Пежо боксер вылетают передачи

Обновлено: 05.05.2024

Peugeot Boxer 2012 2.2 HDi 88kW - двигатель глохнет

Peugeot Boxer, 2012 г.в., двигатель: дизель 2.2 HDi, 88 кВт, пробег 71 тыс. км.
Проблема: машина внезапно глохнет. Несколько дней назад поменяли топливный фильтр, затем машину один раз заправили, двигатель начал глохнуть.
Обратились к официалам. Те поменяли клапан EGR, взяв 20 тыс. руб. Улучшений не наступило. Официалы посоветовали поменять датчик давления топлива, сразу предупредив, что это может не помочь, но 8 тыс. руб. заплатите. Владелец авто датчик менять не стал, обратился ко мне.
Мне удалось выяснить следующее:
1. Чем выше температура двигателя, тем быстрее он глохнет.
2. Топливный фильтр сухой, подтёков нет.
3. Ошибки (сканер Bosch KTS):
a. P1304 Предвпрысковая длительность: программирование ошибочно. При изучении данной проблемы удалось выяснить, что данная ошибка возникает из-за того, что не запрограммированы коды форсунок. Однако в разделе их программирования коды форсунок выводятся. Вопрос: коды могли слететь?
b. P2288 ТНВД или трубопровод высокого давления: слишком высокое давление.
c. P0091 Блок дозатора топлива: нарушение функции.
d. P0251 Отклонение регулир. начала впрыска: нарушение функции.
4. Параметры работы двигателя в момент остановки:

На хх фактическое давление топлива (фиолетовая линия) начинает колебаться с нарастающей амплитудой относительно номинального значения (зелёная линия). При этом двигатель подрагивает. Достигнув значения 66 МРа, оно резко падает, как будто его сбрасывает клапан. В этот момент двигатель глохнет (синяя линия, обороты двигателя, падает). Обратил внимание, что давление топлива сбрасывается не до нуля, а до 15 МРа, фиолетовая линия в момент, когда обороты равны нулю (синяя линия).
5. Проверил систему высокого давления на утечки. Давление поднималось до 143 МРа – утечек нет.
6. Проверил по методике Bosch датчик давления топлива в магистрали высокого давления, который приговорили официалы. Все параметры его работы соответствуют норме. Вот запись его сигнала в момент остановки двигателя:

Видно, что в этом момент амплитауда колебаний тока резко падает, и потом не восстанавливается до прежних значений, хотя управляющее напряжение не меняется. Можно сделать вывод, что амплитуда колебаний тока пропорциональна давлению в топливной системе?
Запись тока дозатора топлива в момент колебаний двигателя на хх:

Вопросы:
1. Изменения в форме тока дозатора топлива причина колебаний давления топлива или следствие?
2. Причина остановок двигателя в ТНВД или в дозаторе топлива?

Делимся опытом обслуживания,эксплуатации,ремонта и тюнинга Пежо Боксер.

Дерганье при переключении передач

Двигатели Пежо Боксер , турбина , газо-распределительный механизм ГРМ , система смазки , их ремонт и обслуживание , проблемы возникающие в процессе эксплуатации и их решения.

Дерганье при переключении передач

Доброго времени. Boxer 11 г.в. 2,2 Puma. Завелись, прогрелись, поехали, все ок. Через пару часов катания по городу, периодически при переключении передач Boxer начал вздрагивать, потом все чаще и чаще. Дошло до того, что когда переходим со второй на третью, или с третьей на четвертую - при отпуске сцепления, машина дергается и замедляет ход, как будто вместо третьей передачи включили первую, или вместо четвертой - вторую. некоторое время тупит, и начинает плавный разгон. А потом прет как обычно до след. переключений.Следующие переключения могут пройти нормально, а могут опять с подергиванием и тупизной. При этом чек не горит, ошибок не показывает. Дыма из трубы нет, ни рычит. На холостых работает четко, держит свою 9-ку, глохнуть не пытается.Думал на топливо.Но вторая машина Форд 1,8 TDC на том же топливе бегает и не чихает. Топливо с одной заправки, Лукойл. При чем сразу беру литров 300-400 с одного пистолета и заправляю по мере необходимости то пыжик, то форд.Может кто-то сталкивался с такой проблемой ?

Компания РСВ сервис производит ремонт механических коробок передач, роботизированных коробок, коробок типа селеспид, изитроник, ммт, м/м, техшифт. Работы производятся как на снятых заказчиком агрегатах, так и со снятием и установкой в нашем слесарном цеху.
Механическая коробка передач самая простая и распространенная коробка на современных автомобилях, различается предназначением: для переднеприводных автомобилей и заднеприводных. Отличия: в механизме выбора передач (ручное или автоматическое), отличие в исполнительном механизме выбора передач. Привод выбора передач может быть тросовым, осуществляться тягами или электронным способом (сигнал идет по проводам). Исполнительные механизмы выбора передач бывают механические, электрические или электрогидравлические. В РСВ сервис имеется опыт работы со всеми системами, часть из которых обслуживается и ремонтируется, другие только замена. Конструкция механических коробок передач включает в себя корпус кпп, валы с шестернями, подшипниками и синхронизаторами, вилки переключения передач, в переднеприводных коробках интегрирована в корпус главная передача.

Типичные неисправности кпп:
- Пежо Боксер, Ситроен Джампер, Фиат Дукато, автомобили с 2007 года выпуска: изнашивается выжимной подшипник сцепления и тянет за собой направляющую выжимного подшипника, направляющая стоит в колоколе кпп поставляется только в оригинале, течь сальников (естественный износ) есть не оригинал.
- Рено Трафик, Рено Мастер, Рено Масскот, Опель Мовано, Опель Виваро: присутствует течь сальников приводов, естественный износ синхронизаторов, вилок переключения, подшипники валов обычно летят из-за постоянного перегруза машины.
- Хендай Портер 2, КИА Бонго 3: неисправность связана с 6 ступенчатой кпп, модельного 2012 года, производитель решил эту неприятность заменой некоторых деталей на новые, а старые сняв с производства.
- Вортекс Тинго, ДЭУ Матиз, Хендай Соната, Шевроле Лачетти: текут сальники приводов, из-за низкого уровня масла в коробке передач страдает в первую очередь 5ая и задняя передача.
- Грейт Волл Сейф,Ховер, Вингл, течет соединение корпуса кпп и раздаточной коробки.
- Рено Клио, Меган, Лагуна, КИА Сефиа, текут сальники штока выбора передач, некоторые модели коробок требуют полную разборку для замены сальника.
- Фольксваген Поло, Кадди, Джетта, Гольф, владельцы сталкиваются с неисправностями, такими как обрыв, износ тросов переключения передач, забивание сапуна коробки передач, износ , разрушение опорного подшипника вала, течь сальника штока выбора передач, разрушение колец синхронизатора.

Повреждение задней крышки корпуса коробки передач. Шестерня проточила корпус из-за открутившейся стопорной гайки.

Посторонний шум в работе кпп на Ситроен С4, был вызван отсутствием полного комплекта шариков в заднем опорном подшипнике первичного вала.

Продукты износа разрушившейся обоймы игольчатого подшипника шестерни кпп.

Остатки игольчатого подшипника кпп россыпью. Обнаружено при вскрытии, клиент жаловался на плохое переключение передачи.

Выбивание передачи кпп. Результат: Сломана вилка переключения передачи, развалился фиксатор штока выбора передач.

Картер корпуса коробки передач Ниссан Атлас, Ниссан Кабстар, продукты естественного износа, агрегат выработал свой ресурс, валы, шестерни передач, синхронизаторы подлежат замене, корпус цел, пригоден для работы новых деталей.

РСВ Сервис Москва рекомендует:
- своевременно менять сальники приводов, устранять течи из кпп, проводить прочистку сапуна, проверять состояние и уровень масла в кпп.
При проведении плановых профилактических работ при прохождении планового технического обслуживания, при использовании автомобиля в обычных условиях срок службы механической коробки передач превышает срок службы автомобиля. При постоянном перегрузе автомобиля, использовании автомобиля при тяжелых условиях эксплуатации, грубом нарушении правил и порядка переключения передач коробка выходит чаще обычного, изнашиваются детали быстрее.

Как выявить неисправности МКПП Пежо Боксер

Микроавтобусы Peugeot Boxer относят к коммерческому виду транспорта. Они отличаются технической выносливостью и неплохой адаптацией к отечественному бездорожью. Машины активно эксплуатируют в рабочих целях. Плотный график поездок, дальность перевозок, плохие дороги накладывают свой отпечаток на техсостояние этих авто, в том числе на 5-, 6-ступенчатые коробки передач.

Неисправности МКПП влияют на качество управления и безопасность в пути. Поэтому не стоит игнорировать любые признаки возможных поломок.

Как понять, что пора делать ремонт МКПП Пежо Боксер, в чем проявляются неисправности?

Какие признаки указывают на неисправность МКПП?

Не тратьте время на самостоятельный поиск причин. Машине нужна профессиональная диагностика в условиях хорошо оснащенного сервиса. Специалисты точно определят вид поломки и выберут способ устранения выявленных дефектов.

Виды неполадок и ремонт МКПП Peugeot Boxer

Очень важно вовремя и правильно распознать причину. В этом случае ремонт будет оправдан по средствам и даст результат. Итак, рассмотрим самые распространенные виды неисправностей и возможные варианты их устранения.

С трудом переключаются передачи – что это значит?

Механическое повреждение - деформировался рычаг КПП. Заменим рычаг или устраним деформацию.
Не полностью выключается сцепление. Проверим и при необходимости отремонтируем.
Заедает сферический шарнир. Потребуются снять рычаг и сделать зачистку поверхностей сферического шарнира.
Плохая подвижность штоков вилок. Чтобы выявить точную причину (заклинивание, заусеницы, загрязнение), мы разберем коробку. Затем устраним дефекты или заменим детали.
Коробка передач заправлена неподходящим маслом. Первым делом сольем остатки, далее промоем коробку и заправим оригинальным маслом, рекомендованным производителем.
Вышли из строя синхронизаторы. С учетом серьезности неисправности меняем весь синхронизатор в сборе или выборочно изношенные детали.
Произошла деформация привода переключения. Исправляем дефект или же, при необходимости, меняем вышедшие из строя элементы КПП.
Разбилось отверстие под шток переключения. Дефект в втулке механизма переключения. Чтобы его исключить, понадобится ремонт или смена изношенных запчастей.

Шум в коробке передач Пежо Боксер, что делать?

Мы обговорим пять стандартных причин, которые могут вызвать шум в коробке, и укажем способы их устранения.

Износились подшипники, зубцы шестерен, синхронизаторов. Что следует предпринять? Заменить пришедшие в негодность детали.
Произошло осевое смещение валов. Чтобы решить эту проблему МКПП, необходимо заменить подшипники и отрегулировать преднатяг.
В коробку передач было залито неподходящее масло. Заменим масло на рекомендованное производителем для конкретной марки авто.
Износились шлицевые соединения на валу. Проведем осмотр и, если необходимо, заменим вал.
Осталось мало масла в коробке. Проверим, нет ли утечки, если есть, устраним причины и дольем масло.

Почему самопроизвольно выключаются передачи в Peugeot Boxer?

Часто жалобы автовладельцев связаны с соскакиванием, самовольным выключением передач. Неисправность также может проявляться в том, что передачи включаются нечетко, с ощущением плохой фиксации. Что стоит за этими симптомами, и нужен ли в этом случае ремонт МКПП Пежо Боксер? Приведем основные причины и способы исправления ситуации.

Почему течет масло из коробки МКПП Peugeot Boxer?

Проблема, которая вызывает особое беспокойство, – течь масла из КПП. Почему это происходит, как устранить подтекание, какой ремонт МКПП Пежо Боксер мы делаем в таких случаях? Отвечаем:

В числе возможных причин может быть сильный износ сальника первичного вала и не только. Эффект течи дает износ сальников механизма выбора передач и шрусов приводных валов. Вариант решения – замена поврежденных сальников.
Утечка может происходить через стыки картера. Выполняем ремонт коробки передач Peugeot Boxer.
Квалифицированный ремонт потребуется и в случае, если масло протекает через сливное отверстие. Появилась трещина картера КПП по причине перетягивания сливной пробки.

Определить точные причины подтекания можно только после осмотра машины специалистами.

Сбои в работе коробки передач – что делать?

Если какие-то из перечисленных признаков неправильной работы МКПП уже дали о себе знать, но машина еще на ходу, считайте, что вам повезло. Однако продолжать эксплуатировать автомобиль нежелательно. Во-первых, неисправность такого серьезного узла может привести к аварийной ситуации. Во-вторых, по цепной реакции могут начать выходить из строя другие детали. А в-третьих, может случиться так, что транспорт откажется ехать где-нибудь в поле, далеко за Москвой.

Кстати, если такая ситуация все же случилась, и вы решите отремонтировать КПП самостоятельно в полевых условиях, то знайте – идея сомнительная. Чтобы не усугубить положение и не довести коробку до состояния полной замены, позвоните в наш автосервис. Мы доставим ваш Peugeot Boxer на эвакуаторе в мастерскую, проведем диагностику и выполним необходимый ремонт.

Варианты ремонта МКПП Peugeot Boxer

Мы проводим ремонтные работы разных видов. Если при проверке КПП мы выявим износ большинства деталей и многочисленные дефекты, то сделаем капитальный ремонт МКПП Пежо Боксер с сопутствующей дефектовкой, промывкой, восстановлением и сменой вышедших из строя узлов, элементов.

При обращении автовладельца с конкретной жалобой, продиагностируем агрегат, выявим причину и устраним конкретную неполадку в текущем режиме.

В случаях, когда коробка передач Peugeot Boxer безвозвратно вышла из строя или ее ремонт обойдется дороже новой, произведем замену МКПП.

Для продления срока службы машины рекомендуем периодически делать проверку МКПП в специализированном сервисе и при необходимости проходить плановые ремонты.

Можно ли отремонтировать коробку Пежо Боксер самому?

Ремонт МКПП Пежо Боксер - цены в Москве

В вопросе возобновления нормальной работы коробки передач необходимо отдавать приоритет эффективности, а не дешевизне услуг. От качества новых деталей и от того, насколько профессионально вам сделают ремонт МКПП Пежо Боксер, будет зависеть комфорт управления и период эксплуатации. Если машина поработает месяц и проблемы вернуться, считайте, что вы выкинули деньги на ветер. Вот вам и вся экономия.

Мы делаем ремонт МКПП Peugeot Boxer по выгодным ценам, но не задешево. Для замены агрегата предложим новые или рабочие б/у варианты. Для смены отдельных запчастей выберем подходящие по стоимости позиции. В наличии детали: оригинальные, недорогие аналоги (от других фирм), исправные запчасти б/у.

Читайте также: