Подрулевой шлейф ниссан х трейл т31 какой лучше
Обновлено: 30.06.2024
доброго времени суток
и так начнём
симптомы вышедшего из строя (обрыв дорожек из за несовершенства конструкции) не включается круизконтроль, мигает подушка безопасности, управление звуком
необходимые вещи:
Кольцо контактное рулевого управления 25567-EB60A цена 4 503,13 на экзисте
Ключик 10
Отвётрка плоская не маленькая
Отвёртка крест
Головка 19
Звёздочка Т25
Звёздочка Т10
используем ключик 10 отсоединяем аккум
жмакаем отвёрткой на скобу чтоб отщёлкнуть подушку (тут важно не спешить чтоб отщёлкнулось все 3 защёлки, немножко поколдовать со смещением в стороны и нажатием)
отсоединяем фишки
откручиваем гайку крепления руля головка 19
и снимаем руль крепкими ударами кулаком по рулю
снимаем руль
снимаем верхнюю декоративную накладку (она на защёлках)
берём звездуТ25 откручиваем нижниюю накладку 2 самореза
хорошо что брат купил здоровый набор "Matrix" хотя я всегда говорил ему зачем нам это надо
получаем это
достаём новый шлейф
конечно рановато но мне не терпелось
Откручиваем 2 самореза, снимаем переключатели нажатием на защёлки
используя звезду Т10 перекручиваем датчик положения руля на новую улитку (шлейф) не крутим как открутили так и прикручивам
отсоединяем фишки аккуратно и пользуемся перчатками чтоб не получить производственную травму (сорвалась отвёртка)
собираем всё в обратном порядке (вставляем фишки ( разъединям жёлтую и серую, первую вставляем жёлтую)
после установки улитки на место снимаем стопорный пластмассовый фиксатор
крепим руль (незабываем продеть фишку на подушку)
подключаем и защёлкиваем подушку
подсоединяем аккум
сбрасываем ошибку подушки если была ранее
1. Вставляем ключ в зажигание.
2. Нажимаем педаль тормоза.
Держать педаль тормоза нажатой до окончания процедуры!
3. Поворачиваем в положение зажигание (когда загораюся все лампочки)
4. Ждем когда закончит гореть значек айрбэга.
5. Не позднее 1 секунды после этого выключаем зажигание
6. Ждем 3 секунды.
7. повторяем пункты 3-6 еще 3 раза.
Рейтинг: 0 /5 | Написать отзыв
Шлейф подрулевой Ниссан Х Трейл.
Контактная группа под рулевого переключателя, подрулевого шлейфа Ниссан Х Трайл или как её еще называют кольцо подушки безопасности, рулевой шлейф или даже контактная группа подушки безопасности.
В оригинальном каталоге запчастей идет под номером: 25567-ET225 (25567-ЕT225) и B5567-JG49D (B5567JG49D).
Подрулевой шлейф B5567-JG49D (B5567JG49D). использовался на машинах:
- X-TRAIL JPNMAKE (Х Трайл Японский рынок)
- X-TRAIL RUSMAKE (Х Трейл Русский рынок)
Подрулевой шлейф 25567-ET225 (25567-ET225). Этот шлейф AIRBAG Ниссан использовался на машинах:
- 350Z
- SENTRA (Сентра)
- TIIDA SEDAN (ТИИДА)
- X-TRAIL JPNMAKE
Если вы не нашли вашу модель автомобиля, свяжитесь с нашим оператором, мы решим вашу проблему.
Признаки не исправности подрулевого шлейфа Ниссан:
Определить неисправность спирального кабеля (контакта) или подрулевого кабеля достаточно просто:
Перестают работать кнопки круиз контроля, и климат контроля, также может отсутствовать подсветка данных кнопок. Ну и реже попадается неисправность кнопок дисплея и его подсветки.
Конечно перед заменой кольца рулевой колонки Х Трейл мы бы рекомендовали обратится к толковому диагносту, чтобы он наиболее точно смог определить характер неисправности.
Мы не рекомендуем ремонтировать его самостоятельно, обратитесь к специалистам в сервисе. Кроме того характер их повреждений, часто не совместим с ремонтом, проще купить новый подрулейвой кабель. Ведь в нашем магазине вы можете купить его по хорошей цене.
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Снятие подушки безопасности на Ниссан Х-Трейл
1. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.
Предупреждение:
Попытка снятия подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
3. Перейдите в салон автомобиля.
4. Подденьте отверткой и снимите заглушки винтов крепления с обеих сторон руля.
5. Ключом Torx T30 выверните с двух сторон по винту.
6. Потяните на себя и отведите подушку безопасности от руля.
7. Отсоедините колодку и разъем.
8. Подденьте отверткой фиксатор колодки проводов.
9. Поднимите его вверх, и отсоедините колодку от выводов подушки безопасности водителя.
10. Снимите подушку безопасности с руля.
Примечание:
Не допускайте падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускайте воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
Снятие руля Ниссан Х-Трейл
1. Удерживая руль от проворачивания, головкой на 19 мм ослабьте затяжку гайки его крепления к рулевому валу.
Примечание:
Не отворачивайте полностью гайку крепления. При резком отсоединении руля от рулевого вала, можно нанести себе травму.
2. Резкими ударами рук сзади по рулю, сбейте его со шлицев рулевого вала. Если руль не поддается, покачайте его влево-вправо, а потом потяните вверх.
3. Открутите гайку крепления до конца и снимите рулевое колесо.
Снятие подрулевого шлейфа Ниссан Х-Трейл
1. Крестовой отверткой выверните 2 крепежных винта кожуха рулевой колонки.
2. Подденьте лопаткой накладку замка зажигания.
3. Снимите накладку.
4. Отожмите с двух сторон фиксаторы и разъедините 2 части кожуха рулевой колонки.
5. Потяните вверх и снимите верхнюю часть кожуха.
6. Снимите также и нижнюю часть.
7. Нажмите на фиксаторы и отсоедините от центрального кольца правый переключатель.
8. Нажмите на боковые фиксаторы и снимите левый переключатель.
9. Зафиксируйте скотчем или изолентой подрулевой шлейф от поворачивания.
10. Выверните 2 винта крепления подрулевого шлейфа Ниссан Х-Трейл к кронштейну рулевой колонки.
11. Потяните на себя и вытяните подрулевой шлейф.
12. Отсоедините от него 3 колодки проводов.
13. Снимите подрулевой шлейф Ниссан Х-Трейл с рулевой колонки.
14. При необходимости, замените подрулевой шлейф на новый.
15. Выверните 3 маленьких самореза и снимите датчик угла поворота руля.
16. Перестановите его со старого на новый подрулевой шлейф.
17. Установите подрулевой шлейф Ниссан Х-Трейл в порядке, обратном снятию.
18. Совместите метку на ступице руля с меткой на торце рулевого вала и установите руль на место.
19. Затяните гайку крепления руля моментом 34 Н•м.
20. Установите подушку безопасности в порядке, обратном снятию.
21. Проверьте работу звукового сигнала.
Примечание:
При первом включении зажигания, после установки модуля подушки, находитесь вне автомобиля и включайте зажигание, протянув руку под рулевой колонкой.
Сброс ошибки подушки безопасности Ниссан Х-Трейл
1. Включите зажигание.
2. Подождите, пока погаснет лампа подушки, и сразу выключите зажигание на 3 секунды.
Приехал с Японии тот самый блок. Описание под фотками. 30 мин возни и кнопки заработали. Без них не комфортно, на мафе тыкал.
Старый блок разобрал. Шлейф вынул. А пока езжу, кнопочки работаю, радуют, удобством.
Номерочек моего, у других может быть другой.
Сам новый блок, его и ставим, крепится на два болта идут в комплекте и с верху защелка.
Наборчик для работы и замены.
Спец наборчик для снятия подушки-аирбек.
предохранитель снимаем после полной установки. Выставлен с завода, чтоб не провернуть и оборвать шлейф.
С боков заглушки снимаем и выкручиваем спец-болтики спец-ключиком. Снимаем аирбек. Видим гайку под головку на 19. Руль стоит по меткам.
Чтоб снять фишку с аирбека, потдеть черную пластинку-защелку к верху.
Показался старый блок. Вверху бульба должна совпасть с рулем.
Кожухи снимать до конца не стал. Открутил с низу два самореза. Верхнюю потянул вверх. Так и оставил.
Снимаем переключатели поворотов и дворников. Все просто - защелки нажимаем и снимаем.
Эту штуковину переставляем со старого на новый, три маленьких самореза. Там пазы должны совпасть с блоком. В новом его нет. Для аирбека наверно
Собираем в обратном порядке. Фишки по местам.
И в заключении снимаем предохранитель с блока. Фишку от аирбека на место и сам аирбек.
Собственно, сама поломка. Попробую оживить в запас. Обрежу и перепаяю, залью жидким пластиком.
Разобрал конструкцию. Обрыв нашел - пустил по шлейфу, по каждой жилке ток под нагрузкой. Там, где был обрыв или надрыв и пыхнуло, т.е показало где. На фото видно черную точку, там и обрыв. Это место пропаял и все. Прозвонил - все работает. Собрал все в коробочку. Но проверить не на чем конкретно, свой блок снимать лень мне. Пусть лежит в запасе. На сколько его хватит тоже вопрос.
2. Замена контактного кольца подрулевого шлейфа Nissan X-Trail
Проблема распространенная – со временем перетирается шлейф в под рулевом контактном кольце, что приводит к отсутствию работоспособности кнопок на руле (в моем случае – левый ряд кнопок — управление магнитолой) и, что самое страшное приводит к ошибке подушки безопасности.
Перед работой не забудьте скинуть клеммы с аккумулятора!
Итак, что потребуется для замены:
1. Ключик TORX T-30 с отверстием в теле (два болта подушки безопасности) .
2. Головка на 19 (гайка руля).
3. Крестовая отвертка.
По бокам руля снимаем заглушки.
Заглушки на руле
Болты крепят подушку безопасности
Ключом TORX T-30 отворачиваем болты, которые крепят подушку безопасности.
Подушка свободна — можно тянуть
Тянем подушку на себя.
Отсоединяем клеммы подушки
Отсоединяем клеммы подушки безопасности. Для того чтобы снять клемму с аирбека – необходимо поддеть черный фиксатор. Дальше клемма легко отсоединяется.
Дальше необходимо снять руль, для этого головкой на 19 (в моем случае это балонник) ослабляем гайку (полностью не откручиваем). Обратите внимание на метки, они должны совпадать. Ослабив гайку — срываем руль, далее откручиваем гайку и снимаем руль.
А вот и виновник торжества!
Снимаем верхний и нижний кожух – снизу 2 винта под крестовую отвертку. Нижний кожух снимаем. Верхний снимать необязательно, я просто отогнул его кверху.
Дальше отключаем слева переключатели поворотов и справа дворников. Держатся на защелках, отключаются просто.
Откручиваем 2 винта крепления блока контактного кольца и отсоединяем клеммы.
Собственно, вот и весь процесс разбора. Собираем в обратном порядке.
Единственно хочется отметить нюанс установки. Если у вас новый блок, то там идет предохранитель контактного кольца, который снимается после полной установки и не дает установить неправильное положение кольца. Если же вы повторно (без предохранителя) устанавливается блок, то обязательно считайте количество оборотов и ставьте белую шишку блока сверху над метками руля (полных оборотов контактного кольца – шесть).
После окончания установки, избавляемся от ошибки подушки безопасности.
Для этого: Включаем зажигание. Ждем пока погаснет лампа подушки и сразу выключаем зажигание на 3 секунды. Повторяем процедуру 3 раза.
Старый блок разбирать не стал, пускай полежит. На всю работу ушло минут 40. Кнопочки работают, ошибки подушки безопасности нет. В общем — я доволен!
Замена рулевого карданчика Nissan X-Trail
Неполадка: заметил, что на ямках подстукивание в рулевой колонке. Подергал с низу, где педали, рулевой карданчик
Похожие публикации
Помогите разобраться в проблеме! Кашкай 2010 г , 2 подушки безопасности , шторки безопасности. Мигает постоянно красный символ " подушка безопасности " Проблема появилась после снятия пассажирского сиденья . После установки сиденья разъёмы проверил , все подключены. Как проверить , в чём проблема?
Здравствуйте! Приобрел Nissan Qashqai 2017 года, и заметил такую странность: при выключенном зажигании постоянно горят индикаторы подушки безопасности переднего пассажира (что под климат контролем находятся), фото ниже. Горят в полканала. Они всегда должны гореть, если зажигание выключено? Или что-то не так? При включении зажигания гореть перестают через некоторое время, ошибок никаких нет.
добрый день! после помывки машины на приборной панели загорелась лампочка неисправности подушек безопасности, с чем это может быть связано? звонила в автосервис, говорят, что мойщики, когда мыли салон оборвали какие то провода и теперь нужно менять подушки и что это скорее всего не гарантийный случай (машина еще на гарантии). разве возможно что то такое оторвать в процессе мойки?
Читайте также: