереди и сзади ставить все на место желательно только после того, как Вы убедитесь, что все работает так, как надо. Ведь иногда бывает, что перегорают не сами лампы, а предохранитель или реле, из-за которых и не работает свет.

Регулировка фар Тойоты Камри 40

Регулировка фар помогает избегать таких неприятностей как ослепление водителей встречных автомобилей и плохое освещение в туманную погоду и ночью. Настроить фары так, чтобы свет распределялся правильно несложно. К тому же Тойота Камри 40 имеет установленный с завода электрический корректор. Поэтому к дальнему свету у водителей редко бывают претензии, только к ближнему.

Провести все действия можно в условиях собственного гаража. Для этого не обязательно ехать на автосервис. Достаточно лишь соблюдения алгоритма проверки световых характеристик.

Необходимые инструменты и предварительная подготовка

Для начала следует проверить работоспособность и настройки вышеописанного электрического корректора. На новых автомобилях как правило проблем с ним не возникает, однако в машинах, выпущенных до 2008 года такая поломка – не редкость. Если Вы обнаружили, что корректор все-таки не работает, все дальнейшие действия теряют смысл, пока Вы его не замените.

Если Вы убедились, что корректор в исправном состоянии, можно переходить к следующему действию – поиску для настройки подходящей площадки. Она должна соответствовать нескольким условиям.

Площадка должна быть ровной – все четыре колеса автомобиля должны находиться на одном уровне.
Длина площадки от местонахождения фар до стены должна быть не менее 10 метров.
Стена, на которой будет падать свет фар также должна быть идеально ровной.

Под регулировкой фар подразумевается также и проверка задних габаритных огней, и противотуманных фар. Как правило, их корректная работа зависит от правильности размещения. Их уровень над землей должен быть в пределах 25 сантиметров. Причем за основную оптику автомобиля они выступать не должны. Для этого их закрепляют с небольшим отступом от фар. Если установлены стандартные фары, то все эти условия уже должны быть соблюдены.

Автомобиль ставится фарами к стене на расстоянии семи метров. Включите свет и на стене отметьте центры светового пятна. От них нужно отступить 10 см и провести горизонтальную линию. После этого нужно отогнать Тойоту еще на 7 метров и вновь включить фары. Если настройка правильная, то верхняя граница пучка света должна проходить ровно по начерченной ранее полосе.

Замена птф камри 40

Головной свет. Часть I. Замена ПТФ

Оригинальность ламп можно проверить на официальном сайте Osram (в самом верху есть видеоролик об этом), введя проверочный код с упаковки (можно только один раз, чтобы избежать подделок). Помимо этого на цоколях есть выштамповки крайне маленького размера и очень высокого качества, которые вряд ли можно увидеть на поддельных лампах.

Часть первая. Замена ПТФ
И наступила суббота. В воздухе носился страшный дух праздника. (с)

Время пролетело незаметно и вот пациент уже в палате.

Сняв бампер, обнаружил грустную картину. Блоки розжига оказались разными и были прикручены как попало. Вернее, левый был прикручен, а правый смотан вместе с проводами в кучу, всё это дело было наглухо завернуто в кусок бипласта и просто лежало внизу на бампере. 😕

Пришлось поехать в магазин и купить новые блоки и разъемы для D2S.

Снял старые птф (оказались Valeo) и блоки розжига с проводами-переходниками (на одном оказался разъем KET2, на другом AMP). Прикрепил новые блоки. С левой стороны на хомуты:

А справа на лонжероне возле бампера есть небольшое отверстие под болтик или винтик, вот туда на саморез и прикрутил.

Плюс ко всему на линзах совсем не держались декоративные скошенные накладки, хотя должны, по идее, фиксироваться. Сначала пробовал приклеить на двусторонний скотч, но тот оказался слишком толстым и не давал их надеть. Поэтому, в итоге, использовал армированную изоленту.

Итак, птф установлены. Никаких щелей нет.

Теперь о регулировке. На этих фарах она сделана, мягко говоря, неудачно. Если штатные птф регулируются отверткой снизу (что, в общем-то, удобно), то здесь регулировка выполняется с помощью крутилки, которая расположена сверху модуля. То есть это нужно как-то просунуть туда руку и пытаться покрутить это колесико. А колесико крутится довольно туго. Не в последнюю очередь из-за того, что имеет неудобную для пальцев форму — маленькие, очень сглаженные выступы. Из-за такого плохого захвата пальцы приходится сдавливать с большим усилием. Через минуту таких попыток я приспособил для этого торцевую головку на 21.
Вдобавок к этому нужно быть еще и осторожным — модули нехило греются. Рукой лучше не задевать.
Как я ни пытался отрегулировать туманки — не имея перед машиной подходящей стены на подходящем расстоянии и ровного между стеной и машиной пола (пол в гараже выше пригаражной дороги) — у меня ничего толкового не вышло. Впоследствии выяснилось, что после моей регулировки противотуманные фары светят где-то в пяти шагах от бампера.
Был уже вечер. Как говорится, смеркалось)) Кроме замены птф мне в этот день еще нужно было отнести фары домой и попробовать успеть разобрать, чтобы промыть маски и оставить их сохнуть до утра .

Конечно, можно было заморочиться и попробовать все-таки сделать регулировку модуля снизу, но в тот момент я решил, что пусть остается как есть, а настраивать свет я буду, как-нибудь просунув руку за бампер. Ну-ну…
Поставив птф на место и надев бампер, через десять минут упорных попыток я понял, что к крутилке практически не подобраться. Сзади модуля вообще не подлезть (там сразу начинается бачок для омывайки), а просунуть руку сбоку мешает шланг на омывателе фары и какая-то металлическая хрень. В итоге до колесика я смог дотянуться только кончиками пальцев. Можно было, конечно, попробовать снять шланг, но, думаю, не сильно помогло бы — крутилка настолько тугая, что кое-как надев на неё головку, я так и не смог ее провернуть — положение руки не позволяет приложить нормальное усилие. Вставить в головку ключ тоже нет возможности, мешает бачок. Возможно могла бы помочь накидная трещетка, но у меня ее не оказалось, поэтому проверить этот вариант, к сожалению, я не мог.

Теперь о главном. Как светят птф? Светят птф хорошо. Неплохие отражатели, хорошие лампы… Свет хороший. Но именно свет. Освещение же дороги вполне себе обыкновенное. Ну или я ожидал большего. Предположу, что основная причина этого — высота расположения птф. На таком расстоянии от дороги угол падения света невелик, что и сказывается на освещаемости дорожного полотна. Особенно это заметно после включения ближнего света. Что касается подсветки обочины и всего, что находится над дорогой, тут вопросов нет. На той высоте, на которую я их настроил, свет довольно хорош.
Насчет слепят или нет. Когда я только начал настраивать фары, то сначала отрегулировал их довольно высоко, чтобы постепенно дойти до нужной мне высоты стг. Так вот, чтобы фары ослепили глаза, нужно было немного присесть, что по высоте примерно соответствовало уровню, на котором находятся глаза встречных водителей. Не точно, конечно, но примерно так. Постепенно я опускал свет ниже и тогда уже приходилось пригнуть голову на один уровень с птф, чтобы получить лучом по глазам. В этом случае фары уже не представляли опасности встречному транспорту. Ну а в конце, когда я окончательно настроил свет, ослепление было вообще невозможно поймать, даже если лечь на дорогу (что я и проверил).
В общем, как дополнение к основным фарам (а с этой целью я эти туманки и брал) линзованные птф вполне подойдут. Другой вопрос, стал бы я брать такие фары в следующий раз? Если говорить конкретно про те, что я поставил, однозначно нет (паяльник в попу тем, кто их сделал). Если бы мне встретились линзованные противотуманки с хорошим качеством, с простой и грамотно продуманной регулировкой… Сложно сказать. Пятьдесят на пятьдесят. Если бы и взял, то только потому, что светят они, как мне кажется, лучше галогенных птф. А если бы не стал брать, то по той простой причине, что у меня сейчас хороший ближний свет и какой-то нужды в дополнительном освещении нет. Ну и вторая причина — цена. Стоимость пары туманок Valeo на экзисте примерно 6400 руб., лампы Osram Night Breaker Unlimited в ксеноншопе 1990 руб./пара. Итого 8400 рублей. Стоимость же моего комплекта (птф, лампы и блоки с разъемами) четырнадцать с лишним тысяч. Стоит оно того? Тут каждый решает сам. Я бы в подобной ситуации (когда хочется улучшить головной свет), уже с учетом вот этого своего опыта, посоветовал бы начать с главного — с фар ближнего света. О чем и расскажу в следующей части.

Регулировка уровня света фар — Toyota Camry, л., года на DRIVE2

Подъем пучка света от ближних фар вверх осуществляется только после их проверки в боковых направлениях.

Чтобы поднять свет, просто установите регулятор в необходимое вам положение. Залог корректной работы этих источников света состоит в их правильной установке.

Существуют определенные рекомендации к монтажу противотуманных фар: Желательно закрепить их в мм от фар; эффективность работы противотуманных фар будет заметно снижена при отсутствии должной регулировки. Этапы настройки противотуманок следующие: Передвижной экран отодвигают на 7 метров от авто. Если вы используете стену, то просто отгоните машину на нужное расстояние.

Отметьте центры фар, отступите от них 10 см и проведите горизонтальную линию. Отгоните автомобиль еще на метров от стены или переместите экран и снова включите противотуманные фары.

Если свет выставлен правильно, то его верхняя граница должна проходить по горизонтальной черте, проведенной ранее.

Оптимальное расстояние между центрами пучков — см. Проверка настроек После регулировки фар, их обязательно нужно протестировать.

Камри 40: регулировка света

По своей сути это электрический привод, который должен автоматически настраивать свет фар относительно наклона машины. Список требуемого инструмента небольшой и состоит из одного ключа на 8.

Для регулировка фар тойота камри v40 работы можно также взять несколько головок различной длины и воротки разной конфигурации. Порядок настройки света фар Для ручной корректировки работы головного света необходимо придерживаться следующего порядка работ: Сперва нужно измерить расстояние, в пределах которого автокорректором осуществляется регулировка света фар. Затем необходимо отметить уровень, при котором корректировка увеличивается в 2 раза больше максимума.

Регулировка фар на Тойота Камри

Затем нужно открыть капот регулировка фар тойота камри v40, и на обратной стороне фары найти пластиковые заглушки. Под ними находятся болты для ручной регулировки направления светового пучка фар. Следующим шагом станет разметка стены или щита. Для этого автомобиль нужно установить в пяти метрах от конструкции таким образом, что фары светили непосредственно в её центральную часть.

Улучшение света на Camry 40

Машина должна быть установлена строго горизонтально. Затем включается ближний свет фар.

Этапы проведения работы Процесс поднятия линии освещения автомобиля в кузовах 50, 40, 30 и 55 вполне сходен и состоит из нескольких этапов: Для начала необходимо проверить штатные настройки электрического корректора фар и убедиться в адекватности его работы на новых автомобилях данный узел, скорее всего, окажется работоспособен, регулировка фар тойота камри v40 у машин с возрастом более 5 лет могут возникнуть проблемы. В случае выхода его из строя первым делом стоит заменить сам корректор и только затем приступать к регулировке фар у машины с кузовом 50 и После этого перед началом работы необходимо найти площадку для стоянки автомобиля.

В самом лучшем случае стоит озаботиться ровностью этого места, так как при наличии ям и регулировка фар тойота камри v40 невозможно объективно оценить результат работы по регулировке.

Вопрос: Какие лампочки поставить в туманки камри 40?

Какие лампочки лучше всего поставить в противотуманные фары?

Лучшие лампы в противотуманки с цоколем H11

OSRAM Night Breaker Laser H11.
MTF-Light Aurum H11.
Philips WhiteVision H11.
Philips LongLife EcoVision H11.
Narva Long Life H11.
OSRAM H8 35W PGJ19-1+150% Night Braker Laser 3900K.
KOITO H8 Whitebeam 4000K 12V 35W.
MTF Light Argentum H812V/35W +80%

Как улучшить ближний свет фар на камри 40?

Какие лампочки стоят на тойота камри 50?

Лампы применяемые в Camry V50

Лампа ближнего света 12v H11 55w галоген либо D4S 12v/35W штатный ксенон
Лампа дальнего света 12v HB3(9005) 60W.
Лампа передних габаритных огней 12v T10 W5W.
Лампа указателя поворота WY21W 12v.
Лампа заднего хода 12v W21W.
Лампа подсветки номерного знака 12v W5W T10.

Какие лампочки ближнего света на камри 40?

Перечень лампочек, которые установлены на Камри 40

Номер	Тип лампочки	Назначение
1	НВ3	Дальний свет
2	W5W	Лампа переднего габарита Лампа освещения госзнака
3	газоразрядная — D4S галогенная — Н11	Ближний свет
4	WY21W	Указатели поворота. Аналогичные и в передних и в задних фарах.

Какие лампы в габаритах Тойота Камри V 40?

Номера ламп Тойота Камри V40:

лампа ближнего света — H11;
лампа дальнего света — HB3 (9005);
лампа поворота — 7440A (7444NA или 992);
лампа габарита — 2825 (W5W).

Какие лампочки ставятся в противотуманки?

Существует 3 типа ламп, которые ставят в ПТФ:

галогеновые;
светодиодные;
газоразрядные (ксеноновые).

Можно ли ставить лед лампы в птф?

Однако на практике за установку светодиодов в ПТФ запросто можно получить наказание в виде штрафа, а то и лишения прав. … А вот светодиодные лампы в противотуманки устанавливают только разрешенного ПДД белого или желтого цвета. Поэтому здесь никакого нарушения закона быть не может.

Можно ли ставить лед Птф?

К большому сожалению ставить светодиодные лампы в ПТФ — нельзя, это противозаконно. Причина заключается в том, что штатная оптика авто не адаптирована под использование более ярких светодиодных или газоразрядных ламп (ксенон).

Ремонт Тойота Камри : Регулировка фар Toyota Camry

Ручная корректировка фар должна выполняться в следующих случаях: При замене стандартных лампочек на галогеновые, светодиодные или ксеноновые лампы. При замене линз, установке новых фар.

Регулировка фар на Тойота Камри

Встроенный автокорректор не в состоянии эффективно выставить требуемую высоту светового потока для ближнего света фар, что вынуждает автовладельцев делать это вручную. Подготовка к настройке Перед тем как отрегулировать фары на Тойота Камри 40, нужно провести ряд подготовительных работ. Стоит отметить, что эта процедура аналогична на регулировка фар тойота камри в 40, 30 и 40 кузовах, ввиду схожести конструкции блока головного света.

Перед началом работ необходимо проверить исправность автоматического корректора. Он представляет собой электропривод, регулирующий свет фар в зависимости от наклона автомобиля. Для самостоятельной регулировки фар на Камри 40 понадобятся: Порядок настройки фар Камри XV40 Чтобы настроить световые элементы Регулировка фар тойота камри 40надо произвести разметку экрана или стены. Для этого отгоните машину на регулировка фар тойота камри метров от поверхности, на которой будет производиться регулировка фар тойота камри.

Первая вертикальная прямая полностью совпадает с продольной осью авто О на схеме Затем измеряется расстояние между центрами фар и отмечается на размечаемой поверхности вертикальными линиями А и В правой и левой фары соответственно. Схема регулировки фар Следующей наносится горизонтальная линия, которая чертится параллельно плоскости пола на высоте равной расстоянию от центра фар, до поверхности, на которой стоит автомобиль высота обозначена буквой h, а линия находится над прямой Е.

Вторая горизонтальная прямая проводится на 5см ниже первой линия Е на схеме. Этапы проведения работы Процесс поднятия линии освещения автомобиля в кузовах 50, 40, 30 и 55 вполне сходен и состоит из нескольких этапов: Для начала необходимо проверить штатные настройки электрического корректора фар и убедиться в адекватности его работы на новых автомобилях данный узел, скорее всего, окажется работоспособен, однако у машин с возрастом более 5 лет могут возникнуть проблемы.

В случае выхода его из строя первым делом стоит заменить сам корректор и только затем приступать к регулировке фар у машины с кузовом 50 и После этого перед началом работы необходимо найти площадку для стоянки автомобиля. Сделать это можно в регулировка фар тойота камри критериях. Необходимо только точно следовать методу регулировки.

Как отрегулировать фары на ВАЗ ? Регулировка фар тойота камри гласят: Как отрегулировать карбюратор ВАЗустройство карбюратора, его основные системы. Как отрегулироват Холостой ход. Как Настроить Руль Bravis Pu V66 как настроить педали на руле bravis Как настроить руль педали для плавного и приятного вождения?!

Как подключить игровой руль.

Регулировка фар тойота камри переключатели хотелось настроить вместо коробки передач Регулировка фар на Toyota Camry имеет свои особенности: Относится это к ближнему свету.

Фары на Камри 40 и 50 иногда настроить. Как Корректор фар у Камри v50, 40, 30 и. К дальнему у водителей редко бывают какие-либо нарекания.

Подготовка и необходимые инструменты Первым делом нужно проверить настройки и работоспособность предустановленного электрического корректора.

Камри 40: регулировка света

Этапы настройки противотуманок следующие: Передвижной экран отодвигают на 7 метров от авто. Если вы используете стену, то просто отгоните машину на нужное расстояние. Отметьте центры фар, отступите от них 10 см и проведите горизонтальную линию.

Отгоните автомобиль еще на метров от стены или переместите экран и снова включите противотуманные фары. Если свет выставлен правильно, то его верхняя граница должна проходить по горизонтальной черте, проведенной ранее.

Регулировка фар на Toyota Camry 30, 40 и 50

Читайте также: