Замена щеток генератора мазда 3 бк

Обновлено: 05.07.2024

Комментарии по теме Замена щеток генератора Mazda 3

Rogelio написал(а)
Бывает из слизаных граней шкива. Если при замене ремня и после натяжении ремня начинается свист то смотрите шкив генератора.

Ghislain написал(а)
Зачем выкладывать ролики, вводящие в заблуждение и без того малограмотных обывателей. Мало того, что схема абсолютно неверная, так еще и объяснено все неправильно.

Женис написал(а)
здравствуйте.под скажите пропал режим в одно касание.ваз 2110.когда включаешь режим пауза дворники на пол пути останавливаются и потом опять возвращаются

Алижон Хлистунов написал(а)
А как насчёт того, чтобы при работающем двигателе, отключить провод зарядки генератора, влючить нагрузки побольше (фары, подогрев стекла, жопы и пр.), подождать пару минут, и подключить генератор. Обороты двигателя должны слегка просесть и яркость фар слегка увеличится - значит зарядка идёт(я это про тестирование просто в поле, когда под рукой просто ничего нет). С виду, такой тест вроде более безопасный для электрики.

Гута написал(а)
Vectra A. Пол года не обращал внимания на эту 'тусклую лампочку', ездил, всё гуд! Уехал за 120 км от дома, отгорел провод от генератора! Зима, - 15, Через 30 мин. темно будет, в кармане 0 руб. 0 коп. Благо голова додумалась глянуть куда нужно. Провод временно поджал и успешно доехал домой! Следите за казалось бы 'пустяками!' Потому что когда проблемы настают ночью, зимой далеко от дома, чувства не из приятных! Всем добра!

Васи написал(а)
Добрый день. И как катается без катализатора? Я на хендай солярис тоже выбил отлично прям. Резвее машинка стала. Можно вопрос ещё по маслу. Сегодня все же решил и купил пока масло Хендай 5w30 турбо син в магазине надежным. Всю канистру осмотрел как орегенал вроде и крышка тоже. Сорвал крышку и там пленка. Пробивается покоду. Наклейка тоже как на видео показывают качественная. Пластик банки жесткий. Но воиют одно смущает что дата и зготовления и код написаны не на наклейки сверху а внизу на канистре. Что может это означать. Может то что разлва GS это KIXX по нашему. И разные разливы ставят в разных местах? Спасибо если ответите.

Севинч написал(а)
Валерий молодец! Продолжай в том же духе. Хоть и сам занимаюсь подобным делом, но ролики смотрю с наслаждением.

Тверитина Илонка написал(а)
А почему продал? Кстати, после промывки, протерев бумагой насухо, можно сразу ставить или желательно подождать, чтобы посохла на воздухе?

Павел, Приветствую вас. Попробывал сегодня настроить печку по вашему видео, так вот печка стала дуть хуже именно горячим, изначально стояло положение '0'. Почему так понял объясню: стали затягивать задние окна и в машине мне стало намного холоднее! Радиатор печки стоит новый, ставил в прошлом году! так вот о чем речь то, пробывал на '1' на '2' и даже на '3' ну не так как на положении '0'. На этом положении при -25 на улице при прогреве в 20-25 минут можно садиться в теплое авто и следовать, а при переключении как то прохладненько! Где именно эта заслонка, хочу разобрать посмотреть, (просто может клинит)? И какие положения потока воздуха использовал в постоянке?

Кольцо - это типа варистора тройного, ставится для уменьшения искрения и помех. На советских моторах для магнитофонов были раздельные выводные маленькие варисторы, на более современных = такая таблЭтка

Не что себе короткое 14 мин. Про ветки, это заблуждение. Есть 2 момента намотки, беспредельно и веток к ветку.

Несколько лет назад разработал схему РР с термодатчиком Когда создавал свой реле регулятор цель была создать надёжный реле регулятор, который облегчит зимний пуск двигателя, т.к. в мороз приходилось снимать аккумулятор и греть-подзаряжать дома, что было не удобно. Когда сделал, поставил проблема с запуском двигателя в мороз исчезла. более того проявились другие полезные качества. Как то увеличение срока службы аккумулятора. Двигатель стал заводиться с аккумуляторами, которые раньше его не заводили(меньшей ёмкости или старыми-убитыми). более стабильное напряжение. вот видео как работает, aPRXi5Lk кто заинтересовался, может у меня заказать.

пириздерец,я все же надеялся,что с другой стороны коробки верхний болт прикручен. вот замудрили,еще и массу как то туда всунули.завтра снимать.виллы.

Все понятно рассказал спасибо, мне эта поломка уже 5 день голову пудрит, благодаря этому видео сейчас все хорошо

В прошлом году столкнулся с такой бедой, как неисправный регулятор напряжения на генераторе. В пути неожиданной загорелась лампа акб на панели приборов, машина жутко 'тупила'. Отключив все электроприборы, доехал до дома, продержавшись 30 км. Я знал, что останавливаться и тем более глушить движок не стоит. Так как больше машина не заведется. Что и случилось по приезду домой, решил еще раз завести для проверки. Машина не завелась, пришлось заряжать АКБ, и устранять неисправность в генераторе. Аккумуляторщик, вопрос к вам, что вы думаете об трехуровневом регуляторе напряжения ЗИМА Насколько он отличается от обычного, чем лучше? Спасибо.

Подскажите, авео 2007 т250, машина не прогревается. Температура двигателя зимой не поднимается практически. Поменял термостат. Толку нет. В машине холодно. Подскажите пожалуйста.

Автор забыл уточнить, что индикатор аккумулятора показывает состояние всего одной банки на который он установлен, если соседняя замкнута, или в ней низкий уровень электролита, то он не реагирует. И ещё: к неисправности генератора, так же относится выработка колец ротора.

Отключайте, если хотите попасть на деньги. Это вам говорит автоэлектрик с 20летним стажем. Согласен отключать можно но кому как повезет. Все зависит от времени реакции реле регулятора на отключение массы. Проводили опыты. Подключили осциллограф и снимали клему. Скачки напряжения бывали кратковременные аж до 155 вольт. Такое бывало чаще на иномарочных генах. А при включенных потребителях пики достигли до 60-85 вольт. Сколько времени держится пик и есть время реакции реле регулятора. Особенно хорошо проявляется такие скачки на новых генераторах, пока щетки и коллектор не притерлись друг другу. Или сразу после замены регулятора. Еще когда подшипники изношены скачки есть всегда пусть не большие

Как бы руководство чисто поверхностное. ни моментов затяжек. ни инфы по растяжки цепи. натяжителя и т.д. А самое главное открутка закрутка шкива коленвала! Ну так себе чисто стрелочки!

здравствуйте подскажите в чём может быть причина генератор выдаёт 13.7 включаю фары ближнего света 13.1 + печку 13.0 и если не включать а просто прибавить обороты то 13.4 заменил щётки ставил 4 разных менял 2 диодных моста почистил все клеммы и в генераторе прозвонил всё хорошо не замыкает все болты подтянул а на сто говорят так и должно быть машина 2111. 2004года

Денис подскажи почему лампочка на приборке чек (двс нарисован) не горит вообще?или от куда она подключается с какого датчика? мазда демио 2000г мкпп

Спасибо Михаил..все так понятно и доступно. очень рада,что попала на вашу страничку..многие вопросы как для начинающих стали понятны..

мужик. Дело ты затеял благородное, но мля. НАучись уже изъясняться общедоступным языком, а не по колхозной фене ботай. Да и еще, енсли ты снимаешь видос, то снимай чтобы все было видно. В данном случае, кроме твоих засраных перчаток . ничего не видно, ни твоей морды, по которой бы можно было хотя бы примерно определить нагрузку в ньютон метрах, ни ключа сверху. Короче ни о чем!

У соседа по гаражу на тройке с щёткой генератора до сих пор все норм >) Нет, Renault super 5 gtl, это 'предшественник' Клио.

Ещё хочу сказать, что мной была разработана надежная технология замены диодных мостов генераторов NISSAN. А также менял реле регуляторы российского производства как 12 и 24 В

Неплохо, если более обстоятельно по щётке генератора показал бы ) Убедительно и очень доходчива. специалист своего дела здоровья и успехов.

Нагрузка на генератор большая идёт. Проще говоря. но если плохой ремень он должен свистеть всегда. А почему при недолгой работе двигателя свист пропадает. Постоянные геморрои с щёткой генератора начинают напрягать :)

Болты тоже хорошо бы смазать графитовой смазкой, чтобы в следующий раз не прикипели. Лайк. Проблемы с щёткой генератора куда ни шло ))

Хорошо излагает. Кто устал от подделок моторного масла в своём регионе, прошу ознакомиться о новинке Rymax

Этот ремень давит на шкивы намного меньше, а значит меньше износ >) У коллеги с работы на тройке с щёткой генератора пока без особых проблем!

Подскажи как спец на генераторе бош индия на ваз приора 110а хочу поменять диод на диодно мосту марка диоода м8961078 какие можно диоды поставить и + мож аналог заешь какой

ИЗВИНИ. ВОПРОС ТАКОЙ. ПОДСКАЖИ ДУРАКУ, ВЧЕРА ХОТЕЛ ПОСМОТРЕТЬ СИЛОВЫЕ ПРОВОДА И УВИДЕЛ ЧТО ИХ ТАМ НЕТ ВООБЩЕ. ОБЫЧНО ЖЕ ИДУТ ОТ АКБ К ГЕНЕРАТОРУ, А НА ЭЛАНТРЕ МОЕЙ ИДУТ ОТ АКБ КУДА-ТО ЗА МОТОР, РУКОЙ ХРЕН ПОДЛЕЗЕШЬ ДАЖЕ. ЭТО КАК?

подскажи принцип подключения к какому концу маму а к какому папу?? я нашол большой как у вас на видео Д 242 ) Мне приятель сказал с щёткой генератора на mazda до сих пор все в ажуре.

А по мне вы лучшие. Мне очень нравится меган 2. Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по щётке генератора )

Зазоры регулируются путем замены шайб, нужен микрометр и щупы(зазор 0,26 +-0,036). Регулировать как мне помниться каждые 40 тыс. могу и ошибаться, читайте мануал, там все есть ;-)

Муфта обгонная - для предотвращения кратковременного вращения от ведомого (генератор) к ведущему (колено) валу, для дизеля актуально, смысл его в гашении чрезмерных вибраций в приводе генератора (меньше шумов, работа более плавная и т.п. плюшки). Я вот на бенз думал себе эту муфту поставить, чтобы +10 коней под капот ;-)

Читайте также: