Тойота авенсис круиз контроль своими руками
Обновлено: 05.07.2024
Нажать кнопочку на торце этой штуки, затем набрать необходимую скорость и рычажок вниз. Это активирует круиз—контроль. Чтобы отключить этот рычажок легонько потянуть на себя (либо опять-таки нажать кнопку на его торце).
Как включить круиз контроль на Тойота Хайлендере?
Как включить круиз контроль на Toyota Crown?
1) выезжаешь на трассу 2) набираешь километров 60-80 3)нажимаешь кнопку сбоку рычажка — на панели загорается соответствующая надпись 4) ДВА раза тычешь рычажком вверх 5) отпускаешь педаль газа (тормоза тоже:-) — машина едет с заданной скоростью.
Как правильно пользоваться круиз контролем Тойота Королла?
Как поставить круиз контроль на Тойоте Королла 120?
Вставляем контакты круиза в разъем как на фото. Фиксатор должен защелкнуться обратно без усилий, контакты вставляются с утапливанием на 2 мм в глубь разъема. Вставляем фишку на место, укладываем провод круиза в зацеп. Все собираем на место, включаем зажигание, нажимаем кнопку.
Как правильно включить круиз контроль?
Включение системы путем нажатия на кнопки с логотипом круиз — контроля или с надписью CRUISE и ON/OFF. При этом на приборной панели должен загореться индикатор системы контроля белого цвета. Разгоняем автомобиль до необходимой скорости (более 40 км/ч) и кратковременно нажимаем переключатель в положение SET (S).
Как пользоваться круиз контролем гранта?
Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.
Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.
Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.
Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.
Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.
Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:
Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.
Gamma
Перейти к альбомам пользователя
Активный участник
SergeyTN,
Честно сказать, на втором кузове немного другой руль.
Сомневаюсь я, что там такая же заглушка, а руль менять полностью не хочется.
Спасибо за код Сергей, а где нашел?
Gamma
Перейти к альбомам пользователя
Активный участник
Сергей,
Вот здесь 12010 показан с дыркой:
У тебя он без дырки, а с дыркой У тебя 12020
Это точно от 120-го Рактиса?
SergeyTN
Перейти к альбомам пользователя
Marko
Перейти к альбомам пользователя
Активный участник
1. Я видел примеры, когда обычную дырку (для рычага круиз-контроля) просто аккуратно делают ножом в подрулевом кожухе. Дело в том, что никто эту дырку никогда не увидит, ибо чтоб её увидеть - надо головой залезть под руль. Что естественно никто делать не будет. Понятно, что это не совсем эстетично (не пр фэншую) но как временное решение (пока не куплен кожух с дыркой).
А в конце подъёма стоит автоматическая камера фиксирования скорости? ))) И ты автоматом попадаешь на штраф.
У нас в Москве и области (а я уверен, что и в других регионах России тоже это начинается) кругом на самых разных дорогах понатыкали камеры контроля скорости (и потом письма со штрафами приходят домой). Этих камер уже сотни. Часто стоят через каждый километр. А нарушения часто именно случайные. Забылся, скорость то не чувствуется, нажал пару раз на педаль газа, скорость 72 км в час (при разрешенной 60), автоматом приходит штраф в 500 рублей. Обидно бывает часто.
Так вот, круиз-контроль помогает решить эту проблему. Если скорость ограничена (условно) 60 км в час, то вы выставили на круиз-контроле 69 км в час и всё - вы не сможете случайно даже превысить эту скорость, так как у вас нет необходимости "постоянно нажимать на педаль газа". Понятно, что в городе (на светофорах) это не всегда удобно. Но на загородных трассах - очень даже актуально. Те же американцы это давно поняли (там часто на автомобилях нет того же климат-контроля, зато в комплектации всегда есть круиз-контроль).
Gamma
Перейти к альбомам пользователя
Активный участник
SergeyTN,
Честно сказать, на втором кузове немного другой руль.
Сомневаюсь я, что там такая же заглушка, а руль менять полностью не хочется.
Спасибо за код Сергей, а где нашел?
Gamma
Перейти к альбомам пользователя
Активный участник
Сергей,
Вот здесь 12010 показан с дыркой:
У тебя он без дырки, а с дыркой У тебя 12020
Это точно от 120-го Рактиса?
SergeyTN
Перейти к альбомам пользователя
Marko
Перейти к альбомам пользователя
Активный участник
1. Я видел примеры, когда обычную дырку (для рычага круиз-контроля) просто аккуратно делают ножом в подрулевом кожухе. Дело в том, что никто эту дырку никогда не увидит, ибо чтоб её увидеть - надо головой залезть под руль. Что естественно никто делать не будет. Понятно, что это не совсем эстетично (не пр фэншую) но как временное решение (пока не куплен кожух с дыркой).
А в конце подъёма стоит автоматическая камера фиксирования скорости? ))) И ты автоматом попадаешь на штраф.
У нас в Москве и области (а я уверен, что и в других регионах России тоже это начинается) кругом на самых разных дорогах понатыкали камеры контроля скорости (и потом письма со штрафами приходят домой). Этих камер уже сотни. Часто стоят через каждый километр. А нарушения часто именно случайные. Забылся, скорость то не чувствуется, нажал пару раз на педаль газа, скорость 72 км в час (при разрешенной 60), автоматом приходит штраф в 500 рублей. Обидно бывает часто.
Так вот, круиз-контроль помогает решить эту проблему. Если скорость ограничена (условно) 60 км в час, то вы выставили на круиз-контроле 69 км в час и всё - вы не сможете случайно даже превысить эту скорость, так как у вас нет необходимости "постоянно нажимать на педаль газа". Понятно, что в городе (на светофорах) это не всегда удобно. Но на загородных трассах - очень даже актуально. Те же американцы это давно поняли (там часто на автомобилях нет того же климат-контроля, зато в комплектации всегда есть круиз-контроль).
Читайте также: